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專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)4份-免費閱讀

2025-04-28 21:18 上一頁面

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【正文】 1積極參加了公司組織的各種文體活動,及企業(yè)文化 建設(shè),豐富了員工業(yè)余生活,提高了工作積極性及集體意識。從各個環(huán)節(jié)抓起,為焦爐生產(chǎn)爭分奪秒,確保在特殊情況下焦爐安全正常運行。③ 1熄焦車中修完畢,已經(jīng)投入使用。 煤化公司因生產(chǎn)負荷提高、結(jié)焦時間縮短,各車間入職新員工較多,加強車間生產(chǎn)現(xiàn)場、崗位的監(jiān)督管理成為了安全工作中的重中之重,加強巡查力度,制止和杜絕各類違章行為,確保安全生產(chǎn)。 配合工程部進行軍區(qū)項目的三通一平工作。 參與編寫匯融房地產(chǎn)公司崗位責任制。本著回顧過去、總結(jié)經(jīng)驗、找出 不足,進而豐富和完善自身的技術(shù)水平,為此就十月份工作進行總結(jié)。 完善機電材料考核管理制度,做好機電材料的下一步管理工作。十月份專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)【 2】 結(jié)合礦、機運系統(tǒng)全月工作安排,針對個人準業(yè)實際情況,本月主要在 xx 區(qū)軌道暗斜井 38kg/m 的軌道延伸、北翼人車安裝、北翼單軌吊安裝等重點工程施工中做好本職技術(shù)管理工作。特別是部門考核新方案,通過學習,得到很大的提高。 總之,在近年來的專業(yè)技術(shù)工作中,我自己利用所學的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作,具備了 一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。這些工作的開展,有力地促進了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。經(jīng)濟活動分析管理標準 。生產(chǎn)例會制度 。由于我曾是學習文科,文字功夫較好。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象,且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。曾被評為考核優(yōu)秀人員、優(yōu)秀基層黨員。在校時歷任學校學生會主席。 無功管理是線損管理中的一個重要環(huán)節(jié),對于無功管理,我不滿足于供電所報幾 張表、填幾個數(shù)字,而是全身心的投入到這項工作中去。 四、重視現(xiàn)場管理,全力配合降損工作。而實際上,母線平衡是不允許被忽略的,如我局 20xx 年全年完成供電量 億 kwh,若全局母線平衡率由 %上升到 1%,全局全年擇要多損失電量 149 萬 kwh。表計在校驗前先核對臺帳,登記工作記錄,校驗中由微機自動記錄誤差資料,校驗后由專人更改表計臺帳 。在幾年的實踐工作中,我虛心學習、刻苦鍛煉,將書本知識與實踐工作相結(jié)合,專業(yè)技術(shù)水平有了明顯提高,現(xiàn)將我個人工作情況匯報 一、加強標準設(shè)備管理,確保量值傳遞的準確性。所以,建議在給水泵電機的冷卻水管道上加一個壓力表,這樣檢查的時候就方便了許多,也有了保障。 在冬季的時候,因為是熱力管道的關(guān)系,現(xiàn)場的老鼠比較多,他們要壞電線,造成比較重大的損失,可以使汽輪機跳閘, DCS 反映不靈,所以滅鼠工作也是不可忽視的一部分。 【電力專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)五】 我叫 xxx 峰,是熱電廠動力車間的一名汽輪機主操, 20xx 年 7 月份畢業(yè)于鄭州電力高等??茖W校,于東力熱電廠實習四個月,現(xiàn)于煤化工汽輪機崗位工作。與現(xiàn)場技術(shù)人員一道參與“一體化”客服系統(tǒng)交流會,收集整理各單位對系統(tǒng)的意見和使用過程中的問題,編寫完成《一體化客服系統(tǒng)常見問題解答》。學習過程中注意總結(jié)收獲,并在《云南電業(yè)》發(fā)表文章。進一步提高了對黨的先進性認識,進一步把握了黨的先進性的本質(zhì)和科學內(nèi)涵 。更能適應現(xiàn)代化電力建設(shè)的需求。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人,這使我身上的擔子更重了。且豐富了公司的線路資料。 工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。四是 20xx 年 9月主持完成分公司 WEB 網(wǎng)頁瀏覽工作,制定分公司“十五”科技規(guī)劃及科技計劃,制定科技管理辦法,發(fā)揮了青年科技人員應發(fā)揮的作用。城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程質(zhì)量管理暫行辦法等。主持制定專業(yè)管理責任制:線路運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制 。科技進步及合理化建議管理制度 。技改、大修工程管理辦法 。 97 年底由于機構(gòu)設(shè)置變化,指導初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。四是協(xié)助配電線路加裝自動重合器 (112線路 )試點工作,形成故障的自動判斷障離,提高了供電可靠性,為配電線路自動化進行了有益 嘗試。變壓器反措實施細則。參加制定生產(chǎn)管理標準 ,內(nèi)容是:電壓和無功管理標準 。運行分析制度 。目前作為協(xié)助人員,我配合領(lǐng)導開展郊區(qū) 110kv 變電站全過程建設(shè)工作,參加了霞山等 5 條 35kv 線路大修改造工作,配合了農(nóng)網(wǎng) 10kv 線路改造工程,在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序,協(xié)助完成工程項目的立項、編制變電站建設(shè)及輸電線路改造的可行性報告,參與工程質(zhì)量驗收及資料整理工作,提高了供電能力,滿足經(jīng)濟運行的需要,降低線損,提高供電可靠性和電能質(zhì)量,滿 足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求,取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。 XX 年 10 月,由于單位原來整定人員不足,我協(xié)助單位開展 10kv配電線路 (含電容 器 )、10kv 用戶站繼電保護定值整定工作,開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總 (分線路 )用戶站定值單匯總 (分線路 ),并將定值單用微機打印以規(guī)范管理,還包括各重新整定定值的計算依據(jù)和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。我對所從事的配電線路、線損管理、設(shè)備安裝及檢修工作比較熟悉。須打印提交一式四份; 總結(jié)字數(shù)一般控制在 2021 字以內(nèi); 編號不用填寫。開工后我組織當?shù)匾患揖哂卸嗄晁鹿嘧妒┕そ?jīng)驗的隊伍進行施工,進場 27 臺循環(huán)鉆機, 8 臺沖擊鉆鉆機。 2021 年至 2021 年參加大同繞城西段高速公路第一合同段路基橋涵工程施工,對工程質(zhì)量、進度、安全進行科學管理,收到良好的經(jīng)濟效益。 2021 年參加了五臺山至盂縣公路臺懷 ~茹村第六合同段路基、路面工程的施工,負責路基填筑工程施工;在工作過程中始終堅持公司制定的質(zhì)量方針,認真履行崗位職責;在施工過程中,我充分研究工程特點,擇優(yōu)施工方案,積極組織施工和管理,攻克了工程中的一道道難關(guān),大大加快了工程進度,節(jié)約了開支,多次受到業(yè)主表彰。 2021 年 3 月至 2021 年 12 月,我奮戰(zhàn)在忻保高速公路第二十九合同段路基橋涵工程的施工第一線。在該項目中擔當橋涵隊長 。最終工程評為優(yōu)良工程,項目部在第二階段質(zhì)量、進度評比中獲一等獎,并被授予長晉高速公路勞動競賽流動紅旗。專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 4 份 第一篇:專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 4 份 附件五: 山西省交通運輸工程中級專業(yè)技術(shù)職務任職資格評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)打印紙 姓名:樊 飛 單位:山西路橋集團國際交通建設(shè)工程有限公司 編號: 專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 2021 年我參加工作, 11 年來,一直奮斗在工程施工第一線,從事過路基、橋梁、路面工程的施工管理,在領(lǐng)導的精心培養(yǎng)和同事們的真誠幫助下,工作取得了一定的成績,多年被單位評為先進工作者,在思想覺悟上有了很大提高。 2021年參加了太原至長治高速公路第三十一合同段路基 工程施工,負責路基施工任務。該項目地勢險峻,填料為砂性土,施工比較困難,而且壓實度也不容易保證。 2021 年 1 月至今在呂梁環(huán)城高速公路路基第二合同段施工,任項目部生產(chǎn)副經(jīng)理。 2021 年參加了長晉高速公路第二合同段路基工程的施工,擔任路基施工負責人。 2021 年國家政策調(diào)整,加大對國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的投入。邊監(jiān)督邊學習,很快掌握了水下灌注樁的施工流程和要點,并對工隊提出合理的建議,加快了施工進度,保證了施工質(zhì)量。 第三篇:電力專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 4 電力專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 【電力專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)一】 我 1984 年出生于市區(qū),漢族,中共黨員。 近年來,我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,樹立和落實科學發(fā)展觀,加強政治理論和業(yè)務知識學習,愛崗敬業(yè),忠于職守,嚴于律己,勤廉務實,以高度認真的態(tài)度和善于創(chuàng)新的精神開展工作,取得突出成績,受到好評。近兩年時間內(nèi)完成新建 35kv 變電站出線定值整定工作和審核工作。 四、大膽參與專業(yè)運行管理,參加制定專業(yè)管理制度。外委工程管理規(guī)定 。線損管理標準 。積極開展季節(jié)性工作,安排布置的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排。另外,在 XX 年 9 月至 12 月間利用定額進行城網(wǎng)改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。 二、線損專業(yè)管理工作 96 年至 98年 9 月,作為分公司線損專責人主要開展了以下工作:完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作,應用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼,自動生成線損報表,并對母線平衡加以分析,主持完成理論線損計算工作,利用理論線損計算程序,準備線損參數(shù)圖,編制線損拓補網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,輸入微機,完成 35kV、 10 kV 線路理論線損計算工作 ,為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù),編制“九五”降損規(guī)劃, 9698 各降損實施計劃,月度、季度、的線損分析,積極采取技術(shù)措施降低線損,完成貫莊、大畢莊等 35kV 站 10kV 電容器投入工作,完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作, 98 年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎,榮獲市電力公司線損管理工作第二名。 固定資產(chǎn)管理辦法實施細則 。計算機管理辦法、計算機系統(tǒng)操作規(guī)程。變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制 。 積極開展季節(jié)性工作,安排布置的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作,各季節(jié)反污工作安排。 另外,在 96年 7 月至 98 年 3月間利用定額進行分公司業(yè)擴工程、城網(wǎng)改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。為此我努力學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內(nèi),我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗,虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題,并通過自己的努力,迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種 一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。我還參加了小吾營 — 龍關(guān) 110kV 二回線路改造工程,線路全長 公里,且大部分是山區(qū),并且是冬季施工。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大,他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果,他不僅要保證工作的必要性和安全性,還要看工作票上所填安全措施是否完備, 更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。 以上就是我從事生產(chǎn)運行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)。進一步認識了共產(chǎn)黨 員先進性的基本標準、現(xiàn)實標準和具體標準。 三、認真做好本職工作,提升工作能力 在過去的一年多時間里,在部門領(lǐng)導的安排下,我主要參與完成了以下工作: (一 )營銷監(jiān)控中心 建設(shè) 營銷監(jiān)控中心是通過對客戶服務系統(tǒng)、 95598 系統(tǒng)、負控管理系統(tǒng)、需求側(cè)管理系統(tǒng)、調(diào)度 mis、營銷現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備等資源的整合,建立了新的營銷工作流程監(jiān)控管理體系,真正實現(xiàn)端到端的管理 ,全面提高營銷服務水平和層次。目前“一體化”已完成 66 個縣公司 689 個供電所抄、核、收三大核心模塊的實施。我的技術(shù)總結(jié)分兩大步,一方面對動力熱電廠的一些有建設(shè)性 ... 我叫 xxx 峰,是熱電廠動力車間的一名汽輪機主操, 20xx 年 7 月份畢業(yè)于鄭州電力高等??茖W校,于東力熱電廠實習四個月,現(xiàn)于煤化工汽輪機崗位工作。 它山之石,可以攻玉,動力熱電廠的這些技術(shù)改進,或許我們用不上,但是他們?yōu)槲覀兲峁┝艘环N新的思路 :坐視不死班,調(diào) 處固定思維。 給水泵的密封水是由除鹽水泵提供的,這很不合理,就如本月除鹽水泵跳閘,由于沒有密封水,給水泵也不能維持上水,全場停電,鍋爐 停爐,水位報警,這樣就很危險,后來搶修及時,但是一個工廠的安全,穩(wěn)定的運行和運氣不應有太大聯(lián)系的。 我們常說
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