成都平安城市交通流量監(jiān)控方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 如果攝像槍附近有地網(wǎng)，則就近引接地線至附近地網(wǎng)接地，如果附近沒(méi)有地網(wǎng)，則要另外建造獨(dú)立地網(wǎng)。 視頻傳輸、網(wǎng)絡(luò)傳輸及防雷設(shè)計(jì) 數(shù)模轉(zhuǎn)換控制器 根據(jù)智能交通分析器的接收信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，而攝像機(jī)的信號(hào)為模擬信號(hào)，二者之間的通信將采用數(shù)模轉(zhuǎn)換控制器來(lái)連接。 系統(tǒng)安裝交通路口管理系統(tǒng)的設(shè)備安裝在路邊的 L 型立桿上，與治安卡口系統(tǒng)的垂直安裝方式相似，如圖 1所示。 3) 較低廉的傳輸費(fèi)用。具體而言，智能交通監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下功能： 1) 提供清晰的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控及特定事件視頻點(diǎn)播。對(duì)于交通事件也應(yīng)做到平均 95%的識(shí)別和報(bào)警率。3) 道路交通事件的報(bào)警錄像。當(dāng)交通路口有專用的右轉(zhuǎn)道，需要獨(dú)立安裝一套攝像機(jī)+補(bǔ)光燈以獲得右轉(zhuǎn)道的車輛信息，如圖 4所示。在戶外監(jiān)控?cái)z像槍的桿頂安裝一支避雷針。由于所有監(jiān)控點(diǎn)都是光纖到位，因此光纖線路本身不需要防雷措施，但是應(yīng)該注意良好的相關(guān)接地處理。 前端供電交流電來(lái)源：配電箱 路段設(shè)備電源分配：星型方式供電，統(tǒng)一由交流電來(lái)源機(jī)柜經(jīng)防雷處理后的，分別配送到桿上各攝像機(jī)和補(bǔ)光燈，如圖6 所示。但當(dāng)每方向路面上車道數(shù)量多于 2 條時(shí)，由于攝像機(jī)需要覆蓋紅綠燈所在角度（對(duì)紅綠燈狀態(tài)進(jìn)行判斷），單一的攝像機(jī)可能不足以完成對(duì)每個(gè)車道上過(guò)往車輛的車牌識(shí)別，因此，必須考慮增加一臺(tái)攝像機(jī)來(lái)對(duì)車道進(jìn)行全面覆蓋。對(duì)于監(jiān)控中心，已經(jīng)進(jìn)行了防雷設(shè)計(jì)，因此無(wú)需再進(jìn)行防雷考慮。4) 提供對(duì)第三方程序的接口，如收費(fèi)系統(tǒng)和電子警察執(zhí)法處罰系統(tǒng) 智能交通監(jiān)控系統(tǒng)性能需求對(duì)于路口交通而言，性能上的要求應(yīng)做到：1) 能在不同的時(shí)段和天氣情況下，對(duì)交通路口的違章車輛和交通事件進(jìn)行準(zhǔn)確的事件分析、報(bào)警。 3) 自動(dòng)對(duì)路口或路面車輛進(jìn)行交通質(zhì)量評(píng)估，如交通流量評(píng)估、交通事件量評(píng)估、平均路面車速評(píng)估等并提供相應(yīng)的報(bào)表顯示。 防雷需求由于本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的前端，也就是室外部分，安裝了攝像機(jī)、補(bǔ)光燈及光交換機(jī)，因此在系統(tǒng)安裝時(shí)需要分別考慮這三種室外設(shè)備的直擊雷和感應(yīng)雷防護(hù)以及
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