【正文】 4）、防墜落措施 高空作業(yè)人員必須持證上崗且經(jīng)檢查身體合格，經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底，安裝人員必須系安全帶、戴安全帽，禁止穿硬底鞋，交底是按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和班組情況作詳細(xì)交底，并確定指揮人員，在施工時(shí)按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。 應(yīng)急預(yù)案 （ 1）、應(yīng)急準(zhǔn)備 1）、 成立組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 項(xiàng)目部 大型 吊裝事故準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長： 周清學(xué) 組員： 張萬杰、劉大華、鄧勇軍、楊光好、唐春云、潘保宏、徐建洪、羅超。不得用纏繞的方法接地和接零。 現(xiàn)場各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi) ，用后加鎖，停電必須拉下電閘?，F(xiàn)場電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。 2)防止高處墜落措施 操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 遂廣高速 SG22項(xiàng)目部 大型 吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案 16 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或碰撞其他物體。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。再次檢測塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度偏差不起過 4/1000 （ 2）、監(jiān)測監(jiān)控 采 用在塔吊基礎(chǔ)上設(shè)置 4個(gè)沉降觀測點(diǎn)，十字線法控制，塔吊頂面設(shè)置 4個(gè)觀測點(diǎn)，檢測基礎(chǔ)沉降和塔吊的偏移情況，在塔吊安裝、使用過程中，隨時(shí)檢?；A(chǔ)沉降劑塔吊的偏移情況。 3）、整機(jī)安裝完畢后 的技術(shù)檢驗(yàn) 對各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，要求各機(jī)構(gòu)動作正確、平穩(wěn)、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 遂廣高速 SG22項(xiàng)目部 大型 吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案 14 無異響，制動靈敏可靠。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號及數(shù)量應(yīng)和需要頂升的高度相符，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬爪應(yīng)無變形、開焊等現(xiàn)象。護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全，牢固可靠。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架、回轉(zhuǎn)平臺安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號（指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的）是否符合原廠說明書的規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附合技術(shù)規(guī)定。 （ 3）、裝拆過程中的安全要求：裝拆區(qū)域設(shè)立警戒區(qū)，派專人進(jìn)行值班。 楊光好 職責(zé)：負(fù)責(zé)對照安全交底、操作規(guī)程進(jìn)行日常巡查糾正違規(guī)操作及違章指揮。 （ 3）頂升過程應(yīng)有專人開液壓站，看棘爪及凸耳。 （ 3）在頂升中，應(yīng)從兩個(gè)側(cè)面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與建筑物間的距離 出現(xiàn)偏差。 （ 8）、在塔機(jī)的正方向（根據(jù)現(xiàn)場情況）拼裝吊臂及拉桿滑輪組，小車牽引機(jī)構(gòu)，維修吊欄，用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好，用主卷揚(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。 （ 2）、安裝前校對砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，檢查砼試驗(yàn)報(bào)告，確保砼標(biāo)號不低于廠方設(shè)計(jì)要求。吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準(zhǔn)對磨損或有裂縫的吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理。 鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù) 表 2 鋼絲繩結(jié)構(gòu) 換算系數(shù) 619 637 661 鋼絲繩的安全系數(shù) 表 3 用途 安全系數(shù) 用途 安全系數(shù) 作纜風(fēng) 作吊索、無彎曲時(shí) 6~7 用于手動起重設(shè)備 作捆綁吊索 8~10 用于機(jī)動起重設(shè)備 5~6 用于載人的升降機(jī) 14 施工現(xiàn)場采用的為全部為 619 形式的允許拉力 [Fg]=1550Mpa的 鋼絲繩，根據(jù)公式（ 1）、表 表 3 進(jìn)行驗(yàn)算得以下各個(gè)最小鋼 絲繩直徑。 總工期個(gè)月（其中路基土建工期 18個(gè)月）。 遂 廣高速 SG22 項(xiàng)目經(jīng)理分部公路工程起點(diǎn)樁號為 K69+000，止點(diǎn)樁號為 K76+400，路線長度 。全段挖方 2207119 立方米，挖方 萬 m179。 三、編制依據(jù) (1)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50007)； (2)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50010)； (3)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50017)； (4)《起重機(jī)使用說明書》； (5)《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ 88)； (6)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》 (GB 5144)； (7)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》 (ZBJ 80012)； (8)《建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》 (GB 13329)； 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 遂廣高速 SG22項(xiàng)目部 大型 吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案 2 (9)《施工升降機(jī)安全規(guī)則》 (GB 10055)； (10)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ 59)； (11)《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》； (12）《建筑施工手冊》 (第四版 )(中國建筑工業(yè)出版社出版 )； (13) 本工程施工組織總設(shè)計(jì)及相關(guān)文件。 序號 起重量（ T） 起重方式 換算系數(shù) 安全系數(shù) 最小鋼絲繩直徑（ mm） 備注 1 1 單根吊索無彎曲 7 8 雙根直徑相應(yīng)減小 2 2 單根吊索無彎曲 7 12 3 3 單根吊索無彎曲 7 14 4 4 單根吊索無彎曲 7 16 5 10 單根吊索無彎曲 7 26 6 70 四根吊索無彎曲 7 69 輪胎式起重機(jī)最大吊重 10t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于26mm； 塔式起重機(jī)最大吊重 4t，單根最小鋼絲 繩直徑不得小于 16mm；卷揚(yáng)機(jī)最大吊重 1t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于 8mm； (4)龍門吊起重機(jī)最大吊重為 70t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于 69mm。 吊鉤在鉤掛吊索時(shí)要將吊索掛至鉤底；直接鉤在構(gòu)件吊環(huán)中時(shí)，不能使吊鉤硬別或歪扭，以免吊鉤產(chǎn)生變形或使吊索脫鉤。 （ 3）、固定支腳：需要 4 個(gè) 800 高的固定支腳和 8 根銷軸； 1 個(gè)固定框和 8 根銷軸； 1 個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)； 1 個(gè)鉛垂鉈和一臺水平儀。 （ 9）、裝配重，按圖紙要求不能錯(cuò)位，最后用螺桿將配重塊固定。 頂升作業(yè)： （ 1）各部正常后，開始頂升，將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上，頂起塔頭部分 米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。風(fēng)速大于 4級不得進(jìn)行頂升。 唐春云 職責(zé)：負(fù)責(zé)對班組進(jìn)度安全、技術(shù)交底，并按交底實(shí)施檢查與驗(yàn)收，參加安全檢查。必須在班組長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，專職安全員必須在場監(jiān)控塔吊裝拆全過程。頂升套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相對位置是否符合安裝工藝要求；引進(jìn)小車的方向是否正確。平衡臂、起重臂的拉索（或拉桿）安裝是否正確，受力均勻，連接緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。檢查頂升套架和回轉(zhuǎn) 平臺連接螺栓（或銷軸）是否牢固可靠，緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確，無變形、開焊、裂痕等。 根據(jù)偏移量的大小采取相應(yīng)的校正和預(yù)防措施。當(dāng)起重機(jī)通過墻基或地梁時(shí)，應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。 起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許起重量的 70％，構(gòu)件離地面不得大于 50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。 3）、防止高處落物傷人措施 地面操作人員必須戴安全帽。 施工現(xiàn)場架設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線。 電焊機(jī)的電源線長度不宜超過 5m，并必須架高。同一供電網(wǎng)不得有的