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孔樁專(zhuān)項(xiàng)安全方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 32 ④發(fā)生事故時(shí)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生,并及時(shí)向上級(jí)機(jī)構(gòu)匯報(bào)。所以擰松導(dǎo)管的絲扣以后所有人員必須遠(yuǎn)離,同時(shí),吊車(chē)駕駛員須密切配合拆導(dǎo)管的人員,不慌張,所有人遠(yuǎn)離后迅速提起導(dǎo)管,以免砼四射。在各層作業(yè)人員操作平臺(tái)上用 10cm厚的木方鋪設(shè)。 鋼筋籠的吊裝及其組裝 鋼筋籠用吊車(chē)吊裝時(shí),首先吊車(chē)底盤(pán)必須用木方支撐,檢查鋼絲繩的完好程度,以及計(jì)算鋼筋籠的重量是否在吊車(chē)的起重范圍內(nèi),嚴(yán)禁超載。電動(dòng)葫蘆宜 用按鈕式開(kāi)關(guān),上班前、下班后均應(yīng)有專(zhuān)人嚴(yán)格檢查并且每天加足潤(rùn)滑油,保證開(kāi)關(guān)靈活、準(zhǔn)確,鐵鏈無(wú)損、有保險(xiǎn)扣且不打死結(jié),鋼絲繩無(wú)斷絲。如對(duì)安全施工存在疑慮,應(yīng)在事前向有關(guān)單位提出。嚴(yán)禁任何人不佩戴好安全防護(hù)用品參加施工作業(yè)。 根據(jù)地質(zhì)情況,確定安全作業(yè)區(qū),一般在相鄰 10米范圍內(nèi)有樁孔正在澆筑砼或有樁孔內(nèi)蓄滿(mǎn)了水時(shí),不得下井作業(yè),相鄰樁距小于 時(shí)應(yīng)間隔施工。 4)孔深挖至超過(guò)操作人高度時(shí),就必須及時(shí)在孔口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁略低的半圓平護(hù)板 (網(wǎng) )。認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài),如發(fā)現(xiàn)流沙、涌水、護(hù)壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時(shí),應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離; 1高處落物墜孔 孔口周邊嚴(yán)禁堆放任何材料及其施工機(jī)具等。在孔樁開(kāi)挖時(shí)必須重點(diǎn)防止涌水、涌砂現(xiàn)象發(fā)生。一般宜用儀器檢測(cè),也可用簡(jiǎn)易辦法;如在籠內(nèi)放入小白兔或小白鼠等小動(dòng)物, 吊 放到樁孔底,放置時(shí)間不少于 10 分鐘,經(jīng)檢查小動(dòng)物生態(tài) 24 正常,工人方可下孔作業(yè)。發(fā)生電氣設(shè)備和觸電事故時(shí),首先切斷電源,然后進(jìn)行搶救、搶修。電工必須持證上崗,電器必須嚴(yán)格接地接零和使用漏電保護(hù)器三種安全保護(hù)。護(hù)壁要高出地表面 20cm,以防雜物滾人孔內(nèi)。用 4~ 6 袋碎石作為配重。待 1小時(shí)左右戴上防毒面具下孔沿著護(hù)壁從上至下逐節(jié)檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常確認(rèn)護(hù)壁沒(méi)有損壞,孔底有毒氣體不超標(biāo),氧氣等滿(mǎn)足人的生理要求后才許下孔出渣。雷管不許放入衣袋并不準(zhǔn)同炸藥、電池等混在一起。如 20 發(fā)覺(jué)點(diǎn)炮與爆炸不符,不得急于查看,以免發(fā)生危險(xiǎn),必須待其他炮全部爆炸二十分鐘后由點(diǎn)炮人謹(jǐn)慎前往檢查原因,如確認(rèn)未炸的的炮不致爆炸后,方可解除警戒。裝藥后的覆蓋不能用石砂,要用塑性的軟粘土,這樣爆破石塊不飛,達(dá)到松動(dòng)爆破的目的。 在孔內(nèi)沿孔周布置 16個(gè)周邊眼,孔深 ,間距等分;孔內(nèi)半徑 的范圍內(nèi)布置 8 個(gè)掏槽眼,孔深 ,間距等分。 孔樁開(kāi)挖的第一節(jié)砼護(hù)壁應(yīng)高出地面 300㎜,井口混凝土防護(hù)圈寬度不小于 30cm,以防止地面水和雜物等落入孔內(nèi)。對(duì)于弱風(fēng)化或中風(fēng)化巖層,雖然離孔頂比較深,工程性質(zhì)相對(duì)表層黏土、砂土要好,加上粘土受水的浸泡和沖刷,工程性質(zhì)比較不穩(wěn)定,考慮取最不利的情況下,護(hù)壁支撐荷載取粉質(zhì)粘土層計(jì)算。倒車(chē)時(shí)沒(méi)有專(zhuān)人指揮,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄等。 鋼筋加工機(jī)械 機(jī)械操作不當(dāng),機(jī)械傷人,鋼筋回彈傷人等 鋼筋加工人員未能正確操作加工機(jī)械。 高處墜物孔中 人員傷亡 孔口邊緣堆放了危險(xiǎn)物品或施工用 具 現(xiàn)場(chǎng)安全文明狀況 多孔交叉作業(yè) 人員傷亡 孔內(nèi)放炮時(shí)其他孔作業(yè)人員未撤離,上方的孔滾石掉入下方的孔內(nèi)傷人等。操作人員的不小心或違規(guī)操作等。機(jī)架的配重不夠或者渣桶超載導(dǎo)致機(jī)架側(cè)翻 。為了確保施 工生產(chǎn)的安全,對(duì)施工危險(xiǎn)進(jìn)行分析,列入危險(xiǎn)源清單。 6)安全用電管理制度:電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。爆炸物品的使用,必須堅(jiān)持“事前檢查、事中控制、事后記錄”的原則。 (3)、負(fù)責(zé)布置、檢查、指導(dǎo)技術(shù)員編制分項(xiàng)工程的安全施工措施和交底工作。 (2)協(xié)調(diào)處理安全保證體系運(yùn)行中的重大問(wèn)題,組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。 7)臨時(shí)用電安全領(lǐng)導(dǎo)小組擬定落實(shí)安全控制目標(biāo),制定安全保證計(jì)劃,根據(jù)保證計(jì)劃要求,落實(shí)資源的配置。領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下: 領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下: 組 長(zhǎng):羅 勛(項(xiàng)目經(jīng)理) 副組長(zhǎng):黃福斌(副經(jīng)理) 王小川(總 工) 成 員:羅 恒 石仙龍 熊永堯 楊開(kāi)斌 修新然 龔月宇 黃山松 張來(lái)通 張俊君 陳楠霖 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)日常管理工作。 二 、目的和適用范圍 因本我項(xiàng)目部橋梁人工開(kāi)挖孔樁施工較多,為保證人工挖孔樁和灌注的安全,確保工程的順利進(jìn)行,最大限度減少安全事故的發(fā)生 ,本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全方針和“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,特編制本方案。 1 人工挖孔專(zhuān)項(xiàng)安全施工技術(shù)方案 一、工程概況 獨(dú)山至平塘高速公路是《貴州省高速公路規(guī)劃》“ 678”網(wǎng)中的六橫 —— 余慶至安龍高速公路的中段,是貴州省高速公路主骨架的重要組成部分,是列入省交通運(yùn)輸廳近期開(kāi)工建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。 適用范圍:本方案適用于獨(dú)平二標(biāo)項(xiàng)目部橋梁人工挖孔樁施工,包括孔樁的爆破、護(hù)壁、出渣、孔口維護(hù)、機(jī)械操作、混凝土澆筑等多項(xiàng)安全措施。辦公室設(shè)在安全科。 8)負(fù)責(zé)保證體系實(shí)施過(guò)程中的運(yùn)行實(shí)施監(jiān)督、檢查。 8 (3)定期組織管理人員進(jìn)行安全規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。 (4)、從技術(shù)方面的指導(dǎo)和支持專(zhuān)職安全員的工作。爆炸物品的清退,必須堅(jiān)持“有效控制、及時(shí)清退”的原則。電工必須持證上崗,洞內(nèi)外用電必須有專(zhuān)職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線(xiàn)。并有采取相應(yīng)措施進(jìn)行防患。卷?yè)P(yáng)機(jī)工作過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)檢查,絞斷鋼絲繩。 13 作業(yè)人 員上下 作業(yè)人員墜孔傷亡 上下人員沒(méi)有戴安全帽、系安全帶,沒(méi)有使用安全繩。 現(xiàn)場(chǎng)安全文明 其他非作業(yè)人員不小心墜孔 除孔口做好安全圍護(hù)外,在通道上掛設(shè)安全標(biāo)示標(biāo)牌,起到安全警示作用。 鋼筋籠吊裝 鋼筋籠的吊裝、組裝 吊車(chē)吊裝鋼筋籠時(shí)吊車(chē)側(cè)翻傷人,燈籠架垮塌傷人,人從架子上高空墜下。 孔口防護(hù) 墜孔傷人 導(dǎo)管下放和拆除時(shí)孔口操作平臺(tái)不夠牢固,砼灌注 過(guò)程中料斗旁空隙處沒(méi)有防護(hù)。 每一節(jié)護(hù)壁從上到下圍巖壓力呈三角形分布,粘土含水率為 50%,天然重度為 14KN/m3,考慮孔頂施工作業(yè)可能會(huì)超載的影響,計(jì) 的動(dòng)荷載系數(shù),護(hù)壁平均按照 1米計(jì)算,則護(hù)壁周?chē)膰鷰r壓力呈環(huán)狀分布,大小 q=21KN /㎡,對(duì)于樁基樁徑最大的是 (圓樁),則任一護(hù)壁截面上所受的荷載大小為 ,而護(hù)壁受力面積是 2倍的護(hù)壁厚度,則護(hù)壁厚度的計(jì)算結(jié)果如下: N/A≤ 25MPa,即 /A≤ 25MPa, D≥ 5cm,為了便于施工并根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn),為最大程度地保證施工作業(yè)的安全,根據(jù)規(guī)范要求護(hù)壁施工厚度不小于 15cm,綜合考慮各種因素后決定護(hù)壁采用 15cm。 18 十 、護(hù)壁檢查維護(hù)安全技術(shù)要求 護(hù)壁檢查 護(hù)壁實(shí)行定期檢查和不定期檢查,定期檢查是每天班前首先對(duì)護(hù)壁進(jìn)行檢查,看有無(wú)裂縫,以往的裂縫有沒(méi)有擴(kuò)大,裂縫擴(kuò)大的要及時(shí)采取措施,或者敲掉重新加設(shè)鋼筋再澆補(bǔ)強(qiáng)混凝土,裂縫沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)展的補(bǔ)高標(biāo)號(hào)的水泥漿。 裝藥量根據(jù)公式 Q=η . 計(jì)算并根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。爆破其余事項(xiàng)按照下述的爆破安全操作規(guī)程進(jìn)行。 ⑤凡未爆炸的炮眼不得用任何工具掏取其中的炸藥及 雷管,亦不得重裝炸藥于已放過(guò)而未炸開(kāi)的炮眼內(nèi),應(yīng)在距離原眼三十公分(人工打眼)或六十公分(機(jī)械打眼)處重打炮眼。 ⑧在潮濕環(huán)境和雷雨天氣禁止使用電雷管,防止雜散電流引起爆炸事故。 這樣,從 ,防止了用藥量過(guò)大損壞護(hù)壁和圍巖等,經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查沒(méi)有異常情況才開(kāi)始出渣工作,有力地避免因放炮 帶來(lái)的一系列危險(xiǎn)。 孔樁出渣 孔樁出渣時(shí)不能裝滿(mǎn)渣桶
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