哈汽背壓機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行規(guī)程-免費(fèi)閱讀
【正文】 可能導(dǎo)致葉片和圍帶損壞、推力軸承損壞、轉(zhuǎn)子彎曲、固定部件的永久性變形、汽封齒被損、動(dòng)靜部件之間碰磨等，損壞的程度則取決于進(jìn)水的位置、水量、時(shí)間的長(zhǎng)短，汽輪機(jī)金屬溫度、機(jī)組轉(zhuǎn)速或負(fù)荷、蒸汽流量、動(dòng)靜部件的相對(duì)位置以及運(yùn)行人員處理的方法等。 升速時(shí)，特別注意機(jī)組振動(dòng)情況，如有明顯增大時(shí)立即打閘停機(jī)，查明原因后再?zèng)Q定是否再次啟動(dòng)。 熱態(tài)啟動(dòng)的操作要點(diǎn)： 投入盤車裝置后，向汽封送汽。 注意 汽缸 脹差的變化，如脹差向負(fù)值增大，應(yīng)放慢減 負(fù)荷速度，如脹差負(fù)值急劇增大時(shí)，應(yīng)停止減負(fù)荷或投入軸封高溫汽源。 滑停過程中注意事項(xiàng) 主蒸汽溫度下降速度不大于 ℃ /min； 主蒸汽壓力下降速度為 ～ ； 高壓缸壁溫度與法蘭溫度差不大于 40℃，其它各溫差限額與啟 動(dòng)時(shí)相同； 主蒸汽過熱度保持在 50℃以上； 主蒸汽溫度低于高壓下半內(nèi)壁溫度 35℃時(shí)，應(yīng)停止降溫降壓； 汽 缸相對(duì)膨脹值接近允許值時(shí)，停止減溫減壓和降負(fù)荷。 隨著蒸汽參數(shù)的降低，逐漸全開調(diào)速汽門，先將機(jī)組負(fù)荷降到 60MW，蒸汽溫度降到 500℃，穩(wěn)定運(yùn)行 15min，測(cè)量機(jī)組的振動(dòng)，待高、中壓缸金屬溫度均下降后，仍按滑參數(shù)停機(jī)曲線降溫、降壓，負(fù)荷隨著下降。 主汽門應(yīng)每天活動(dòng)一次，調(diào)節(jié)閥應(yīng)每周開啟及關(guān)閉一次，以防閥桿卡澀，如負(fù)荷經(jīng)常保持不變，則應(yīng)每班將負(fù)荷變化一次，以活動(dòng)調(diào)節(jié)閥。 調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常油壓 : 抗燃油為 14177。 新蒸汽參數(shù)變化低于允許變化范圍的低限值時(shí)，應(yīng)設(shè)法盡快恢復(fù)到正常值， 147178。 并列與帶負(fù)荷 并入電網(wǎng)后，保持鍋爐汽壓不變，用開大調(diào)速汽門增加負(fù)荷，直到全開，先接帶 5MW 左右的初始負(fù)荷，然后鍋爐按滑參數(shù)冷態(tài)啟動(dòng)曲線（見圖 1）升壓升溫負(fù)荷隨之增加，具體過程如下： 0MW→ 10MW： 20min 10MW 暖機(jī)： 40min 10MW→ 30MW： 60min 30MW 暖機(jī)： 60min 30MW→ 80MW： 60min 并列、帶負(fù)荷階段與沖動(dòng)、升速階段一樣都是在 DEH 系統(tǒng)控制之下進(jìn)行。 沖轉(zhuǎn)、升速、暖機(jī)、定速 沖轉(zhuǎn)前投入主機(jī)保護(hù)裝置。 5SM 共 14 頁 第 2 頁 軸承進(jìn)油溫度不低于 35℃ ； 抗燃油源各閥門狀態(tài)正確，油溫升至 20℃以上，抗燃油系統(tǒng)壓力調(diào)至 14MPa。 5SM 共 14 頁 第 1 頁 背壓機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行規(guī)程 1. 機(jī)組的啟動(dòng) 汽輪機(jī)組在下列情況時(shí)禁止啟動(dòng) 危急保安器動(dòng)作不正常，自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門、抽汽逆止門卡澀或不能關(guān)嚴(yán)； 汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分有明顯的摩擦聲； 調(diào)速系統(tǒng)不能維持汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行，或機(jī)組甩負(fù)荷后不能維持轉(zhuǎn)速在危急保安
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