新許特大橋橋面系施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 采用的 安全系數(shù) 鋼絲繩規(guī)格 6 19+1 6 37+1 6 61+1 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 6 以下 12 6 22 11 36 18 6～ 7 14 7 26 13 38 19 7 以上 16 8 30 15 40 20 新許特大橋橋面系工程施工方案 鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù) 鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（ %） 10 15 20 25 30～ 40 大于40 折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報(bào)廢 1起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。“ U”螺栓應(yīng)在 鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。當(dāng)無證明文件時(shí)，必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。 重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。 起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。 操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V和 220V 兩種電壓等級。 此外還要注意防撞墻斷縫的設(shè)置 ,確保斷縫寬度滿足設(shè)計(jì)要求 ,施工過程中具體操作為 :斷縫位置中間設(shè)置一塊 d=8mm 鋼板 ,兩側(cè)設(shè)置各 d=1mm后的油氈 ,與鋼板側(cè)均勻涂刷黃油以便于用導(dǎo)鏈取出中間鋼板。 模板支立加固 完畢應(yīng)進(jìn)行檢查預(yù)埋件的位置、數(shù)量和尺寸是不符合要求。 拆模、養(yǎng)生 同防撞墻施工工藝。 拆模、養(yǎng)生 待防撞墻混凝土強(qiáng)度經(jīng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定達(dá)到 以上，并且要求現(xiàn)場施工員接到強(qiáng)度通知單后簽字確認(rèn)、方可通知作業(yè)班組進(jìn)行模板拆除作業(yè)，拆模時(shí)嚴(yán)禁拋扔模板，并避免模板碰撞混凝土表面及棱角，及時(shí)對缺陷部位進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，如遇到因外力的撞擊而導(dǎo)致混凝土發(fā)生大塊掉角或脫落現(xiàn)象，需要用混凝土修補(bǔ)的，要事先通知試驗(yàn)人員確定正確施工配合比方可進(jìn)行施工修補(bǔ)作業(yè)，以便避免結(jié)構(gòu)外觀顏色 不一致現(xiàn)象。 模板安裝采 用 8T 吊車配合，人工輔助配合進(jìn)行調(diào)整就位，模板底層必須要求先用普通拌制砂漿調(diào)平 ,調(diào)平層厚度為 2cm 左右。 2 、豎墻 B 的施工時(shí)同時(shí)進(jìn)行，遮板采取現(xiàn)澆并和豎墻 A 進(jìn)行同步施工。 防水層 防撞墻內(nèi)側(cè)橋面防水層采用水泥基膠粘劑 鋪設(shè) L 類氯化聚乙烯防水卷材，防撞墻外側(cè)電纜槽中涂刷聚氨脂防水涂料作為防水層。 新許特大橋橋面系工程施工方案 下錨拉線基礎(chǔ) 、 QJLX1 下錨拉線基礎(chǔ)為 C50 鋼筋混凝土。 防撞墻、豎墻、遮板結(jié)構(gòu)示意圖： 新許特大橋橋面系工程施工方案 電纜槽（豎墻） 電纜槽由豎墻和蓋板組成。豎墻在橋面上現(xiàn)澆，蓋板為預(yù)制結(jié)構(gòu)。 、 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)中預(yù)埋 4 根 M24 錨栓，基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板。 保護(hù)層 保護(hù)層采用 C40 細(xì)石纖維混凝土及 C40 鋼筋混凝土兩種建筑材料，具體使用部位如下： 、防撞墻內(nèi)：即兩防撞墻之間的橋面，為 C40 鋼筋混凝土。 豎墻施工過程中遇有接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、下錨拉線基礎(chǔ)影響豎墻施工時(shí)采取整節(jié)間隔的方法，接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、下錨拉線基礎(chǔ)施工完畢后再單獨(dú)施工此處非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的豎墻。 模板加固采用鋼管支頂和松緊螺栓緊拉的方法整體固定模板，每梁每側(cè)模板通過螺栓連接成整體，防止調(diào)整好的模板在混凝土振動(dòng)或外在因數(shù)影響下移動(dòng)變形，影響結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性。 拆模后應(yīng)立即進(jìn)行混凝土養(yǎng)生，采用土工布覆蓋灑水的方法，指定新許特大橋橋面系工程施工方案 專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)生的工作，要求連續(xù)灑水覆蓋養(yǎng)生時(shí)間不少于 14 天。 遮板現(xiàn)澆 遮板的施工工藝流程圖 新許特大橋橋面系工程施工方案 施工準(zhǔn)備側(cè)模安裝鋼筋安裝、調(diào)整 鋼筋加工、運(yùn)輸不合格鋼筋檢查驗(yàn)收模板支立、調(diào)整不合格模板檢查驗(yàn)收澆注混凝土拆模、養(yǎng)生檢查驗(yàn)收 、外模安裝 根據(jù)遮板 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況，優(yōu)化確定為橋面直接現(xiàn)澆方案。 、澆注混凝土 同前述施工工藝。 電纜槽豎墻 要嚴(yán)格控制各豎墻的頂標(biāo)高與防撞墻的蓋板安裝臺階位于同一水平高程面，確保蓋板安裝后平整穩(wěn)定和共同受力 ,因蓋板安裝時(shí)與豎墻的縫隙較小 ,施工中一定要避免因豎墻結(jié)構(gòu)尺寸不符合設(shè)計(jì)而影響蓋板安裝。 各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對性保護(hù)措施。 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配
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