花冠汽車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 因此帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)依據(jù)帶不打滑及具有一定的疲勞壽命?？估w的材料可采用化學(xué)纖維或棉織物，前者的承載能力較高。 （２） 電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)：額定功率為 :；滿載轉(zhuǎn)速為： 2825r/min；質(zhì)量為： 16kg；電動(dòng)機(jī)外型：長(zhǎng) 寬 高 =285 165 170（單位： mm） ；軸伸尺寸： D E=19 40（單位： mm） ；電動(dòng)機(jī)中心高 H為： 80（單位： mm） 。 臺(tái)架的設(shè)計(jì) 臺(tái)架的制作方案：為了更好地達(dá)到汽車電器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)目的和完成預(yù)期的效果，為教學(xué)提供更直觀、生動(dòng)的教學(xué)模具，完成發(fā)動(dòng)機(jī)各工況的模擬，實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作原理及故 障演示， 初步選擇臺(tái)架為如圖 31所示，電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架的設(shè)計(jì)是根據(jù)板面的布置情況和大小 ,以及某些元件的傳動(dòng)需要來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的 ,以 45鋼的角鐵和方鋼為主 ,各連接處采用焊接和螺栓聯(lián)接 ,其強(qiáng)度不低于原材料的強(qiáng)度 ,可以達(dá)到支撐臺(tái)面以及固定、穩(wěn)定性的作用。 ３、 實(shí)驗(yàn)臺(tái)布局。 本章小結(jié) 本章首先確定了全車線路中的基本元件，全車線路中的基本元件與實(shí)車一致，以方便學(xué)生與實(shí)車對(duì)照。 如圖 32. 在了解以上內(nèi)容的基礎(chǔ)上，就可以進(jìn)行電路分析了 [7]。需指出的是，標(biāo)記顏色的字母因母語(yǔ)不同而有區(qū)別，美國(guó)、日本及我國(guó)采用英文字母；德國(guó)采用德語(yǔ)字母；前蘇聯(lián)采用俄語(yǔ)字母。如點(diǎn)火系供電，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)處于點(diǎn)火擋或啟動(dòng)擋。 1— IG1繼電器， 2— 喇叭繼電器， 3— 配線連接器 ID4， 4— 尾燈繼電器， 5— 前霧燈繼電器， 6前照燈繼電器， 7轉(zhuǎn)向信號(hào)燈繼電器， 82H主配線黑色， 92K地板配線， 10— 2F儀表配線， 11— 2A主配線灰色， 12— 1A發(fā)動(dòng)機(jī)配線， 13— 2B主配線，14— 1B發(fā)動(dòng)機(jī)配線， 15100A主保險(xiǎn)絲， 16100A ALT保險(xiǎn)絲， 1 1 1910A保險(xiǎn)絲， 2025A保險(xiǎn)絲， 2130A保險(xiǎn)絲， 2 2 2 2 2615A保險(xiǎn)絲 275A保險(xiǎn)絲， 281C 發(fā)電機(jī)室主配線， 29— 1D 發(fā)電機(jī)室主配線， 30— 2T 儀表板配線，31— 2S儀表板配線， 322R儀表板配線， 332Q儀表板配線， 34— 2P儀表板配線，35— 2O儀表板配線， 362N儀表板配線， 372M儀表板配線， 382G儀表板配線，39— 2C儀表配線 圖 下面介紹一些閱讀整車電路圖的基本方法： １、 按整車電路系統(tǒng)的各功能及工作原理把整車電氣系統(tǒng)劃分成若干個(gè)獨(dú)立的電路系統(tǒng)，分別進(jìn)行分析。一般說(shuō)來(lái)，汽車線路都是負(fù)極搭鐵，負(fù)極搭鐵對(duì)車架或車身的化學(xué)腐蝕較輕，對(duì)無(wú)線電干擾較小。如果該指示燈在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不熄滅或者在行駛時(shí)閃亮，說(shuō)明冷卻液不足或溫度太高，應(yīng)停機(jī)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系。在發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，該燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后熄滅，屬于正常。 （５） 指示燈 指示燈可分為信號(hào)指示燈和警報(bào)指示燈。 （２） 水溫表 水溫表指示的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。 發(fā)電機(jī)是汽車上的主要供電設(shè)備，它與蓄電池并聯(lián)。 ３、 連接器 連接器就是通常所說(shuō)的連接插頭和插座，用于線束或?qū)Ь€與導(dǎo)線間的相互連接 。高壓導(dǎo)線分為普通銅芯高壓線及高壓 阻尼點(diǎn)火線。輔助色條紋占主色條紋沿周圍表面的比例為 1： 3 至 1： 5，本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 雙色線的標(biāo)注第一色為主色，第二色為輔助色。 ５、 充電系統(tǒng)動(dòng)力源設(shè)計(jì)：實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車發(fā)電機(jī)的工作驅(qū)傳動(dòng)，完成他激到自激過(guò)渡。因此，學(xué)生很難真正理解汽車電器的組成、工作原理，要解決電器 設(shè)備的故障更加困難。 研究和發(fā)展現(xiàn)狀 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車作為一種代步工具，已經(jīng)進(jìn)入普及時(shí)代。在設(shè)計(jì)過(guò)程中 ,需要對(duì)以往學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí) ,還有很多的理論需要深入的研究 ,以便同實(shí)際操作結(jié)合。因此，設(shè)計(jì)出的汽車電器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)作為實(shí)驗(yàn)設(shè)備，在教學(xué)的過(guò)程中可以為學(xué)生及汽車專業(yè)技術(shù)人才營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，起 到理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)紐帶，為實(shí)驗(yàn)教學(xué)提供了有利的條件，在滿足教學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提高了學(xué)生及汽車故障診斷、維修能力。s Degree Electric Appliances Experiment of the Corolla Car Pedestal Design Candidate： Li Zhi Specialty： Vehicle engineering Class： B0517 Supervisor： Senior Experimental Division. BaoYu Heilongjiang Institute of Technology 202006本次設(shè)計(jì)中，主要完成了臺(tái)架及板面的設(shè)計(jì)、充電系統(tǒng)動(dòng)力源設(shè)計(jì)、元件布局 、實(shí)驗(yàn)臺(tái)電器元件接線等工作。 ２、 與實(shí) 踐相結(jié)合 ,提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。 ３、 對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)，可以建立一種科研環(huán)境，給學(xué)生營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。汽車電子屬于典型的高技術(shù)、高附加值、高增長(zhǎng)的新興產(chǎn)業(yè)，具有巨大的市場(chǎng)容量和很強(qiáng)的技術(shù)滲透性與產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性，是我國(guó)占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)、大力推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的良好機(jī)遇。預(yù)留出汽車電器故障檢測(cè)診斷接口。電氣系統(tǒng)主要線路導(dǎo)線標(biāo)稱截面積如表 。 ３） 線束 汽車用低電壓導(dǎo)線除蓄電池導(dǎo)線外，都用絕緣材料如薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，避免水、油的侵蝕及磨損。 熔斷器在使用中應(yīng)注意一下幾點(diǎn)： （１） 熔斷器熔斷后，必須真正找到故障原因，徹底排除故障。 汽車上的繼電器有很多，常見(jiàn)的有三類：常開(kāi)繼電器、常閉繼電器和常開(kāi)、常閉混合型繼電器。 ７、 儀表 花冠 轎車采用的組合儀表主要包括：車速里程表、水溫表、燃油表、轉(zhuǎn)速表等，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上有一些儀表不能工作，如車速里程表，但為了保持系統(tǒng)的完整性，在這里也未做刪減。 （４） 燃油表 燃油表指示的是油箱中燃油量。如果某側(cè)有一個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮?xí)r，指示燈的頻率將明顯加快。在解除手制動(dòng)后，此燈仍亮必須停車檢查制動(dòng)液量。 ２、 各用電設(shè)備均采用并聯(lián)。一輛車可以有多個(gè)線束。 ３、 在閱讀電路圖時(shí)，應(yīng)掌握回路原則，即電路中工作電流是由電源正極流出，經(jīng)用電設(shè)備后流回電源負(fù)極。在電路圖中畫(huà)出的是繼電器線圈處于失電狀態(tài)。 （１） 元件的安裝位置 拿到電路圖首先要找到該系統(tǒng)的主要電器元件，然后再進(jìn)行線路分析，可以避免盲目性。 （４） 洗滌器工作 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打至點(diǎn)火擋，刮水器和洗滌器 開(kāi)關(guān)處于洗滌擋位置，洗滌器工作電流通路為：蓄電池正極 FL MAIN 熔斷器 接線盒 1A 插頭的 1 號(hào)端子 100A熔斷器 接線盒 1D 插頭的 1 號(hào)端子 接線盒 2B 插頭的 1 號(hào)端子 25A 熔斷器接線盒 2Q插頭的 1號(hào)端子 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) I11 的 AM1 端子 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) I11的 IG1端子 接線盒 2Q插頭的 7號(hào)端子 繼電器 IG1的 1端子 繼電器 IG1的 2端子接線盒 2F插頭的 11 號(hào)端子 中繼線連接器 J2 的 A 端子 負(fù)極搭鐵，此時(shí)繼電器 IG1 吸合，電流經(jīng)繼電器 IG1 的 5 號(hào)端子 繼電器 IG1 的 3 號(hào)端子 15A 熔斷器 接線盒 2H插頭的 21 號(hào)端子 噴洗器電機(jī) 刮水器和洗滌器開(kāi)關(guān)
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