【正文】 當(dāng) DCS 系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，裝置 DCS 按重要性分級(jí)依次如下：重催、第一動(dòng)力站、第二空壓站 (MP3 控制器 )、加制氫、焦化硫磺、常減壓 、催化重整、空分、氣分、氣柜、火車裝車臺(tái)、輕烴罐區(qū)、油品罐區(qū)等。 上機(jī)人員妥善使用計(jì)算機(jī)，用完后檢查關(guān)機(jī)，在管理人未檢查前，出現(xiàn)問(wèn)題由上機(jī)人負(fù)責(zé)，并視情節(jié)輕重給予 5－ 10元罰款。 4．工具及標(biāo)準(zhǔn)儀器使用期限內(nèi)，非工具標(biāo)準(zhǔn)儀器質(zhì)量有問(wèn)題，因操作使用不當(dāng)造成損壞的，問(wèn)題發(fā)生后應(yīng)及時(shí)上報(bào)車間，繳回報(bào)廢工具及標(biāo)準(zhǔn)儀器，按使用年限折舊 后繳納折舊款項(xiàng)的10％－ 50％，車間重新配發(fā)相應(yīng)工具及標(biāo)準(zhǔn)儀器，若車間檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象而未上報(bào)車間，全額繳納工具及標(biāo)準(zhǔn)儀器款項(xiàng)，車間配發(fā)相應(yīng)工具及標(biāo)準(zhǔn)儀器。若未及時(shí)上報(bào)，車間檢查發(fā)現(xiàn)時(shí)，雙倍繳納工具款后， 補(bǔ)發(fā)工具。 工具使用管理： 1. 工具在使用期限內(nèi)歸個(gè)人使用，工作人員應(yīng)保證工具齊全完好，必須存放在班組使用現(xiàn)場(chǎng)以利工作，嚴(yán)禁工具私自他用。 5. 放空水．汽以不凍壞設(shè)備為原則。嚴(yán)格執(zhí)行借閱、借用手續(xù)。 5. 特殊設(shè)備由車間技術(shù)組檢定。 6. 備品備件存放方法和存放環(huán)境必須符合廠商提供的條件，按備品備件不同類型和特點(diǎn)分類存放。重大技措項(xiàng)目施工時(shí)，必須有施工計(jì)劃、方案、進(jìn)度和技術(shù)圖紙。 3. 儀表儀表車間負(fù)責(zé)氣體報(bào)警器的月度、季度檢修、裝置大修、技措計(jì)劃等的制定且上報(bào)機(jī)動(dòng)科審核。經(jīng)允許進(jìn)入機(jī)房人員必須嚴(yán)格遵守機(jī)房各項(xiàng)管理制度，聽(tīng)從值班人員的指導(dǎo)。所有軟件有專門管理。 23. 對(duì)于備用設(shè)備，凡工藝條件許可的，應(yīng)定期進(jìn)行實(shí)際試驗(yàn)。 17. 在生產(chǎn)裝置處于運(yùn)行、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)投入的情況下，原則上不準(zhǔn)調(diào)整聯(lián)鎖動(dòng)作設(shè)定值。各部門資料室以及生產(chǎn)管理部門要留底備案，并建立相應(yīng)的設(shè)備檔案。 8. 系統(tǒng)所選用的儀表、附件、元器件，必須是經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)可，并取得制造許可證的合格產(chǎn)品，任何未經(jīng)工業(yè)考核和鑒定的產(chǎn)品，一律不得使用。 3. 在保證系統(tǒng)所要求達(dá)到的功能前提下，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，按照簡(jiǎn)單實(shí)用、穩(wěn)定可靠、操作方便、便于維修的原則進(jìn)行。 4. 儀表氣源：供氣部門應(yīng)按規(guī)定對(duì)儀表系統(tǒng)正常供氣。 1 檢查系統(tǒng)畫面是否正常。 將風(fēng)扇及過(guò)濾網(wǎng)拆下清洗及洗滌晾干。 DCS 檢維修規(guī)定 每天定時(shí)檢查系統(tǒng)，檢查系統(tǒng)畫面，檢查系統(tǒng)是否正常，并作好記錄。（ 5）汽缸閥的信號(hào)及反饋元件，汽缸閥 的閥體和汽缸部分的外委檢修，但衛(wèi)生及問(wèn)題反映由維護(hù)班組負(fù)責(zé)。 檢 修施工要按檢修文明施工要求做到“三不見(jiàn)天”“三不落地”，“三條線”，“五不亂用”。 非計(jì)劃停工檢修項(xiàng)目用 《 停工檢修計(jì)劃表 》 ，技術(shù)組會(huì)同班組填報(bào)一式五份認(rèn)真詳細(xì)寫明檢修項(xiàng)目，需用材料，在決定停工的第二天由車間主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)機(jī)動(dòng)科，項(xiàng)目下發(fā)后，一份技術(shù)組留底，一份交材料員備、改造完成情況及備料情況要及時(shí)反饋到技術(shù)組 ,以利調(diào)整檢修工作。計(jì)劃項(xiàng)目分為大修、維修、更新技改技措四類。 臨時(shí)計(jì)劃?rùn)z修：依靠狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀器或憑經(jīng)驗(yàn)預(yù)知設(shè)備將會(huì)在短期內(nèi)發(fā)生故障時(shí)安排的預(yù)防性檢修。 3. 儀表車間在各生產(chǎn)裝置、車間的儀表運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)組要應(yīng)建立《儀表巡檢紀(jì)錄》，《儀表交接班紀(jì)錄》，《儀 表故障分析記錄》。 9. 對(duì)性能差、陳 舊老化、影響安全運(yùn)行的儀表設(shè)備，可考慮采用高效、安全、可靠的新設(shè)備、新材料進(jìn)行更新改造。 5. 儀表專業(yè)由機(jī)動(dòng)科進(jìn)行管理，在專業(yè)上負(fù)責(zé)對(duì)專業(yè)車間進(jìn)行指導(dǎo)、檢查和考核，生產(chǎn)裝置對(duì)儀表車間的管理行為進(jìn)行監(jiān)督。 7. 關(guān)鍵的重點(diǎn)部位發(fā)生故障處理時(shí)，特別是聯(lián)鎖系統(tǒng)的處理，應(yīng)在車間技術(shù)組人員及車間領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)的情況下處理。按時(shí)對(duì)大機(jī)組及特閥儀表進(jìn)行巡檢和填寫記錄。 7) 儀表需動(dòng)火，漏點(diǎn)的處理 ，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)上報(bào)相應(yīng)的生產(chǎn)車間，由工藝聯(lián)系施工并辦理火票。消耗的器材每月由車間匯總上報(bào)機(jī)動(dòng)科，做為儀表車間上報(bào)月檢修計(jì)劃的依據(jù)。 儀表車間預(yù)知維修管理辦法 為了保障總廠生產(chǎn)裝置安全長(zhǎng)滿優(yōu)地生產(chǎn)運(yùn)行，降低檢維修費(fèi)用，使儀表維修逐步向“預(yù)知維修”，減少儀表故障對(duì)安全生產(chǎn)的影響，特制定本規(guī)定。 3. 違紀(jì)物品檢查發(fā)現(xiàn)時(shí)，由當(dāng)班人員承擔(dān)。 三、參加人：交班和接班人員、值班干部。 儀表車間定期潤(rùn)滑、定期排污制度 1. 根據(jù)所轄責(zé)任區(qū)儀表分布情況，定期潤(rùn)滑及 排污的周期為每月十三、十四日。（按規(guī)定時(shí)間有漏點(diǎn)、伴熱、潤(rùn)滑及排污情況記錄各記 1 分，未按規(guī)定時(shí)間檢查漏點(diǎn)、伴熱、潤(rùn)滑及排污情況記錄各扣 1 分）。 5．做好巡回檢查記錄，要求每天記錄責(zé)任區(qū)重點(diǎn)檢查回路儀表參數(shù)。 3) 檢查儀表保溫、伴熱狀況。 儀表車間班組巡檢記錄填寫格式 1. 8:00 開始巡檢 . 2. 工藝班長(zhǎng)秦懷明反應(yīng)儀表運(yùn)行情況 : 常壓塔底液位指示偏底 ,其余儀表運(yùn)行正常 . 3. 室內(nèi)儀表檢查 : FR104 TR201 二塊儀表記錄紙用完 . FR108 記錄斷線 . 系統(tǒng)畫面檢查無(wú)問(wèn)題 .，各報(bào)警指示燈正常 .盤后有雜物 .衛(wèi)生狀況良好 . 4. 室外檢查 : 儀表伴熱 .保溫正常 . FV104 調(diào)節(jié)閥盤根漏 . FT102 孔板滲漏 .其他儀表運(yùn)行正常 .爐區(qū)衛(wèi)生差 . 5. 重點(diǎn)儀表指示值 常壓 : TT103 369 TT103 267 FT113 70% FT102 38% FT129 41% LT104 100% LT01 85% 硫磺 : FT03 42% 酸水 : PT05 20% LT04 40% FT02 58% 焦化 : 裝置停工 ,巡檢未發(fā)現(xiàn)異常 . 二凈化水 : LT117 60% LT118 40% LT06 35% 6. 巡檢時(shí)工藝反應(yīng)的問(wèn)題已向 班長(zhǎng)匯報(bào) . 更換記錄紙本 . 記錄斷線已處理 . 衛(wèi)生狀況已反應(yīng)班長(zhǎng) . 巡檢人 :： XXX 儀表車間 動(dòng)力班巡回檢查路線 第一站：動(dòng)力操作室 1. DCS 運(yùn)行是否正常，有無(wú)異常報(bào)警 ，卡件是否完好 第二站 :鍋爐工段 否清潔，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) LIC101A、 LIC101B、 LIC101C 第三站 :燃料油站 ，各數(shù)顯儀指示是否正常 ，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) LI10 LI102 第四站 :水處理 ，有無(wú)異常報(bào)警 ，卡件是否完好 ，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) LR170 LR4207 第五站 :供排水 ，各數(shù)顯儀指示是否正常 ，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) LR320 LR3204 第六站 :二空壓站 ，各數(shù)顯儀指示是否正常 ，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) ：油溫和一級(jí)振動(dòng) 第七站 :二動(dòng)力 ，有無(wú)異常報(bào)警 ，卡件是否完好 LIC50 PIC501 ，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) 第八站 :空分 ，有無(wú)異常報(bào)警 ，卡件是否完好 LIC12 LIC12 PISA154 ，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) 儀表車間重催班巡回檢查路線 1 操作站 2 反應(yīng) 3 分餾 4 穩(wěn)定 ――― 5 風(fēng)機(jī) 6 氣壓機(jī) 7CO 鍋爐 8 公共系統(tǒng) 第一站：操作室 運(yùn)行是否正常；有無(wú)異常報(bào)警 ，原料 自保系統(tǒng)是否正常 ，卡件是否完好 第二站：反應(yīng)區(qū) 1. 現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)衛(wèi)生是否清潔，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) 2. 檢查重要儀表回路汽包水位 LIC－ 103 原料油量 FIC－ 204 第三站：分餾區(qū) 1. 現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)衛(wèi)生是否清潔，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) 2. 檢查重要儀表回路 LIC－ 202 、 LIC－ 206 第四站：穩(wěn)定區(qū) 1. 現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)衛(wèi)生是否清潔，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) 2. 檢查重要儀表回路 LIC－ 30 LIC－ 307 第五站：主風(fēng)機(jī) 1. 現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)衛(wèi)生是否清潔，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) 2. 室內(nèi)檢查重要儀表回路煙機(jī)后軸 ZISA－ 801； 主風(fēng)機(jī)后軸 ZISA－ 802 第六站：氣壓機(jī) 1. 現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)衛(wèi)生是否清潔，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) 2. 室內(nèi)檢查重要儀表回路透平非驅(qū)動(dòng)端軸向位移 ZI－ 。 3． 檢查時(shí)，必須帶工具．棉紗。認(rèn) 真執(zhí)行巡檢掛牌制度。壓縮機(jī)非驅(qū)動(dòng)端軸向、 第七站 : CO 鍋爐區(qū) 1. 現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)衛(wèi)生是否清潔，設(shè)備有無(wú)漏點(diǎn) 2. 檢查重要儀表回路汽包液位 LIC901。 4) 檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。 儀表車間值班干部巡檢制度 一、巡檢時(shí)間：當(dāng)日值班干部每天必須巡檢一次。 5) 檢查各班組生產(chǎn)運(yùn)行情況。（若遇周六、周日，日期往后推延） 2. 需要定期潤(rùn)滑的儀表和部件如下： 1) 氣動(dòng)長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部件； 2) 氣動(dòng)凸輪撓曲閥轉(zhuǎn)動(dòng)部件； 3) 氣動(dòng)切斷球閥轉(zhuǎn)動(dòng)部件； 4) 氣動(dòng)蝶閥轉(zhuǎn)動(dòng)部件； 5) 控制閥橢圓形壓蓋上的氈墊； 6) 保護(hù)箱及保溫箱的門軸。 四、檢查人：車間領(lǐng)導(dǎo)。 七、交接班考核辦法： 1. 值班記錄字體整潔、無(wú)涂改，工作內(nèi)容詳細(xì)而全面，不合格者值班人員每人扣 5 元。 本辦法適用范圍：總廠全部電動(dòng)、液動(dòng)及氣動(dòng)儀表、在線分析儀表、 DCS、 ESD 和 PLC 控制系統(tǒng)。 4) 儀表設(shè)備按重要性分為 A、 B、 C 類。儀表負(fù)責(zé)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，使漏點(diǎn)具備動(dòng)火條件，并負(fù)責(zé)監(jiān)火及配合施工，完成后要及時(shí)投運(yùn)相應(yīng)儀表。按時(shí)參加特護(hù)小組的各項(xiàng)活動(dòng)及時(shí)處理存在的儀表問(wèn)題，以確保機(jī)組同期率過(guò)標(biāo)，出現(xiàn)各類問(wèn)題由機(jī)動(dòng)科處罰。 8. 值班人員處理重點(diǎn)部位故障時(shí)，必須有值班干部在場(chǎng)，必要時(shí)，須向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。儀表車間應(yīng)根據(jù)要求建立相應(yīng)的儀表專業(yè)的各類臺(tái)帳和技術(shù)檔案。但對(duì)更新改造要從調(diào)研開始，經(jīng)方案審計(jì)、設(shè)計(jì)、制造、安裝試車、直至生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行全過(guò)程管理，并對(duì)其效果作出總結(jié)。儀表車間技術(shù)管理部門每月要對(duì)儀表設(shè)備的狀況進(jìn)行科學(xué)分析，找出存在問(wèn)題和隱患，按“三不放過(guò)”原則提出分析意見(jiàn)，指導(dǎo)運(yùn)行維護(hù)工作。 搶修：設(shè)備發(fā)生故障或事故后影響了正常生產(chǎn)時(shí)，對(duì)設(shè)備組織的限期（時(shí)）檢修。 大修：儀表所有部件全部清洗除垢，部件性能測(cè)試，更換密封墊、填料、拆裝。 月度檢修項(xiàng)目當(dāng)月無(wú)法完成的技