【正文】 3. 隔水帷幕底位于承壓水含水層中 隔水帷幕底位于承壓水含水層中，如果基坑開挖較淺，坑底未進(jìn)入承壓水含水層，井點(diǎn)降水以降低承壓水水頭為目的；如果基坑開挖較深，坑底已經(jīng)進(jìn)入承壓水含水層，井點(diǎn)降水前期以降低承壓水水頭為目的，后期以疏干承壓含水層為目的，應(yīng)把降水井布置于坑內(nèi)側(cè)。集水井底面應(yīng)比溝底面低 0. 5m 以上，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通。 ( 四 ) 加固體水泥摻量與加固體強(qiáng)度 加固體材料技術(shù)指標(biāo)，包括加固體材料強(qiáng)度指標(biāo) (水泥標(biāo)號 )、水泥摻量、加固體齡期、加固體強(qiáng)度等。 (二 ) 護(hù)坡措施 當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時，應(yīng)及時采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。 2K313022 基槽土方開挖及護(hù)坡技術(shù)（ P71） 一、基 (槽 ) 坑土方開挖 (一 ) 基本規(guī)定 (1) 基坑開挖應(yīng)根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、降排水要求，確定開挖方案。地下連續(xù)墻的一字形槽段長度宜取 4~6m。 2K313020 明挖基坑施工（ P66） (一 ) 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系 (1) 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系包括板 (樁 ) 墻、圍檁 (冠梁 ) 及其他附屬構(gòu)件。 (5) 監(jiān)控量測 在實(shí)施過程中施工單位要有專門機(jī)構(gòu)執(zhí)行與管理，并由 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 統(tǒng)一掌握、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。 (二 ) 噴錨喑挖 (礦山 ) 法施工隧道 隧道施工時，一般采用 拱形結(jié)構(gòu) 噴錨暗挖 (礦山 ) 法施工隧道的襯砌主要為 復(fù)合式襯砌 。 (三 ) 噴錨暗 挖法 1. 新奧法與淺埋暗挖法的區(qū)別 由于需要減少城市地表沉陷，還要求初期支護(hù)有一定剛度，設(shè)計時基本不考慮利用圍巖的自承能力，這是淺埋暗挖法與 “新奧法” 主要區(qū)別。 三、季節(jié)性施工技術(shù)措施 (5) 冬雨期施工應(yīng)確?；炷寥四囟葷M足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計要求。 (2) 頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已 降至基底下 500mm 以下 ，并宜避開雨期施工，若在雨期施工，必須做好防洪及防雨排水工作。 (五 ) 高程控制 2021 二建 市政公用工程管理與實(shí)務(wù) 筆記 小雨 12 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)粱，懸臂澆筑段 前端底板 和 橋面高程 的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應(yīng)考慮： (1) 掛籃前端的垂直變形值； (2) 預(yù)拱度設(shè)置； (3) 施工中已澆段的實(shí)際高程； (4) 溫度影響 因此，施工過程中的監(jiān)測項目為前三項；必要時結(jié)構(gòu)物的變形值、應(yīng)力也應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測，保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。 懸臂澆筑混凝土?xí)r，宜從懸臂前端開始，最后與前段混凝上連接。 (5) 支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。 (2) 吊裝時構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的 交角小于 60176。 (三 ) 在城鎮(zhèn)交通繁華路段蓋梁施工 蓋梁為懸臂梁時，混凝土澆筑應(yīng)從 懸臂端開始 ； 預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁拆除底模時間應(yīng)符合設(shè)計要求，如設(shè)計無要求，孔道壓漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，方可拆除底模板。 (2) 混凝土配合比應(yīng)通過 試驗 確定，須具備良好的和易性， 坍落度宜為 180~ 220mm 。 (3) 每鉆進(jìn) 4~5m 應(yīng)驗孔一次 ，在 更換鉆頭前 或 容易縮孔處 ，均應(yīng)驗孔并應(yīng)做記錄。 (5) 鉆孔埋樁宜用于黏土、砂土、碎石土，且河床覆土較厚的情況。 (3) 沉樁順序： 對于 密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打；根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計高程，宜先深后淺； 根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短 。 (6) 鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在 黏土中不宜使用射水下沉辦法 。 三、混凝土配合比設(shè)計步驟 (1) 初步配合比設(shè)計階段 (2) 試驗室配合比設(shè)計階段 (3) 基準(zhǔn)配合比設(shè)計階段 (4) 施工配合比設(shè)計階段 在施工生產(chǎn)中，對首次使用的混凝土配合比 (施工配合比 ) 應(yīng)進(jìn)行開盤鑒定，開盤鑒定時應(yīng)檢測混凝土拌合物的工作性能，并按規(guī)定留取試件進(jìn)行檢測，其檢測結(jié)果應(yīng)滿足配合比設(shè)計要求。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度 不宜小于 30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。 (二 ) 驗收規(guī)定 (1) 錨具、夾具及連接器進(jìn)場驗收時，應(yīng)按 出廠合格證 和 質(zhì)量證明書 核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量，確認(rèn)無誤后進(jìn)行 外觀檢查 、 硬度檢驗 和 靜載錨固性能試驗 。 4) 預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，孔道端部的預(yù)埋鋼錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。 4)鋼絲和鋼絞線束移運(yùn)時支點(diǎn)距離不得大于 3m，端部懸出長度不得大于 。 (4) 預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時，應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1) 鋼絲檢驗每批重量不得大于 60t；從每批鋼絲中先抽查 5%，且不少于 5 盤，進(jìn)行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲全數(shù)檢查。 C ，否則應(yīng)采取保溫措施。 (三 ) 后張法預(yù)應(yīng)力施工 (3) 管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔；曲線孔道的 波峰部位應(yīng)留排氣孔 ；在 最低部位宜留排水孔 。（ 雙控 ）實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無規(guī)定時，實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在 6%以內(nèi)。 三、模板、支架和拱架 (二 ) 模板、支架和拱架的拆除 (1) 模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 1) 非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除， 混凝土強(qiáng)度宜為 2. 5MPa 及以上。對于大方量混凝土澆筑，應(yīng)事先制定澆筑方案。 二、混凝土施工 (二 ) 混凝土攪拌、運(yùn)輸和澆筑 (1) 混凝土攪拌 混凝土拌合物應(yīng)均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，攪拌時間是混凝土拌合時的重要控制參數(shù)，使用機(jī)械攪拌時，自全部材料裝人攪拌機(jī)開始攪拌起，至開始卸料時止 混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在 攪拌地點(diǎn) 和 澆筑地點(diǎn) 分別隨機(jī)取樣檢測。 2. 鋼筋接頭設(shè)置 鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： (1) 在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。 (2) 鋼筋下料前，應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級及加工數(shù)量，并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。 2K312021 鋼筋混凝土施工技術(shù)（ P28） 一、鋼筋施工 鋼筋施工包括 鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋骨架 和 鋼筋網(wǎng) 的組成與安裝等內(nèi)容 （一） 一般規(guī)定 (1) 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用鋼筋的 品種，規(guī)格、性能 等均應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) (2) 鋼筋應(yīng)按 不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格 及 生產(chǎn)廠家 分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗，驗收方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，確認(rèn)合格后方可使用。應(yīng)特別注重 前 7d 的保濕 (溫 ) 養(yǎng)護(hù) 。 縫壁必須干燥、清潔?；炷镣饧觿┑氖褂脩?yīng)符合： 高溫施工 時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于 3h， 低溫施工 時， 終凝時間不得大于 10h 混凝土配合比參數(shù)的計算應(yīng)符合下列要求： (1) 水灰比的確定應(yīng)按 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ 1一 2021 的規(guī)定公式計算，并在滿足彎拉強(qiáng)度計算值和耐久性兩者要求的 水灰比中取小值 。 碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。 (2) 采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用 熱接縫 (3) 高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用 垂直的平接縫 ，壓路機(jī)先進(jìn)行 橫向碾壓 ，再縱向充分壓實(shí)，連接平順。層厚較大時宜采用高頻大振幅，厚度較薄時宜采用低振幅，以防止骨料破碎。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。 (3) 可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為 7~14d。 C 以上，并應(yīng)在第一次 重冰凍 (一 3~一 5176。 (2) 攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，碾壓時的含水量宜在 最佳含水量的177。 水泥土只用作高級路面的底基層。 三、不良土質(zhì)路基處理 1. 不良土質(zhì)路基處理的分類 按路基處理的作用機(jī)理，大致分為： 土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng) 等三類。 5) 根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件，選擇壓實(shí)方式。 (5) 碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。 (4) 根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁， 分層填土，壓實(shí) 。 (二 ) 基本流程 2. 附屬構(gòu)筑物 (1) 地下管線、涵洞 (管 ) 等構(gòu)筑物是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的組成部分。 水泥混凝土面層自由邊緣，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于 90176。 三、面層 水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性 (抗凍性 )，表面抗滑、耐磨、平整。 改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。 (1)基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較 大的剛度；有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力，堅實(shí)、平整、整體性好。 2K311012 瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求（ P2） 一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成 城鎮(zhèn)道路的瀝青路面由 面層、基層、墊層 組成。 2021 二建 市政公用工程管理與實(shí)務(wù) 筆記 小雨 1 2K310000 市政公用工程技術(shù) 2K311000 城鎮(zhèn)道路工程 2K311010 城市道路工程的結(jié)構(gòu)與材料（選擇） 2K311011 城鎮(zhèn)道路的分類（ P1） ： 根據(jù)道路在城市規(guī)劃道路系統(tǒng)中所處的地位劃分為 快速路 （設(shè)中央分隔、以實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行） 、主干路 （以交通功能為主） 、次干路和支路 ?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力。 (2)不透水性好 (3)抗凍性滿足設(shè)計要求。 2K311014 水泥混凝上路面的構(gòu)造（ P6） 水泥混凝土路面由墊層、基層及面層組成。 面層混凝土板常分為普通 (素 ) 混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝上和鋼筋混凝上板等。的面層角隅，下穿市政管線路段，以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍，面層應(yīng) 配筋補(bǔ)強(qiáng) 。涵洞 (管 ) 等構(gòu)筑物可與路基 (土方 ) 同時進(jìn)行，但新建的地 下管線施工必須遵循 “先地下，后地上”、“先深后淺” 的原則。 (5) 碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓 “先輕后重” ，最后 碾壓應(yīng)采用不小于 12t 級的壓路機(jī)。 (6) 過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用 石灰土 或 石灰粉煤灰砂礫 填實(shí)。 (二 ) 路基下管道回填與壓實(shí) (1) 當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時，其溝糟的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB 50268一 2021 的規(guī)定，且管頂以上 500mm 范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。 序號 分類 處理方法 使用范圍 1 碾壓及夯實(shí) 重錘夯實(shí)，機(jī)械碾壓，振動壓實(shí)，強(qiáng)夯（ 動力固結(jié)） 適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土等，對 飽和黏性土 應(yīng)慎重采用 2 換土墊層 砂石墊層，素土墊層，灰土墊層，礦渣墊層 適用于 暗溝、暗塘 等軟弱土的淺層處理 3 排水固結(jié) 適用于處理 飽和軟弱土層 ，對于滲透性極低的泥炭土 ，必須慎重對待 4 振密、擠密 適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土 2K311030 城鎮(zhèn)道路基層施工 （ P14） 2Kl11031 常用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層 是一種半剛性基層。 (三 ) 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層 (1) 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應(yīng)用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土 (礫石、碎石 ) 類，簡稱二灰穩(wěn)定土 (粒料 )，其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具 有典型性。 2%范圍內(nèi)。 C) 到來之前 1一 1. 5 個月完成。 (4) 未鋪裝面層前不得開放交通。 (2) 鋪筑高等級道路瀝青混合料時， 1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過 6m，通常采用 2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開10~20m 呈梯隊方式同步攤鋪 ，兩幅之間應(yīng)有 30~60mm 寬度 的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開 200mm 以上 。當(dāng)采用 三 輪鋼筒式壓路機(jī) 時，總質(zhì)量不小于 12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的 1/2 輪寬 ，并不應(yīng)小于 200mm。 四、開放交通 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ 1— 2021 規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至 表面溫度低于 50176。 SMA 混合料施工溫度應(yīng)試驗確定，一般情況下，攤鋪溫度 不低于 160176。在超高路段則由 低向高碾壓 ，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從 低處向高處碾壓 。 (3) 根據(jù)粗骨料種類和適宜的坍落度，按規(guī)范的經(jīng)驗公式計算單位用水量，并取計算值和滿足工作性要求的 最大單位用水量兩者中的小值 ?？p料充滿度應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)而定， 常溫施工時縫料宜與板面平 ， 冬期施工時縫料應(yīng)填為凹液面 ， 中心宜低于板面 1— 2mm。 (六 ) 開放交通 在混凝土達(dá)到 設(shè)計彎拉強(qiáng)度 40%以后，可允許行人通過。 (3) 鋼筋在運(yùn)輸、儲存、加工過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標(biāo)明。 2021 二建 市政公用工程管理與實(shí)務(wù) 筆記 小雨 7 (2) 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段， 不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處 ， (3) 在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋 不得有兩個接頭 (