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pccp管穿河施工組織設計-免費閱讀

2024-09-20 17:45 上一頁面

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【正文】 內(nèi)置模板源自建設系統(tǒng)各大企業(yè)的實際工程,設計水平高、文字素質好。嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下: 工程竣工資料制作軟件: 首家基于 word 平臺開發(fā)的資料軟件,具有簡單易用、功能強大、性能穩(wěn)定等特點 ,涵蓋了施工工程過程中技術文件、質量驗收資料、質量保證資料、工程管理資料、監(jiān)理資料和安全資料等各類文件、表格的編制和管理。 5) 面層抹灰壓光,待保溫料漿達到設 計厚度后,再用稍微稀點的 YT 料漿薄薄滿批本品,然后用直尺刮平,鐵泥抹壓實收光。 ( 2)開動攪拌機 35 分鐘,使料漿成均勻膏狀物,即可使用?;鶎訅w質量符合《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》( GB502042020)及《砌體工程施工質量驗收規(guī)范 》( GB50203— 2020)的要求。 YT 環(huán)保節(jié)能型墻體保溫粉料外墻保溫 施工方案 一、 產(chǎn)品介紹: YT 環(huán)保節(jié)能型墻體保溫粉料,是一種具有優(yōu)越保溫隔熱性能的特種干物質粉料,它是以天然輕質材料為骨料,天然植物蛋白纖維以及諸多無機改性材料和無機固化材料通過各種分級加工、工廠化配置而成的輕質隔熱保溫材料。 塔機頂升部分通過套架棘爪支撐在塔身的最后一個標節(jié)的上耳座上,活塞桿幾乎完全伸出,但在整個升頂過程中,不應使套架上的導輪超過塔身的固定部分。 ( 2) 起吊臂架總成至安裝高度,用銷軸與駕駛室接頂部連接。 。 ,用四個銷軸與駕駛室節(jié)連接并插入開銷口。 :帶頂升耳座的一側應處于橫臂方向。 、四倍率轉換裝置,操作方便,視野好。 一、 塔吊概述 QTZ40B塔式起重機為水平臂架、小車變幅、上回轉自生式多用途塔機,其標準臂長 30米,加長臂可達的有 35 米,最大額定起重量為 4 噸,公稱起重力矩為 30 米,加長臂可達的有35 米、 40 米,最大額定起重量為 4 噸,公稱起重力矩為 40 噸每米,最大起重力矩為 噸每米。 若發(fā)生污染事故,將立即采取措施減少或消除污染影響,并向業(yè)主如實匯報。 運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器靈敏,功能良好。 配電系統(tǒng)分級配電,配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色、統(tǒng)一編號。 現(xiàn)場照明設施齊全,配置合理,經(jīng)常檢修,保證正常的生產(chǎn)、生活。 完工階段質量控制措施 制定收尾工程的施工計劃,由副經(jīng)理專門負責收尾工作,作好成品保護工作。來歷不明的材料不用,過期變質的材料不用,消除外來因素對工程質量的影響,確保材料質量。對工程使用的鋼材、水泥、砂、石等建筑材料要進行認真的檢驗,把好進貨關。 ③ 施工技術管理 執(zhí)行以總工程師為首的技術責任制,使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。 ③ 物資設備準備 編制材料和設備需求計劃。 制定質量計劃 按照有關規(guī)范和技術標準,結合本工程實際編制該工程質量計劃并報監(jiān)理審批,建立質量監(jiān)控和檢測程序。 由項目部領導組織有關人員進行搶險演習。物資、設備等供應齊全,并編制防汛搶險隊員職責,詳 見附件。 雨后檢查。 見重點部位位置圖及措施方案圖 (見附件 ) 九、防汛安全措施 防汛組織機構 組 長: (負責汛期防汛的全面工作)、 副組長:(協(xié)助組長進行防汛 日常工作)、 組 員:(負責安全檢查及指揮搶險工作)、 (負責防汛技術工作)、 (負責政治宣傳、對外協(xié)調(diào)及后勤保障工作)、 (對防汛工作各個崗位各負其責) 搶險隊:項目部設置獨立的施工隊作為搶險隊,人員數(shù)量 150 人,作為防汛搶險作業(yè)中具體實施作業(yè)的隊伍。 過河段施工情況 大石河段 ( 樁號為 HD33+890HD34+257)管道安裝及回填至管頂上 1m 已施工完畢, 6 月 11 日完成回填至設計高程, 7 月 15 日完成河道護砌,剩余護砌及河堤于 8 月 15 日完成。 集水井:集水井間 距、數(shù)量視基坑內(nèi)涌水量的大小確定;集水井深隨挖土的加深而應低于加深,要低于開挖土面 ~ ,當基坑開挖到設計標高后,井底要低于坑底 ~ ,并在坑底鋪設 30cm 的碎石反濾層,以免抽水時將泥砂抽出,并防止坑底的土被攪動;集水井斷面視基坑內(nèi)涌水量的大小確定。 圖 1 施工組織機構流程 施工目標 質量目標 工程一次驗收合格 安全目標 施工期間確保工程安全 、 無重大安 全事故,安全生產(chǎn)指標達國家標準 工期目標 大石河段 ( 樁號為 HD33+890HD34+257)管道安裝及回填至管頂上 1m 已施工完畢, 6 月 11 日完成回填至設計高程, 7 月 15 日完成河道護砌,剩余護砌及河堤于 8 月 15 日完成。 4 總工程師、一名副總 工 全面負責項目經(jīng)理部技術管理工作,各部門間技術管理協(xié)調(diào)。選派具有施工經(jīng) 驗豐富的工程管理人員和技術人員擔任項目的領導及主要部門的負責人。 二、水文氣象條件 工程沿線地區(qū)屬溫帶半干旱大陸性季風氣候。 穿 XX施工組織設計 一、工程施工概況 本標段為土建、安裝第四標段,樁號為 HD33+200~HD41+000,線路中心線水平投影長度為 。四季分明,冬季最長,并有兩個多月的結冰期,夏季次之,春夏最短。保證穿河段施工的正常有序進行。 5 辦公室 ①項目部文秘管理; ②項目部總務管理; ③項目部治安消防與防洪管理; ④人力資源管理; ⑤項目部宣傳工作; ⑥項目經(jīng)理部各部門行政事務協(xié)調(diào)。 環(huán)保目標 施工過程中,按照《環(huán)保法》和《水土保持法》等有關規(guī)定,采取行之有效的措施,全面達到環(huán)保標準。 抽水:采用潛水泵把基坑內(nèi)集水抽到截水溝內(nèi)排出。 過河段施工保障措施 汛期前完成過河段安裝完的溝槽回填及河道護砌,防止漂管;在完成回填與未完成回填地段修筑人工防洪壩,防止水流向其他溝槽低洼處排泄。 防汛制度與職責 防汛檢查 分為 日常防汛檢查和雨前、雨中和雨后檢查。雨停后要立即對管道工程進行排查,尤其是重點部位要仔細觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時上報并處理。 防汛搶險保障措施 項目部在上場前制定相關規(guī)定,工程施工期間,禁止損壞河道防洪及通訊設施。 聯(lián)系好良鄉(xiāng)醫(yī)院作為搶險工作的醫(yī)療保障,搶險過程中現(xiàn)場設置一名醫(yī)生,在突預情況時可以及時救 助,作為現(xiàn)場簡易醫(yī)療保障。嚴格按質檢管理計劃對工程質量進行控制。安排好施工機具、設備的維修和保養(yǎng)工作,提高機械管理水平。認真熟悉施工圖紙,深入領會設計意圖,嚴格按照設計文件和圖紙施工 ,及時進行技術交底,在施工期間技術人員跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。禁止使用不合格材料。 ⑨ 加強量測與監(jiān)測 成立專職量測和監(jiān)測組,按程序運做。完工前,由副經(jīng)理、總工程師組織質檢人員、工程技術人員、作業(yè)班組長等,對已完工程 進行預檢,對照圖紙找出漏洞或需修補的項目,采取措施抓緊落實。為確保工程順利安全施工,除監(jiān)理工程師另有指示外,各個作業(yè)區(qū)的照明照度要求按目前水利水電工程常用照明方式計算。其安裝形式必須符合有關規(guī)定,箱內(nèi)電器可靠、完好,造型、定值符合規(guī) 定,并標明用途。要求車輛保養(yǎng)到位,非駕駛人員不得駕駛車輛,駕駛人員有駕駛執(zhí)照,定期進行駕駛及安全教育。 在施工過程中,建立文明的施工現(xiàn)場。該機主要特點如下: ,采用液壓頂升裝置來實現(xiàn)增加或減少塔機標準節(jié),使塔機起重高度能隨 建筑物高度變化而變化。 二、 固定式基礎處理技術條件如下: C30,Ⅰ級鋼筋( Q235) 證基礎承壓力不得底于 。
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