淺析挖掘機(jī)工作原理及常見故障畢業(yè)設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 致 謝 本論文從選題、調(diào)研、資 料收集到論文的撰寫、修改都是在葉劍鋒老師的悉心指導(dǎo)下得以完成的。 拆卸動(dòng)臂 2 閥芯、動(dòng)臂 1 閥芯均無異常，暫且排除這個(gè)問題。日常保養(yǎng)包括檢查、清洗或更換濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶張緊度；檢查中冷器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查噴水器內(nèi)的洗滌液存量；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室。如果輸出力測(cè)量低于規(guī)定值，表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過載溢流閥壓力設(shè)定值不正確，導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過早溢流，工作無力。這時(shí)就需要整機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面出現(xiàn)問題經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。 工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)遠(yuǎn)離低洼處或溝槽邊緣，停放在堅(jiān)硬平整的地面上，關(guān)閉門窗并鎖住。 鏟斗與液壓缸連接的結(jié)構(gòu)形式有四連桿機(jī)構(gòu)和六連桿機(jī)構(gòu)。其中直動(dòng)臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、制造方便，用于懸掛式液壓挖掘機(jī)，但它不能使挖掘機(jī)獲得較大的挖掘深 度，不適用于通用挖掘機(jī)；彎動(dòng)臂是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式，與同長(zhǎng)度的直動(dòng)臂相比，可以使挖掘機(jī)有較大的挖掘深度，但降低了卸載高度，這正符合挖掘機(jī)反鏟作業(yè)的要求。其液壓缸安裝于緩沖彈簧內(nèi)部，減小了外形尺寸。 單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板型履帶板沒有明顯履刺，雖附著性能差，但堅(jiān)固耐用，對(duì)路面破壞性小，適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場(chǎng)的作業(yè)。這種傳動(dòng)形式結(jié)構(gòu)緊湊，具有較大的傳動(dòng)比，且齒輪的受力情況較好。 圖 7 主控閥 3. 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使工作裝置及上車部分向左或向右回轉(zhuǎn)，以便于進(jìn)行挖掘和卸料。 圖 5 理履帶式挖 掘機(jī)構(gòu)造 挖掘機(jī)是通過柴油機(jī)把柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由液壓柱塞泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能，通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各個(gè)執(zhí)行元件（液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)），由各個(gè)執(zhí)行元件再把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)工作裝置的運(yùn)動(dòng)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、整機(jī)的行走運(yùn)動(dòng)。 挖掘機(jī)分類二：按照行走方式的不同，挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)。例如，中國(guó)第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司、廣西玉柴股份有限公司、柳州工程機(jī)械廠等。中、小型液壓挖掘機(jī)已形成系列，斗容有 ~ 立方米等 12 個(gè)等級(jí)、 20 多種型號(hào)，還生產(chǎn) ~ 立方米以及大型礦用 10 立方米、 12 立方米機(jī)械傳動(dòng)單斗挖掘機(jī)， 1 立方米隧道挖掘機(jī)， 4 立方米長(zhǎng)臂挖掘機(jī)， 1000立方米 /小時(shí)的排土機(jī)等，還開發(fā)了斗容 立方米的船用液壓挖掘機(jī)，斗容 立、 、 立方米的水陸兩用挖掘機(jī)等。 我國(guó)的挖掘機(jī)生產(chǎn)起步較晚，從 1954 年撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)第一臺(tái)斗容為 1 立方米的機(jī)械式單斗挖掘機(jī)至今，大體上經(jīng)歷了測(cè)繪仿制、自主研發(fā)和發(fā)展提高三個(gè)階段。挖掘機(jī)主要用于筑路工程中壕溝的開挖，建筑 工程中開挖基礎(chǔ)，水利工程中開挖溝渠、運(yùn)河和疏通河道，在采石場(chǎng)、露天開采等工程中剝離和礦石的挖掘等。對(duì)挖掘機(jī)的各種工況進(jìn)行了分析。性能可靠，操作舒適，可廣泛應(yīng)用于建筑，市政，供水，供氣，供電農(nóng)林建 關(guān)鍵詞 ：液壓挖掘機(jī) 、原理、保養(yǎng)、故障 引 言 挖掘機(jī)是用來開挖土壤的機(jī)械。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。隨后又出現(xiàn)了長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠的 WY160 型和杭州重型機(jī)械廠的 WY250 型挖掘機(jī)等。與此同時(shí)，還有山東推土機(jī)總廠、黃河工程機(jī)械廠、江西長(zhǎng)林機(jī)械廠、山東臨沂工程機(jī)械廠等聯(lián)合引進(jìn)了日本小松制作所得 PC100、PC1 PC200、 PC2 PC300、 PC400 型液壓挖掘機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)除外）的全套制造技術(shù)。應(yīng)著手研究運(yùn)用電液控制技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)液壓挖掘機(jī)操縱的自動(dòng)化。 圖 4 正鏟式挖掘機(jī) 三、挖掘機(jī)工作裝置的工作原理及基本構(gòu)造 單斗液壓挖掘 機(jī)的總體結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)備等。 ：柴油機(jī)聯(lián)接液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）主控閥鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)。直接傳動(dòng)：在低速大扭矩液壓馬達(dá)的輸出軸上安裝驅(qū)動(dòng)小齒輪，與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合。若使左右兩個(gè)液壓馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn)，挖掘機(jī)將進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向。挖掘機(jī)行走時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)位于后部，使履帶的張緊段較短，減少履帶的摩擦、磨損和功率消耗。其缺點(diǎn)是更換的工作裝置少，通用性較差。物料易于卸載干凈，縮短卸載時(shí)間，并提高鏟斗有效容積。 挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán) 境
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