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新程金鑼肉制品公司生鮮品倉儲、運輸、人員應(yīng)急預(yù)案(doc)-物料管理-免費閱讀

2025-09-17 19:04 上一頁面

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【正文】 2. 庫房搬運人員 在特殊時期,停止全體裝卸人員 休班 ,臨時抽調(diào)一組人員上午進(jìn)行產(chǎn)品發(fā)運 ,突擊工作,另從 現(xiàn)有的生產(chǎn)廠 調(diào)人員做臨時補充。 B、自提配送商與物流科調(diào)度聯(lián)系( 05392972366)請求協(xié)調(diào)調(diào)派車輛(提前 1 天確認(rèn))。 B、 配送中心 及時調(diào)整市場鋪貨量,臨時實施 產(chǎn)品 限量供應(yīng) ,以產(chǎn)品最小包裝規(guī)格供應(yīng)各加盟商,留存庫存(此方案實施條件為產(chǎn)品無法按照預(yù)計到貨時間到達(dá),晚點超過一個訂單周期時,目的杜絕加盟店沒有產(chǎn)品可賣)。 E 通過調(diào)整滯銷產(chǎn)品價格,引導(dǎo)市場主銷方向,緩解主品項供需矛盾)。 C、 組織裝卸人員將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到冷藏車內(nèi)存放,車輛開啟制冷系統(tǒng) ,作為暫存使用(注:先配送車?yán)锏漠a(chǎn)品 ) 。 心的日均進(jìn)貨量在 10 噸以上,要求自備柴油發(fā)電機,專為庫房制冷機組供電,保證庫溫。 圍繞著核心競爭理念,首先要 確保豬源可控、質(zhì)量可控、冷鏈可控; 其中 車輛 運輸冷鏈可控 是保鮮產(chǎn)品的瓶頸,因此為確保車輛運輸冷鏈 , 特制訂 倉儲應(yīng)急、貨源 應(yīng)急、車輛應(yīng)急、 人 員應(yīng)急等方面措施。 勤,出現(xiàn)問題及時處理。 E、臨時增加裝卸人員,由原有的 12 小時單班運行,調(diào)整為兩班 24 小時運行(弊端工資增加)。 B、 通過提高產(chǎn)品出廠單價,平衡市場需求(注:此方案只可起緩解,無法解決)。 ? 異常 氣候 (當(dāng)?shù)?、臨近省份預(yù)報 23 天 信息) 。 三、 物流 運輸 車輛 應(yīng)急工作 1. 運輸 車輛配備數(shù)量 ? 生產(chǎn)廠至 配送中心: 公司按照平時各線路車輛所需車輛預(yù)備應(yīng)急車輛, 預(yù)備應(yīng)急車數(shù)輛為發(fā)車數(shù)量的 20%,小數(shù)點后不足 1 輛車入為1 輛(例:發(fā)車數(shù)量為 8 輛,應(yīng)急車輛為 8*20%= 輛,實際 為 2 輛)。 B、
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