【正文】 ⑸本建設(shè)項目竣工驗收資料齊全，并已經(jīng)通過建設(shè)、施工、監(jiān)理及行政監(jiān)管單位聯(lián)合驗收合格（附竣工驗收報告）。在安全管理上也建立健全了安全管理規(guī)章制度。明確了火災(zāi)爆炸是本建設(shè)項目安全經(jīng)營的主要危險有害因素，及其造成重大人員傷亡等災(zāi)害性的后果。 歸納、整合各部分評價結(jié)果提出存在問題及改進建議 存在的問題 （ 1） 加油機的供電線和接地線的預(yù)留孔填實不夠充分。事故應(yīng)急救援預(yù)案還要培訓(xùn)和演練，并形成正規(guī)的記錄歸檔。 通過對加油站機械防護措施的檢查，評價組認(rèn)為基本符合要求。 ⑵防雷、防靜電系統(tǒng)經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。 防雷、防靜電系統(tǒng) 加油站各管線法蘭之間有導(dǎo)線跨接，埋地油罐及金屬附件有電氣連接并接地；油罐有防靜電接地裝置。 密閉卸油口液體表面通氣口圖 22 油罐車卸油時爆炸危險區(qū)域劃分圖 21 加油機爆炸危險區(qū)域劃分2區(qū)1區(qū)0區(qū)通氣管管口密閉卸油口液體表面圖 2 3 埋 地臥式儲罐爆炸危險區(qū)域劃分 加油站安全驗收評價報告 ** 18 消防檢查 加油站制定了消防安全管理制度以及消防器材管理制度，消防器材配備齊全，有喀什地區(qū)公安處消防局出具的建筑工程消防驗收意見書（見附件） 加油站消防器材配備情況見下表： 表 4－ 1 依瑪鄉(xiāng)加油站消防急救安全設(shè)施表 設(shè)備及工具名稱 型號或規(guī)格 數(shù)量 使用狀況 備注 滅火器 MF35 型 3 個 良好 － 滅火器 MF8 型 16 個 良好 － 滅火器 MFZL5 6 個 良好 － 消防水桶 消防專用 10 個 良好 － 消防鐵锨 消防專用 9 把 良好 － 消防毛氈 消防專用 2 塊 良好 － 消防沙池 消防專用 10m3 良好 已放沙 評價結(jié)果 通過對該站危險區(qū)域劃分，并根據(jù)站場消防安全的相關(guān)檢查， 評價組認(rèn)為 ：加油站的各項設(shè)施及消防安全符合安全要求。 、半徑為 的球形空間和以密閉卸油口為 中心，半徑為 的球形空間劃為 1 區(qū)。 合格 1管線設(shè)計壓力應(yīng)不小于 ，外表防腐應(yīng)采用不低于加強級防腐絕緣保護層； B 管線設(shè)計壓力符合要求 基本 合格 1卸油軟管、油氣回收軟管應(yīng)采用導(dǎo)電耐油軟管，軟管公稱直徑不應(yīng)小于 50mm；采用油氣回收系統(tǒng)時，汽油通氣管應(yīng)安裝機械呼吸閥； B 卸油軟管公稱直徑為 80mm 合格 根據(jù)檢查表所檢查的記錄，加油站總體布局和常規(guī)設(shè)施存在的問題如下： （ 1）加油機供電線及接地線的預(yù)留孔細(xì)沙填實不夠充分。（見 表 4－ 1 消防急救安全設(shè)施表） （ 3）防靜電設(shè)施已安裝 (詳見附件靜電檢測報告 )。 評價人員通過確定標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計或操作以建立傳統(tǒng)的安全檢查表，然后用它產(chǎn)生一系列基于缺陷或詫異的問題。 主要存在部位：配電室、輸油管線。 電氣傷害及靜電傷害 電氣傷害包括雷擊、靜電、漏電傷害和觸電等事故。主要作用使中樞神經(jīng)系統(tǒng)紊亂。卸油時對液體監(jiān)測不力，易造成油罐漫溢，或卸油管破裂，密封墊破損，快速接頭緊固拴松動等造成油品滴漏，導(dǎo)致周圍空氣中油蒸汽的濃度迅速上升，達到或超過爆炸下限，遇到激發(fā)能源，即會發(fā)生火災(zāi)爆炸。工程于 2020 年 3 月完工 ，于 2020 年 4 月 6 日竣工驗收完畢，經(jīng)驗收為合格。找出本工程在設(shè)計、施工及試運行中存在的不足之處及事故隱患，提出相應(yīng)的對策措施和建議 。提出合理可行的安全對策措施和建議。 評價內(nèi)容包括： 概述； 主要危險、有害因素識別； 總體布局及常規(guī)防護設(shè)施評價； 易燃易爆場所評價； 有害因素安全控制措施評價； 特種設(shè)備監(jiān)督檢驗記錄評價； 強制檢測設(shè) 備設(shè)施情況檢查； 電氣安全評價； 機械傷害防護設(shè)施評價； 加油站安全驗收評價報告 ** 2 安全生產(chǎn)管理評價； 1安全驗收評價結(jié)論。 加油站安全驗收評價報告 ** 4 評價目的 本次評價的目的是運用安全系統(tǒng)工程方法，在建設(shè)項目竣工、試運行正常后，對建設(shè)項目的設(shè)施、設(shè)備、裝置實際運行狀況及管理狀況，進行全面了解、檢查、分析。 評價程序 評價程序分為三個階段 準(zhǔn)備階段：建設(shè)項目的概況了解，以及相關(guān)資料的收集。 建設(shè)項目概況 一、項目名稱：加油站 二、建設(shè)地點： 三、建設(shè)性質(zhì)：新建 四、占地面積： 1024 平方米 五、總 投 資： 50 萬 六、資金來源：自籌 50 萬元 工藝流程（見附 件：工藝流程圖） 加油站的工藝流程：裝油槽車進入罐區(qū)將油品卸入儲油罐，再經(jīng)過輸油管道送到加油機，通過加油槍給車輛加油。上述各種危害因素的危害性各異，出現(xiàn)或發(fā)生的可能性和幾率不一，危害作用范圍和造成的后果均不相同。 （ 4）在油罐清洗作業(yè)時，由于無法徹底清除油蒸汽和沉淀物，殘余油蒸汽遇到靜電、摩擦、電火花等都會導(dǎo)致火災(zāi)。 車輛傷害 油品運輸或外來車輛進站加油，若站內(nèi)路況、車況，駕駛?cè)藛T素質(zhì)等方面存在缺陷，可引發(fā)車輛傷害事故。 （ 3）若站內(nèi)防雷電設(shè)施或接地?fù)p壞、失效可能遭受雷擊、產(chǎn)生火災(zāi)爆炸、設(shè)備損壞，人員觸電傷害事故。既可運用于簡單的快速分析也可運用于更深層次的分析， 它是識別已知危險的有效方法。 （ 3） 輔助用房（辦公室，配電室等） 具體見附件：加油站平面布置圖 加油站內(nèi)道路安全 加油站內(nèi)有消防車輛通行的車道，且符合安全距離要求。 B 加油場地及加油島設(shè)有鋼架梁罩棚，有效高度大于 ，加油島高出地面 米，寬度 米 不 合 格 獨立的加油站或鄰近無高大建（構(gòu)）物的加油站，應(yīng)設(shè)可靠的防雷設(shè)施，如站房及罩棚需要防直雷擊時，要采用避雷帶保護。 二、加油機爆炸危險區(qū)域劃分如下 (見圖 41)： 1 區(qū)。 圖 41 加油機 爆炸危險區(qū)域 圖 42 油罐車卸油時爆炸危險區(qū)域 圖 43 埋地臥式儲罐爆炸危險區(qū)域 1 區(qū)、 2 區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火，使用非防爆電氣，穿化纖服裝。（附檢定證書） 評價結(jié)果 該加油站主要的特種設(shè)備加油機、加油槍等已經(jīng)經(jīng)過檢驗，有檢定證書，評價結(jié)論為合格。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應(yīng)接地； B 已有安裝接地 合格 地上或管溝敷設(shè)的油品管線的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于 30Ω； B 已經(jīng)測試（見檢測報告） 合格 加油站的汽油罐車卸車場地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀； B 根據(jù) GB50156－ 2020 第 條要求，有靜電接地裝置 基本 合格 在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。 剪切傷害 無剪切傷害 卷入及絞碾傷害 無卷入及絞碾傷害 割刺傷害 無割刺傷害 其它機械傷害 在日常 作業(yè)和設(shè)備檢修過程中不慎受到機械設(shè)備的傳動部件，擠壓部件以及外露突出部件或所使用工具的損傷。 評價結(jié)果 加油站安全驗收評價報告 ** 28 安全管理制度檢查表 項 目 項目檢查內(nèi)容 類別 事實記錄 結(jié)論 管理制度 有各級各類人員的安全責(zé)任制； 有健全的安全管理（包括防火、動火、檢修）制度； 有完善的經(jīng)營管理制度； 建立安全檢查制度； 設(shè)備安全管理制度； 各崗位操作規(guī)程； A 有各級各類人員安全責(zé)任制的劃分、經(jīng)營管理制度、設(shè)備安全管理制度等制度、各崗位的操作規(guī)程； 合格 從業(yè)人員資格 各單位主要負(fù)責(zé)人和主管人員、安全管理人員經(jīng)省級或設(shè)區(qū)的市級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的考核合格，取得上崗資格