輕型門式剛架廠房焊接結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 具體過(guò)程如下： 沈陽(yáng)理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 （ a） 分析課題，查閱相關(guān)文獻(xiàn)，寫出文獻(xiàn)綜述； （ b） 結(jié)構(gòu)計(jì)算及強(qiáng)度校核； （ c） 設(shè)計(jì)工件坡口形式草圖，確定最終工藝方案； （ d） 用 CAD 畫出裝配圖及零件圖； （ e） 最后畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié) 、 修改 、 完善 、 撰寫畢業(yè)論文； （ f） 畢業(yè)答辯。我國(guó)學(xué)者采用漸近滿應(yīng)力法，研究開(kāi)發(fā)了門式剛架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件 SOA。而且很多公司都有自己的系列， 沈陽(yáng)理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 以商品的形式交付使用。與之相應(yīng)的是， 鋼結(jié)構(gòu)廠房配套的新型建材也得到了迅速發(fā)展。 二、 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 輕型門式剛架廠房 是近十年來(lái)發(fā)展最快的領(lǐng)域，在美國(guó)采用輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房占非住宅建筑投資的 50%以上。不僅在傳統(tǒng)工業(yè)部門，如工業(yè)與民用建筑業(yè)的建筑結(jié)構(gòu)，交通運(yùn)輸業(yè)的船舶、車輛、飛機(jī)、橋梁，電力部門的高架塔桅，水工建筑中的閘門、大型管道以及機(jī)械工業(yè)中的工程機(jī)械、重型機(jī)械等方面，而且在近年來(lái)新興的航空業(yè)、海洋工程中都大規(guī)模應(yīng)用了鋼結(jié)構(gòu) [5]。 沈陽(yáng)理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 開(kāi)題報(bào)告 題目名稱 輕型門式剛架廠房焊接結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì) 題目來(lái)源 A自擬課題 題目類型 1 工程設(shè)計(jì) 導(dǎo)師姓名 趙鐵鈞 學(xué)生姓名 唐詩(shī)普 班級(jí)學(xué)號(hào) 0905010613 專 業(yè) 材料成型及控制工程 焊接方向 具體內(nèi)容（課題背景和意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、課題主要內(nèi)容、課題研究方案、日程安排、參考文獻(xiàn)） 一、 課題背景和意義 被喻為“綠色工廠”的鋼結(jié)構(gòu)廠房體系具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì)，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，更具有在“高、大、輕”三個(gè)方面發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì) [1]。鋼結(jié)構(gòu)有如此廣泛的應(yīng)用，原因在于它具有以下的特點(diǎn)： 強(qiáng)度高、重量輕 鋼才的強(qiáng)度要比混凝土高很多倍，因此當(dāng)承受載荷和周圍環(huán)境相同時(shí)，用鋼才制成的 結(jié)構(gòu)自重較輕，所需截面積較小，運(yùn)輸和架設(shè)方便。這種結(jié)構(gòu)工業(yè)化、商品化程度高，施工快，綜合效益高，市場(chǎng)需求量很大，已引起結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員認(rèn)識(shí)。其次，從發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)廠房的技術(shù)基礎(chǔ)來(lái)看，在普通鋼結(jié)
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