報(bào)關(guān)員工作實(shí)習(xí)總結(jié)--免費(fèi)閱讀
【正文】 不管是哪里，新手的待遇大部分都不會(huì)很高，道理很簡(jiǎn)單，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實(shí)習(xí)生。拿著交費(fèi)后蓋章的單子到派車處派車背箱。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報(bào)關(guān)單號(hào)，放在報(bào)關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個(gè)數(shù)，在申報(bào)前要準(zhǔn)備齊全。由于自己是學(xué)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)，我被安排在公司的報(bào)關(guān)部從事報(bào)關(guān)員的工作。在這對(duì)自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷，但我想更多的應(yīng)該是對(duì)自己的歷練，對(duì)社會(huì)的認(rèn)知和對(duì)人生的感悟，更是對(duì)自己今后奮斗的奠基石。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的，所以一開始不要因?yàn)榇龅投魫灐？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數(shù)。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。然后整理報(bào)關(guān)單據(jù)，填制報(bào)關(guān)單。如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索，如何良好的溝通，進(jìn)而了解每個(gè)人的性格和內(nèi)心世界。報(bào)關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?，所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，這方面就能體現(xiàn)出報(bào)關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章，并且報(bào)關(guān)員簽字。所以新手很長(zhǎng)一段時(shí)間才會(huì)接觸比較有用的東西。在后來，我也學(xué)到了新的技能，可見，在工作中會(huì)遇到很多情況，就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。在對(duì)業(yè)務(wù)的操作中，我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足，實(shí)際操作中和書本上的理論知識(shí)差別還是很大的，具體的情況就要具體分析。集團(tuán)總部設(shè)于香港，同時(shí)在英國(guó)、巴拿馬等設(shè)有分公司，實(shí)力雄厚；在美國(guó)邁阿密、中國(guó)大陸設(shè)有辦事處。（一）工作準(zhǔn)備每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個(gè)好習(xí)慣。確定有預(yù)配艙單后，將核對(duì)無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。你要到海關(guān)打單室根據(jù)報(bào)關(guān)單號(hào)查詢你要驗(yàn)貨的信息，需不需要過機(jī)或是稱重。拿著放行條和新的集港單到交費(fèi)處交完費(fèi)用從查驗(yàn)區(qū)直接把箱子集港就可以了。待遇會(huì)隨著你的能力的提高而提高，等你真地
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