高考物理專題復(fù)習(xí)臨界狀態(tài)的假設(shè)解決物理試題的推斷題綜合題及詳細答案-免費閱讀
【正文】 求解粒子在屏上顯現(xiàn)的位置，試列出各求解方程式。點恰能全反射，則段均能全反射，無光線射出。故選BC。如圖所示．一條長為L的細繩，一端拴著一個質(zhì)量為m的物體．物體沿錐面在水平面內(nèi)繞軸線以速度V做勻速圓周運動，則（ ）A．隨著物體線速度的不斷增大，繩子的拉力不斷增大B．隨著物體線速度的不斷增大，物體受到的支持力先增大后減小C．當(dāng)V＝時物體恰好飄離圓錐面D．當(dāng)V＝時物體只受到兩個力的作用【答案】AD【解析】【分析】根據(jù)題意分析可知，本題考查水平面內(nèi)圓周運動有關(guān)知識，根據(jù)水平面內(nèi)圓周運動的規(guī)律方法，運用向心力方程、力的分解等，進行求解．【詳解】，繩對物體拉力為T，當(dāng)物體沒離開圓錐時：，兩方程聯(lián)立：，線速度越大，拉力越大．選項A正確，F(xiàn)N=0，所以，得到所以C錯誤，時脫離圓錐，只受重力和拉力作用，所以選項D正確故選AD6．鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌道高低是不同的，已知內(nèi)、外軌道連線與水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎的時速度小于臨界轉(zhuǎn)彎速度 時，則（ ）A．內(nèi)軌受擠壓B．外軌受擠壓C．這時鐵軌對火車的支持力等于D．這時鐵軌對火車的支持力小于【答案】AD【解析】【詳解】AB．當(dāng)車輪對內(nèi)外軌道均無作用力時，受力分析：根據(jù)牛頓第二定律：解得：，當(dāng)速度小于，車輪有向心的趨勢，所以對內(nèi)軌產(chǎn)生壓力，A正確，B錯誤；CD．當(dāng)車輪對內(nèi)外軌道均無作用力時，軌道對火車的支持力：當(dāng)內(nèi)軌道對火車施加作用力沿著軌道平面，可以把這個力分解為水平和豎直向上的兩個分力，由于豎直向上的分力作用，使支持力變小，C錯誤，D正確。故選D。其橫截面（紙面）如圖所示，平面OM上方存在勻強磁場，磁感應(yīng)強度大小為B，方向垂直于紙面向外。不計粒子重力。每根管道的質(zhì)量為m，重力加速度為g，最初堆放時上層管道最前端離駕駛室為d，則下列分析判斷正確的是（ ?。? A．貨車沿平直路面勻速行駛時，圖乙中管道A、B之間的彈力大小為mgB．若，則上層管道一定會相對下層管道發(fā)生滑動C．若則上層管道一定會相對下層管道發(fā)生滑動D．若要使貨車在緊急剎車時上管道不撞上駕駛室，貨車在水平路面上勻速行駛的最大速度為【答案】C【解析】【詳解】，在其橫截面內(nèi)的受力分析如圖所示其所受B的支持力大小為N，根據(jù)平衡條件可得解得故A錯誤；，上層管道A所受到的靜摩擦力為最大靜摩擦力為隨著加速度的增大，當(dāng)時，即時，上層管道一定會相對下層管道發(fā)生滑動，故C正確B錯誤；，緊急剎車時上層管道受到兩個滑動摩擦力減速，其加速度大小為，要使貨車在緊急剎車時上管道不撞上駕駛室，貨車在水平路面上勻速行駛的速度，必須滿足解得故D錯誤。下列說法正確的是（ ）A．圖甲中x＝4B．小球從A運動到B與小球從B運動到C
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