20xx交通事故調查報告-免費閱讀
【正文】
（二）事故經濟損失
事故造成直接經濟損失334萬元。
三、檢測檢驗及鑒定情況
(一)肇事車輛檢驗鑒定情況
經南寧獅山機動車檢驗有限公司對川R28217號大客車進行檢驗，檢測結論為：該車轉向系、行駛系、電源及照明主要性能、車身及附件主要性能均合格；制動系不合格。該路段限速80㎞／h。南部分公司川R28217號大客車配備有三名駕駛員，分別為馮中洋、李林和邱勇（川R28217號大客車車主之
一）。地址：四川省南充市人民南路49號，企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號：511300000009647(11)，法定代表人：王希平，公司類型：有限責任公司，經營范圍：班車客運，班車客運（超長），
高速客運，旅游客運，出租客運，普通貨物運輸?shù)取?br />主要認定事故是責任事故還是非責任事故。
事故發(fā)生后，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）相關規(guī)定，經xx市政府同意，成立了由xx市安全監(jiān)管局、監(jiān)察局、公安局、總工會及xx部門組成的事故調查組，對該起事故進行調查。
七調查報告附件：
（一） 事故造成的傷亡人員基本情況及直接經濟損失情況
傷亡人員基本情況：姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓教育及個人資質情況（安全生產資格證、特種作業(yè)人員上崗證等）。
包括：
（1）企業(yè)提供資料的復印件
（2）現(xiàn)場照片
（3）現(xiàn)場示意圖
（4）筆錄復印件
（5）行政處罰的法律文書
（6）刑事處罰的法律文書
（7）罰款收據復印件
（8）行政處分的復印件
（9）黨內處分的復印件
（10）其它需要提交的有關材料等
篇四：事故調查報告格式
事故調查報告格式
基本內容(以下僅供參考,內容豐富、完整即可!)
一、引言
事故發(fā)生時間、地點、事故單位、事故類別、事故性質及人員傷亡和直接經濟損失等事故基本情況概述；
二、事故單位概況：
事故單位成立時間、注冊地址、所有制性質、隸屬關系、經營范圍、證照情況、勞動組織及工程（施工）情況等(礦山企業(yè)還應包括可采儲量、生產能力、開采方式、通風方式及主
要災害等情況)。（5）、沒有安全操作規(guī)程或不健全。提高各級人員安全生產及安全法規(guī)意識，完善各項制度和措施，防止種類事故發(fā)生。
四、對事故責任者的處理意見
x x x，x x有限公司、董事長，未切實履行監(jiān)督，對此起事故的發(fā)生負主要領導責任，建議對其給予x萬元罰款。
大約10時30分，王x ，下部金屬支架失穩(wěn)、向南側傾倒，王x x隨竹梯一起落下砸 金屬支架后附至地面，造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫(yī)院，于次日凌晨2時死亡；崔x x 被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面，幸好沒有受傷。（時間、地點、人、性別、部門、工種、事件經過、傷情結果）
二、事故原因分析
直接原因（導致事故發(fā)生的直觀原因）
1）。 事故嚴重級別：重傷
圖片已關閉顯示，點此查看
本次事故損失工作日總數(shù)：2500 本次事故經濟損失：5萬元 其中：直接經濟損失：3萬元 二、事故詳細經過
x月x日8時30分，x x機械有限公司結構工場維修班維修鉗工崔 x x、王 x x，按工場下達的工作票要求，來到工場結構廠房東門，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。
混亂。 五、預防事故重復發(fā)生的措施
x x有限公司，要認真學習安全生產法律、法規(guī)，加強本公司工作，建立健全各項安全生產管理制度、安全操作規(guī)程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實安全基礎工作，提高安全管理水平。（2）、教育培訓不夠，缺乏安
全技術知識。
六、 今后的防范和整改措施建議
附：
事故調查人員簽字名單。
(二)給予黨紀政紀處分或經濟處罰的。
（三）規(guī)章制度及組織體系
有關規(guī)章制度及執(zhí)行情況；設計工藝技術等資料；
事故單位安全生產保證體系和組織機構；
事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。
簡單介紹事故應急救援情況，如有必要也可簡單介紹善后處理情況。
根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）、《廣西壯族自治區(qū)實施〈生產安全事故報告和調查處理條例〉辦法》（自治區(qū)人民政府令第50號）和《南寧市人民政府關于明確生產安全事故調查工作有關問題的通知》（南府發(fā)〔2020〕79號）的有關規(guī)定，市人民政府成立了蘭海高速公路都南段“3機動車行駛證初次登記日期：2020年11月04日，車輛檢驗有效期至2020年11月。該路段從都安往南寧方向為下坡，右彎，坡度為3，彎道半徑為7060㎝。3月11日0時10分川R28217號大客車進入集團公司設在
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