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杭州至千島湖高速公路工程宕渣路基回填工程組織設(shè)計(jì)(98頁)-工程設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-09-13 13:36 上一頁面

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【正文】 、拉機(jī)具的準(zhǔn)備 張拉機(jī)具選用與設(shè)計(jì)錨具相配套的使用,在使用前必須進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。砼密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是:砼不再下沉、無氣泡冒出,呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。最大程度的搜集了數(shù)十家 國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。先在臺(tái)座上準(zhǔn)確放樣,再綁扎鋼筋,為了增加骨架的穩(wěn)定性,把骨架用電焊機(jī)點(diǎn)焊牢固。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。澆筑時(shí)分層澆筑,每層不大于 30cm,澆筑一次性完成振搗時(shí)應(yīng)盡可能避 免與模板、鋼筋及預(yù)埋件相接觸,振搗充分,一般以振動(dòng)到砼不再下沉,不出現(xiàn)大量氣泡,表面攤平且開始泛漿為度,防止漏振、欠振和過振,務(wù)必使混凝土表面無蜂窩麻面、混凝土達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的標(biāo)準(zhǔn)。先將鋼筋調(diào)至正確位置,再焊接墩臺(tái)身鋼筋,焊接鋼筋保證軸線一致,偏差不得大于 ,且不大于 2mm?;靥钔烈謱踊靥睿謱雍粚?shí),基坑四周同步進(jìn)行。機(jī)械開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20~30 cm 時(shí)停止作業(yè),由人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,嚴(yán)禁對(duì)基底土進(jìn)行攏動(dòng),破壞土壤結(jié)構(gòu) 。最大程度的搜集了數(shù)十家 國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。安裝鋼筋籠時(shí)采用兩點(diǎn)起吊,待鋼筋籠豎直后,檢查垂直度,骨架進(jìn)入孔口后,將其扶正徐徐下放,邊下放邊拆除內(nèi)撐,注意內(nèi)撐嚴(yán)禁掉入孔內(nèi)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 泥漿池的設(shè)置及泥漿制備 鉆孔采用泥漿護(hù)壁,以保持孔壁在鉆進(jìn)過程中不坍塌。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 27 承 臺(tái) 開挖基坑,鑿除樁頭 立模并加固 綁扎鋼筋 澆注混凝土 養(yǎng)生拆模 鋼模板、吊車 內(nèi)拉桿 混凝土運(yùn)輸車、泵送車 鋼筋及鋼筋加工機(jī)械 模板采取內(nèi)拉外支的加固 措施,防止跑模、變形; 加強(qiáng)混凝土配合比選配和施工中的震搗及養(yǎng)生,保證混凝土強(qiáng)度。連續(xù)箱梁的施工采用滿堂支架法,現(xiàn)澆施工。 26 連接線橋、涵洞及通道的施工;橋涵施工三隊(duì)負(fù)責(zé) K3+000~ K5+000 段的主線橋和箱通、管涵施工。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,禁止重型車輛通過。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 有機(jī)鹽含量超過 2%,硫酸鹽含量超過 %的土,均不適宜做水泥穩(wěn)定土。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 、按規(guī)范有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)頻率進(jìn)行壓實(shí)度等試驗(yàn),壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到95%以上。最大程度的搜集了數(shù)十家 國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。土方路堤填筑至路床頂面最后一層厚度應(yīng)不小于 10cm。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 路基填筑 施工方法 路基填筑程序 路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法,使施工程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 場(chǎng)地清理 施工前按設(shè)計(jì)資料測(cè)設(shè)公路用地界線,然后進(jìn)行場(chǎng)地清理工作。施工步驟:清理坡面;砌筑片石基礎(chǔ);砌筑綠色植被混凝土或預(yù)制件;拱內(nèi)植草。主要材料:宕渣。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 本合同段路基工程主要內(nèi)容有路基底層清理整平碾壓,排水清淤換填砂礫層,軟土地基處理,借土填方,路基防護(hù)及排水施工。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 二、 勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備的內(nèi)容與要求 作好工前動(dòng)員,做好施工后勤保障,解 除職工的后顧之憂。最大程度的搜集了數(shù)十家 國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。經(jīng)復(fù)檢合格后,報(bào)請(qǐng)業(yè)主、駐地監(jiān)理進(jìn)行抽檢,駐地監(jiān)理同意使用后,方可用到本工程。各種材料采購前要調(diào)查核實(shí),確認(rèn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量能夠滿足施 工要求;主要工程材料,如水泥、鋼材、鋼絞線、錨具、伸縮縫、支座、路面瀝青等大宗物資的采購,我方將配合業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位通過公開招標(biāo)方式選定履約信譽(yù)好,產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu),價(jià)格合理的材料供應(yīng)商,并及時(shí)同供應(yīng)商簽訂供貨合同,確保材料供應(yīng)。 各施工隊(duì)人員配置詳見表 42 表。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 主要 施工設(shè)備的選擇 軟基處理主要施工設(shè)備:薄壁筒樁打樁機(jī)選擇履帶式振動(dòng)打樁機(jī) 3 臺(tái);排水板打樁機(jī)選擇履帶式 10 臺(tái);注漿混凝土打樁機(jī) 3 臺(tái)。 三、工期目標(biāo) 本合同段工程總工期為 20 個(gè)月, 根據(jù)工程實(shí)際情況及我單位綜合施工能力、設(shè)備能力和施工技術(shù)水平,我單位計(jì)劃本合同段工程施工工期為 20個(gè)月, 與業(yè)主要求的工期 同步,同時(shí)服從業(yè)主對(duì)工期的統(tǒng)籌安排。 文明施工和環(huán)境保護(hù)要求較高標(biāo)準(zhǔn)高,施工總平面布置需要充分考慮環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求。 橋梁、涵洞工程: 鉆孔灌注樁 31158 米;混凝土 60798 m3;基礎(chǔ)鋼筋 ,下部結(jié)構(gòu)鋼筋 ,上部結(jié)構(gòu)鋼筋 ;附屬結(jié)構(gòu)鋼筋 ;鋼絞 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。沿線現(xiàn)有公路 G320 線和沿江一級(jí)公路通過。區(qū)域內(nèi)地表河、溝渠 縱橫交叉、水塘密布。根據(jù)水質(zhì)分析資料,地下水化學(xué)類型為 S042/ HCO3—— Ca2+、 Na+型水。 松散土類孔隙承壓水 貯藏于測(cè)區(qū)深部,主要含水層組為上更新統(tǒng)沖洪積相的 ⑧ 2~ ⑧ 4 層卵礫石層,頂板埋深一般在地面下 28~ 35m,厚度大于 15m,富水性好,涌水量> 1000m3/d。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。據(jù)富春江水文站資料,富春江最大流量為 6850 m3/s,最小流量為 141 m3/s,平均流量 1020 m3/s,年徑流量 320 億立方米,水質(zhì)渾濁。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下: 公路等級(jí): 高速公路; 計(jì)算行車速度: 120 公里 /小時(shí); 行車道寬度 : 2 米; 路基寬度: 米; 極限最小半徑: 650 米; 最大縱坡: 3%; 車輛荷載: 汽車一超 20 級(jí),掛車 — 120; 三、工程環(huán)境、水文地質(zhì)及水電交通情況 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 整個(gè)工程統(tǒng)籌組織、合理安排,采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)編制施工工期控制計(jì)劃,力求資源合理配置。 施工中期,重點(diǎn)抓好路基填筑和袁浦互通區(qū)橋梁施工管理,加強(qiáng)對(duì)各工序的協(xié)調(diào),各分項(xiàng)工程、各工序之間并行作業(yè),搞好流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 我單位綜合施工能力、設(shè)備能力和施工技術(shù)水平。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 施工后期,搞好路基防護(hù)和橋梁附屬工程,整理好竣工資料,為竣工驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。 以專業(yè)隊(duì)伍為主體,采取綜合管理手段,充分發(fā)揮專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備的優(yōu)勢(shì),合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家 國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。工作區(qū)內(nèi)與線路有關(guān)的支溝分布于靈橋、方家墩、朗家村和中埠一帶,溝內(nèi)常年有水,水質(zhì)清澈透明,水量— m3/s,洪水季節(jié)水量最大可達(dá) 5m3/s。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。水化學(xué)類型為 HCO3—— SO42—— Ca2+型水。 地下水,地表水對(duì)混凝土的腐蝕性分析 根據(jù)初勘報(bào)告,松散土類孔隙水:按 III 類環(huán)境, S0421500,為無結(jié)晶類腐蝕性;按弱透水層, PH> ,侵蝕性 CO32< 30 mg/l、 HCO3> ,為無分解類腐蝕性;按 III 類環(huán)境, Mg2++ NH4+< 3000 mg/l、 CL+SO42+N03< 10000mg/l,為無結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性。水塘以魚塘為主,在修筑路基時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。地方道路分布較密,對(duì)工程施工較為有利,路面多為碎石路面,但路面較窄。最大程度的搜集了數(shù)十家 國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 四、環(huán)保目標(biāo) 嚴(yán)格控制施工對(duì)環(huán)境的損壞和影響,防止水土流失事件的發(fā)生,自覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo),不發(fā)生環(huán)保投訴。 路基填筑主要施工設(shè)備:裝挖設(shè)備選擇挖掘機(jī) 12 臺(tái),裝載機(jī) 6 臺(tái);運(yùn)輸設(shè)備選擇 19T 自卸車 20 臺(tái), 15T 自卸車 60 臺(tái);平整設(shè)備選擇推土機(jī)(中型) 12 臺(tái),平地機(jī) 4 臺(tái);碾壓設(shè)備選擇 50T 振動(dòng)壓路機(jī) 3 臺(tái), 25T 振動(dòng)壓路機(jī) 6 臺(tái),沖擊夯實(shí)機(jī) 6 臺(tái)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 表 41 各施工隊(duì)人員配備及任務(wù)劃分一覽表 序號(hào) 單 位 管服人員 作業(yè)人員 合計(jì)(人) 任務(wù)劃分 1 路基施工一隊(duì) 10 140 150 K0600— K1+700段(含袁浦互通區(qū))的路基填筑 2 路基施工二隊(duì) 10 110 120 K1+700— K3+000段(含袁富互通區(qū))的路基填筑 3 路基施工三隊(duì) 10 130 140 K3+000— K5+000 段的路基填筑、 4 軟基處理施工隊(duì) 20 200 220 全合同段的軟基處理施工 5 防護(hù)及排水施工隊(duì) 10 250 260 本合同段的路基防護(hù)及排水施工 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。各種周轉(zhuǎn)性材 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 四、設(shè)備、人員、材料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 機(jī)械設(shè)備除載重汽車、自卸車、油罐車、灑水車直接開往現(xiàn)場(chǎng)外,其他機(jī)械設(shè)備、材料均用拖車或半掛車運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 教育職工尊重當(dāng)?shù)氐纳盍?xí)俗,不違法、不違規(guī)、不亂紀(jì)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。其中軟基處理為本合同段的重點(diǎn)和關(guān)鍵工序。 16 個(gè)防護(hù)及排水施工隊(duì)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 填料含水量測(cè)定;控制松土攤鋪厚度;壓路機(jī)激振力足夠,碾壓遍數(shù)足夠。 主要設(shè)備:砂漿攪拌機(jī)、翻斗車、 主要材料:片石、綠色植被混凝土、網(wǎng)布被、砼預(yù)制塊、砂子、砂漿等 綠色植被混凝土的質(zhì)量保證,采取外購或現(xiàn)場(chǎng)制做,加強(qiáng)質(zhì)量控制;護(hù)坡基礎(chǔ)承載力足夠,片石砌筑牢固,砂漿飽滿 路 基 排 水 施工內(nèi)容:排水溝、邊溝、急流槽。場(chǎng)地清理完成后,全面進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。 19 、原有結(jié)構(gòu)物的拆除與挖 掘:路基用地范圍內(nèi)的既有道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、墳?zāi)?、涵洞及其它建筑物,均?yīng)協(xié)助有關(guān)部門事先拆遷、改造;對(duì)文物古跡應(yīng)妥善保護(hù)。為確保壓實(shí)質(zhì)量,采用相應(yīng)的壓實(shí)設(shè)備和檢測(cè)手段,用嚴(yán)格的程序控制方法,確保施工質(zhì)量。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 21 壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不得小于 1 米。 攤鋪平整 使用推土機(jī)將土推平,壓路機(jī)快速靜壓一遍,以暴露潛在的凹凸面,使用平地機(jī)整平,并向兩側(cè)做出 4%的排水坡。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 、各種填土壓實(shí)采用小型的手扶振動(dòng)夯或小型振動(dòng)壓路機(jī),但涵頂填土 50cm 內(nèi)采用輕型靜載 壓路機(jī)壓實(shí),以達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度要求。 23 潛在的凸凹面,利用平地機(jī)輔以人工精平,然后碾壓。 水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)。 24 厚度按照試驗(yàn)所得的達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)厚度需要的松鋪厚度進(jìn)行控制。 氣候要求 工地氣溫低于 5℃,不應(yīng)進(jìn)行施工,并應(yīng)在冰凍期前一個(gè)月結(jié)束穩(wěn)定土施工。 25 證,以保證袁浦互通區(qū)各橋梁的及時(shí)完工。 本合同段計(jì)劃設(shè)一個(gè)混凝土拌和場(chǎng),配兩座拌和樓,集中供應(yīng)全部結(jié)構(gòu)物的混凝土,拌 合場(chǎng)設(shè)在 K1+000 右側(cè)。 袁浦互通區(qū)主線橋和匝道橋梁同時(shí)展開施工,先從施工墩柱基礎(chǔ)開始,橋臺(tái)部分和涵洞、通道留待路基軟基完畢完畢預(yù)壓期結(jié)束后,進(jìn)行反開槽開挖施工。 墩臺(tái)身 墩
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