高速公路lj6合同段7月工地例會匯報材料第2頁(2)-免費閱讀
【正文】 作為一個長期從事路面施工的項目部我們深知路面材料保質、保量、及時供應的重要性，項目部從進場伊始就展開對周邊料源的調查、取樣工作，綜合考慮碎石材料的質量穩(wěn)定性、運距、檢測指標及生產能力，我部計劃使用松下碼頭的一處碎石料場，本碎石加工廠日產量可達3萬噸，生產及供應能力完全滿足我項目施工生產需要?？紤]本項目水泥混凝土用量不大，計劃從閩凱混凝土拌合站購買合格成品水泥混凝土。 計量方面駐地辦已審核完成九標路基土方報表，十標應抓緊上報。 五、存在的問題和不足 第九合同段部分路基邊坡刷坡不及時，且未設置急流槽，應盡快落實；同時路基填土厚度應嚴格控制，不得再次出現(xiàn)填土過厚現(xiàn)象；上路坡道不得侵入路基，對不滿足要求的及時進行調整；預制場較為 凌亂，不能及時清理。第一，工作經驗不足，如橋梁上部結構負彎矩鋼筋線提前穿束而下道工序未能及時進行施工導致鋼絞線產生浮銹；已架設的箱梁主筋提前焊接導致因熱漲使鋼筋變形；預制箱梁模板檢查中注重底板而忽視對腹板及頂板長度的檢測等。 二、監(jiān)理工作開展情況 對現(xiàn)場不符合規(guī)范要求的施工施工項目及時下達監(jiān)理指令及文件： （1）6月4日下發(fā)關于十標規(guī)范蓋梁鋼筋焊接質量的2012008號指令； （2）6月6日下發(fā)關于十標加強箱梁養(yǎng)生及外觀質量控制的2012009號指令； （3）6月6日下發(fā)十標關于加強橋面系和箱梁施工質量控制的2012010號指令； （4）6月15日下發(fā)十標關于橋面系施工質量及加強梁板砼養(yǎng)護的2012011號指令； （5）6月18日下發(fā)九標關于路基施工不規(guī)范的文件通報。 鋼筋加工區(qū)設鋼筋彎曲機、彎箍機、鋼筋切斷機等， 按照功能分為：鋼筋存放區(qū)，鋼筋加工區(qū)，成品、半成品存放區(qū)， 廢料區(qū)四個分區(qū)。儀器設備、人員配置、管理制度、操作規(guī)程等內容均已完善，并已完成土工標準擊實、混凝土配合比、 原材料試驗工作。 工程機械的進場情況 施工機械已按進度要求陸續(xù)進場，并已投入使用，混凝土拌和設備已開始正常生產。 主要工程數(shù)量 質量目標：重點工程一次檢驗合格率95%、其他工程一次檢驗合格率92%、責任缺陷期服務滿意率95%。 ⑶、建立了完整的質量保證、安全保證、環(huán)保保證和廉政體系，各體系均經監(jiān)理工程師檢查合格并審批。會議室、辦公室、活動室、宿舍均配備空調，項目部于2013年8月1 日進行正常辦公。定做6套箱梁模板：其中2套側模板、4套中模板，1個5T小龍門（主要澆筑砼、吊裝模板用）、1個260T大龍門（主要吊運預制梁），以及可存放100片箱梁的存梁區(qū)。路基填方102萬方。 安全工作方面，5月19日、20日駐地辦組織對九、十標段施工現(xiàn)場安全、文明施工情況進行檢查，臨時用電隱患突出，工人安全意識淡薄，項目部對特種作業(yè)人員考核管理松懈，針對存在的問題駐地辦下發(fā)XHJL5駐監(jiān)字〔2012〕4號
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