鐵路運營線路施工運輸安全配合協(xié)議書(doc)-工程綜合-免費閱讀
【正文】 如一方未按本協(xié)議條款執(zhí)行，發(fā)生施工延點、責(zé)任事故的，按有關(guān)規(guī)定進行考核。乙方在施工期間，應(yīng)及時向車站（施工組織站）提交每 5 日的施工計劃，每周四按時派人參加站區(qū)協(xié)調(diào)會。防止天橋上的物品拋灑和墜落。 施工臨時用電安全措施 ⑴施工現(xiàn)場實行三相五線制接零保護系統(tǒng)（ TNS 系統(tǒng)），做到“ 三級配電二級保護 ” 和 “ 一機一閘一漏一箱 ” 。 既有二站臺既有天橋以北施工范圍內(nèi)采用全封閉防護，既有運營線路北側(cè)進行物理防護。 作業(yè)中涉及其他單位的設(shè)備時，由乙方自行與設(shè)備管理單位進行聯(lián)系，并必須在其監(jiān)管下進行施工作業(yè)。 二站臺及Ⅵ股道北側(cè)基礎(chǔ)開挖；天橋主體吊裝影響Ⅲ～Ⅵ股道。 四、施工期限 xxxx 年 x 月 x 日～ xxxx 年 x 月 x 日 五、安全防護內(nèi)容 為確保車站運輸安全生產(chǎn)，施工場所要按規(guī)定設(shè)立物理隔離和明顯的安全防護標(biāo)志，施工期間乙方要安排人員不間斷對施工現(xiàn)場及建筑材料進行防護看守。 在作業(yè)期間，凡甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響行車、人身的安全隱患時，要通知乙方立即整改，如危及行車安全時，必須果斷采取安全措施，并有權(quán)責(zé)令乙方停止作業(yè)，待甲乙雙方共同確認(rèn)隱患已消除后，方可恢復(fù)作業(yè)。 安全防護采用鋼管、彩鋼板防護 ,高度 米 圍護距Ⅲ股道中心線最小距離為： 米 輪胎式起重機安全保障措施 1）作業(yè)地面堅實平整，支腳必須支墊牢固，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物；兩臺或
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1