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保障性住房場地平整工程施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁

2025-09-11 11:10 上一頁面

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【正文】 成后在規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)起爆。 ( 7) 爆破技術(shù)控制措施 爆破安全和質(zhì)量是爆破實(shí)施過程中二個(gè)重要問題,必須十分重視。對(duì)于深孔爆破其主振頻率為 10Hz~ 60Hz,本工程取 40Hz。 Qmax— 同時(shí)最大起爆量(㎏) R— 爆破中心至建筑物的距離( m) V— 被保護(hù)建筑物的地面質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度(㎝/ s),根據(jù)《爆破安全規(guī)程》 GB67222020的有規(guī)定,取 V= 5㎝/ s。其它部位的填土厚度超過 60cm 可不鏟除草皮,但要割去草棵。木樁的習(xí)慣用法是:方樁用于控制中心準(zhǔn)確位置而且還要架設(shè)儀器對(duì)中, 28 可以在木樁頂面定釘,釘頂?shù)臉?biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高齊平,頂面涂紅漆以辨認(rèn),在中心線垂直方向一米外釘一標(biāo)志樁,樁背與地面成 45 度,面向中心方木 樁,字號(hào)露出地面。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度(規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度)計(jì)算卸車數(shù)量,例如每層填土壓實(shí)厚度不大于 20 公分時(shí),一車土 8立米,可攤鋪 30 平方米。碾壓中如發(fā)現(xiàn)顯著沉陷或壅包時(shí),應(yīng)查明原因,妥善處理。每層填土經(jīng)平整、碾壓達(dá)到壓實(shí)度標(biāo) 準(zhǔn)后方可填筑上層 , 每層填土表面宜與設(shè)計(jì)面基本平行。填土含水量的大小,不僅關(guān)系到碾壓工序的難易程度和壓實(shí)質(zhì)量,也會(huì)影響到工期和工程造價(jià)。 ( 5)填土接茬 兩個(gè)填土作業(yè)的地方接茬部位,宜同時(shí)填筑,分層交錯(cuò)搭接,搭接的程度不小于 3m;如不能同時(shí)填筑,先填者應(yīng)按 1: 5 的坡 30 度分層留出臺(tái)階。 利用每格 20m 的方格樁 A、 B,放出每隔 5m 的輔助樁 E、 F、G,在已知方格網(wǎng)點(diǎn) A、 B 樁旁立一直桿,分別向上量 hA 和 hB(即 A 樁和 B樁所填數(shù)值),分別得 M 和 N 點(diǎn),用尼龍線連 MN 點(diǎn),并量取 E、 F、 G 樁至尼龍線間的距離,得 hE、 hF、 hG,將數(shù)值分別寫在 E、 F、 G 各樁上,即為各輔助樁上要填的數(shù)值。每層填土(必要時(shí)的挖土)均勻應(yīng)用機(jī)械或人工作初步平整,并隨即碾壓,這樣土內(nèi)水分尚未蒸發(fā)利于壓實(shí),特別是在多雨地區(qū)施工時(shí)隨平隨壓,避免因降雨造成填土過濕無法壓實(shí)乃至返工的危害。最后平整是一項(xiàng)十分細(xì)致的工作,一定要掌握好虛高,一般每隔 5m 加樁叉掛線或用望板找平修整,并且要注意新老土層的結(jié)合, 對(duì)填土部位要先灑水濕潤,或刨松表土 5cm 左右再填土,最后用 6t8t 的兩輪壓路機(jī)壓平、壓實(shí),防止起殼,保證填補(bǔ)結(jié)合良好。常用測定含水量的土辦法是:用手取一把土,如果能捏成團(tuán),自由落地后土即散開,這樣的含水量一般是合適的。 場地 土方填土通常松厚為 25cm30cm,土質(zhì)地帶為 30cm,人工夯實(shí)為 20cm。為了防止漏壓,前后兩次碾壓時(shí),碾輪主輪應(yīng)適當(dāng)重疊,重疊量一般為 10cm15cm。 3)碾壓遍數(shù)。 4)碾壓作業(yè)段的長度不宜大于 100m。 碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有高低不平處應(yīng)及時(shí)找平,壓到規(guī)定遍數(shù)后做壓實(shí)度試驗(yàn),合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可填上層土方。在施工現(xiàn)場因?yàn)橐呀?jīng)有 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),填土類別和標(biāo)準(zhǔn)填料基本一致,因此影響壓實(shí)效果的因素主要是含水量?,F(xiàn)場實(shí)測含水量的簡單辦法是用酒精燃燒法簡單易做很適合施工現(xiàn)場操作。 施工現(xiàn)場 平面布置 : 本項(xiàng)目主要為土 石 方開挖工程, 施工現(xiàn)場靠近公路邊,先進(jìn)行施工道路開挖 。 : 由于 本工程施工工期較短,施工內(nèi)容比較單一,主要為土 石方開挖;所以施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施,如辦公室、監(jiān)理室待辦公性用房及職工宿舍、食堂等生活用房都從附近租用民房;只在施工區(qū)內(nèi)設(shè)一機(jī)械設(shè)備停放場地,以供停放土方開挖機(jī)械。 35 二、 質(zhì)量 管理體系與措施 本工程按國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行驗(yàn)收,確保按期合格地完工。 : 質(zhì)量管理實(shí)行“雙”控制:一條是以項(xiàng)目經(jīng)理為主,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),由項(xiàng)目各管理人員、班組長和班組質(zhì)量檢查員組成的工程質(zhì)量管理體系,對(duì)工程全過程質(zhì)量實(shí)行自控。每道工序完工后,通知監(jiān)理單位及時(shí)檢查驗(yàn)收和評(píng)定等級(jí),未經(jīng)驗(yàn)收,不得進(jìn)入下道工序,班組不得結(jié)算工資;驗(yàn)收不合格,堅(jiān)決返工。通過對(duì)人的素質(zhì)的控制,保證現(xiàn)場管理工作質(zhì)量與作業(yè)工序質(zhì)量;通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制達(dá)到保證施工進(jìn)度及施工安全;通過對(duì)施工方法及技術(shù)研究、新方案的運(yùn)用達(dá)到質(zhì)量與成本雙重控制。 ,并建立獎(jiǎng)罰制度 : 根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理與公司、各施工專業(yè)隊(duì)、班組與項(xiàng)目部簽訂的質(zhì)量 保證書目標(biāo)的兌現(xiàn)情況,給予獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。在施工過程中, 39 加強(qiáng)對(duì)操作質(zhì)量的巡視檢查,對(duì)違章操作,不符合質(zhì)量要求的要及時(shí)糾正,以防患于未然。按施工平面布置圖布置與租用臨時(shí)設(shè)施,布置施工機(jī)具 , 做好各種施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作 , 為工程開工后保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備。 ,認(rèn)真貫徹國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及省市政府頒發(fā)的規(guī)定,建立健全崗位責(zé)任制,熟悉施工圖紙,認(rèn)真做好施工前和施工中的跟蹤檢查和技術(shù)交底工作。 : 遇上雨天時(shí) ,對(duì)全體職工做好雨季施工安全注意事項(xiàng)的專題教育。 42 三、安全管理體系與措施 根據(jù)我國“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,將針對(duì)本工程施工特點(diǎn),建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為主,專職安全員負(fù)責(zé)的安全管理督查體系,切實(shí)把好安全關(guān),確保本工程施工安全。 性分析、技術(shù)安全交底、安全教育培訓(xùn)、安全檢查、勞動(dòng)安全監(jiān)察通知書、指令書、事故調(diào)查處理報(bào)告等與安 全管理有關(guān)的活動(dòng)記錄,為“糾正措施”和改進(jìn)安全管理方式、方法提供重要信息, 43 以形成全方位的安全監(jiān)督體系。 : ,專職安全員為副組長,各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為組員的安全 領(lǐng)導(dǎo)小組,每天領(lǐng)導(dǎo)小組各成員開一次碰頭會(huì),對(duì)當(dāng)天施工中所應(yīng)注意的安全事項(xiàng)進(jìn)行交底。 :項(xiàng)目經(jīng)理→項(xiàng)目質(zhì)安副經(jīng)理→項(xiàng)目安全員→施工班組長→施工作業(yè)人員。實(shí)施過程,將安全培訓(xùn)教育、安全宣傳、安全交底、安全防護(hù)、安全檢查、隱患整改貫穿在整個(gè)過程中。 。 ;在施工中加強(qiáng)車輛的交通安全管理是保證生產(chǎn)安全的最重要點(diǎn)。 46 作。建立班前活動(dòng)制度,各分項(xiàng)工程施工前各班組負(fù)責(zé)人應(yīng)做好本班組的安全教育工作,并對(duì)班前安全活動(dòng)進(jìn)行記錄。 傳教育,并制訂安全生產(chǎn)、防水、防潮、防滑、防火、防爆、防中毒等各項(xiàng)規(guī)章制度,并教育員工嚴(yán)格遵守。 、互檢和交接檢查;安全員做好日常巡回安全檢查,平時(shí)做好安全檢查記錄;施工員在檢查生產(chǎn)時(shí)檢查安全;假前、假后為防止施工人員紀(jì)律松懈、思 想麻痹產(chǎn)生安全隱患,應(yīng)加強(qiáng)假前假后的安全檢查活動(dòng);充分做到層層設(shè)防,級(jí)級(jí)把關(guān),搞好安全工作。凡 48 衣冠不整、穿拖鞋者一律不許進(jìn)場,對(duì)發(fā)現(xiàn)違規(guī)者予以罰款處理,屢教不改者予以退場。 ,箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口設(shè)在箱體的下底面。 : 執(zhí)行機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收制度,機(jī)械設(shè)備按規(guī)定 要求安裝后,必須進(jìn)行調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),辦理驗(yàn)收手續(xù)后才能投入使用。 : 本項(xiàng)目全部為土 石 方開挖工程,施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛多,為此,在本項(xiàng)目施工中,其交通安全管理措 施是重點(diǎn)。 ,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工管理,公司與項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目經(jīng)理部與各作業(yè)層層層簽定文明施工協(xié)議,明確目標(biāo)與責(zé)任,公司對(duì)項(xiàng)目的文明施工每兩周檢查一次,項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)作業(yè)層一天一檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果有獎(jiǎng)有罰。 ,在施工現(xiàn)場的辦公室及出入口等人流集中地方設(shè)立文明施工標(biāo)牌,標(biāo)牌設(shè)計(jì)周正美觀,內(nèi)容清楚,規(guī)范醒目。 ,清爽,墻上掛有崗位責(zé)任制、施 51 工總平面布置圖、施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等圖表,各類圖紙,資料分類編號(hào)存放,并由專人妥善保管,各種記錄準(zhǔn)確真實(shí),字跡各種清楚。 : ,在施工建設(shè)中,作好與施工區(qū)鄰接環(huán)境區(qū)的保護(hù)工作,保障不屬于本施工范圍的耕作土不受破壞。項(xiàng)目經(jīng)理部將委派一名環(huán)保負(fù)責(zé)人,經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查,把環(huán)保保護(hù)工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。如在施工過程中,對(duì)場外耕地有所破壞的,在工程竣工后,對(duì)其進(jìn)行恢復(fù)。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng),遇到漏油的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參與施工。 ,并定期清理垃圾池中的垃圾,將其運(yùn)至腐植土堆場。 ,安排專人、專車加強(qiáng)對(duì)灑漏土的清掃; 對(duì) 灑落的土方,一天派專人清 掃三次,確保道路的整潔;同時(shí),在干燥天氣進(jìn)行施工時(shí)伴以灑水,以保證材料潮濕,避免 54 塵土飛揚(yáng)。選派年富力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人,全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場各方面的工作。加強(qiáng)職工的思想政治工作,作為搞好現(xiàn)場施工生產(chǎn)的一個(gè)重要保證,使每一個(gè)參加施工的職工充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感,發(fā)揮出最大積極性。 ,需進(jìn)行加班時(shí), 換班時(shí),對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)進(jìn)行搶修。 ,逐級(jí)落實(shí)技 術(shù)責(zé)任制,嚴(yán)格按照質(zhì)量保證大綱建立質(zhì)量管理體系。 ,仔細(xì)安排施工機(jī)械,調(diào)配好施工機(jī)械的搭配。認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的問題,作好各方面的充分估計(jì)和準(zhǔn)備,避免一切可預(yù)見的不必要的停工和延誤,對(duì)于因難以預(yù)見的因素導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤時(shí), 58 立即研究安排追趕工期計(jì)劃。保證工程當(dāng)日任務(wù)當(dāng)日完成。 ,充分利用作業(yè)面,做到均衡生產(chǎn),文明施工。 59 ,按照系列標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系,對(duì)生產(chǎn)過程中所有工序進(jìn)行全過程跟蹤控制,確保工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全滿足要求。建立包括業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位參加的協(xié)調(diào)會(huì)議制度,及時(shí)解決施工過程 中出現(xiàn)的實(shí)際問題,確保施工順利進(jìn)行。 60 六、資源配備計(jì)劃 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的交通特點(diǎn)及工程量,采取分層直接推進(jìn)的原則進(jìn)行施工布局。施工區(qū)遵循項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮和調(diào)整,服從施工計(jì)劃的安排,確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度符合工程的總體要求,爭取提前完工。 : 61 勞動(dòng)力 計(jì)劃表 工種、級(jí)別 按工程施工階段列勞動(dòng)力情況 施工準(zhǔn)備階段 土 石 方開挖階段 掃尾修整階段 管理人員 測量員 機(jī) 操工 普工 爆破工 交通指揮人員 主要材料、構(gòu)件用量計(jì)劃 主要材料、構(gòu)件用量計(jì)劃 如下表所示: 序號(hào) 材料名稱 單位 數(shù)量 1 柴油 kg 2 汽油 kg 3 膠質(zhì)導(dǎo)線 m 4 膠質(zhì)導(dǎo)線 m 5 膠質(zhì)導(dǎo)線 m 6 電雷管 個(gè) 7 硝銨 2 kg 62 七、主要項(xiàng)目管理人員 姓名 性別 執(zhí)業(yè)或崗位資格證明 擬在本項(xiàng)目擔(dān)任的工作崗位 證書名稱 級(jí)別 證號(hào) 專業(yè) 身份證號(hào)碼 … 63 八、施工設(shè)備 ,結(jié)合施工部署方案與施工進(jìn)度與工程量,編制此機(jī)具使用計(jì)劃,機(jī)具使用以適用靈活、滿足工程需要為原則;對(duì)本工程擬投入以下主要機(jī)具設(shè)備,用以確保本工程保質(zhì)按期完工。對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、考試,確認(rèn)合格者發(fā)給操作證。 : 主要施工機(jī)具設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn) 地 制造 年份 額定功率( KW) 生產(chǎn) 能力 用于施工 部位 備注 1 反鏟挖掘機(jī) 1m3 8臺(tái) 韓國 現(xiàn)代 2020 / 1m3 土方平整、挖掘 設(shè)備完好 2 裝載機(jī) ZL50 4臺(tái) 柳州 2020 162kw 162kw 土方平整、裝車 設(shè)備完好 3 推土機(jī) T140 2臺(tái) 上海 2020 120kw 120kw 土方平整 設(shè)備完好 4 振動(dòng)壓路機(jī) YZJ 10A 2臺(tái) 洛陽 2020 95kw 95kw 碾壓 設(shè)備完好 5 擊振夯 JZ2500 3臺(tái) / 2020 5kw 5kw 夯實(shí) 設(shè)備完 好 6 潛水泵 / 3臺(tái) / 2020 2KW 2kw 施工排水、用水 設(shè)備完好 7 運(yùn)輸汽車 15t 20輛 重慶 2020 / 15t 土石方、材料運(yùn)輸 設(shè)備完好 8 灑水車 東風(fēng) 1臺(tái) 湖北 2020 80 5T 灑水降塵 設(shè)備完好 9 爆破鉆機(jī) / 6臺(tái) 湖北 2020 12 / 爆破 設(shè)備完好 10 空壓機(jī) / 6臺(tái) 湖北 2020 35 / 爆破 設(shè)備完好 65 九、試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備 擬配備本 工程 的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 已使用臺(tái)時(shí)數(shù) 用途 備注 1 水準(zhǔn)儀 DS3 4 江蘇 2020 230 水平測量 / 2 擊實(shí)儀 / 10 沈陽 2020 110 密實(shí)度檢測 / 3 磅稱 / 1 上海 2020 300 重量衡量 / 4 鋼皮尺 50m 5 成都 2020 新購 長度測量 / 5 全站儀 SET2020/索佳 1 北京 2020 160 路線測量 /
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