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領(lǐng)導(dǎo)在公司人事制度改革會(huì)發(fā)言與領(lǐng)導(dǎo)在公路建設(shè)專題會(huì)發(fā)言匯編-預(yù)覽頁

2024-11-26 00:50 上一頁面

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【正文】 加,改革的推進(jìn)也會(huì)更加艱難。通過人事制度改革,基本建立起以聘用制為主要形式的正?;?、規(guī)范化的用人制度和以崗位工資為基本形式的多元化分配制度,在改革的具體實(shí)施過程中,著力抓好以下四個(gè)方面:全面推行人員聘用制。通過聘用制度轉(zhuǎn)換企業(yè)的用人機(jī)制,實(shí)現(xiàn)由身份管理向崗位管理轉(zhuǎn)變。這是人事制度改革的一項(xiàng)重要任務(wù)。其根本目的是通過改革實(shí)現(xiàn)員工待遇能高能低,調(diào)動(dòng)職工積極性,激發(fā)事業(yè)企業(yè)活力。我們要從實(shí)際出發(fā),因地制宜,積極探索落聘人員分流安置的途徑和形式,推行員工退養(yǎng)制度,引導(dǎo)未聘人員進(jìn)入市場(chǎng),自謀職業(yè)。要突出工作重點(diǎn),以定崗、定編、定薪為龍頭,整體規(guī)劃設(shè)計(jì)改革方案,確定改革的路子和步驟。部分干部職工在思想認(rèn)識(shí)上還存在誤區(qū),對(duì)人事制度改革的重要意義缺乏足夠的認(rèn)識(shí),存在因循守舊、安于現(xiàn)狀的思想。公務(wù)員之家要精心組織,確保改革順利進(jìn)行。要注意發(fā)揚(yáng)民主,增強(qiáng)改革的透明度。改革不可能沒有阻力,不可能沒有風(fēng)險(xiǎn),也不可能沒有利益犧牲。在農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、時(shí)間緊、困難多的情況下,各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及部門認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化管理,狠抓落實(shí),搶抓進(jìn)度,農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快,目前為止,迤玉路主要工程已基本完成,迤斗路完成總工程量的85%,部分油路完成了總工程量的60%以上,提前實(shí)施的“十二五”計(jì)劃項(xiàng)目正在緊張建設(shè),通村公路將在11月30日前完工并投入使用,成績(jī)值得肯定,為按期完成今年的工作目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是技術(shù)力量薄弱,技術(shù)裝備嚴(yán)重缺乏,難以滿足全縣交通建設(shè)和管理指導(dǎo)工作需要,給工程的建設(shè)進(jìn)度帶來了一定影響。這里我想強(qiáng)調(diào)的是中石路,從XX年11份施工以來,現(xiàn)在還未完工,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了合同工期,這是省地掛名督查的項(xiàng)目,請(qǐng)交通運(yùn)輸局嚴(yán)格按照合同和有關(guān)文件處理。自XX年實(shí)施通鄉(xiāng)油路工程以來,通過全縣各級(jí)各有關(guān)部門的積極努力,全縣通鄉(xiāng)公路通行能力和服務(wù)水平有了較大提升。一要加快通鄉(xiāng)油路建設(shè)進(jìn)度。二要加強(qiáng)通鄉(xiāng)油路建設(shè)質(zhì)量管理。三、要采取強(qiáng)有力的工作措施,加快農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度XX年,是“十一五”計(jì)劃實(shí)施的關(guān)鍵年,也是我縣扶貧開發(fā)綜合治理試點(diǎn)工作的全面啟動(dòng)年,加快交通發(fā)展,是實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵,下步工作中,我們要針對(duì)存在的問題,按照上級(jí)和有關(guān)部門對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的總體要求,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化措施,確保全面完成今年農(nóng)村公路建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù),具體抓好以下八個(gè)方面的工作。(二)進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合??傊芙o政策的給政策,能出力的出力,能給資金支持的給資金支持,確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。今年計(jì)劃的623公里通村公路必須在11月底完工,通鄉(xiāng)油路的時(shí)限是9月底。一是要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)管理,完善考核機(jī)制,對(duì)管理規(guī)范、信譽(yù)良好、質(zhì)量保證的施工單位予以表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工程推進(jìn)緩慢,工程質(zhì)量不合格或出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的施工單位,要嚴(yán)格進(jìn)行處罰,確保工程質(zhì)量。要進(jìn)一步嚴(yán)格工程驗(yàn)收程序,凡達(dá)不到驗(yàn)收條件的決不驗(yàn)收。同時(shí),要加強(qiáng)內(nèi)部管理,避免出現(xiàn)違紀(jì)違法現(xiàn)象的發(fā)生。(八)扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化建設(shè),提高公路運(yùn)行效益。通過試點(diǎn),建立健全一套行之有效的建管養(yǎng)運(yùn)規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的日?;⒁?guī)范化。
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