雨水管首件施工方案與雨污分流整治出新施工方案與技術(shù)措施匯編-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 的維修力量及零部件的庫(kù)存，確保設(shè)備完好，并有計(jì)劃租賃和購(gòu)置一部分機(jī)械，以滿足工程進(jìn)度需要。保證勞力穩(wěn)定，經(jīng)常開(kāi)展思想教育工作，豐富工人們的業(yè)余生活，并在生活上給予照顧，實(shí)行多勞多得的管理手段，充分調(diào)動(dòng)工人的工作積極性和主觀能動(dòng)性。建立環(huán)保獎(jiǎng)罰制度，制定環(huán)保措施并嚴(yán)格執(zhí)行。要本著“平田措施，造福人民，”的宗旨，給人民辦好事，杜絕亂挖和隨意堆放。施工期間，對(duì)路基范圍內(nèi)破壞的植被嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行綠化。填方路堤的基底嚴(yán)格進(jìn)行處理。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，填筑寬度比設(shè)計(jì)每側(cè)寬出30cm，使壓路機(jī)能碾壓到路肩邊緣，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，施工完成后再削去30cm。結(jié)構(gòu)挖出的土方經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，方能用于填方。土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)采用灌砂法、環(huán)刀法。對(duì)道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及中心線兩側(cè)寬度，按設(shè)計(jì)放坡要求進(jìn)行測(cè)量。及時(shí)處理碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的翻漿、起皮等現(xiàn)象。三、路床整型、碾壓：首先，對(duì)道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及中心線兩側(cè)寬度，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量，修改不附合項(xiàng)。及時(shí)處理碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的翻漿、起皮等現(xiàn)象。施工前將原地表的草皮、樹(shù)根、耕植土、雜物等全部清除，并找平壓實(shí)，然后分層填筑天然級(jí)配砂礫、中砂、石質(zhì)堅(jiān)硬不易風(fēng)化的片碎石等粗粒土，填土中較大的土塊（石塊）要打碎以利壓實(shí)。4）、路基水平分層填筑碾壓成型后檢測(cè)壓實(shí)度、彎沉，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一工序施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。主要分項(xiàng)目工程測(cè)量工作要點(diǎn)：根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。填方路基施工時(shí)，填方段以自卸汽車運(yùn)輸，人工配合推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平。其主要工序施工方法及注意事項(xiàng)為：a、施工測(cè)量：測(cè)量出基層施工的高程。d、碾壓：用12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度，同時(shí)注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。三、材料：本分項(xiàng)工程采用中粒式，篩分級(jí)配必須合格，采用潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、且有足夠的強(qiáng)度和耐磨性好的天然石灰石軋制，碎石的粒徑規(guī)格符合圖紙及設(shè)計(jì)要求，并具有良好的級(jí)配。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，再按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青含量。拌和和運(yùn)輸、攤鋪和碾壓設(shè)備能力與進(jìn)度、質(zhì)量要求相適應(yīng)，機(jī)械設(shè)備之間的動(dòng)力裝備量相互協(xié)調(diào)，保證瀝青混凝土面層機(jī)械化施工的連續(xù)性。拌合時(shí)做到配料準(zhǔn)確，拌合均勻，不符合要求的材料不使用。（5）混合料運(yùn)輸使用20T自卸汽車運(yùn)輸。（6）混合料攤鋪機(jī)械設(shè)備控制：采用攤鋪寬度為612m的國(guó)產(chǎn)LT70攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。溫度控制：瀝青加熱溫度不超過(guò)165℃；礦料溫度不超過(guò)瀝青加熱溫度的l020℃；混合料出料溫度在正常范圍140165℃；混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120～150℃；攤鋪溫度在正常施工情況下不低于110130℃但不超過(guò)165℃，低溫施工時(shí)不低于120140℃，但不超過(guò)l65℃；碾壓時(shí)溫度控制在110140℃之間；終壓溫度不低于80℃。在攤鋪機(jī)攤鋪完畢后，光輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓時(shí)，采用YLl6輪胎式壓路機(jī)來(lái)回交叉碾壓。復(fù)壓時(shí)壓路機(jī)的速度3～5km／h速度行駛，終壓時(shí)以46km／h的速度行駛。(9)接縫處理縱縫：采用垂直接縫。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處仔細(xì)操作，保證緊密、平順。第三節(jié)管道工程本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。（1）測(cè)量放線基槽開(kāi)挖前由專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量定位、施工放線，測(cè)量放線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。開(kāi)挖過(guò)程中，由于各類管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決定是否設(shè)置排水溝和排水集井，對(duì)于較深的溝槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm，深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設(shè)一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%，溝槽兩側(cè)的排水溝，每隔15cm左右用碎石設(shè)置盲溝連通。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施工，以免地基暴露過(guò)久。下管時(shí)從下游開(kāi)始，承口位于上游方向，采用吊車吊裝并設(shè)專人指揮。接口完成后，管道包封立模，要求模板安裝穩(wěn)定牢固，接縫平順密實(shí)并滿涂脫模劑。要求灰縫均勻、砂漿飽滿無(wú)通透，磚塊砌筑前浸水潤(rùn)濕；流槽與井身一起砌筑，同時(shí)安裝爬梯，控制好爬梯間距。污水管道施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時(shí)分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或遇水浸泡。管溝開(kāi)挖，回填土等施工方法與排水管道相同。d、將插入深度部分在插管上畫(huà)好插入標(biāo)線。安裝好的管段目視檢查接口合格后應(yīng)及時(shí)回填管溝。c、溝槽開(kāi)挖時(shí)，如遇有管道、電纜、建筑物、構(gòu)筑物或文物古跡，給予保護(hù)，并及時(shí)與有關(guān)單位和設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系，防止發(fā)生事故造成損失。g、管道吊裝的吊點(diǎn)綁扎牢固，起吊時(shí)服從統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。第四節(jié)雨季施工措施進(jìn)入雨季，應(yīng)提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲(chǔ)備工作。施工現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整、堅(jiān)實(shí)，兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施，%，主要路面鋪設(shè)礦渣、砂礫等防滑材料，重要運(yùn)輸路線必須保證循環(huán)暢通。④配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機(jī)等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備
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