旅游客運(yùn)駕駛員管理辦法-預(yù)覽頁
【正文】 下車，并按 約定時(shí)間預(yù)先十 五 分鐘開放冷氣；游客上、下車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)打開車門，面帶微笑，姿勢(shì)端正，站在車門一側(cè)，引客 上、下車，熱情扶老攜幼，主動(dòng)協(xié)助游客擺放 行李；等候游客時(shí)必須耐心，不得遠(yuǎn)離車輛，不準(zhǔn)用喇叭催促游客。 對(duì)游客要主動(dòng)熱情、耐心周到、說話和氣、舉止端莊 文明 ，不怠慢、刁難、頂撞游客和導(dǎo)游。 根據(jù)旅行社行程的用車需求，出車、收車具體時(shí)間由旅行社（導(dǎo)游）按租車合約內(nèi)容合理安排。 4 旅游車輛營(yíng)運(yùn) 中，如果發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)按規(guī)定保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)組織搶救受傷乘客，并立即報(bào)告有關(guān)部門，以便及時(shí)妥善處理。該意見本由 管理公司 服務(wù)質(zhì)量檢查部 不定期回收檢查。 駕駛員的服務(wù)規(guī)范與當(dāng)月營(yíng)收款的分配系數(shù)掛鉤 駕駛員被投訴經(jīng)過調(diào)查屬實(shí)的，將降低當(dāng)月該車營(yíng)收款的分配系數(shù)，并持續(xù) 5 個(gè)月 。 車輛經(jīng)營(yíng)者（駕駛員 ）不服從 管理公司 調(diào)派 或不保持通信暢通造成無法正常接團(tuán) 的 或脫運(yùn)的 ， 其后果 所產(chǎn)生接駁費(fèi)用由該車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)且 扣除 租車款的 15%違約金納入 管理公司 服務(wù)質(zhì)量投訴備用金。造成承租方直接經(jīng)濟(jì)損失的由該車經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)賠償。 駕駛員有以下行為之一的，將對(duì)該駕駛員停崗并參加培訓(xùn)230 天 ，造成影響的，將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 如果因車輛故障而造成投訴由該車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)責(zé)任 ； （ 7）、駕駛員攜帶親 朋好 友隨團(tuán)、順道帶客或攜帶游客順道辦私事的 ； （ 8）駕駛員在服務(wù)過程中言語 舉止 不文明、辱罵導(dǎo)游及客人的 ； （ 9）未按旅行社的要求送部分客人到機(jī)場(chǎng) (碼頭 )后，將余下客人送回市內(nèi) 導(dǎo)游指定 酒店的 ,造成直接經(jīng)濟(jì)損失由車輛經(jīng)營(yíng)者雙倍賠償 ； （ 10）駕駛員不送客人到旅行社指定的地點(diǎn)用餐的 ，造成直接經(jīng)濟(jì)損失由車輛經(jīng)營(yíng)者 雙倍賠償。 旅游車駕駛員 補(bǔ)助及作息時(shí)間的規(guī)定 6 時(shí)前接到游客，旅行社應(yīng)現(xiàn)付一個(gè)接、送機(jī)（車、船）費(fèi)給駕駛員 ，團(tuán)隊(duì)結(jié)束的最后一天，用車時(shí)間超出 23： 59分送團(tuán)的，旅行社應(yīng)支付半天運(yùn)費(fèi)給車輛經(jīng)營(yíng)者。
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