【正文】 司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品 上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司 車站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內(nèi)安裝了5 個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11 月10 日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗 對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度。五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980 臺次，合格率達(dá)98%。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制。做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。大型普通車121輛、3370座位，中型中級車180輛、3348座位。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups；購置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法， 分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點(diǎn)帶全面， 制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改,一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛1925個班次,其中加班車281班次，共輸送旅客32778人次。這次活動中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的xx大報告、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于2萬字的，6篇學(xué)習(xí)心得，3篇發(fā)言提綱和論文。這次先進(jìn)性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求；真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規(guī)章制度；營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案,并取得了整改效果。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo)，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn)，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理， 嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷200多份，滿意率達(dá)到96%，發(fā)放征求意見卡25份，征求到3個方面14個意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會1次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會2次。六、以抓預(yù)防為主，扎實(shí)做好安全工作。對所有301輛進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入站安全管理范圍。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?。截止xx年11月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了11次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會22次，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛5521輛次，拆除亂加座位60個，沒收小馬扎20個；日檢站共檢車49122輛次，檢出故障車37輛，其中:停運(yùn)3輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后15輛，經(jīng)修理后再檢的19輛。一年來，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。為了增加職工消防意識，4月26日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實(shí)地滅火演練，提高救火應(yīng)急能力。10月19日，我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗(yàn)收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。xx年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗(yàn)階段，對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實(shí)施，通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善，xx年6月至9月份為鞏固提高階段，全面落實(shí)與執(zhí)行各項制度、職責(zé)、程序，標(biāo)準(zhǔn)、考核等，爭取到xx年9月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的質(zhì)量水平。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正，達(dá)到從量變到質(zhì)變，最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng) 的效果。加強(qiáng)廉政建設(shè)、 建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。支部組織全體黨員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計劃的多，實(shí)施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少，客觀原因是沒有能夠座20個以上人的教室，職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn)，主觀上是重視程度不足，今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓(xùn)的效果。四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車線路圖等。**同志還是和往常一樣，頂著星辰來到了客運(yùn)站候車大廳。加強(qiáng)組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力召開支部大會，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。加強(qiáng)對職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用黨支部和黨員的先鋒模范作用，對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到萬元，是xx年**上任前的全站收入的 倍?？瓦\(yùn)線路設(shè)置調(diào)查匯報一、基本情況近年來，市政府認(rèn)真執(zhí)行《省道路運(yùn)輸管理條例》，堅持“立足市情、著眼發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃、節(jié)約資源、方便群眾”的原則，不斷探索客運(yùn)發(fā)展管理模式，保持了線路設(shè)置和運(yùn)營秩序的相對穩(wěn)定，方便了城鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)生活。目前，我市共設(shè)置安裝公交站牌702個、候車亭30個，市區(qū)覆蓋面達(dá)到了95%以上，主要機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、娛樂場所、工業(yè)園區(qū)和新建居民小區(qū)附近基本設(shè)有公交站點(diǎn)，方便了市民乘車。其中，省際線路3條，客車4輛；跨市（地級）線路20條，客車61輛；跨縣（市）線路6條，客車55輛；市內(nèi)線路35條，客車135輛。一是建新公交站。二是建新汽車站。（四）社會效益不斷凸顯。二、存在的主要問題近年來，我市客運(yùn)事業(yè)在滿足城鄉(xiāng)群眾生活需要、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展中發(fā)揮了積極的作用。對老年人乘車要求辦理乘車卡，一次收取成本費(fèi)高達(dá)20元，并要求1至2年更換一次，且限時辦理，群眾對這種變相收費(fèi)的做法反映強(qiáng)烈；對老年人乘車存在歧視現(xiàn)象，老年人乘車被拒載或上車后被司乘人員冷言冷語時有發(fā)生。（二）有的線路和站牌設(shè)置不夠及時合理。線路拍賣后，由原來的多家變?yōu)楠?dú)家經(jīng)營，營運(yùn)無競爭，致使一些線路發(fā)車不及時、車輛間隔時間不固定、車票隨意漲價；有些客運(yùn)業(yè)主在自己營運(yùn)的路線上采用野蠻手段阻撓出租車?yán)秃瓦^往車輛捎客，甚至發(fā)生械斗。主要表現(xiàn)在：一是場站。三是亭牌。（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，為客運(yùn)事業(yè)提供可靠保障。（二）搞好線路規(guī)劃，滿足群眾出行需要。一是要加快新公交站和新汽車站的建設(shè)速度。（四）深化內(nèi)部管理，進(jìn)一步提高服務(wù)水平。三是進(jìn)一步規(guī)范站點(diǎn)名稱，要用機(jī)關(guān)單位名稱和人們熟知的地名作為公交站點(diǎn)