預(yù)制箱梁安全施工專項方案與預(yù)制箱梁濕接縫施工技術(shù)方案匯編-預(yù)覽頁
【正文】 T雙軌道龍門吊2套，兩臺龍門吊共用軌道，龍門吊寬28m，高6m，軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，全段采用60cm高梯形斷面。為了避免臺座基礎(chǔ)成型后的收縮裂縫，沿臺座縱向鋪設(shè)一定數(shù)量12鋼筋，箱梁臺座鋼筋間距為20cm同時每隔1m設(shè)臵箍筋一道，箍筋采用8鋼筋。為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈，在預(yù)制場內(nèi)設(shè)臵主排水溝和輔助排水溝兩種類型的排水溝。⑵輔助排水溝輔助排水溝與主排水溝垂直，布臵在預(yù)制臺座的之間，斷面形式1515cm（寬深），頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板為可拆除式，定時清除溝內(nèi)的雜物。2臺龍門吊共用軌道，兩軌道間距為28m，軌道長240m，軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑。全橋引橋總計29跨，25m預(yù)制箱梁計290片。⑵、在支承墊石上按圖紙設(shè)計位置標出支座的位置中心線，同時在橡膠支座上也標出十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與支承墊石上的設(shè)計位置中心線相重合，支座就位準確，并采取措施進行固定。模板安裝⑴、現(xiàn)澆橋面板濕接縫模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，端橫梁及中橫梁模板采用鋼模板，模板表面采用優(yōu)質(zhì)機油做脫模劑。鋼筋安裝⑴、進場鋼筋具有出廠合格證和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告單，并按規(guī)范要求的批次和數(shù)量由試驗室進行抽樣檢驗，原材及半成品在指定的材料堆放場分類掛牌存放，下面墊以枕木，上面加蓋防雨防潮。砼澆筑⑴、鋼筋安裝完成，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查、驗收合格后，方可澆注砼。⑶、為保證現(xiàn)澆接頭段砼施工質(zhì)量，可在砼中摻加一定量的微膨脹劑，具體摻加數(shù)量、品種、規(guī)格根據(jù)試驗室提供的施工配合比進行操作。⑸、砼澆注順序以盡可能縮小溫度變化對砼凝結(jié)的影響為原則，砼的澆注選在一天中溫度最低的時間進行。臨時支座解除應(yīng)由一聯(lián)的兩端向中部對稱進行。橋面板濕接縫砼表面要進行二次收漿抹平以消除裂紋，并于最后進行表面拉毛處理以利與未來橋面鋪裝砼的連接。鋼絞線性能及各張拉設(shè)備性能滿足要求后，才允許進行預(yù)應(yīng)力張拉施工。⑸、張拉順序：頂板負彎矩鋼束采用兩端張拉，并采取逐根對稱張拉，張拉順序為TTT1。電動油泵、壓力表、千斤頂和高壓油管連接密封好，不得漏油，油泵操作時，緩慢均勻加油，持荷時關(guān)緊油閥，若油壓下降及時補油。實際引伸值與設(shè)計圖紙?zhí)峁┑睦碚撘熘嫡`差不大于6%，否則，要分析原因，采取相應(yīng)措施處理后，再進行張拉。壓漿時待排氣孔噴出稠漿后用木楔封孔，然后關(guān)閉壓漿咀閥門，持壓至水泥漿初凝?？傮w施工安排全橋先施工右幅橋面板濕接縫及橫隔梁濕接頭，左幅施工時要根據(jù)架梁實際情況進行安排。(3)、把好材料的進場關(guān)：工程所用材料嚴格按設(shè)計圖紙要求的規(guī)格、材質(zhì)和物理、化學(xué)性能進行采購，具有產(chǎn)品合格證書和質(zhì)量檢驗報告書，進場后進行取樣試驗，合格后才能使用。工程技術(shù)人員在每一次工序交接時，都要到場進行驗收檢查，不合格的項目堅決要求返工處理，合格后方可允許下道工序施工，或按監(jiān)理檢驗程序辦理。(6)、加強技術(shù)資料管理：施工班組和旁站技術(shù)員認真作好施工原始記錄，專業(yè)工程師及時填報質(zhì)量檢驗單，辦理檢驗簽證，工程部負責(zé)收集和整理施工技術(shù)資料，每月進行一次清理，做到已完成的工程資料齊全并符合要求。嚴格按照要求申報首件工程認可，在首件工程施工完成并取得業(yè)主及監(jiān)理等上級單位的認可后，方可展開全面施工。同時開展安全檢查評比活動，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。(5)、加強施工用電管理，照明、高壓電力線路的架設(shè)必須順直，保證絕緣良好。(7)、注意環(huán)境衛(wèi)生和飲食衛(wèi)生，保護職工的身體健康，做好防疫和防傳染病工作。(4)、遵守法律和地方法規(guī)，尊重當?shù)厝罕姷纳盍?xí)慣，不侵害地方利益，不滋事擾民，創(chuàng)造良好的外
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