塔吊安裝與拆除施工方案與塔吊安裝拆除施工方案匯編-預(yù)覽頁
【正文】 壁——→用水準(zhǔn)儀在坑壁四周測設(shè)標(biāo)高線（800高處和1500高處均打水平樁）——→基礎(chǔ)底鋼筋網(wǎng)綁扎——→支馬凳及縱橫向臨時(shí)固定鋼筋——→豎向拉鉤鋼筋綁扎——→澆搗第一層800厚砼——→找平壓實(shí)（用水準(zhǔn)儀）——→注意養(yǎng)護(hù)——→投點(diǎn)放線——→安固定支腳（校正后，與鋼墊板焊接牢靠）——→基礎(chǔ)面鋼筋綁扎——→澆搗基礎(chǔ)面700厚砼（第二層）[用經(jīng)緯儀二臺,從兩個(gè)相互垂直的方向觀測固定支腳有沒有偏移]——→注意養(yǎng)護(hù)。,準(zhǔn)備將人防結(jié)R04中，⑤軸～⑦軸間的300700梁向⑤軸方向移400，此梁中距⑤軸1800，距⑦軸2600，基礎(chǔ)中心距M～N軸均為3650。a、固定支腳必須按砼基礎(chǔ)中心線對稱安裝，下墊40厚鋼板；b、塔身采用∠20020角鋼和600600見方鋼板等構(gòu)件組成固定支腳；c、必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm；d、固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地；e、將固定支腳和固定框裝在一起（固定框僅供臨時(shí)埋設(shè)固定支腳用）；f、將固定支腳和固定框安放在加強(qiáng)鋼筋上，并在固定支腳支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置；g、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝完畢后，從兩個(gè)方向檢查其垂直度；h、澆注塔吊基礎(chǔ)砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機(jī)構(gòu)。接小車電源，穿繞起鋼絲繩。（2）換上頂升吊鉤,吊下引進(jìn)小車，吊起第一節(jié)塔身，注意方向，裝入引進(jìn)軌道，打掉回轉(zhuǎn)盤與塔身的連接銷軸，回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。收回油缸頂升橫梁掛到上一對凸耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘爪，當(dāng)油全部伸完時(shí)約1米再上套架棘爪。將小車開至平衡點(diǎn)拿掉保險(xiǎn)銷，重復(fù)每（1）小節(jié)，直至所需高度。在頂升過程中若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將塔頭部分落在塔身上銷好，超過自由高度應(yīng)提前埋好預(yù)埋件，并附著。（4）附著桿的水平面誤差不得超過200MM。對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況，如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。對塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋，防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。在架設(shè)過程中，結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利，隨著塔架起升則逐漸減小。在拆裝作業(yè)過程中，如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)，或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí)，必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固，塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處，再經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后，方可停止作業(yè)。在安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。三、頂升接高作業(yè)的安全技術(shù)液壓系統(tǒng)(1)液壓油必須符合原廠說明書規(guī)定的品種、標(biāo)號。換油時(shí)應(yīng)徹底清洗液壓系統(tǒng)，加入新油必須過濾。拆裝聯(lián)軸器時(shí)不得敲打。(8)當(dāng)開啟放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時(shí)，不得面對噴射口的方向。（2）頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。（5）頂升時(shí)，必須使起重臂和平衡處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。（6）在拆除回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓（銷子）時(shí)，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應(yīng)將其對角方向的螺栓（子）重新插入，再采取其它措施。還要有專人有經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并作好記錄。（11）安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓銷軸應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處，箍緊塔身，塔架對角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。但第一道錨固裝置與塔吊基礎(chǔ)之間的距離不得超過50m。附著支座設(shè)于現(xiàn)澆混凝土內(nèi)墻板上，在墻板與墻板之間（本跨和鄰跨）必須設(shè)支撐加固。在拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。風(fēng)力超過5級時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。（4）塔吊爬升到指定高度后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，并通過爬升框架固定在樓板上，以承受塔吊上部傳來的垂直荷載。擱置塔吊底座支承梁的樓層下方兩層樓板，均應(yīng)設(shè)置支柱臨時(shí)加固。行走底架、基礎(chǔ)節(jié)、壓重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：（1）夾軌鉗的夾緊程度應(yīng)牢固可靠。（5）壓重安裝位置正確，重量符合原廠說明書規(guī)定。駕駛室節(jié)、塔帽安裝完畢后，應(yīng)重點(diǎn)檢查：（1）塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉(zhuǎn)平臺之間連接應(yīng)牢固可靠，連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。（2）平衡臂、起重臂各節(jié)之間連接是否緊固可靠，緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。（6）檢測駕駛室供電電壓，其值應(yīng)為380%177。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1