【正文】 L 中間（適當(dāng)延長(zhǎng) MQ 和線）查得 。 將確定后的各項(xiàng)數(shù)值代入設(shè)計(jì)公式，求得 3 2221 )]([))(1(2HHEttdZZZZTKd???? ???? = 23 )437 ( )(65294 ???? ??? =122mm 修正 d 。?? 由表 64 查得 K 。11 ?? mmmmzm nd 1239。1215c os 20t a na rc t a n)c ost a na rc t a n (1 ?? ? ???? ??? n cos 3639。 ?? ?311 coszzv 30 ?? ?322 coszzv 92 由圖 61 620 按 zv 查得 Y ?1Fa ， Y ?Sa Y ,?Fa Y ?Sa 由圖 621，查得 Y ?N ,Y 。 兩齒輪數(shù)據(jù) 高速級(jí)齒輪傳動(dòng) 低速級(jí)齒輪傳動(dòng) 名稱 符號(hào) 結(jié)果 名稱 符號(hào) 結(jié)果 第 16 頁(yè) 共 43 頁(yè) 模數(shù) nm 3 模數(shù) nm 4 齒數(shù) 21zz 27 107 齒數(shù) 21zz 27 83 傳動(dòng)比 i 傳動(dòng)比 i 分度圓 21dd 分度圓 21dd 齒頂圓 21aadd 齒頂圓 21aadd 齒根圓 21ffdd 齒根圓 21ffdd 中心距 ?cos2 )( 21 zzma ?? 208 中心距 ?cos2 )( 21 zzma ?? 227 齒寬 221 )10~5(B BB ?? 85 80 齒寬 221 )10~5(B BB ?? 115 110 注：上表中所示的 主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪分別代表這一對(duì)嚙合的21 , zz 腹 板式齒輪數(shù)據(jù) 名稱 結(jié)構(gòu)尺寸經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式 高速級(jí)大齒輪 低速級(jí)大齒輪 轂孔直徑 d 由軸的齒輪段直 接確定 輪轂直徑 3D dD ? 輪轂寬度 l dl )( ?? 腹板最大直徑 1D na mdD 101 ?? 板孔分布直徑 0D 2/)( 110 dDD ?? 板孔直徑 0d )( 110 dDd ?? 腹板厚度 C bC ? 五、滾動(dòng)軸承的選擇與校核計(jì)算 （一） 、中間軸的設(shè)計(jì)和計(jì)算（ 2 軸） 軸的材料選擇和最小軸徑的計(jì)算 根據(jù)工作條件，初選軸的材料為 45 鋼，熱處理方法為調(diào)質(zhì)處理。 mNnPT . 6222 ?????。45m in1 mmdd ?? :2d 高速級(jí)大齒輪段軸徑， mmdddaad ,45,。 低速級(jí)小齒輪處鍵的選擇 與高速級(jí)大輪處鍵的選擇一樣，選擇鍵的類(lèi)型為 A 型普通圓頭平鍵 由該軸的軸徑與輪轂寬度選定 鍵的尺寸為 )1 0 01016( ????? lhb mm 鍵槽深度：軸處 mmtmmt , 21 ?? 輪轂處 標(biāo)記為 GB/T 1096 鍵 1001016 ?? 鍵的校核： 對(duì)于普通平鍵鏈接，只需要進(jìn)行擠壓強(qiáng)度計(jì)算 pp k ldT ][1023 ?? ??? 查表得，按載荷性質(zhì)為輕微沖擊材料為鋼選擇 [? ]P =100~120MPa 確定式子中的參數(shù) :k 鍵與輪轂接觸高度， ?? hk mm； :l 鍵的工作長(zhǎng)度， mmbLl 84161 0 0 ????? ； 。 計(jì)算軸上的外力 齒輪的圓周力 圓周力，高速級(jí)大齒輪所承受的:1tF , os/1073 65294022 21 NdTF t ?? ??? ?其中 d 為高速級(jí)大齒輪分度圓直徑； :2tF 低速級(jí)小齒輪所承受的圓周力， NdTFt os/274 65294022 22 ?? ??? ?,其中 d 為 低速級(jí)小齒輪分度圓直徑； 齒輪的軸向力 :1rF 高速級(jí)大齒輪所承受的徑向力； 4 8 0c o s/20t a n11 ??? ??rr FF N :2rF 低速級(jí)小齒輪所承受的徑向力； NFF tr o s/20tan22 ??? ?? 齒輪的軸向力 高速級(jí)大齒輪 NFF ta 0 5 2tan11 ?? ? 低俗級(jí)小齒輪 NFF ta 1 2 9ta n22 ?? ? 77 求支反力 第 21 頁(yè) 共 43 頁(yè) 水平面內(nèi)支反力 由 0)()( 323213211 ??????? LFLLFLLLF ttH 得 )()( 321 323211 ?? ??????? ???? LLL LFLLFF ttH= 由 0)()(321221211 ??????? LLLFLLFLF Htt 得 )()( 321 212112 ??? ??????? ???? LLL LLFLFF ttH N 垂直面內(nèi)的支反力 由 0)()( 323211321 ??????? LFLLLFLLF rVr 得NLLL LLFLFF rrV )()( 321 321321 ??? ?????? ???? 由 0)()( 321221111 ??????? LLLFLLFLF Vrr 得 )()( 321 112122 ??? ??????? ???? LLL LFLLFF rrV N 計(jì)算軸的彎矩并畫(huà)出彎矩圖 水平面內(nèi)的彎矩 mmNLFM HHB ?????? 5 4 4 8 3 2 7 6 811 mmNLFM HHC ?????? 8 4 4 3 0 8 4 032 水平面內(nèi)的彎矩 mmNLFM VVB ?????? mmNLFM VVC ?????? 3 7 2 6 4 8 432 合成彎矩 mmNMMM VBHBB ?????? 5 4 5 9 6 23 5 0 8 25 4 4 8 3 4 2222 mmNMMM VCHCC ?????? 7 7 0 1 12 3 7 2 6 98 4 4 3 0 6 2222 畫(huà)出轉(zhuǎn)矩圖 第 22 頁(yè) 共 43 頁(yè) 計(jì)算并畫(huà)出當(dāng)量彎矩圖 轉(zhuǎn)矩按不變計(jì)算，取 ?? 得： mmNT ????? 1 9 5 8 8 26 5 2 9 4 ? 所以彎矩圖 mmNMM BeB ??? 5 4 5 9 6 2左 mm5 8 0 0 3 8)( 222 ????? NTMM BeB ?右 mm8 8 2 2 3 7)( 22 ????? NTMM CeC ?左 mm8 8 2 2 3 7 ??? NMM CeC 右 對(duì)軸進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩及扭矩的截面的強(qiáng)度 由軸的材料查出， [ 1?? ]=60MPa a60][ 223 713 MPMPWM eCca ?????? ??? 左 所以軸的強(qiáng)度足夠。10 ???? 第 23 頁(yè) 共 43 頁(yè) 通過(guò)計(jì)算， 39。 軸的功率 P，轉(zhuǎn)速 n，轉(zhuǎn)矩 T 第 24 頁(yè) 共 43 頁(yè) ?1P ?? 。 計(jì)算出 。 :5d 軸環(huán)段，為齒輪定位， ??????? addmm。 :2L 選L 602 ?。 :6L 齒輪軸長(zhǎng)，mmB 78)3~2(16 ???,高速級(jí)小齒輪厚度mmB 801 ?。 軸的功率 P 轉(zhuǎn)速 n，轉(zhuǎn)矩 T KWPP gr ????? ?? ； ??? innr/min； 第 27 頁(yè) 共 43 頁(yè) mNnPT . 6333 ?????； 最小軸徑的選定 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件設(shè)計(jì)，計(jì)算軸的最小軸徑 由式 82，mmdAnPAd。 軸肩，軸承段軸徑，為不定位:2dd 112 ????? ddmm。 第 28 頁(yè) 共 43 頁(yè) mmddd mmdmmaddd 80: : 266 5655 ?? ????????軸承段軸徑， ；取齒輪段軸徑， mmd 757 ? mm 各軸段長(zhǎng)度的確定 :1L 聯(lián)軸器所在軸段的長(zhǎng)度，根據(jù)聯(lián)軸器的長(zhǎng)度確定， mmL 14021421 ??? :2L 由端蓋，墊圈油封的尺寸，還有考慮到方便安裝聯(lián)軸器的注銷(xiāo)，選L mm702? 墊圈油封的型號(hào)：墊圈 75 JB/ZQ 46061997 :3L 軸承段，由軸承、擋油環(huán)和套筒的尺寸確定，mmL 563 ?。 故 軸 段 一 的 軸 徑 為 30 ， 半 聯(lián) 軸 器長(zhǎng) 度 為 82 。窺視孔的位置應(yīng)該放置于齒輪嚙合區(qū)的上方。為了方便觀察，油標(biāo)尺常設(shè)置在油面較穩(wěn)定的低速級(jí)齒輪附近，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意油標(biāo)座孔的加工工藝性和裝配使用的方便性。 在這 里使用外六角螺塞和封油墊，結(jié)構(gòu)和參數(shù)： 第 36 頁(yè) 共 43 頁(yè) 外六角螺塞和封油墊結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì) 參考《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 132 頁(yè)表 158 單位： mm d 1d e s l L H 0D a M16x1.5 17 17 12 23 2 26 3 （二） 起吊部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 參照《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 48 頁(yè) 吊環(huán)螺釘、吊鉤和吊耳均設(shè)置在減速器箱體上，是搬運(yùn)移動(dòng)減速器的 起吊裝置。在箱座結(jié)合凸緣以下部位鑄出的吊鉤，可用來(lái)搬運(yùn)減速器整體；而在箱蓋上鑄出的吊鉤或吊耳 是用來(lái)吊運(yùn)減速器的箱蓋，一般不能吊運(yùn)整臺(tái)減速器。 一般有效長(zhǎng)度為 d=(~)d2(d2 為凸緣聯(lián)接螺栓直徑 ) 結(jié)構(gòu)參數(shù)： 定位銷(xiāo)參數(shù)設(shè)計(jì) 參考《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 113 頁(yè)表 122 單位： mm 參數(shù) 值 備注 d 16 根據(jù)箱體所定的定位銷(xiāo) 直徑 a 2 無(wú) 第 39 頁(yè) 共 43 頁(yè) c 3 無(wú) l（圓柱銷(xiāo)） 34 根據(jù)箱體凸緣厚度選定， 凸緣厚度為 24mm 啟蓋螺釘： 在需要打開(kāi)減速器箱體時(shí)，拆卸掉聯(lián)接螺釘后，先擰動(dòng)啟蓋螺釘頂起箱蓋，然后才能搬移。通氣塞常設(shè)在箱體的最高處或窺視孔蓋上。 調(diào)整、固定軸承時(shí)，應(yīng)留軸向間隙 ~。 十 、減速器的技術(shù)特性 輸入功率 /KW 輸入轉(zhuǎn)速 /( 1rmin? ) 970 效率 ? 總傳動(dòng)比 i 傳動(dòng)特性 第一級(jí) mn 2 Z2/Z1 β 15539。939。從對(duì)課程設(shè)計(jì)的一次次的修改中對(duì)知識(shí)的重新認(rèn)識(shí)，通過(guò)機(jī)械輔助軟件 UG、AUTOCAD 對(duì)模型進(jìn)行一個(gè)理想化可視化的轉(zhuǎn)換。