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快速公交系統(tǒng)2號線工程施工組織設計-預覽頁

2025-06-14 17:46 上一頁面

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【正文】 便于周邊住戶的通行,在施工前,在高圍擋外側鋪設臨時人行道和樓梯踏步等通行設置,以保證住戶的出現(xiàn)方便和安全。 ( 三 ) 土方工程 路基土方開挖 ( 1) 場地清理完工后,應將開挖的工程斷面圖提交監(jiān)理工程師檢查認可后,方能進行路基開挖。 ( 3) 在開挖時必 須注意對圖紙標出地下管線、纜線和其 10 它構造物的保護,一旦發(fā)現(xiàn)上述情況,應立即報告監(jiān)理工程師,且應停止作業(yè)待指示后進行處理。 2)填料采用裝載機或挖土機裝載, 15t 自卸汽車運輸,裝載機 初平,振動壓路機碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不大于 4Km/h,碾壓輪跡縱向重疊大于 40cm,縱向搭接長度大于 2m。 11 2)路基施工前,首先對路基填料進 行試驗鑒定,并按要求進行路堤試驗段施工,以確定路基填筑的最佳技術參數(shù),并報監(jiān)理工程師審批,據(jù)此指導全面施工。 5)路基填筑時,壓路機縱向碾壓搭接不小于 ,相鄰區(qū)段接口處碾壓搭接不小于 2m,對不能同時施工的區(qū)段接口,填高段路基做成寬不小于 1m,高不大于 的臺階狀,以利于碾壓和保證填料密實度。接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時抽查和重點檢查,并為之提供必要的檢查條件。溝槽開挖寬度不小于離中線設計凈寬的一半。 2)土方開挖應從上到下分層分段進行,路基邊坡,溝槽邊坡應符合設計要求,在開挖過程中,應隨時檢查邊坡的狀態(tài) ,根據(jù)土質變化情況,應做好溝槽邊坡的支撐準備,以防坍陷。 ( 2) 回填土應分層鋪攤,每層鋪土厚 度應根據(jù)土質、密實度要求和機具性能確定。 雨水 管道的安裝應在對管道基礎的強度、尺寸、標高、坡度檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后實施。安裝時,由人工抬管道兩端傳給槽底施工人員。 ( 4)承插口管安裝應將管口順水流方向,承口逆水流方向,由下游想上游依次安裝。 15 ③插口就位后插入承口。 ② 雨水 檢查井墻體采用 C25 砼砌塊砌筑,砂漿必須隨用隨拌,防止凝固失效。 ③ 雨水 檢查井井體內(nèi)預留構筑的管道的管 徑、方向、標高均應符合設計圖紙規(guī)定,管道與并體內(nèi)墻面應接平,管道與墻體結合處應用 1:2 水泥砂漿抹成 45186。 ( 8) 檢查井 蓋板 的安裝 16 在檢查井體構筑完成后,經(jīng)檢驗合格和獲得工程師批準后,才能進行其 蓋板、 蓋座的安置。如檢查井高不足 2m 時,以檢查井高為準。路床成型后應由甲方、勘察設計單位、質監(jiān)部門、監(jiān)理單位進行驗收。 ( 2) 天然砂礫層 鋪筑時應先虛鋪一段試驗段,壓實并達 17 到設計標高和壓實度后確定松鋪系數(shù),其余各段 天然砂礫層均按此確定的松鋪系數(shù)進行松鋪壓實。每層的壓實應連續(xù)進行,直到壓實度 達到要求為止。 1) 施工注意事項 在鋪筑砂礫底基層之前,從填筑好的路基上將所有浮土、雜物清除干凈,應嚴格整形和壓實。用 18T 以上壓路機碾壓應無明顯輪 跡。 ( 2) 測量放線: 先校核道路中線并 重新釘立邊樁,直線部分樁距為1015m,彎道部分樁距為 510m,路口圓弧樁距為 15m。 ( 3) 安砌 : 先澆筑路沿石的 C15砼墊層,在墊層上鋪砌 2cm的座漿,然后按放線位置安裝路沿石。勾縫前,先修整路沿石, 19 使其位置及高程符合設計要 求。在進行施工前,應將試驗成果連同建議采用的混合料配合比提交工程師批準。 ( 2) 在水穩(wěn)層攤鋪之前應做 50 米的試驗段,確定合適的虛鋪厚度。壓實后表面應平整并鋪成符合設計要求的斷面和路 20 拱。 3)碾壓完成后養(yǎng)生期不少于 7 天。如在清理之后,下層瀝青混合料變軟或已經(jīng)松散,則應將受影響的地方刨除,使瀝青混合料恢復至原狀。壓實程序為初壓輕型 復壓重型 終壓輕型,碾壓應自邊至中,光輪壓路機每次重迭宜為輪寬的 1/2,光輪壓路機每次重迭為 30cm,并不得在新鋪瀝青混合料上轉向、調(diào)頭、左右移動或突然剎車。當?shù)陀谝?guī)定溫度時應作退貨處理。攤鋪 22 時應重疊在已鋪層上 510cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。 ( 6) 施工注意事項: 1)瀝青混合料應用汽車裝載,汽車車廂應保持徹底的潔凈并涂上批準的防粘劑粘著于汽車車廂上,在向車內(nèi)裝料之前要注意去掉過剩的防粘劑。 5)施工時,必須做好瀝青混合料到場及碾壓溫度的記錄。上下層接縫應錯開,相隔至少 30cm,接縫處應涂刷少量瀝青粘層。 根據(jù)工程量的大小,攤鋪墊砂層的方法可采用刮板法,耙平法等方法。 鋪磚時應輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得 損 24 傷磚的邊角;有伸縫的方磚面層應認真細致操作,如采用橡膠帶做伸縫時,應將橡膠帶放置平正、直順、緊靠方磚,不得有彎曲或不平現(xiàn)象,縫寬要符合設計要求。 路面磚的養(yǎng)生期一般不少于 3d,在此期間應嚴禁行人,車輛等的走動和碰撞。 ( 5)垂直接地極與水平接地網(wǎng)的連接采用搭接焊,其搭接長度必須符合下列規(guī)定:扁鋼為其寬度的 2倍(且至少 3個棱邊焊接)。檢查井內(nèi)的接地極應予以固定,以防止在施工過程中發(fā)生脫落現(xiàn)象。 ②模板拆除的順序應按照配板設計的規(guī)定進行,遵 循先支后拆,自上而下的順序,拆模時杜絕大錘和撬棍硬砸硬撬。 ②澆筑砼時應分段分層連續(xù)進行,即:鋪澆一層砼鋪設一層排管,澆筑高度應根據(jù)結構特點決定,在澆筑過程中隨澆隨抹平。在管端部設置木檔板,用撬棍將被安裝的管材沿著對準的軸線徐徐插入承口內(nèi),逐步依次安裝。并列敷設的電纜管管口應排列整齊。 ③如問題無法處理時,則進行返工處理,從新開挖管線。分段壓實時,相鄰段的接槎要呈梯形,且不得漏夯。 ( 3)支柱在混凝土基礎澆筑后,并得到監(jiān)理工程師批準后方可安裝。雙柱式路側標志,兩支柱的豎立均垂直并互相平行,頂端在同一高度上,連接件對稱布設。 交通標線 ( 1)根據(jù)交通組織的需要,路面標線有車道邊緣線、路面中心線。 ( 5)標線涂料涂敷后,涂膜一般均采用自然冷卻和干燥。 ( 8)質量控制要點:標線的厚度、寬度、長度、縱向間距、橫向偏移。各分部分項工程進度計劃分 31 別安排詳見《施工進度網(wǎng)絡圖》。 建立 項目進度實施組織系統(tǒng),保證施工項目進度計劃的實施。通過比較分析,找到影響施工進度的原因和因素,采取及時、有效的措施進行補救和調(diào)整下一分項進度的計劃。 材料、構配件的管理 ( 1)目標的強化管理,規(guī)范采購,定量供應,認真驗收,質量把關,責任到人。 ( 3)現(xiàn)場管理: 1) 認真學習管理文件和 材料管理標準,熟練業(yè)務流程。 5) 按時進行物資盤點,正確處理庫存總是做到“帳、物、卡”三相符。 9) 發(fā)料必須憑有效的限額領料卡頒發(fā)材料,經(jīng)領料人簽字后有效,不得先發(fā)后補,防止材料錯用,影響質量。 臨時房屋:施工現(xiàn)場 用彩板房架 設工地辦公室、倉庫等臨時房(施工現(xiàn)場不設臨時職工宿舍,就近租用當?shù)孛穹拷鉀Q)。 臨時用水: 由于施工現(xiàn)場甲方不提供水源,供水由施工單位自行考慮。 ( 2) 臨時用電采用 TN- S 系統(tǒng),在現(xiàn)場臨時配電 總箱內(nèi)引出多路輸電電纜,每路分別接到分配電箱,生活照明用電電箱從分配電箱電源側引出。 ( 二 ) 具體施工現(xiàn)場布置詳見(附圖:施工平面布置圖) 38 39 七、 質量保證技術組織措施和保證體系 (一) 質量方針 科技興業(yè),強化管理,建造滿意工程,提供優(yōu)質服務。定期召開質量研討會,發(fā)現(xiàn)問 題及時改正,以確保工程質量目標的實施。 建立和健全目標管理和質 量保證體系,成立專職質總 工 程 師 工程技術 質量安全 生產(chǎn)計劃 材料供應 項 目 經(jīng) 理 生產(chǎn)技術 質量安全 材料管理 總 經(jīng) 理 施工班組 41 量監(jiān)察機構,在項目經(jīng)理、總工程師領導下,會同技術管理人員實行全面質量管理,廣泛開展“ QC”小組活動。項目經(jīng)理部設專職質檢工程師一名,隊和班設專職質量員,明確分工,建立逐級負責的三級質量管理體系。對不符合標準、規(guī)范或要求的堅決返工,同時嚴格具體管理方法,實行“五不施工”,即未進行技術交底不施工;圖紙和技術標準不清楚不施工;測量樁位和資料未經(jīng)批復不施工;隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工;材料 合格證或試驗不合格不施工。砂應選擇顆粒質地堅硬,耐久性好、含泥量少、級配良好的砂場購買。 2)嚴格監(jiān)督進場材料、土料的質量,監(jiān)督班組操作是否符合規(guī)程。 43 5)對工程質量事故進行分析,提出處理意 見。 4)主持對班組的質量檢查,接受和參考上級對工程的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,落實整改措施、處理質量事故,并及時報告上級 。 3)組織自檢、互檢,發(fā)揮班組質量檢查員的作用,同 44 時填好質量方面的原始記錄。 2)原材料若先用后試驗,罰材料員、施工員、質檢工程師每人 50 元,施工隊 500 元。 八、 安全保證技術組織措施和保證體系 (一) 安全管理體系 一) 管理職責 45 安全管理體系 職責與權限 (1)本工程在安全管理上,實行三級管理。 具體組織如下:安全生產(chǎn)領導小組擬定落實安全管理目標,制訂安全保證計劃,根據(jù)保證計劃的要求,落實資源的配置;負責安全體系實施過程中的運行實施監(jiān)督、檢查;對安全生產(chǎn)保證體系實施過程中的運行過程中,出現(xiàn)不符合要素的要求,施工中出現(xiàn)的隱患,制訂糾正和預防措施,并對上述措施進行復查。 47 二) 資源 配備經(jīng)培訓考核持證的管理、執(zhí)行和檢查人員; 制定施工安全技術并設置相應的防護設施; 設置用電和消防設施; 配備施工機械安全裝置; 配備必要的安全檢測工具; 保障一定的安全技術措施經(jīng)費; ( 二 ) 安全生產(chǎn)保證體系 安全生產(chǎn)保證體系以本公司安全管理辦法等引用文件為依據(jù),并著重按本項目實際情況進行實施。 (3)按《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理資料》對各種安全活動進行記錄,對無規(guī)定表式的部分以管理資料標準文本外增設的安全記錄所要求內(nèi)容及標識進行記錄。在技術交底的同時必須做好安全交底。加強對車輛抽檢,不符合要求的車輛不得上路。溝道土方在開挖過程中,要保證開挖邊坡的安全系數(shù),防止塌方傷人,車輛運行有專人指揮,溝道邊夜間要有紅燈警示,并設置圍護欄桿。 二) 施工現(xiàn)場臨時用電 安全用電技術措施 (1)施工現(xiàn)場供電線路、電氣設備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作,必須由專業(yè)人員,(經(jīng)有關部門培訓并考試合格、持有效證件上崗的維修電工)進行。 實施要點 實施施工現(xiàn)場臨時用電按照工程項目部編制的《臨時用電施工組織設計》進行設置,再現(xiàn)場工程師會同安全員以及有關部門專業(yè)人員進行驗收合格后方可使用。 (4)施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)嚴禁利用大地作零線。 督促機械操做人員做好定期檢查。 四) 檢查、檢驗的控制 對施工過 程中,暴露出的機械、設備、材料、安全設施 51 的不安全狀態(tài)、人的違章操作、指揮的不安全行為等工作中存在的缺陷情況,應組織定期和不定期的檢查復查,以確保符合安全文明要求,并做好安全記錄。 施工用電按照臨時施工用電規(guī)范要求和臨時施工用電方案進行檢查驗 收。 工地每天檢查,工程項目部每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)隱患定人、定時、定措施進行整改?,F(xiàn)場文明施工管理由項目經(jīng)理專職負責,并設現(xiàn)場監(jiān)督檢查小組,項目經(jīng)理任組長,成員由 項目技術負責人 、施工員、質檢員、材料員、公司領導小組 項目經(jīng)理部專管員 項目管理部文明施工主管 公司工程部 公司分管經(jīng)理 各班組專管員 53 預算員組成,劃分責任區(qū),按各自職責 和施工作業(yè)區(qū)每天監(jiān)督、檢查、落實。建立值班登記,現(xiàn)場施工人員必須佩戴工作證,持證上崗。 消防制度健全,有消防水源,滅火器材 配備齊全合理。 工人不得疲勞、醉酒、帶病上崗。 各單位 成立相應的文明施工與環(huán)境保護工作辦公室,實現(xiàn)文明施工工作計劃。 ( 2)文明施工委員會,各專項領導小組,要各負其責,協(xié)同作戰(zhàn)。 建立健全組織:為加強安全防火工作的管理,公司成立防火安全委員會,工程處成立防火安全領導小組,工地成立以項目經(jīng)理為組長的防火領導小組,下設義務消防員,有專職防火安全員和義務消防員,形成工地安全防火
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