【正文】 施工圖》 三、編制目的 用以指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn)，及時(shí)預(yù)防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題。 為后期施工質(zhì)量控制、安全保障提供可靠的依據(jù)。 挖孔前先平整場(chǎng)地，清除周圍易落物，使用全站儀按照樁位坐標(biāo)精確放出孔樁中心，并 設(shè)置十字護(hù)樁，孔口附近設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，便于隨時(shí)檢查孔深。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告 ,樁基穿越的主要土層為粉質(zhì)粘土、碎石土、淤泥質(zhì)土和卵石土。 挖孔樁護(hù)壁施工 樁孔護(hù)壁應(yīng)采用分段澆筑，分段澆筑高度為 米，護(hù)壁采用 C25混凝土，厚度不小于 20cm。上部留 10cm 高，作澆灌口。 30 186。 成孔檢驗(yàn) 挖孔到設(shè)計(jì)深度后（若設(shè)計(jì)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)有差異，則經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，按變更后深度控制），進(jìn)行孔底清理。 檢孔器采用與鋼筋籠主筋相同的鋼筋制作。 挖孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 允許偏差 孔的中心位置（ mm） 群樁： 100；單排樁： 10 孔徑（ mm） 不小于設(shè)計(jì)孔徑 傾斜度 小于 % 孔深 不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 沉淀厚度（ mm） 不大于 150 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)地集中按設(shè)計(jì)圖紙要求加工制作， 鋼筋有出廠合格證且復(fù)驗(yàn)合格，符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋表面潔凈，使用前應(yīng)將表面油膩、漆皮、鱗銹清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲折。最后一節(jié)鋼筋籠頂部焊接吊筋，吊筋采用φ 20的圓鋼制作，長(zhǎng)度按保證鋼筋籠頂面保持在設(shè)計(jì)高度的最短距離設(shè)置，上設(shè)吊環(huán)，用鋼管穿入其中，將鋼筋籠懸掛于孔口，牢固定位，使籠中心與樁孔中心重合。具體尺寸滿足如下要求： A、電弧焊接接頭 （ 1）、一般采用雙面搭接焊，無條件施焊時(shí)采用單面搭接焊。 鋼筋焊接接頭類型（表一） 序號(hào) 焊接接頭 類型 接 頭 簡(jiǎn) 圖 適應(yīng)范圍 鋼筋類別 鋼筋直徑（ mm） 1 雙面焊縫 搭接焊 Ⅰ Ⅱ級(jí) 鋼筋 1040 2 單面焊縫 搭接焊 Ⅰ Ⅱ級(jí) 鋼筋 1040 B、焊縫高度 h 及焊縫寬 b應(yīng)滿足下圖所示。 樁身混凝土灌注完畢，強(qiáng)度達(dá)到 10Mpa后，即可開挖基坑，進(jìn)行樁頭截除，鑿除使用風(fēng)鎬，配合人工清理，同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，鑒定合格后，進(jìn)行下一道工序施工。其檢驗(yàn)必須符合下列規(guī)定： （ 1）、對(duì)樁身混凝土應(yīng)全部進(jìn)行無損檢測(cè)，檢測(cè)方法必須符合交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 0412021）的規(guī)定。 杭瑞高速貴州省畢節(jié)至 都格 BDT5 合同段挖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 10 質(zhì)量通病預(yù)防措施 ①、易出現(xiàn)的質(zhì)量問題 1）、樁基質(zhì)量缺陷（樁基混凝土強(qiáng)度不足、混凝土離析導(dǎo)致斷樁、縮徑等）； 2）、樁基平面位置、垂直度偏差超限等。 、缺氧窒息 孔內(nèi)二氧化碳超 %、孔深超 10米未設(shè)通風(fēng)設(shè)施。如對(duì)安全施工存在疑慮，應(yīng)及時(shí)向 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、業(yè)主等有關(guān)部門 提出報(bào)告。為防止地面人員和物體落入樁孔內(nèi)，孔口四周（除井口出土位置）必須設(shè)置護(hù)欄和安全網(wǎng)。電器設(shè)備須有合格證，電器安裝后必須經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用。不得用人工拉繩子運(yùn)送人員或腳踩護(hù)壁凸緣下樁孔。吊裝設(shè)備須合格，安裝經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用。一般宜用儀器檢測(cè)，也可用簡(jiǎn)易辦法；如在 筒內(nèi)放置點(diǎn)燃的蠟 燭，在孔內(nèi)停置 10 分鐘，蠟燭不滅表示孔內(nèi)有氧氣 ，工人方可下孔作業(yè)。⑧當(dāng)挖孔進(jìn)尺較深，為便于孔底作業(yè)人員與孔口人員及時(shí)聯(lián)系，孔下作業(yè)人員應(yīng)配置口哨，確保上下作業(yè)人員有得到信號(hào)采取措施。 2）、 孔下作業(yè)不得超過 1人，作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽、手套 、安全繩 ，有水時(shí)穿雨衣、雨褲及長(zhǎng)筒雨靴。如發(fā)現(xiàn)塌落或護(hù)壁裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)匯報(bào)采取 支撐措施。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。 6）、 從孔中抽水時(shí)排水口距孔口 5米以上，并保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。 8）、 挖孔 610 米深，每 1小時(shí)至少向孔內(nèi)通風(fēng) 1 次，超過 10 米用專用通風(fēng)設(shè)備向孔內(nèi)保持通風(fēng)。 C、在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行 救護(hù) ，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問題的嚴(yán)重性，及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)，起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 。 G、 塌孔應(yīng)急處理措施 ① 一旦發(fā)生坍塌、滑坡事故，首先應(yīng)由疏散組進(jìn)行疏散，清點(diǎn)人員，確定有無人員失蹤、受傷。對(duì)于大塊沉重物體，應(yīng)合理組織搬運(yùn)，尤其是壓在被埋人員身上的大塊物體，必須組織好足夠人力方可搬運(yùn)，搬運(yùn)前明確職責(zé)，由專人負(fù)責(zé)將被埋人員移動(dòng)出。 ③ 劃定危險(xiǎn)區(qū)域，安排測(cè)量人員進(jìn)行坡面位移變形觀測(cè)，并安排有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員做好監(jiān)控工作，如坡面不能穩(wěn)定，及時(shí)采取措施處理。 2）、 應(yīng)急預(yù) 案 為做好本 項(xiàng)目管段內(nèi) 樁基人工挖孔工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，最大限度地減少險(xiǎn)情及事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，特制定如下方案 A、 事故應(yīng)急處理： ① 救人高于一切； ② 施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，就近施救； ③ 局部服從 全局，下級(jí)服從上級(jí)； ④ 分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合； ⑤ 最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失 。 4)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng) 急處理協(xié)調(diào)小組主要職責(zé) ，提出應(yīng)急處理具體措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。 ，當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前由有關(guān)部門負(fù)責(zé)，主動(dòng)開展工作。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場(chǎng) ，調(diào)查分析原因，對(duì)其目擊證人做好登記檢查工作。應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作，維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序，保證日常工作有秩序進(jìn)行。 ，從安全專項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理獎(jiǎng)勵(lì)資金，專項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理工作先進(jìn)單位，先進(jìn)個(gè)人。 由安質(zhì)主任任“應(yīng)急救援辦公室”主任，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援日常工作的布置、檢查和落實(shí)工作。 施工便道要經(jīng)常灑水，防止揚(yáng)塵，同時(shí)要經(jīng)常清理臨時(shí)便道兩側(cè)的水溝。 杭瑞高速貴州省畢節(jié)至 都格 BDT5 合同段挖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 20 十、附表 應(yīng)急救援預(yù)案流程圖 附表 3 事故發(fā)生 接 警 事故判斷 預(yù)案啟動(dòng)，趕赴現(xiàn)場(chǎng) 應(yīng)急救援行動(dòng) 事態(tài)控制 應(yīng)急恢復(fù) 應(yīng)急結(jié)束 應(yīng)急人員到位 應(yīng)急物資調(diào)配 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案啟動(dòng) 申請(qǐng)?jiān)鲈? 現(xiàn)場(chǎng)清理 解除警戒 善后處理 恢復(fù)生產(chǎn) 調(diào)查處理總結(jié) 人群疏散 醫(yī)療救護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè) 技術(shù)指導(dǎo) 人員救助 工程搶險(xiǎn) 秩序維護(hù)、警戒 交通管制 杭瑞高速貴州省畢節(jié)至 都格 BDT5 合同段挖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 21 副經(jīng)理: 朱喜民 總工: 常玉騫工地試驗(yàn)室高立杰物資設(shè)備部王博安全環(huán)保部李明工程技術(shù)部包興計(jì)劃合同部雷恒奇組織機(jī)構(gòu)圖綜合管理部崔國(guó)順經(jīng)理: 張鐵民工接待室