【正文】 好絕緣防護。 （ 2）人工挖孔，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等，應經(jīng)常檢查。夜間作業(yè)應懸掛示警紅燈。 （ 4）孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應設置護蓋。 ②二氧化碳氣體含量超過 %時，應采取通風措施。人工挖孔最深不宜大于 15 米?？咨媳O(jiān)護工作人員應隨時注意孔壁變化及孔底施工情況，發(fā)現(xiàn)異常時，應立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤離，并向有關人員匯報。 （ 3）浮運管柱應按船的重心對稱置放，應在白天良好 天氣時浮運，浮運速度不宜 3 公里 /小時。 3 墩臺施工安全要點 就地澆注的墩臺施工安全作業(yè)要點 （ 1）就地澆筑墩臺混凝土，施工前必須搭設好腳手架和作業(yè)平臺，墩身高度在 2~10 米時，平臺外側(cè)應設欄桿和上下扶梯；墩身高度在 10 米以上時，還應加設安全網(wǎng)。 （ 3）在架立高橋墩的墩身模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶，并系于牢固地點。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。 （ 2）人工、手推車推（抬）運石塊或預制快件時，腳手跳板應鋪滿。 （ 4）各種吊機作業(yè)，吊運重物的下邊均不得站人。施工過程中，液壓設備應由專人操作，并經(jīng)常維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 （ 6）頂桿和平臺應穩(wěn)固，如頂桿有失穩(wěn)或混凝土有被頂出的可能性時，應及時加固。材料要均勻擺放，不得多人聚集在一處。 （ 2）裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定： ①到梁上的軌道必須平行等距鋪設，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應妥善處理，不得在錯臺。 ④構(gòu)件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構(gòu)件穩(wěn)定。 （ 7）預制場和頓頂裝載構(gòu)件的滑移設備要有足夠的強度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時，使力要均勻。 ②進行零號塊施工，并以斜托架做施工平臺時，平臺邊緣應設安全防護設施。 （ 2）掛籃使用時，應經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩等是否完好可靠。 （ 5）自平桁式掛籃配重，宜用混凝土預制或鋼件，不宜用水箱壓重，以防水箱損壞泄露，導致失衡傾覆。掛籃后部，各設一組溜繩，以 保安全。 （ 9）澆筑合攏段混凝土時，隨澆筑進程，加載逐步撤出時，應自上而下進行。 （ 11）滑移斜拉式掛籃施工，應遵守下列規(guī)定： ①滑移斜拉式掛籃施工，所用的 活動鉸、銷、斜拉鋼帶等，均采用高強鋼材制作，材質(zhì)要經(jīng)檢驗，并打上標記，必須滿足設計要求。 ④采用四根斜拉帶的掛籃，在斜拉帶安裝和使用過程中，要注意檢查，保證受力均衡。 （ 2）構(gòu)件起吊前，應對起吊機具設備及構(gòu)件進行全面檢查，并進行起吊試驗。 （ 4）運送構(gòu)件的車輛（或船只），待構(gòu)件起升后應迅速撤出。 （ 6）拆除硫磺砂漿臨時支座，要身系安全帶，防止高處墜落，同時應遵守下列規(guī)定： ①采用電熱法融化硫磺砂漿墊塊時，電熱絲不得與其他金屬物接觸。 （ 2）登高操作人員應攜帶工具袋。正式吊裝前必須進行吊載式運行。 5 頂推施工安全作業(yè)要點 （ 1）頂推施工所用機具設備、材料在使用前，應全面檢查、驗收和試驗。 （ 4）采用多點頂推或單點頂推，應設置扶梯、圍欄、懸掛安全網(wǎng)等安全防護設施。 （ 6）頂推施工中，應有統(tǒng)一的指揮信號。 （ 8）在各頂推點，要有專人進行測量，隨時將墩頂?shù)奈灰魄闆r，報告給指揮人員。 6 預應力張拉施工安全要點 （ 1）千斤頂、油表在張拉前，必配套檢驗。 （ 4）高壓油泵與千斤頂之間的連接口必須完好無損，螺母應擰緊。張拉兩端應設便捷的通信設備。 （ 8）張拉操作中，若出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如油表振動劇烈，發(fā)生漏油。 （ 10）先張法張拉中和未澆筑混凝土之前，周圍不得站人和進行其他作業(yè)。關閉閥門時，作業(yè)人員站有側(cè)面，以確保安全。人工抬運上坡，應平行前進，落肩同步。主拱、拱上建筑施工，必須嚴格按設計加載程序分段、 対 稱，同時進行。并跟蹤觀測拱圈變形有無異常。 ②雙曲拱、箱行拱橋施工時，在墩、臺頂設置的扣架，底部固定應牢靠，架頂應設纜風，纜風設置必須 対 稱，與構(gòu)件軸線應符合設計要求，風纜地錨環(huán)應埋設堅固，并應設置備用環(huán)。 ⑤裝配式桁架拱或鋼架式拱橋施工時，除要遵守一般安全規(guī)定外，還必須在已安裝的桁架或鋼架拱片上， 安裝橫向聯(lián)系構(gòu)件，以增強橫向穩(wěn)定性。 (2)公路橋跨越鐵路或其他線路時，施工期間，特別是梁體吊裝階段，應在施工現(xiàn)場及兩端足夠遠處適宜地點設置人員和通信設備與兩端火車站進行聯(lián)系，以便在發(fā)生緊急情況時，立即通知停車 。 (4)對結(jié)構(gòu)復雜、施工期較長的大型立交橋施工時，應配備通信設施，確保在緊急情況下，能夠妥善處理發(fā)生的事故。 懸索的主索及斜拉橋的斜纜索，應進行破斷試驗，其破斷力應滿足設計要求。索夾與吊桿應配合加勁桁構(gòu)（梁），同時安裝。 （ 2）鋼梁拼裝時，應按設計圖檢驗桿件和零部件是否達到設計標準，桿件宜事先組拼、組合后，宜作吊機吊裝，以減少鋼箱梁安裝過程中的高處作業(yè)量。 （ 5）拼裝桿件前，應安裝好梯子、溜繩、腳手架。 （ 7）架梁用的扳手、小工具、沖釘及螺栓等物應使用工具袋裝好，嚴禁拋擲。攪拌站內(nèi)，所有機械設備的轉(zhuǎn)動部分，必須設有防護裝置。確認良好后，進行空載動轉(zhuǎn)，經(jīng)試運轉(zhuǎn)，全部機械達到正常后，方可作業(yè)。 （ 5）發(fā)電機附近及發(fā)電機房內(nèi)不得放置易燃、易爆物品。停機后要切斷電源。 （ 3）攪拌機運轉(zhuǎn)中，嚴禁用工具伸入料倉內(nèi)拔弄，需要在料倉內(nèi) 檢修時，應停機檢修。 （ 7）嚴防將大塊石料或其它異物裝入集料倉。任何人不得接近布料桿下的危險區(qū)域；布料桿不能作起重機使用；嚴禁板動液壓支腿控制閥，更不能移動泵車。 （ 4）在五級以上大風時，不得使用布料桿作業(yè)。 4． 5． 4 泵送混凝土作業(yè)安全要點 （ 1）混凝土泵應設置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應穩(wěn)定、牢固。 （ 3）混凝土泵在運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)故障，應立即停機，斷電檢查，不得帶病作業(yè)。 （ 2）嚴防塊狀硬物和金屬絲、網(wǎng)、繩索等物伸進攪拌筒損壞葉片。 （ 6）作業(yè)中如遇故障或停電時，應立即停機檢修?；覞{泵壓力未降到零時，不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道。如鋼筋網(wǎng)過密，不可強行插入，應加裝附件后再行 振搗。當電纜線通過現(xiàn)場施工道路時，應采取保護措施。軌道半徑不得小于 25 米。 （ 4）托運大型預制構(gòu)件時，應設專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況，以及軌道平車在運轉(zhuǎn)中有無變形。并應備有制動器，當縱坡坡度較大時，必須有相應的安全措施，方可運輸。除橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉(zhuǎn)盤。 （ 3）平板車運輸構(gòu)件時，除一名駕駛員主架外，還應指派一名助手、協(xié)助觀望，及時反映安全情況和處理安全事宜。 （ 5）在雨、雪霧天通過陡坡時，必須提前采取有效措施。