縣人大常委會黨組書記20xx年述職述廉述學(xué)報告與縣人民政府關(guān)于交通工作的情況報告匯編-預(yù)覽頁
【正文】 標(biāo)和任務(wù)都是一致的。堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)是做好人大工作的根本保證，重大事項黨組要積極向縣委請示匯報，并把縣委的意圖及時傳達(dá)和落實。在XX年的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用科學(xué)的理論和先進(jìn)知識武裝頭腦，牢固樹立和堅持科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績觀，克服缺點(diǎn)和不足，勤政廉政，積極探索新形勢下做好人大工作的新思路、新辦法，創(chuàng)新開展人大工作?，F(xiàn)將我縣交通工作的情況報告如下：一、公路基本建設(shè)情況（一）彌師線BOT項目經(jīng)省交通廳和州人民政府特許，彌師線天城至瀘西段建設(shè)采取BOT模式，由省路橋二公司控股、州路達(dá)公司參股組建彌瀘公路開發(fā)經(jīng)營有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)工程項目的融資、建設(shè)和經(jīng)營使用。（二）錦屏東路配合彌師線拓寬建設(shè)項目錦屏東路（原稱北過境線二期工程），西起地山井，東至昆河老公路，征地控制寬度53米，路面實施寬度47米，屬縣城規(guī)劃道路，與彌師線縣城段位置吻合，該段公路設(shè)計17米寬屬彌瀘公司BOT投資，17米以外兩側(cè)拓寬部份及下水道、綠化、燈線預(yù)埋等市政設(shè)施由縣上出資。施工長度584米，寬度53米，由開遠(yuǎn)路橋公司中標(biāo)于XX年6月開工建設(shè)，至XX年5月完成路基和下水道工程，因彌師線開工建設(shè)暫時停工至今。、彈石路肩結(jié)構(gòu)?？h上將針對存在的問題做好工作，爭取5月中旬全線轉(zhuǎn)入路面施工，確保年內(nèi)竣工，總投資控制在3800萬元內(nèi)。（六）彌瀘老公路牛背至山門坡段建設(shè)情況為解決縣城東北部茶花山工業(yè)園區(qū)的道路問題。支付水泥款635萬元，預(yù)計還需水泥款250萬元?？h級補(bǔ)助430萬元（含購6000噸水泥款），具體標(biāo)準(zhǔn)為水泥路每公里補(bǔ)助水泥200～300噸，彈石路每公里補(bǔ)助3萬元，砂石路每公里補(bǔ)助1～2萬元。二、公路養(yǎng)護(hù)與交通規(guī)費(fèi)征收工作（一）縣道養(yǎng)護(hù)情況縣地方公路管理段負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)工作，為確保建成公路的正常通行，XX年共出動機(jī)械臺班1400個，組織人工6820人次，清理路基坍方12564立方米，修復(fù)涵洞10道，填補(bǔ)砂石路面12870平方米?？h鄉(xiāng)路因開礦、取石超限超載運(yùn)輸嚴(yán)重，對公路破壞極大，路政人員查處難；沿線部份群眾愛路護(hù)路意識淡薄，常在公路上打麥曬糧、加工烤煙營養(yǎng)土或堆放雜物，影響公路使用，存在安全隱患。三、運(yùn)輸市場管理情況截止XX年年底，我縣共有各類營運(yùn)車輛4627臺，其中客車368臺，貨運(yùn)車輛2850臺，農(nóng)用車1045臺。對于如何加強(qiáng)出租車管理、進(jìn)一步規(guī)范公司運(yùn)作模式和管理機(jī)制，運(yùn)政所已提出初步實施方案，待專題研究后實施。四、下一步工作意見（一）圍繞交通系統(tǒng)計劃管理模式的特點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)與省州主管部門溝通，協(xié)調(diào)好關(guān)系，多儲項目，多爭項目，以爭取更大的資金支持。（四）進(jìn)一步細(xì)化XX年山區(qū)農(nóng)村公路的實施方案，早準(zhǔn)備、早落實、早實施，樹好典型，以點(diǎn)帶面，逐步積累經(jīng)驗，努力提高修建效果。加大宣傳和征稽力度，依法行政，完成交通規(guī)費(fèi)的征收任務(wù)。以整合現(xiàn)有資源，避免無序競爭，消除因爭搶乘客而導(dǎo)致的交通安全隱患，改善目前城區(qū)混亂的交通局
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