縣人民政府關(guān)于交通工作的情況報告與縣人民政府關(guān)于固定資產(chǎn)投資工作的情況報告匯編-預(yù)覽頁
【正文】 ），西起地山井，東至昆河老公路，征地控制寬度53米，路面實施寬度47米，屬縣城規(guī)劃道路，與彌師線縣城段位置吻合，該段公路設(shè)計17米寬屬彌瀘公司BOT投資，17米以外兩側(cè)拓寬部份及下水道、綠化、燈線預(yù)埋等市政設(shè)施由縣上出資。施工長度584米，寬度53米，由開遠(yuǎn)路橋公司中標(biāo)于XX年6月開工建設(shè)，至XX年5月完成路基和下水道工程，因彌師線開工建設(shè)暫時停工至今。、彈石路肩結(jié)構(gòu)?？h上將針對存在的問題做好工作，爭取5月中旬全線轉(zhuǎn)入路面施工，確保年內(nèi)竣工，總投資控制在3800萬元內(nèi)。（六）彌瀘老公路牛背至山門坡段建設(shè)情況為解決縣城東北部茶花山工業(yè)園區(qū)的道路問題。支付水泥款635萬元，預(yù)計還需水泥款250萬元?？h級補(bǔ)助430萬元（含購6000噸水泥款），具體標(biāo)準(zhǔn)為水泥路每公里補(bǔ)助水泥200～300噸，彈石路每公里補(bǔ)助3萬元，砂石路每公里補(bǔ)助1～2萬元。二、公路養(yǎng)護(hù)與交通規(guī)費征收工作（一）縣道養(yǎng)護(hù)情況縣地方公路管理段負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)工作，為確保建成公路的正常通行，XX年共出動機(jī)械臺班1400個，組織人工6820人次，清理路基坍方12564立方米，修復(fù)涵洞10道，填補(bǔ)砂石路面12870平方米?？h鄉(xiāng)路因開礦、取石超限超載運輸嚴(yán)重，對公路破壞極大，路政人員查處難；沿線部份群眾愛路護(hù)路意識淡薄，常在公路上打麥曬糧、加工烤煙營養(yǎng)土或堆放雜物，影響公路使用，存在安全隱患。三、運輸市場管理情況截止XX年年底，我縣共有各類營運車輛4627臺，其中客車368臺，貨運車輛2850臺，農(nóng)用車1045臺。對于如何加強(qiáng)出租車管理、進(jìn)一步規(guī)范公司運作模式和管理機(jī)制，運政所已提出初步實施方案，待專題研究后實施。四、下一步工作意見（一）圍繞交通系統(tǒng)計劃管理模式的特點，進(jìn)一步加強(qiáng)與省州主管部門溝通，協(xié)調(diào)好關(guān)系，多儲項目，多爭項目，以爭取更大的資金支持。（四）進(jìn)一步細(xì)化XX年山區(qū)農(nóng)村公路的實施方案，早準(zhǔn)備、早落實、早實施，樹好典型，以點帶面，逐步積累經(jīng)驗，努力提高修建效果。加大宣傳和征稽力度，依法行政，完成交通規(guī)費的征收任務(wù)。以整合現(xiàn)有資源，避免無序競爭，消除因爭搶乘客而導(dǎo)致的交通安全隱患，改善目前城區(qū)混亂的交通局面。一季度固定資產(chǎn)投資有所下降，重大項目的支撐作用明顯增強(qiáng)，投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善。巡檢司電廠2300MW機(jī)組擴(kuò)建工程進(jìn)展順利，廠區(qū)排洪溝及排洪溝道路工程已完工，集控樓人工挖孔樁、汽機(jī)間人工挖孔樁澆筑已全部完工，廠區(qū)場地平整工程已完成80%，開工以來累計完成投資41162萬元，%；雷打灘水電站正抓緊大壩及廠房混凝土澆筑工程,累計完成投資32661萬元,%；縣城給水?dāng)U建土建標(biāo)已完成工程總量的90%；，%。農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮。天城縣XX—XX年農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和石漠化地區(qū)綜合治理規(guī)劃已上報省發(fā)改委。二是投融資渠道仍然單一，對財政資金的依賴程度較高，建立投資主體多元化、運作市場化的新型投融資體制尚待時日；三是受宏觀調(diào)控影響，一些新上和技改項目信貸資金到位和落實較差；四是隨著投融資體制改革的深化，爭取上級資金補(bǔ)助的困難越來越大。二是深化投融資體制改革，拓寬投融資渠道，加大產(chǎn)業(yè)培植和設(shè)施建設(shè)力度。四是樹立“大開放、大發(fā)展”的觀念，加大招商引資工作力度，拓寬投融資渠道
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