關于20xx年策劃部個人年度工作總結優(yōu)秀范文與關于20xx年調度室年度工作總結范文匯編-預覽頁
【正文】 施》，查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關鍵崗位易發(fā)生事故關鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導性意見。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。在生產(chǎn)任務驗收的過程中，主任領工員嚴格堅守驗收標準，克服了人情關、面子關。 堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育 ＊＊＊＊＊＊等因工務施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領導極為關注的形勢下，安調室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結事故教訓，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領導帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。 二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務完成情況 進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設備的綜合維修任務進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修＊＊＊＊＊公里、站線＊＊米、道岔＊＊組＊＊＊＊＊ 由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質工務段驗收，同時也使線路設備質量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。 在各類問題中，屬于安全管理的＊＊件，占＊＊%；屬于違章違紀的＊＊件，占＊＊%；屬于設備質量的＊＊件(其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害)，占＊＊%。這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導作用，如果除去＊＊次晃車病害，各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有＊＊件，只能占＊＊%左右；再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達到＊＊%。 安全問題，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通過調查分析，我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面： 安全意識不強。 業(yè)務素質低。個別同志整天看起來忙忙碌碌，卻不知道在忙些什么，工作上的事情不掌握，身在曹營心在漢，沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上。對于各類因工務施工作業(yè)造成的行車事故案例，要經(jīng)常性地組織職工進行學習，并比照本單位、本部門的安全管理實際，廣泛地展開討論，制定杜絕各類事故的防范措施做到警鐘長鳴。對頻繁發(fā)生“三折”地段，要進行現(xiàn)場調研，找出問題癥結所在，幫助車間班組從源頭上解決問題。 加強道口設備的管理，杜絕各類道口事故 對于道口設備的管理，段一向予以高度重視。段調度要及時掌握沙害動態(tài)信息，遇大車司機反映沙害情況，立即通知相關車間班組，緊盯處理。杜絕非駕駛人員動車、酒后駕車、無派車單行車，嚴禁超載、超速及車輛帶病上路。合理安排和調整生產(chǎn)任務，對嚴重不良地段加大整治力度，合理安排保養(yǎng)和臨修任務，突出重點，認真貫徹“預防為主，防治結合”的方針。車間、業(yè)務室干部要根據(jù)“就近”的原則，對檢查處理情況認真復核。希望全段干部職工在本次會議后，能認真落實本次會議精神，不折不扣地落實我段安全管理思路，齊心協(xié)力，為實現(xiàn)我段第四個自然安全年的
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