【正文】 置。 ③預(yù)制臺座、存梁臺座間距為 4m，以便吊裝模板。臺座設(shè)置2cm 反拱， 臺座澆筑時對臺座進(jìn)行逐一抄平，確保每一個臺座的反拱達(dá)到設(shè)計(jì)要求且橫向達(dá)到水平。噴淋水壓加壓泵必須保證提供足夠的水 壓，確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。生活飲用水取自地下水源，經(jīng)檢測合格后方可飲用；生產(chǎn)區(qū)用水可采用漕河水源，檢測合格后使用。梁場道路和排水暢通，場地四周用通透式圍欄，場地全部采用 C20 砼進(jìn) 行硬化，砼厚度不小于 15cm。 具體區(qū)域功能劃分見附圖《預(yù)制梁場平面布置示意圖》。隨后拆除所有設(shè)施，拆除后為路面提供施工條件。 本公司同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)及充分考慮影響工程質(zhì)量、工期的各種因素，遵循客觀性和可操作性原則，結(jié)合我公司的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)及投入本合同段的資源配置編制而成。 現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F502021)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/12021)、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部令 2021 年第 3 號）及《公路工程預(yù) 算定額》 (JTG/TB06012021)；《榮烏高速徐水至淶源冀晉界段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》、《榮烏高速公路 LJSG10 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。計(jì)劃在 2021 年 9 月底完成所有的梁板。 三、預(yù)制梁場布置及功能劃分 預(yù)制梁場建設(shè)分為制 梁區(qū)、存梁區(qū)、加工區(qū)、拌合站、安全通道、宿舍等功能區(qū)域。 預(yù)制梁場布置符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求，宿舍采用活動板房，設(shè)生活區(qū)，辦公區(qū)等。 場地布置 辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)等做到區(qū)域功能分明并設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，宣傳標(biāo)語，符合標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求。 場地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施，數(shù)量不得小于臺座數(shù)量的一半。臺座與施工主便道距離≥ 3m。 ②底模采用鋼板，不得采用砼底模，鋼板厚度應(yīng)為 6mm，并確保鋼板平整、光滑，及時涂脫模劑，防止吊裝梁體時，由于粘結(jié)而造成底模“蜂窩”、“麻面”。臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。 ⑦ 30m T 梁臺座受力驗(yàn)算 梁場地基承載力 取 [fa0]=200Kpa 30mT 梁自重 85T， 取 G1=85 =833KN 30mT 梁模板 25T（估計(jì)）， 取 G2=25 =245KN 砼施工時人力荷載，按 8 人計(jì)，取 G3=8 = 臺座基礎(chǔ)底面積 A= 臺座及基礎(chǔ)體積 V= 榮烏高速公路 LJSG10 標(biāo) 預(yù)制梁場建設(shè)方案 浙江八詠公路工程有限公司榮烏高速公路 LJSG10 項(xiàng)目經(jīng)理部 7 臺座及基礎(chǔ)重力 G4= = C30 混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值： [fcd]= 在整個 T 梁施工過程中，整體對地基的壓力最大的時候是在混凝土澆筑之時，所以總的對地基的壓力最大值為： Fmax=G1+G2+G3+G4 =833+++ =1490KN 在每 m2對地基的壓力為： 2 0 0 Kp a[ f a 0 ]?????? Kp amKNAFf 所以，地基 承載力滿足要求。不符合要求的模板一律不得進(jìn)場，模板數(shù)量不得小于臺座數(shù)量 的 1/8，若不滿足要求則必須更換或經(jīng)整修滿足要求后才能投入生產(chǎn)。具體驗(yàn)收要求如下表所示： 榮烏高速公路 LJSG10 標(biāo) 預(yù)制梁場建設(shè)方案 浙江八詠公路工程有限公司榮烏高速公路 LJSG10 項(xiàng)目經(jīng)理部 8 內(nèi)容 要求 尺寸 符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差不大于長度和寬度的 1/1000，最大允許偏差為177。 榮烏高速公路 LJSG10 標(biāo) 預(yù)制梁場建設(shè)方案 浙江八詠公路工程有限公司榮烏高速公路 LJSG10 項(xiàng)目經(jīng)理部 9 五、梁場總體施工安排 梁場建設(shè)時間 梁場建設(shè)時間 2021 年 11 月 20 日～ 2021 年 2 月 23 日。根據(jù)計(jì)劃的 7 個月工期，可完成 665 片梁，大于 654 片滿足施工要求。為不影響路基施工， 2021 年 9 月底陸續(xù)拆除場地，為 EK0+270 蓋板涵施工搶先打開工作面，之后陸續(xù)拆除所有的設(shè)施。 六、龍門吊安裝 龍門吊運(yùn)行 ①龍門吊概況 梁場采用 MQ60t35m9mA3 型龍門式起重機(jī) 2 臺、 MQ10t24m9mA3 型門式起重機(jī) 1臺。 榮烏高速公路 LJSG10 標(biāo) 預(yù)制梁場建設(shè)方案 浙江八詠公路工程有限公司榮烏高速公路 LJSG10 項(xiàng)目經(jīng)理部 13 b、放出兩行平行鋼軌的同一垂直線，吊裝走行軌時，以該垂直線為基準(zhǔn)對齊，支墊平衡。 ③龍門吊拼裝 嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明按順序安裝，安裝由專用技術(shù)人員完成，安裝過程中安全主管領(lǐng)導(dǎo)必 須現(xiàn)場指揮監(jiān)督。（附注：空載試驗(yàn)在吊裝重物前做，動載試驗(yàn)要根據(jù)龍門吊吊裝周期不定期做，要求達(dá)到在持荷時主梁振動正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸荷后各機(jī)構(gòu)和主梁無損傷和變形） a、空載試驗(yàn) （ 1）將小車和大車行走機(jī)構(gòu)沿各 自軌道行走數(shù)次，車輪無明顯打滑現(xiàn)象，啟動剎車正?？煽?。 b、額定荷載試驗(yàn) （ 1）必須在空載試驗(yàn)完全可靠的前提下才能進(jìn)行額定荷載試驗(yàn)。 （ 3）將重物吊起 高，電動葫蘆運(yùn)行全過程，檢查電動葫蘆走行機(jī)構(gòu)制動情況，當(dāng)電動葫蘆走至橫梁跨中時，測量跨中撓度，當(dāng)梁落下后，再測量跨中撓度，當(dāng)電動葫蘆走至橫梁懸臂最大位置，測量跨中和懸臂撓度，當(dāng)梁落下后，再測量跨中撓度和懸臂撓度，應(yīng)測量三次，檢查是否產(chǎn)生永久變形。 試吊垂直升降一次，檢查起升機(jī)構(gòu)是否運(yùn)行可靠及橫梁跨中撓度或懸臂端撓度。 龍門吊安全操作注意事項(xiàng) 龍門吊必須經(jīng)相關(guān)單位的驗(yàn)收合格后方可使用。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系安全帶。不準(zhǔn)用倒車 代替制動，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。不準(zhǔn)從一臺起重機(jī)跨到另一臺起重機(jī)。吊運(yùn)物件離地不得過高。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行 ”的標(biāo)志。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時進(jìn)行檢修和調(diào)整。 1露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。 （ 1）、超過額定負(fù)荷不吊； （ 2）、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊； （ 3）、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊； （ 4）、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊， （ 5）、歪拉斜掛不吊； （ 6）、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊； （ 7）、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊； （ 8）、帶棱角缺口未墊好不吊； （ 9）、埋在地下的物件不吊； （ 10）、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。 （ 4）、檢查并試驗(yàn)各限位開關(guān)是否靈敏，照明設(shè)備是否齊全良好。 （ 7）、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。 吊車行走路線的路面要平整、耐壓，不滿足使用要求的要徹底處理， 嚴(yán)格吊裝順序，保證已吊裝完的構(gòu)件的穩(wěn)定性，能夠固定的必須固定，不能固定的或加纜繩或暫緩吊裝。 參加安裝 工作的人員須通過各級安全培訓(xùn)，且身體各項(xiàng)檢查合格。 榮烏高速公路 LJSG10 標(biāo) 預(yù)制梁場建設(shè)方案 浙江八詠公路工程有限公司榮烏高速公路 LJSG10 項(xiàng)目經(jīng)理部 17 1動用火、電焊人員需具備《特殊工種作業(yè)證》。 1指揮起重機(jī)械的人員要熟悉 作業(yè)面環(huán)境，避免與電氣及其它設(shè)備相碰，特別注意不可與高壓線路接觸，保證與高壓線路的最小距離為 3ｍ。 1吊籃及臨時使用前必須認(rèn)真全面檢查，確認(rèn)安全可靠后方可使用 ,在其上面工作時安平臺、護(hù)欄全帶不能系于它上面，應(yīng)系于固定的結(jié)構(gòu)上。 1施工時焊接作業(yè)人員一定要使用牢固可靠的吊架和作業(yè)平臺并且對掛靠點(diǎn)要經(jīng)常檢查，起重指揮人員吊運(yùn)設(shè)備件時要事先檢查吊裝通道內(nèi)有無作業(yè)人員施工，相互間要協(xié)調(diào)配合好。 2對任何存放件長時間不用時應(yīng)采取安全措施。臺座間距不大于 2 米。鋼筋棚建立詳細(xì)的鋼筋發(fā)放使用臺帳，使之具有可追溯性。 d 工作結(jié)束應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查工作地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險后，方可離開。 g 加工較長的鋼筋時，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員的指揮，不得任意推拉。 鋼筋加工廠文明施工 a 大門醒目位置設(shè)置工程公示牌和場地平面布置圖，場內(nèi)設(shè)置安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、質(zhì)量管理牌、消防明 示牌、安全生產(chǎn)保障體系牌、質(zhì)量目標(biāo)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌牌等標(biāo)志標(biāo)牌。 e 不合格品掛牌標(biāo)識，對于廢棄鋼筋，下腳料等定點(diǎn)存放，及時清理 。 3)對拌和站和試驗(yàn)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。若拌合用水溫度達(dá)不到要求，采用鍋爐加熱。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個等級。 ⑶ 、水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫 度。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。 ⑼ 、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。 ② 盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。 路基工程冬季施工保證措施 （ 1） 路 基 填筑 ： 1）、低溫的界定 ：晝夜平均氣溫在 0℃ 。 ① 、填料要求： 低溫填筑路堤用料，一般采用 路基 施工 填料選用未凍結(jié)的砂 類 土 、碎石、卵石土、石渣、天然砂礫等透水性好的材料 ， 不得用含水量過大的粘性土。 填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。 挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。現(xiàn)場施工用電布線將從硬化地面下預(yù)埋管線 穿越，并在用電位置預(yù)留接口，照明和動力合用一配電箱，但照明與動力分路設(shè)置，每一個配電箱照明部位安裝一個兩級漏電保護(hù)器和刀閘開關(guān)。另外準(zhǔn)備 1 組 300KW 發(fā)電機(jī)，確保在停電狀態(tài)下預(yù)制場的正常用電。 配電箱內(nèi)多路配電設(shè)置標(biāo)記，配電箱設(shè)置門、鎖及防雨措施，鐵殼開關(guān)箱接地。嚴(yán)禁在一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè) 備。 (3)電氣線路、設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查維修，非電工嚴(yán)禁安、拆、檢修電氣設(shè)備。 a “八牌一圖”即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、質(zhì)量保證牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工牌、風(fēng)險告知牌、安全警示牌、施工現(xiàn)場平面布置圖等各類標(biāo)示牌、警示牌齊全標(biāo)準(zhǔn)美觀。 標(biāo)識建設(shè) 、切割場所設(shè)置禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志 ,安全通道設(shè)置禁止標(biāo)志。加工場出入口和場內(nèi)設(shè)置禁止標(biāo)志和警告標(biāo)志 ,用電場所設(shè)置警告標(biāo)志 ,易發(fā)生火災(zāi)場所設(shè)置警告標(biāo)志 ,消防器材放置場所設(shè)置提示標(biāo)志 ,各作業(yè)區(qū)設(shè)置分區(qū)標(biāo)識牌。 d．各類標(biāo)識標(biāo)牌整齊劃一，材料堆放整齊有序。為保證工程更快更好的進(jìn)行，在進(jìn)入冬季施工后，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行現(xiàn)場施工作業(yè) 。配備好安全防護(hù)用品。新工藝應(yīng)對操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技項(xiàng)目經(jīng)理 總工 生產(chǎn)經(jīng)理 安全領(lǐng)導(dǎo)組 鋼筋組長 混凝土組長 拌合站站長 模板組長 榮烏高速公路 LJSG10 標(biāo) 預(yù)制梁場建設(shè)方案 浙江八詠公路工程有限公司榮烏高速公路 LJSG10 項(xiàng)目經(jīng)理部 25 術(shù)交底。 ③ 加強(qiáng)季節(jié)性勞動保護(hù)工作。 ② 配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護(hù)。 ⑤ 工地必須遵照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時，必須將開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)分閘斷電，并將開關(guān)箱鎖好。對機(jī)械傳動部位應(yīng)及時檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。逐級建立防火責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任，確保施工安全。 ② 按規(guī)定建立義務(wù)消防隊(duì)，有專人負(fù)責(zé)，訂出管理辦法。 ⑥ 施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現(xiàn)場消防器材，并有專人監(jiān)督檢查。 通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)： 1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； 2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 榮烏高速公路 LJSG10 標(biāo) 預(yù)制梁場建設(shè)方案 浙江八詠公路工程有限公司榮烏高速公路 LJSG10 項(xiàng)目經(jīng)理部 28 3）保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。 3）在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險搶修或救援時，高度注意 避免意外傷害。 3）協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。 專用裝備 1）消防栓及消防水帶、滅火器消防沙池等。 （ 2）每天有專人進(jìn)行預(yù)制場的清理和打掃，保持場內(nèi)衛(wèi)生。安全員應(yīng)佩戴袖標(biāo)。 ⑶車輛進(jìn)出工地不得超 限運(yùn)輸，防止沿