電動車充電機安全性分析及其正確選用-預(yù)覽頁
【正文】 析如下,電動車充電機的安全性分析,目前類似產(chǎn)品的國家或行業(yè)要求功率因數(shù)PF＞ 0.95，效率η ＞ 90%，可實際中很多企業(yè)為了降低成本而選擇非標準產(chǎn)品，這類產(chǎn)品PF＜ 0.7，效率η ＜ 88%。 要想避免充電部分電池短路導(dǎo)致的事故，只有在電池端增加快速熔斷器。 4）、電線或插頭破損。有些器件短時間內(nèi)是發(fā)現(xiàn)不了問題的，可能需要23年，目前家電類產(chǎn)品失火事件不少于此有關(guān)。,電動車充電機的安全性分析,插頭電線 插拔插頭時，電線根部經(jīng)常承受過大的應(yīng)力，造成外皮損傷或半斷。 此外，如果把多余的電線捆扎成束，那么，即使是在允許電流的范圍內(nèi)使用，也可能出現(xiàn)意外發(fā)熱的情況，需要予以注意,充電機的正確使用,傳導(dǎo)式非車載（風冷敞開式）充電機 傳導(dǎo)式非車載 （風冷敞開式）充電機由于內(nèi)部電路與外部不隔離，所以杜絕作為車載安裝在駕駛室內(nèi)使用，否則導(dǎo)致的后果會不堪設(shè)想。,充電機的正確選用,傳導(dǎo)式車載充電機 傳導(dǎo)式車載充電機作為車載使用安全性相對非車載（風冷敞開式）充電機要安全很多，主要體現(xiàn)在充電機內(nèi)部電路上，因為車載充電機是密封的，內(nèi)部電路是與外部通過金屬外殼隔離。 電路板內(nèi)部采用灌膠封裝工藝，抗震性能好，可靠性高。 電路板內(nèi)部采用倒置安裝工藝，防塵性好，
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