【正文】 變形的發(fā)展，設置時可先兩面級邊坡設置一個觀測樁，發(fā)現變形連續(xù)增加后立即加密至每層平臺或視具體情況再加密。 ④ 每段邊坡開挖中及時進行坡面、坡頂觀測，判斷無 需變更設計后設置防護工程，再進行下一步開挖。 ? 確定填料壓實控制標準。 ? 路基填筑施工工藝是關系到整個路基質量的關鍵，施工前選擇有代表性的一段路基作為試驗段，進行壓實工藝實驗。 ③ 考核灌砂法、灌水法及核子密度濕度儀等儀器設備的可靠程度，為大面積施工確立有效的檢測手段。 ② 科學選擇運輸、攤鋪和碾壓等關鍵機械設備。 ① 填料的鋪筑 將試驗選用的填料，運到已準備好的試驗路段，材料堆卸后，按照壓實工藝規(guī)則規(guī)定要求，用推土機攤鋪、整平，采用重型壓實機械，虛鋪厚度控制在30cm，并使其表面平整。在前四遍中，各試驗段每壓完一遍，進行一次相對密度和含水量檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進行一次測試。 根據前兩層的測試資料，求得填料相對密度和含水量的關系，并結合填料的擊實特性，確定后面壓實試驗填料含水量的允許范圍，即施工控制含水量的上下限的數值。 ? 基底土密實，且路堤高大于 ，將路堤基底整平處理碾壓，直接填筑。砂類土不挖臺階，將原地面以下 200300mm的表土翻松、壓實。 ② 護坡道外側的排水溝，按設計要 求在溝的外側填筑土埂，防止田水流入。 ⑥ 用于砂礫墊層的最大粒徑不大于 5cm，含泥量不大于 5%，用砂必須是中粒式粗砂，不得摻和細砂和粉砂。 ⑧ 填筑路堤施工時要做好必要的沉降和穩(wěn)定監(jiān)測，并嚴格控制施工填料和加載速度。人工整刷邊坡。 ③ 分層填筑 ，逐層向上填筑；如原地面不平，從低處分層填起，采用“縱向分層填筑法”逐層填壓密實；不同性質的填料分別分層填筑，不得混填。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數進行控制。 c. 粘土攤鋪時的最大松鋪厚度不大于 300mm，也不得少于 100mm。 e. 地面自然橫坡或縱坡陡于 1： 5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度滿足攤鋪和壓實機械 操作的需要，且不小于 1m。 g. 橫向半挖半填的路基修筑以及縱向填挖交界處要挖臺階，臺階的寬度12不小于 1m，并向內做成 2%～ 4%的反坡；挖臺階前先清除草皮及樹根。 i. 連接結構物的路堤工程，必須在結構物混凝土達到設計要求的強度后，采用適當的施工方法進行分層填筑，不能因路堤的填筑而影響結構的安全與穩(wěn)定。每一壓實層面做成向兩側 4%的橫向排水坡以利排水。碾壓時，橫向接頭輪跡重疊 50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓均 勻；在直線段先邊緣后中間，曲線碾壓順序為先內側后外側；路肩兩側各超填 30cm，壓后刷齊整平，以保證路基邊緣有足夠的壓實度。若兩個地段同時填筑，應分層相互交疊銜接，其縱向搭接長度不得小于 2m。砂礫石的壓實質量采用灌砂法進行相對密度檢測，檢驗質量標準應符合要求。每填筑一定高度后必須恢復中線，重放邊樁，以保證路堤結構尺寸，避免超填或欠填。 ⑧ 路基整修 包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡以及水溏回填土等整修內容，路基整修應嚴格按照設計結構尺寸進行，路基整修必須符合《公路工程質量檢驗評定標準》的要求。 ③ 填石路堤用不易風化的石塊填筑。 ⑤ 填石路堤施工順序 14 邊坡碼砌 運料 → 堆料 → 攤鋪 → 大粒徑料破碎 → 人工局部找平 → 碾壓 → 質量檢查 → 對不合格路段進行整改 → 下一層施工。 ⑦ 填筑石料的堆料和攤鋪 壓實層厚大于 50cm的填石路堤，采用漸進式攤鋪法施工，即填料的堆料和攤鋪同步進行，方法為：首先攤鋪出一個工作面，工作面面積約 40m2左右；攤鋪厚度低于最終攤鋪厚度 10cm以上，隨后填石料直接堆入 在攤鋪初平的表面上，由大功率推土機向前攤鋪，形成新的工作面。如果粗細料分離嚴重，表面不易平整，改用漸進式攤鋪法。 ⑧ 填石路堤的整平與邊坡碼砌 填石料攤鋪時平整度對填石料的壓實效果影響很大，未達到平整度要求的填石路堤，在表面局部補充細料并加強人工整平，在達到填料平整度要求后，方可進行下一步工序。 在攤鋪過程中，應使填石料嵌鎖緊密，嚴 禁大粒徑填料重疊堆放，同時，嚴禁超粒徑填料上路。 填高小于 4m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于 ；填高 4～ 10m的填石路15堤，邊坡碼砌厚度不小于 ； 10m以上的填高路堤，邊坡碼砌厚度不小于 。 在碼砌完成后，方可進行整個工作面的壓實工作。 在路堤高度低于 4m時，壓路機應碾壓到路基邊緣 ，在路堤高度大于 4m時，壓路機應碾壓到路基邊緣 。 填石路堤壓實時，先壓兩側（即靠路肩部分），后壓中間，壓實路線對于輪碾應縱向互相平行，反復碾壓。 壓實沉降差及層厚檢測：在壓實后的路堤表面，用油漆或其醒目標識標注測點，用水準儀測量測點高程，然后用激振力≥ 29t的重型振動壓路機作碾壓檢測（碾壓參數： 車速 ～ ，強振檔，碾壓遍數根據現場試驗確定），檢測碾壓后各測點高程，其碾壓前后無明顯輪跡，沉降差平均值小于 5mm，標準差小于 3mm。大粒徑填石無松動現象，達到鐵鍬挖動困難，用撬棍方能使之松動的狀態(tài) 。在深耕地段，必要時，將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實。 ? 填筑 時，分層填筑，分層壓實，不得采用傾填的方法。 ? 壓實后滲水性差異較大的土石混合填料應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。 5）結構物處的回填 結構物處回填包括橋涵臺背、擋土墻墻背、錐坡等。 ? 橋涵缺口用砂礫、碎石等透水性材料按橋涵設計要求進行填筑，透水材料應有一定的級配，小于 2cm的粒料中通過 10%，填料最大粒徑不得大于 50mm?；靥畈牧蠟楹?量為 40%～70%的碎石土。擋土墻墻址部分的基坑及時回填壓實，并做成向外傾斜的橫坡。 ?在回填壓實施工中，壓路機到達不到的地方，使用小型平板振動夯或沖擊夯夯實。 在運輸過程中不得損害環(huán)境和原有道路，對運輸道路經常維修、養(yǎng)護，并勤灑水。 18 路基 防護 技術交底 本標段防護工程包括： ：人形骨架護坡 12074m3，肋式拱護坡 1931 m3，漿砌片石滿鋪護坡 94 m3 ，護面墻 ，噴草籽 90303㎡。片石最小厚度不小于15cm，鑲面石 料尺寸應稍大并具有平整的表面，使用前應修鑿；在角隅處使用的片石應粗鑿方正。 砌筑前，將基底平整夯實，測試其承載力達到設計要求、并經監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行砌筑。豎縫與平縫的平均寬度不大于 25mm，最大寬度為 50mm。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊，砌體砌筑完成后，應及時進行勾縫。砌體結構尺寸采用立桿掛線控制、坡尺檢查。泄水管可預留孔洞或埋設鐵管、 PVC管；反濾層在砌高一層后 即可填筑一層，當達到耳墻位置時，清理邊坡后先進行耳墻砌筑。漿砌告一段落時，及用草袋、麻袋覆蓋砌體，進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于 7天，所砌筑圬工的砂漿，在初期硬化期間不應使其受雨水沖刷或水淹浸。 ⑩ 鑲面片石選取基本 方正、厚度大致相等且有一個較平整的大面的石塊。 ⒉噴草籽 1）施工程序和方法 ? 準備階段 ① 按設計邊坡自上而下清除坡面松土、碎石以及風化巖層。 ③ 備好風（ 9～ 12m3空壓機），水（高揚程小流量水泵及水箱）和電（ 380V交流電源）。 ③ 打開進風管閥門，開啟噴頭水閥，先濕潤坡面，利于泥漿粘結。同時， 使噴射槍盡量垂直坡面，以減少加彈量。 ⑦ 回收回彈料。粘土一般成塊狀，應先放在攪拌機中預拌，使用土塊成粉狀，達到要求后，再加草籽和化肥。由于噴射機的生產能力是，選用水泵的出水量為每分鐘 22L。浸水或近河路基的擋土墻基礎的設置深度，一般在沖刷線以下不小于 。砌筑工作中斷后，再進行砌筑時，應將砌層表面加以清掃和濕潤。 （ 8）墻基的開挖和回填應符合圖紙和規(guī)范中挖基的要求。22⒈漿砌片石 路基排水及涵洞通道工程技術交底 邊溝、排水溝、截水溝及急流槽 路基成形，護坡道、碎落臺經碾壓后，及時施工邊溝。排水溝（邊溝）分段施工，分段成型，在雨季嚴禁長段開挖而遭雨水浸泡。 2）施工前放好排水溝（邊溝）中線、邊樁，并在水溝外測放設護樁（直線地段每 20米一樁，曲線每 10米一樁），經過高程測量將填挖高度標注在護樁上，以控制水溝的中心位置、高程和線形。在砌筑的同時經常檢查水溝中線，通過水平測量，檢查溝底的高程和坡度，確保排水溝（邊溝）完成后，結構尺寸符合設計要求，坡面平整，線形順適。 7）砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不得 振動下層。縱坡按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，并按設計將水引入排水系統(tǒng)。 13）邊溝完成后及時按設計要求的坡度和寬度在邊溝的外側施作培土擋水埝。 ? 基坑采用人工配合挖掘機開挖，當基坑挖至設計標高后，立即請監(jiān)理工程師檢驗簽證，進行混凝土或漿砌片石施工。 ? 鋼筋混凝土蓋板在預制場集中預制，蓋板的寬度符合設計要求，成品達到設計強度的 70%時才許搬運安裝。 ? 涵洞施工完成后，當砌體砂漿強度達到設計強度的 70%，進行涵背回填。 ? 蓋板與下部采用栓釘連接，釘孔位置施工時上下部一并考慮， 栓釘用蓋板主筋制作，栓釘長度為蓋板厚度加臺帽厚度，每塊蓋板在預制時端部各留一個栓釘孔，蓋板安裝后在每個釘孔插兩個栓釘，再用 20號小石子填滿搗實。如果不能及時進行，采取必要的措施，必須保證基槽的暴露面不致破壞。當管身直接擱置在天然地基上時，基座的頂部弧形面應與管身緊密貼合，管底土層按設計要求夯實，并做成與管身弧度密貼的弧形管座，安裝管節(jié)注意保護完整。 ④ 任何管節(jié)如位置設置不準確，應拆除掉重新設置。箍圈環(huán)繞接縫澆筑好后給予充分養(yǎng)生，防止混凝土產生裂縫、脫落現象。當設有跌水井和急流槽時，按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進行施工。夯實作業(yè)方式不能使涵管和接縫部位引起任何損壞或擾動。當有灌溉渠時，先將原渠改移，再進行涵或通道的施工，施工期間保證渠道的暢通，通道及涵完成后及時將渠道改回。沉降縫寬度應符合設計規(guī)定。 ? 進出水口的溝床應清理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通。橋梁概況見下表。 龍回互通跨線橋 K21+765 320m先張法預應力砼空心板梁，橋面連續(xù)。橋臺處設 80型伸縮縫。 楊梅樹下分離立交 K23+382 67 13m+18m +18m +13m連續(xù)板梁，橋臺處設 80型伸縮縫。 ㈠ 下部結構 橋梁工程由一個專業(yè)橋梁工程隊負責施工。并將測量成果資料報送監(jiān)理工程師，經監(jiān)理工程師批準后施工。當施工便道需經過基頂時，坑頂與便道之 間設置 1m寬的護道。 ③ 確定地基層是否能保證墩臺的穩(wěn)定。 ? 灌注混凝土 采用組合鋼模板，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸，利用混凝土輸送泵入模。 ⒊鉆孔灌注樁基礎 1）施工方法 鉆孔灌注樁采用回旋鉆機成孔，根據不同孔徑分別采用不同直徑的鉆頭。 2）施工工藝 鉆孔樁施工工藝見“鉆孔樁施工工藝流程圖”。護筒內徑大于鉆頭直徑 25cm，護筒長度視地質情況而定（一般為 26m）。泥漿粘度一般地層 1620s卵石層為 2535s。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進速度、鉆進壓力及適當的泥漿比重。在砂礫層中鉆進時，采用一、二檔轉速，并控制進尺，以免陷沒鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。 ⑥ 開始鉆進時，適當控制進尺，使初期成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。 ⑦ 當鉆孔深度達到設計要求時，應對孔深、孔徑、孔位和孔形進行檢查，確認滿足要求后 ，立即填寫終孔檢查證，并經監(jiān)理工程師認可，方可進行孔清理和灌注水下混凝土的準備工作。 ③ 不得用加大孔深的方法代替清孔。在一根主筋上焊好全部加強箍筋后，轉動骨架逐根焊接，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋按設計綁扎螺旋筋。第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點至上三分點之間。解除第一吊點，檢查骨架是否順直。 ④ 鋼筋籠根據標高定位就位后，將吊環(huán)固定在護筒壁上，以防止灌混凝土時鋼筋籠上浮。 ? 灌注水下混凝土 ① 灌注水下混凝土是鉆孔灌注樁的重要工序，在澆注前 ，應再探測孔底沉淀厚度，如果沉淀超標，進行二次清孔。 ④ 澆注開始后要連續(xù)有節(jié)奏地進行，盡可能縮短拆除導管的時間；當導管內混凝土不滿時，應徐徐澆注，防止在導管內造成高壓空氣囊，壓漏導管。合格后方可進行下道工序的施工。鋼筋在加工棚集中 制做，現場綁扎，在鋼筋骨架上綁與混凝土同標號的混凝土墊塊，以保證保護層厚度。有系梁的墩，分次澆筑，每次澆到系梁處。 當混凝土強度 達到 。在橫梁上鋪設蓋梁底模，在橫梁兩邊上鋪設腳手板做為蓋梁施工的工作平臺。 經監(jiān)理工程師檢查后，安裝側模，模板安裝完成，經檢查后進行混凝土的澆筑施工。 承臺采用人工配合挖掘機開挖坑，用風鎬鑿去樁頭，基底抹砂礫，大塊特制鋼模板作側模，泵送混凝土澆筑。 施工嚴格按照混凝土施工規(guī)范要求進行。 墩臺頂帽施工前后均應復測其跨度及支承墊石標高。 錐體填土應準確放樣，在坡頂預留沉落量，并每側適當加寬，待整修邊坡時再 把多余的土刷去。反濾（墊）層應按規(guī)定分層做好，并須邊做反攄（墊）層邊砌石，同時做好沉降縫和泄水孔。 ③ 預應力砼材料 預應力砼采用 525（ 425）的硅酸鹽水泥和普通水泥，所用砂石料除達到普通砼的用料要求外，粗集料采用質地堅硬的碎石，含泥量小