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公路職工黨性分析材料與公路職工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文匯編-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 面: 一是思想解放的力度還不夠大。比如有時(shí)有隨地吐痰的行為,有時(shí)有講不文明語(yǔ)言的行為。 二是堅(jiān)持學(xué)習(xí)不夠自覺(jué),業(yè)務(wù)能力還不夠過(guò)硬,還不能熟練自如地掌握本科室所有工作。 六、廉潔自律方面: 對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)重要性能夠認(rèn)識(shí)到位,對(duì)反腐敗形勢(shì)的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、危害 性認(rèn)識(shí)明確,但對(duì)發(fā)生在身邊的不廉潔行為,警惕性不高,主動(dòng)參與反腐敗的工作不強(qiáng)。按照市局黨委和縣局黨支部的要求,努力從提高自身思想政治素質(zhì)出發(fā),從堅(jiān)持黨的基本路線出發(fā),加強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。 二、切實(shí)盡職奉獻(xiàn),潛心開(kāi)創(chuàng)局面。黨性鍛煉是每一個(gè)黨員的入門課,終生必修課,要特別加強(qiáng)黨的歷史、基本知識(shí)先進(jìn)性學(xué)習(xí),永葆紅色思想,要從樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀入手,理清和確立思想的羅盤(pán),看準(zhǔn)目標(biāo)、站穩(wěn)腳跟、培養(yǎng)堅(jiān)定和執(zhí)著的信念,努力增強(qiáng)個(gè)人氣節(jié)。 五、切實(shí)加強(qiáng)管理,全力搞好服務(wù)。三是全員目標(biāo)管理,弘揚(yáng)建設(shè)提速、高效、責(zé)任的工作氛圍,加大機(jī)關(guān)干部特別是年輕干部的培養(yǎng),提高使用度。今天,我演講的題目是《魅力路橋人》!或者,由于生活和工作的忙碌,我們已經(jīng)淡忘了很多曾經(jīng)在一剎那震撼過(guò)我們心底最深處的事物。有在困難面前開(kāi)拓創(chuàng)新、勇?tīng)?zhēng)一流的。而那群能夠在企業(yè)需要的時(shí)候,不計(jì)個(gè)人得失,義無(wú)返顧站出來(lái),勇敢擔(dān)當(dāng)起重任的人,不就是一群魅力超群的人嗎?路橋人之中,這種散發(fā)著魅力光壞的人,比比皆是!而董宗超,就是其中之一。作為發(fā)展四川旅游、展示四川形象的窗口,業(yè)主要求建成美國(guó)黃石國(guó)家公園道路,達(dá)到路景合一的境界,環(huán)保、質(zhì)量、安全要求都非常嚴(yán)格!為打贏這場(chǎng)硬戰(zhàn),公司決定成立項(xiàng)目經(jīng)理部,讓雖然已經(jīng)年屆58歲、但經(jīng)驗(yàn)豐富的董宗超同志任項(xiàng)目副經(jīng)理兼黨支部書(shū)記。很多到了董宗超這樣年紀(jì)的人,都會(huì)有“船到碼頭,車到站”的想法。雖然地處高海拔地區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、腹瀉、流鼻血等高原反應(yīng),但他都咬牙堅(jiān)持!嚴(yán)冬也好,酷暑也罷,第一個(gè)出現(xiàn)在工程專用車上的,總是他!和大伙兒一塊上工地,檢查安全、指揮交通、協(xié)調(diào)處理施工過(guò)程中的各類問(wèn)題?!毖詡飨刃校斫淘诤?。而羅,就是這樣的路橋人。但羅卻想的是:“辦法總比困難多,在企業(yè)面臨困難的時(shí)候,更需要我與企業(yè)榮辱與共,我決不能辜負(fù)組織對(duì)我的信任。三是按照“修舊利廢”原則,充分調(diào)查了解市場(chǎng)形勢(shì)后,果斷地重新確定業(yè)務(wù)方向,成立維修部、租賃部和工程協(xié)作三個(gè)業(yè)務(wù)部門,分別開(kāi)展機(jī)械設(shè)備對(duì)內(nèi)對(duì)外維修業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)和水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)。追信息、跑項(xiàng)目,每個(gè)月的行程都在三千公里以上。這當(dāng)中凝聚了羅的開(kāi)拓創(chuàng)新,也凝聚了40多名職工的赤誠(chéng)、汗水和心血。但是,大家沒(méi)有退縮。最終,在羅和全站職工的頑強(qiáng)拼搏下,設(shè)備站經(jīng)過(guò)艱苦努力,從根本上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作進(jìn)入了蒸蒸日上的發(fā)展局面。1998年,剛大學(xué)畢業(yè)走出校門之初。就這樣,在工作以來(lái)9年的時(shí)間里,他先后參加了108線廣南路北段、成南路、達(dá)渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建設(shè),每一次都是磨礪與挑戰(zhàn)中不斷地自我加壓、自我完善。更可貴的是他在自己進(jìn)步的同時(shí),也時(shí)刻不忘幫助指導(dǎo)新員
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