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某小區(qū)室外配套工程施工組織設計-預覽頁

2025-01-18 22:46 上一頁面

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【正文】 人 鋼筋工 5 人 10 人 模板 5 人 5 人 砼工 10 人 10 人 汽車司機 2 人 2 人 泥水工 10 15 人 機械工 5 人 7 人 電工 5 人 8 人 綠化工 15 人 主要材料計劃 工程主要的材料以預算清單為準,嚴格按照甲方及設計的要求,材料按現(xiàn)場實際需要陸續(xù)進場 。組織技術人員熟悉施工圖紙,學習合同文件,施工規(guī)范,詳細勘察施工現(xiàn)場,核對設計文件,組織圖紙會審,辦理技術交底,編制實施性施工組織設計報請監(jiān)理工程師批準;測量工程師按照業(yè)主提供的樁點和資料,會同監(jiān)理工程師一起進行復測,并將復測 結(jié)果報監(jiān)理工程師審批后,按此進行施工放樣。 ( 四 )、施工指導思想 ,組織強有力的項目部,強化公司的生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)職能,利用現(xiàn)代化的管理 手段,充分發(fā)揮企業(yè)人力、物力、機械設備的資源優(yōu)勢,在確保工程質(zhì)量達到合格的前提下,保工期,保安全,并努力降低成本,提高經(jīng)濟效益。貫徹質(zhì)量終身制原則, 做到誰施工誰負責質(zhì)量,保證文明施工,安全生產(chǎn),安全文明工地。 通信設施 確保電信、互聯(lián)網(wǎng)、電訊暢通,保證各種信息的快速可靠傳遞。 詳細見《施工總平面布置》 附圖(三)。為確保按時完成工程任務,作業(yè)方式為平行作業(yè)。 建筑防火分類:低層建筑 , 耐火等級一級 。 b、砂夾石墊層應分層回填壓實,每層虛鋪 250mm,壓實系數(shù) 。 防雷避雷對土建施工要求詳電施圖,應密切配合,不得遺漏。 基礎施工程序應先施工深的部分 ,后施工淺的部分。 (2)、基坑開挖前 ,我司 提供基坑開挖施工組織設計 ,選定開挖機械、開挖程序、機械和運輸車輛行駛路線、地面和基坑內(nèi)排水措施、雨季臺風汛期施工等措施。 (5)、采用機械開挖基坑時 ,須保持坑底土體原狀 結(jié)構。 (7)、開挖采用分層均衡的開挖方式,分層厚度視軟土的性質(zhì)確定,一般不超過 ,同時應滿足土體穩(wěn)定性的要求。屋面,梯間及其上面的水箱采用密實性混凝土,其強度等級為 C25(其防水等級均為一級,設計抗?jié)B等級均為 P6)。 梁柱 (含剪力墻暗柱與連梁轉(zhuǎn)換層大梁 )等節(jié)點鋼筋過密的部位,須采用同強度等級的細石混凝土振搗密 實。 b:鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于 ;鋼材應有明顯的屈服臺階,且伸長率應不應小于 20%;鋼材應有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。 ab,抗震 aE=ζ a178。 4) . 當錨固鋼筋的保護層厚度不大于 5d 時,錨固鋼筋長度范圍內(nèi)應設置橫向構造鋼筋,其直徑≥ d/4;對梁、柱等構件間距不應大于 5d,對板、墻等構件間距不應大于 10d,且均不大于 100。 縱向受拉鋼筋搭接長度修正系數(shù)ζ 縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率 (%) ≤ 25 50 100 縱向受拉鋼筋搭接長度修正系數(shù)ζ l 、當直徑不同的鋼筋搭接時,按直徑較小的鋼筋計算??蛑Я?、框支柱均應采用機械連接。 接頭位置宜設置在受力較小處 ,要避開梁端、柱端箍筋加密區(qū),如必須在此處 連接時,應采用機械連接或焊接;梁的底部縱向鋼筋的接長,可選擇在支座或支座兩側(cè) 1/3 跨度范圍,不應在跨中接長,梁的上部縱向鋼筋可 14 選擇在跨中 1/3 跨度范圍接長,不應在支座處接長。機械連接優(yōu)先采用鋼筋直螺紋套筒接頭。 2) .基礎中縱向受力鋼筋的保護層厚度不應小于 40mm;當無墊層時不應小于 70mm。 所有外露鐵件均應 除銹涂紅丹兩道,刷防銹漆兩度 (顏色另定 )。 樓梯間內(nèi)墻 .消防栓位置的墻體采用 240 厚砌體 (具體材料詳建施 ),外墻、分戶墻 190 厚砌體 (具體材料詳建施 ),強度等級 , M5 水泥混合砂漿砌筑 (M5 砂漿不得采用紅粘土作為砂漿摻合料 ),墻體材料設計容重 (不包括粉刷層 )≤ 16KN/m3。墻高超過 4m 時,墻體半高處應設置與柱連接且沿墻全長貫通的鋼筋混凝土水平系梁。 5. 鋼筋混凝土主體梁、板、柱 (墻 )構造及施工要求 : 鋼筋混凝土主體梁、板、柱 (墻 )構造措施及施工要求應嚴格按國標圖集《混凝土結(jié)構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖》 (11G1011)。不同材料砌體及砌體與混凝土梁、柱、窗臺壓頂交接處、暗埋管線的孔槽處采取局部加強措施:在找平層中增設加強網(wǎng),加強網(wǎng)采用耐堿玻纖網(wǎng)格布,網(wǎng)目規(guī)格不大于 8x8,單位面積重量大于等于 120g/m,網(wǎng)寬度不應小于 200,與基體 的搭接寬度不應小于 100。預制水泥空心磚墻的第一 .第二皮采用水泥實心磚砌筑。 墻柱護角線做法:室內(nèi)墻體陽角均粉 1: 2 水泥砂漿護 角線(沉入式),高度 2021。 (三) 、 內(nèi)墻(柱)裝修做法: 詳室內(nèi)裝修一覽表 本工程中未注明的門垛長度均至相鄰構件邊 120。 ( 五 ) 頂棚:詳室內(nèi)裝修一覽表 。 (3).4 厚高 聚物改性瀝青防水卷材。 2. 明 (暗 )溝做法: 環(huán)設明溝 ,蓋板 ,詳國標 02J33113, B==3000 設一排水鐵篦。 (七) 、 室外工程 明 (暗 )溝做法: 環(huán)設明溝 ,蓋板 ,詳國標 02J33113, B== 3000設一排水鐵篦。 系列鋁合金窗,配 6mm 厚淡藍色熱反射鍍膜 玻璃。 油漆 木門油漆做法:膠合板門調(diào)和漆一底二度,漆米黃色。 樓梯攔桿、扶手、防滑條做法:178。建筑防火分類:單層建筑, 耐火等級 二級。外墻: 180 厚預制加氣混凝土砌塊,強度等級 , 專用砂漿砌筑。 外墻裝修做法:外墻裝修選材與色彩詳立面圖標注。防水層選用材料: 2 厚合成高分子防水涂料。 (4).2 厚合成高分子防水涂膜 (5).20 厚1: 3 水泥砂漿。178。門窗氣密性為 3 級。 22 滅火器 采用 4Kg 磷酸銨鹽干粉滅火器。 橫斷面布置如下: A、 AK0++, BK0+000BK0++000CK0+, DK0+000DK0+,采用單車道單向橫坡設計,坡度為 %。 填挖類型 路面底面以下深度 (cm) 壓實度(重型 )(% ) 填料最大粒徑 (cm) 填料強度CBR(%) 填方 路基 0~ 30 ≥ 90 10 6 30~80 ≥ 90 10 4 80以下 ≥ 87 15 4 零填及路塹路床 0~ 30 ≥ 90 10 6 道路路面 機動車道路面結(jié)構如下: 4cm 細粒式 SBS (AC13C)改性瀝青混凝土 6cm 中粒式瀝青混凝土( AC20C) 封層( ES3 乳化瀝青稀漿) 20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 24 18cm 3%水泥穩(wěn)定碎石 總厚度為: 土基回彈模量 E0≥ 25Mpa (1) 4cmAC13C型細粒式 SBS 改性瀝青砼上面層 4cmAC13C 型細粒式 SBS 改性瀝青砼,改性劑采用 SBS 改性劑,摻量為瀝青重量的 4%。石質(zhì)應堅硬、耐磨、潔凈,形狀接近立方體。天然砂宜采用中砂、粗砂,天然河砂不宜超過集料總質(zhì)量的 20%,瀝青瑪蹄脂碎石混合料不宜使用天然砂。其質(zhì)量應符合國家標準、規(guī)范,行業(yè)標準、規(guī)范的相關要求。技 25 術指標應滿足表 2 的要求。 ,5s, 100g) 60~80 T 0604 針入度指數(shù) PI ~+ T 0604 軟化點( Ramp。 C延度不小于 cm 15 T 0605 15176。 T 0610或 T 0609 殘留針入度比( 25176。 26 5)為保證瀝青與集料的粘接力,提高抗水損害能力,可以加入抗剝落劑。 8)熱拌瀝青混合料的施工溫度 道路施工要點 為保證 瀝青與集料的粘接力,提高抗水損害能力,可以加入抗剝落劑。待透層 27 瀝青破乳,水分蒸發(fā)完后才可鋪筑面層瀝青混凝土。 施工方法 、混合料的拌和 ( 1)粗、細集料應分類堆放和供料,取自不同料源的集料應分開堆放,應對每個料源的材料進行抽樣試驗,并應經(jīng)工程師批準。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 ( 8)出廠瀝青混合料應按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫 度。 ( 2)當運輸時間在半小時以上或氣溫低于 10℃時,運料車用篷布覆蓋。 ( 5)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設施,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程??刹辉O室內(nèi)消火栓,室外消防用水量為 15L/ 2 小時。 2)采用 4Kg 磷酸銨鹽干粉滅火器。室內(nèi)外及自 動噴水滅火系統(tǒng)消防用水量技術指標: 水噴霧系統(tǒng) 1)設置范圍、參數(shù) :柴油發(fā)電機房及油罐間 ,系統(tǒng)的穩(wěn)壓設備、水泵接合器、加壓泵與噴淋系統(tǒng)合用。雨淋閥的電磁閥閥前配過濾器。管道安裝過程中,如遇有與其他管道或梁柱相碰的,可根據(jù)現(xiàn)場情 況作適當 調(diào)整。給水管穿樓板套管時,套管間縫應采用不燃材料填實并做好防水。為便于安裝和檢修,潛水泵均要求配自動耦合裝置,采用水位控制啟動。管道防腐:屋面生活給水金屬管道明裝時外刷銀粉漆兩道 ,消防管道外刷紅色調(diào)和漆兩道 ,金屬管道埋地時外刷冷底子油一道 ,再刷石油瀝青兩道,外包玻 璃絲布保護。 管道基礎采用150mm 厚碎石灌沙墊層 ,上覆 50mm 中粗砂找平。 7)、 各段邊溝匯流至 雨水口進而排入室外雨水檢查井,雨水明溝起點埋深 除特別注明的外,坡度 。管道基礎碎石灌砂墊層上鋪 50mm 中粗砂層找平。管道回填砂至管頂 500mm. .污水管道標高標注為管內(nèi)底 ,管道標高系根據(jù)管道綜合設計要求確定 。檢查井井蓋選用 C250 類型 。 1) 電纜采用穿管埋地敷設 ,縱向坡度隨道路坡度但不小于 %。 5) 電纜井做法詳 12D1015,手孔井做法參手孔井結(jié)構圖。 道路照明及控制系統(tǒng) 1)、 路燈底座設置于距離道路邊線 。小區(qū)內(nèi)路燈照明電纜采用 YJV1KV3*10 穿 RMDP50 埋地敷設 . 埋 37 深為 。要求接地電阻 R≤ 4 歐 . 若達不到 R≤ 4 歐 , 應增設人工接地體 , 以達到要求為止,每根路燈設熔斷器進行保護。 道路分承載(即可走機動車)與非承載(即人行道),承載負荷標準按支路等級計算執(zhí)行,即設計荷載為汽車 15 級,驗算。 嚴寒積雪地區(qū)路拱設計坡度宜采用小值。 ( 三 ) 、砌體部分 磚砌體磚的強度等級≥ MU10,水泥砂漿的強度等級 M5;預制的混 39 凝土為 C20;鋼筋采用 HPB235;砌筑毛石砌體的水泥砂漿強度等級為 M5, 除特殊標注者外,砌體均采用 非粘土磚。 ( 四 ) 、施工技術要求 所有管線均應預埋,不得后鑿。種植地表平整要順地形和周圍環(huán)境 , 整成龜背形、斜坡形等,一般未特殊設計之地形,坡度可定在1%3%之間以利排水,邊緣要低于路邊或道牙 3~5cm,表面平整、無坑洼,摟平耙細,清除碎石及雜草雜物、廢舊草皮,平整度和坡度應符合設計要求。 2.有機肥主要標準:有機質(zhì)≥ 30%;總養(yǎng)分( N+P2O5+K2O)≥ 4%;水分≤ 20%; PH: ~ 。有關規(guī)格指標說明如下: ① 高度:為苗木種植時自然或人工修剪后的高度,單位 m。 ③ 冠幅:為種植時花樹木經(jīng)常規(guī)處理后、交叉垂直二個方向上的平均枝冠直 徑。如苗木為假植苗或容器苗 ,可在保證苗木正常移植成活和迅速生長的前提下,依實確定所帶土球規(guī)格。 ⑤ 冠高:樹冠最低分枝至樹頂高度 ,為保證綠化效果,體現(xiàn)花樹木形體美,要求花樹木應有與樹高成一定比例的冠高。 ⑧ 地徑:距土球上表面以上 10cm 處的樹干平均直徑。要求假植時間半年以上,且有新須根萌發(fā),土球穩(wěn)定,生長正常。 ⑥ 苗木假植處理:苗木運到種植現(xiàn)場,若不能及時種植,應進行假植。 (四) 定點放線 按平面圖所標具體尺寸定點放線;如為不規(guī)則造型,應用方格網(wǎng)法或圖中比例尺寸定點放線,符合設計要求。同時種 植時先檢查各種植點的土質(zhì)是否符合設計要求,有無足夠的基肥、基肥是否與泥土充分拌勻等。大樹移植應注 43 意新種植點樹木的東西南北朝向最好能與原苗木培植點的朝向相同,并講究大樹移植的其它方 法,以保證大樹移植成活率。 5.草地鋪種方法:采用無縫鋪種 ,要求草皮不留縫隙,相互錯縫。使花草樹木種植后的初始冠型既能體現(xiàn)初期效果,又有利于將來形成優(yōu)美冠形,達到設計目的和最終效果。 :對路樹,如為截干喬木,成活后萌芽很不規(guī)則, 這時應該在設計枝下高以下將全部不定芽抹掉,在枝下高以上選 35 個生長健壯、長勢良好、有利于形成均勻冠幅的新芽保留,將其余的抹掉。 2. 種植高大喬木,遇空中有高壓線時應及時反映,高壓線下必須有足夠的凈空安全高度 ,一般不宜種植高大喬木。 ① 樹木與架空電力線路導線的最小垂直距離應符合下表: 電壓( KV) 110 35— 110 154— 220 330 最小垂直距離( m) 45 ② 樹木與地下管線外緣最小水平距離宜符合下表
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