【正文】 開專題分析會，組織職工對照學(xué)習(xí)，舉一反 三、吸取教訓(xùn)。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近 年來上級關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊，要求各工區(qū)職工特別是工班長認(rèn)真學(xué)習(xí)。第三，由于歷史原因，支線設(shè)備底子差， 歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢，對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。 道口安全管理我車間管內(nèi)有人道口 7 處、監(jiān)護(hù)道口 28 處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。前一段由于黃石地區(qū)分房問題，部分職工思想情緒不穩(wěn)定。今年來，為各工區(qū)維修了熱水器、補(bǔ)充了部分炊具，保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗，對偏遠(yuǎn)工區(qū)的房屋進(jìn)行了修繕、補(bǔ)充添臵了部分辦公生活用品。通過努力 ,車間干部和職工隊(duì)伍上下團(tuán)結(jié)，心齊氣順，車間各項(xiàng)工作，出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。緊密結(jié)合電務(wù)段實(shí)際，圍繞支部建設(shè)、安全生產(chǎn)、施工安全、保持過渡時期職工隊(duì)伍穩(wěn)定、黨員素質(zhì)教育活動、黨員作用展現(xiàn)等一系列中心問題扎實(shí)開展工作。作為支部書記，在這段時間里，自己盡心盡力圍繞段中心任務(wù)抓黨建和思想政治工作，取得了一定的成績，也存在一定的不足，下面就一年工作情況向段領(lǐng)導(dǎo)作以下述職： 一、以“創(chuàng)建”為中心，全面加強(qiáng)支部建設(shè)。一是加強(qiáng)組織建設(shè)，初步組建支委會。二是細(xì)化具體責(zé)任，組建基層黨小組。明確了初期組建階段各黨小組及全體黨員的責(zé)任。在這種紛繁復(fù)雜的新形勢下，我深深感到：黨組織責(zé)無旁貸，必須在變化中適應(yīng)形勢，在變化中不斷創(chuàng)新，在變化中拓展思想政治工作的作用空間，因此，必須將黨員隊(duì)伍的整體素質(zhì)提高作為黨組織工作的重點(diǎn)。干部是開展各項(xiàng)工作的領(lǐng)頭雁，作用發(fā)揮的好壞直接影響整體工作效率。 以提高全體黨員整體素質(zhì)為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。 以提高全體干部職工整體素質(zhì)為目標(biāo)，切實(shí)發(fā)揮黨員傳幫帶作用。 三、以宣傳教育為載體，將政治思想工作落到實(shí)處。 以豐富的活動為載體，充分發(fā)揮組織作用。車間結(jié)合段發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)黨組織和黨員在鐵路局直接管理站段體制改革中發(fā)揮作用的通知》精神和 *月 **日黨委書記 ***在全體機(jī)關(guān)大會上的講話精神，對全體黨員進(jìn)行了教育學(xué)習(xí)。同時，為適應(yīng)改革及生產(chǎn)過程中干部職工思想上的變化。黨支部組建伊始，我們就著手抓好調(diào)研工作，從不同渠道廣泛搜集信息，分析在即將到來的大修中修施工、暑專運(yùn)及 dims 設(shè)備改造工程中種種有利和不利因素，預(yù)測職工可能會產(chǎn)生思想問題。根據(jù)這一情況，黨支部共計(jì)走訪干部職工 32 人次，對反映問題強(qiáng)烈的兩人實(shí)行了專人包保，單獨(dú)幫教，解釋全體干部職工關(guān)心的熱點(diǎn)問題 14 件，從根本上穩(wěn)定了廣大干部職工的情緒，增強(qiáng)了廣大干部職工保安全、保穩(wěn)定的信心和決心，為過渡期間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年我們選樹了 ***、 ***、 ***做為個人典型，大張旗鼓的宣傳他們克服種種困難，在安全生產(chǎn)和多經(jīng)創(chuàng)收兩個主戰(zhàn)場上所取得的成績。并在“五一”節(jié)前、暑專運(yùn)前、設(shè)備秋鑒中，組織黨員干部和相關(guān)專業(yè)黨員一道對上述設(shè)備先后進(jìn)行了三次平推整治工作，對于質(zhì)量不穩(wěn)定，不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的我們責(zé)令班組進(jìn)行限期整改。尤其是今年暑專運(yùn)是生產(chǎn)力布局調(diào)整和路局直接管理站段體制改革后的第一次專運(yùn)任務(wù)，這對我支部黨組織，對全體黨員、干部職工無疑是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。其次，我們在暑專運(yùn)期間配合綜合車間開展了以“查思想、查管理、查作風(fēng)”為重點(diǎn)，“六檢查、六反思”為主要內(nèi)容的安全大檢查大反思活動，從支部到黨小組到黨員個人層層分解任務(wù)目標(biāo)，壓力層層傳遞。為圓滿完成 **、 ***、 ***站大修 工程施工和 ***、***、 ***、 ***四個站的中修施工及 dims 設(shè)備改造施工的配合任務(wù)，我們下大力度將隱患消滅在萌芽，將問題卡在施工源頭。 *月 **日第二批保持共 產(chǎn) 黨員先進(jìn)性教育活動開始， ****車間黨支部在段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下開展了保持共 產(chǎn) 黨員先進(jìn) 性教育活動。在分析評議階段，黨支部圍繞抓好征求意見、黨性分析、民 主評議等重點(diǎn)環(huán)節(jié)開展工作，交好的完成了任務(wù)。其次，發(fā)揚(yáng)民 主，廣泛征求黨員群眾意見。這些意見幫助支部和個人反思問題創(chuàng)造了良好的條件。 六、回顧這一階段工作，還存在不少問題 不注重學(xué)習(xí)政治，理論水平不高。 不能大膽管理，嚴(yán)格考核。主要表現(xiàn)在日常工作中精力幾乎全部投在信號檢修所管理及安全生產(chǎn)中，支部工作抓的不深不實(shí)，黨員活動組織的少，特別是對 地理位置比較遠(yuǎn)的 ****和經(jīng)常外出的****，去的次數(shù)少，思想工作不到位。在深刻領(lǐng)會和貫徹執(zhí)行上下工夫，在學(xué)用上花力氣。從車間到班組建立一支宣傳骨干隊(duì)伍，建立起信息反饋渠道，使各種一線動態(tài)、情況能及時反映上來，為段決策提供可靠的參考源。一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧 小 平理論和“三個代表”重要思想，切實(shí)把為職工辦實(shí)事辦好事作為自己的行動指南。在對黨風(fēng)廉政建設(shè) 工作作了總體部署，提出了具體要求的同時，把加強(qiáng)干部思想、紀(jì)律、作風(fēng)建設(shè)貫徹到各項(xiàng)規(guī)章制度的制定中，把責(zé)任落到實(shí)處，有效杜絕了干部違規(guī)違紀(jì)情況和作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。思想上不斷完善，在政治上不斷求強(qiáng)，在工作上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng) 時代的發(fā)展，生產(chǎn)的需要。 認(rèn)真履行好職責(zé)，當(dāng)好黨建帶頭人。帶頭執(zhí)行機(jī)關(guān)各項(xiàng)制度，不講特殊，以領(lǐng)導(dǎo)身份自居 。每月堅(jiān) 決完成入井工數(shù) 。不搞吃拿卡要等腐 敗行為 。在今年內(nèi)制定的各項(xiàng)方案規(guī)劃、制度、考核細(xì)則等均通過職代會民 主表決 。平時，要經(jīng)常性地學(xué)習(xí)上級紀(jì)檢部門廉潔自律有關(guān)規(guī)定，自覺接受礦紀(jì)委的監(jiān)督檢查，做到警鐘長鳴，不斷增強(qiáng)自律意識和拒腐防變能力。同時，自己也要虛心接受群眾監(jiān)督，對照廉潔自律規(guī)定和有關(guān)規(guī)章制度，經(jīng)常性對照檢查。以上述廉，不當(dāng)之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。但通過這段時間的工作，我總結(jié)了幾點(diǎn)體會四句話。另外，在這幾個月的時間里，我仔細(xì)學(xué)習(xí)了段里的相關(guān)文件制度，熟悉相關(guān)管理程序，通過不斷的學(xué)習(xí)確實(shí)使我增長了不少知識。在執(zhí)行某運(yùn)輸任務(wù)前一兩天，為了妥善處理好三和、三官橋民工鬧 事事件，我和 x 書記等人頂著圍攻謾罵的威脅，與民工周旋談判到凌晨三點(diǎn)，及時果斷地防止了事態(tài)的發(fā)展。第三句話：“不管他人怎么看，只求良心過得去?？梢蕴拐\地講，我和班子成員在干部調(diào)整的問題上，不會以圈劃人，力爭創(chuàng)造一個讓有為的人有位、干事的人舒心的環(huán)境。只要不違背原則，不違反政策，力所能及的事情我會盡量去做到。以上就是我在這段時間工作所得，也是我今后工作為人的努力方向。各位代表、同志們：一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)。一是通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、和 諧鐵路建設(shè)理論，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上。 對車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢，增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，和 諧型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核，基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依，有章可循。 20xx 年 10 月 份新型大功率交流傳動和 諧型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn)， 12月份第一批 30臺機(jī)車便投入使用，在和 諧型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，如何確保過渡期間和 諧型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。 20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試 17 次， 10 月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)， 12月份又對檢驗(yàn)組進(jìn)行和 諧型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ) 強(qiáng)培訓(xùn)， 20xx 年車間共舉辦了 3 種工種的技術(shù)比武，并在 10 月份選派 3 名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。一是抓好車間管理層建設(shè)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。謝謝大家 !