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企業(yè)安全生產(chǎn)月活動工作總結(jié)與企業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)保年終工作總結(jié)匯編-預(yù)覽頁

2025-11-21 00:52 上一頁面

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【正文】 方面:部分工地門衛(wèi)管理較差,個別工地?zé)o門衛(wèi)值班;仍有工人不佩戴安全帽、安全帶進(jìn)行作業(yè);“三寶、四口”防護(hù)不到位;場地硬化、材料堆放、垃圾清理等方面需進(jìn)一步加強(qiáng),職工宿舍、食堂衛(wèi)生條件差。 (6)物業(yè)分司:檢查1xxxx次,發(fā)現(xiàn)安全隱患48項(xiàng),整改率9xxxx。把事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低。其次,把施工隊(duì)伍納入日常管理,實(shí)施《人員出入證》、《車輛出入證》、《物品攜帶出入證》、《施工隊(duì)伍管理》等。打破統(tǒng)一文件形式格局,以行業(yè)特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際工作開展情況,突出總結(jié)重點(diǎn),闡述共鳴,數(shù)據(jù)明顯,內(nèi)容豐富。分析問題過程細(xì)致、整改措施到位。 五、針對問題采取措施,制定計(jì)劃,強(qiáng)化實(shí)施。進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識的提高,尤其是安全第一責(zé)任人的思想認(rèn)識提高。認(rèn)真抓好在建項(xiàng)目現(xiàn)場安全環(huán)境衛(wèi)生整治工作,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,做到安全文明施工。深入持久地開展各種形式的安全生產(chǎn)宣傳教育工作,要以對安全生產(chǎn)的方針政策宣傳和教育為重點(diǎn),努力提高職工的安全、技能素質(zhì)。我部根據(jù)公司要求,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)一步健全和完善了以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)小組組長,項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長和各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)要求和項(xiàng)目實(shí)際情況,項(xiàng)目部建立了安全教育學(xué)習(xí)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度、重大安全隱患整改制度、重大傷亡事故管理制度、危爆物品管理制度、職業(yè)病預(yù)防管理制度、消防管理制度及各項(xiàng)工程安全技術(shù)交底制度,并根據(jù)情況的變化和發(fā)展不斷充實(shí)完善。我們根據(jù)項(xiàng)目的具體情況,制定了各項(xiàng)工程事故緊急救援預(yù)案,組織新有人員認(rèn)真學(xué)習(xí),定期舉行實(shí)地緊急救援的綜合素質(zhì),及時準(zhǔn)確的排除事故,把事故損失降低到最低程度。今年,項(xiàng)目部的主要任務(wù)是橋梁下部構(gòu)造、砼梁吊裝、橋面鋪裝、土方施工工作,我們根據(jù)上級文件規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)要求,按計(jì)劃分期分批組織橋梁下部構(gòu)造、砼梁吊裝、橋面鋪裝、土方等施工人員進(jìn)行了不少于7天崗前培訓(xùn),學(xué)習(xí)黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)法律、本工種操作規(guī)程、安全防護(hù)措施和注意事項(xiàng)。為了確保施工現(xiàn)場和所有交通便道的安全運(yùn)行,我們根據(jù)實(shí)際需要,組織力量在交叉路口、陡坡、彎道等事故易發(fā)地點(diǎn)建立醒目的安全警示標(biāo)志牌,確保車輛和行人安全。項(xiàng)目部每季度定期對員工進(jìn)行安全知識和森林防第二篇:XX安全生產(chǎn)和環(huán)保工作總結(jié)XX年安全生產(chǎn)和保衛(wèi)工作總結(jié)XX年xxx單位安全保衛(wèi)工作在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在集團(tuán)公司安全生產(chǎn)和保衛(wèi)部的統(tǒng)一部署下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,健全規(guī)章制度,完善工作標(biāo)準(zhǔn),提高技術(shù)水平,有效地控制和防范了生產(chǎn)過程中各種安全風(fēng)險(xiǎn),全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全管理各項(xiàng)控制指標(biāo)及重點(diǎn)工作,保證員工的生命安全健康和財(cái)產(chǎn)安全,全年未發(fā)生任何安全事故。組織安全管理專家對xxx中試線、xx基地xxx生產(chǎn)線進(jìn)行安第 1 頁 共 6 頁全檢查,對車間環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、特種設(shè)備、操作規(guī)程、存在的安全隱患進(jìn)行排查,進(jìn)行內(nèi)部安全生產(chǎn)和職業(yè)健康安全評價(jià),加強(qiáng)對生產(chǎn)一線員工的職業(yè)健康和安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育工作,切實(shí)提高他們的安全意識和安全素質(zhì)。結(jié)合集團(tuán)公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全管理的通知》文件精神,對范圍內(nèi)xx部電梯、扶梯和升降平臺等進(jìn)行安全排查,全部電梯均實(shí)行委托保養(yǎng),維保單位都有相應(yīng)的資質(zhì),且資質(zhì)合格,能夠做到定期檢修和年檢。1積極參加XX年安全生產(chǎn)歌曲“學(xué)、唱、傳”活動。1加大安全管理工作宣傳力度,向集團(tuán)安全生產(chǎn)和保衛(wèi)部、市安全協(xié)會等單位發(fā)稿件xx余篇,提升了安全管理工作的形象。對消防設(shè)施進(jìn)行檢查,對到期的xxx只滅火器進(jìn)行年檢,共投入xxx余元。投入xx萬元為xxxx安裝技防設(shè)施。加強(qiáng)私家車輛和駕駛員的安全管理。重大節(jié)日期間確保信息暢通,要求中層副職以上人員必須確保24小時手機(jī)通訊暢通,遇有重大情況,必須及時到達(dá)現(xiàn)場,妥善處置。xxxxxxxxxxxxxxxxXX年10月20日第三篇:關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)保工作的認(rèn)識講話抓好安全環(huán)保工作講了“四句話”,即“完善制度、練好功夫、打好基礎(chǔ)、落實(shí)問責(zé)”。隨著減員、內(nèi)退、協(xié)解等工作的不斷深入,一批有經(jīng)驗(yàn)的管理干部、工程技術(shù)人員、老職工退出了原有的崗位。部分職工對改革的不理解,對加強(qiáng)管理存在逆反心理,少數(shù)干部工作方法簡單,不深入基層,不做扎實(shí)工作,忙于迎來送往等也造成干群關(guān)系緊張,職工的主人翁意識淡薄、責(zé)任心降低,也必將影響安全生產(chǎn)。但這些工作絕不是一朝一夕能抓好的,需要我們做長期扎實(shí)的工作。第三,從我們現(xiàn)在的生產(chǎn)裝置的狀況分析。這些都增加了安全生產(chǎn)工作的難度。特別對于中國石化來說,我們是國家的主要經(jīng)濟(jì)支柱之一,幾千億多資產(chǎn)交給我們來管理,要保證這些資產(chǎn)不受損失,還要保證這些資產(chǎn)保值增值。各企業(yè)要根據(jù)集團(tuán)公司的管理制度,及時修訂企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)管理制度,使之滿足安全生產(chǎn)的需要。大家都說“責(zé)任心是責(zé)任制的靈魂”,“靈魂”沒有了,責(zé)任制怎么能夠得到真正落實(shí)呢?很多事故發(fā)生后,處理事故過程中,我們都有很多“假如”:假如第一道關(guān)把住了,事故就不會出;假如第二道關(guān)把住了,事故就不會擴(kuò)大等等,每起事故往往都有8道防線,正式由于有關(guān)人員責(zé)任心不到位,在管理環(huán)節(jié)、具體作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)道關(guān)口都沒有把住,才釀成了事故的發(fā)生。在開展主題教育、提高大家責(zé)任心的同時,還要落實(shí)安全問責(zé)制,實(shí)行責(zé)任追究,這也是督促大家提高安全責(zé)任心、落實(shí)安全責(zé)任的一個重要手段。教育培訓(xùn)包括兩個方面,一是加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高安全意識;二是加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。要利用事故預(yù)案演練、典型事故案例教育等形式,真正使安全知識入腦入心,提高職工應(yīng)對突發(fā)事故的能力。四、加強(qiáng)隱患治理工作,夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)??偛恳褯Q本文來自文秘之音,海量精品免費(fèi)文章請登陸網(wǎng)絡(luò)查看定,明后兩年優(yōu)先安排資金,力爭用3年時間,徹底解決國家明令淘汰且威脅安全的電氣設(shè)備。在加快設(shè)備更新改造、消除安全隱患的同時,我們還要清楚地認(rèn)識到,降本減費(fèi)、提高效益是企業(yè)永恒的主題。除去一些因公用工程系統(tǒng)引起的非計(jì)劃停工外,我們有多少事故是因?yàn)樵O(shè)備陳舊引起的呢?絕大多數(shù)還是由于人員的違章操作、安全意識淡薄造成的。必須進(jìn)一步提高認(rèn)識,堅(jiān)定信心,堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀,走循環(huán)經(jīng)濟(jì)的道路,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。各級領(lǐng)導(dǎo)干部,特別是企業(yè)一把手,要把思想統(tǒng)一到黨組的要求上來,把環(huán)保工作和安全工作同等對待,認(rèn)真領(lǐng)會同??偨?jīng)理有關(guān)“保護(hù)環(huán)境是企業(yè)的行為規(guī)范和守法經(jīng)營問題”的重要指示,強(qiáng)化環(huán)保管理和污染治理,跟上生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的步伐,適應(yīng)改革發(fā)展的形勢,不能出現(xiàn)弱化的現(xiàn)象。安全環(huán)保局今年組織有關(guān)人員對企業(yè),特別是存在突出環(huán)保問題企業(yè)的進(jìn)行全面調(diào)查和評估,考評責(zé)任制的落實(shí)情況,對比近年來環(huán)保指標(biāo)的變化情況,客觀評價(jià)企業(yè)環(huán)境治理的總體水平,提出切實(shí)可行的整改意見和要求。各企業(yè)要下大力氣抓好“三廢”綜合利用工作,多方位開拓資源綜合利用渠道。做好環(huán)保技術(shù)開發(fā)攻關(guān),為污染治理提供有力的技術(shù)支撐。一季度,分廠生產(chǎn)安全平穩(wěn),未發(fā)生任何安全事故,做到了安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了安全工作的良好開局。共查出隱患10條,整改10條。在檢查中發(fā)現(xiàn)小氣柜避雷針引下線電阻值偏大,分廠派人立即更換引下線和連接卡子,及時整改,避免雷擊事故發(fā)生。建立安全激勵機(jī)制,提高管理制度的“執(zhí)行力”,使分廠全體員工積極參與安全管理。分廠加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)培訓(xùn)教育,老線鋼結(jié)構(gòu)廠房除銹刷漆工作風(fēng)險(xiǎn)較大,牽涉到登高作業(yè)和交叉作業(yè),比較危險(xiǎn)。將安全生產(chǎn)責(zé)任由分廠落實(shí)到工段,工段落實(shí)到班組,班組落實(shí)到每位員工。在3月17日,在xxx單位五樓會議室學(xué)習(xí)歷年事故ppt幻燈片。首先分廠安排工段每個班組組織開展討論活動。二是對于部分爭議問題,xxx單位管理人員組織各輪班員工進(jìn)行再次討論解決方法。xxx單位上下必須時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,做到愛崗敬業(yè)、忠于職守,才能確保安全生產(chǎn),才能確保長化公司的跨越式發(fā)展。(2)生產(chǎn)安全事故主、客觀原因分析從事故的統(tǒng)計(jì)可以看出,主觀責(zé)任占絕大多數(shù)。從總體上看本部門安全環(huán)保生產(chǎn)還有較大的提升空間。 安全環(huán)保生產(chǎn)管理體制、機(jī)制及制度建設(shè)情況為全面做好礦山部安全環(huán)保生產(chǎn)管理工作,貫徹國家及控股和公司的安全第一的原則。 應(yīng)急管理工作情況根據(jù)國家規(guī)定及控股和公司要求,制定了相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。全國安全生產(chǎn)月控股進(jìn)行了專門的整頓。(3) 安全培訓(xùn)本年度部門共計(jì)培訓(xùn)1911課時(包括勞務(wù)人員及外協(xié)單位在內(nèi)),培訓(xùn)時間按公司要求進(jìn)行,在對待交通駕駛?cè)藛T時,根據(jù)公司要求加強(qiáng)了現(xiàn)場跟車培訓(xùn),尤其是砂巖礦運(yùn)輸司機(jī)。學(xué)習(xí)控股管理手冊,根據(jù)管理手冊第三稿處理制度及安全事故責(zé)任追究制度對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。大力提倡自糾自查,尤其是一線員工的參與給予鼓勵,安全行為觀察也要求一線人員積極參與。重點(diǎn)整治及專項(xiàng)檢查,進(jìn)行安全行為觀察對生產(chǎn)中經(jīng)常發(fā)生或發(fā)生概率較大的事故及情況進(jìn)行重點(diǎn)整治,對技能不熟練的人員重點(diǎn)照顧,結(jié)合控股及公司要求進(jìn)行工段或班組的專項(xiàng)檢查,把安全環(huán)保工作做細(xì),注重細(xì)節(jié)。問題與建議礦山屬于高危行業(yè),雖投產(chǎn)以來生產(chǎn)進(jìn)行,但實(shí)際中仍有很多隨機(jī)出現(xiàn)的情況,如采場不夠規(guī)整,邊坡浮石方面問題,尤其是臨近運(yùn)礦道路部分。設(shè)備與設(shè)備,人與人之間的默契程度不夠?qū)е滦∈瘔K砸中車輛的事情仍有發(fā)生。督促采購配件速度,保證車輛完好
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