【正文】 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502032021 《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502102021 《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502092021 《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502072021 《建筑安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 JBJ7391 《建筑電氣工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GBGB503032021 《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502422021 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002021 *amp。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 10 頁 共 182 頁 10 第二章 工程概況 （一） 基本情況 *amp。 在基地的東 南 側(cè)為公交車入口，東 北側(cè)為公交車出口。 耐火等級為二級，工程基準(zhǔn)使用年限為 50 年，安全等級為二級。 （ 3） 填充墻：177。市 *amp。 （ 3） 地面：地面為花崗巖 地面 ，衛(wèi)生間為防滑地磚 地面 。 （四） 水、電、暖設(shè)計(jì) （ 1）給排水設(shè)計(jì)說明 本設(shè)計(jì)為 *amp。同質(zhì)管件絲扣連接，埋地管做瀝青玻璃布五層防腐。 地漏：一層地漏選用防返溢型，其它層選用普通型。給水管道閥門 40mm 直徑時(shí)，選用 Z45T10 直徑 ≤ 40mm 時(shí)選用 給水管及穿越不保溫房間時(shí)采用 20mm 厚超細(xì)玻璃棉管殼保溫。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 12 頁 共 182 頁 12 Ps=,排水管道做閉水試驗(yàn)。站空氣調(diào)節(jié)工程。 送、回風(fēng)管均以真空玻璃棉板進(jìn)行保溫，保溫層厚度為 30mm。管材選用薄壁銅管，銅質(zhì)管 件 。在進(jìn)行沖洗之前應(yīng)先除去過濾器的濾網(wǎng)待沖洗工作結(jié)束后再行裝上，管路系統(tǒng)沖洗時(shí)水流不得經(jīng)過所有設(shè)備。水管以及風(fēng)、水管支、吊架等在表面除銹后 刷防銹底漆兩道其中明露支吊架刷面漆兩道。照明線路導(dǎo)線選用 BV500 型塑銅線，導(dǎo)線截面除圖中注明外，照明均用178。弱電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)只預(yù)埋管路和預(yù)留管路路由，網(wǎng)線及設(shè)備由甲方自理。衛(wèi)生間做局部等電位聯(lián)結(jié)。在兩個(gè)月的施工工期內(nèi)要完成十幾個(gè)工種幾十道工序的施工，并且室外工程量不小于建筑物工程量，如不能做好工序安排就無法按時(shí)、按計(jì)劃完成工程內(nèi)容，同時(shí)還有周圍環(huán)境、季節(jié)對施工時(shí)間限制的影響，因此對總包方的 管理、協(xié)調(diào)、組織能力要求較高。 本工程主體維護(hù)結(jié)構(gòu)為玻璃幕墻和鋁合金幕墻，樓梯間安裝高度為 ，根據(jù)其施工周期短、施工量相對較大、工程質(zhì)量要求高的 特點(diǎn)，將此項(xiàng)工程設(shè)為工程控制關(guān)鍵點(diǎn)。施工期處于季節(jié)性天氣變化期，氣溫較低的特點(diǎn)，易出現(xiàn)起砂、裂縫等質(zhì)量通病，將此項(xiàng)工程設(shè)為工程控制關(guān)鍵點(diǎn)。 裝修主作業(yè)為外檐，自東而西、自上而下進(jìn)行流水。 （ 3）積極做好與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)工作，建立每周監(jiān)理例會制度，有問題及時(shí)溝通，對與各分部、子分部，分項(xiàng)、子分項(xiàng)的 驗(yàn)收均提前一周或 48 小時(shí)申請。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 16 頁 共 182 頁 16 及時(shí)調(diào)配人力物力，保證施工順利進(jìn)行?，F(xiàn)場只需要準(zhǔn)備施工工期較長工序的施工人員住宿，如砼地面施工人員 25 人，主體階段鋼結(jié)構(gòu)施工人員 30 人，裝飾階段幕墻施工人員 30 人，其它較短工序施工人員在施工時(shí)由我公司從基地及時(shí)調(diào)入，我公司特準(zhǔn)備小型面包車兩輛， 19 人大轎車一輛，福田卡車兩輛，以備在工程進(jìn)行過程中及時(shí)調(diào)配施工人員和施工物資。 由于本工程摸板數(shù)量使用較少， 因而不在現(xiàn)場設(shè)置木工加工區(qū)。市 *amp。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護(hù)好，并涂刷防滑油，防止生銹。 （ 4） 采用門式自動埋弧焊進(jìn)行焊接施工。加強(qiáng)合格證、檢 測報(bào)告和試驗(yàn)資料的管理及歸檔工作。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 18 頁 共 182 頁 18 防治措施：配合政府或職能部門認(rèn)真做好結(jié)構(gòu)膠、耐侯膠市場的規(guī)范管理工作。嚴(yán)格按《建筑用硅酮結(jié)構(gòu)密封膠》 GB16776 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)。有效地實(shí)施工序管制。加強(qiáng)鋼筋捆扎檢查，在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察及測量預(yù)埋件情況，當(dāng)發(fā)生變形時(shí)立即停止?jié)补?，進(jìn)行調(diào)整、排除。市 *amp。焊接時(shí)應(yīng)執(zhí)行國家《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ1788 的規(guī)定，直鋼筋與錨板應(yīng)采用 T 形焊。大多點(diǎn)座支點(diǎn)的情況下，副支座型材上必須設(shè)長孔，且螺栓應(yīng)上緊到緊固而鋁材又不變形為原則。市 *amp。 （ 8）玻璃板塊對縫不平齊，墻面不平整，超標(biāo) 控制點(diǎn)：在施工完畢的幕墻，對縫不平，幕墻面不平整，影響外觀效果。主梁 安裝時(shí)，調(diào)整好尺寸后再進(jìn)行固定、焊接。 防治措施：加強(qiáng)設(shè)計(jì)工作，在有條件的情況下，盡量少采用壓塊式固定方法固定玻璃組件。在攻鉆底孔前要按標(biāo)*amp。 防治措施：選擇質(zhì)量好的鉸鏈。在開啟窗的設(shè)計(jì)上，要考慮扇上避水結(jié)構(gòu)，如在扇上設(shè)高滴水或內(nèi)排水結(jié)構(gòu)，防止水直接進(jìn)入防水膠條上。安裝橫梁一般要在土建濕作業(yè)完工后進(jìn)行，在其施工順序上，就整棟而言，應(yīng)從上到下，而每一層安裝應(yīng)從下至上。 *amp。封邊構(gòu)件固定不可靠，有松動。對封板固定處墻體應(yīng)找平飾面，還可先裝膠塞再植入螺釘?shù)姆椒ü潭ǚ獍濉? 防治措施：封頂板制成單元件，兩兩接口處理縫注膠，采用連續(xù)封板的，接縫處應(yīng)加搭連接片留縫注膠密封，外露連接鉚釘也應(yīng)涂膠處理。鋁封板與墻頂固定連續(xù)處增設(shè)可供調(diào)節(jié)進(jìn)出位的構(gòu)件 ，必要時(shí)另做龍骨找平安裝面。 *amp。 防治措施 :充分清潔板材間縫隙 (尤其是粘結(jié)面 ),并加以干燥。 防治措施：預(yù)埋件放置前，認(rèn)真校核其安裝基線，確定其準(zhǔn)確位置。 對室外砼地面制訂如下控制措施： （ 1） 施工組織： 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，提出分段施工方案，經(jīng)監(jiān)理單位與建設(shè)單位確認(rèn)本工程室外砼地面分 兩 個(gè)施工區(qū)域，一是與圍墻和其它道路連接處，三是公交車進(jìn)出 道 路 。 ① 設(shè)定每次砼澆筑寬度為 5m，采用 [14 槽鋼做邊角模板，內(nèi)配鋼筋網(wǎng)片。 ② 盡量避免在雨天和雪天進(jìn)行露天砼施工 。市 *amp。 *amp。 （二） 布置依據(jù) 招標(biāo)文件的有關(guān)要求； 現(xiàn)場紅線、臨界線、水源、電源位置，以及現(xiàn)場勘察結(jié)果； 總平面圖、建筑平面圖、立面圖、剖面圖； 總進(jìn)度計(jì)劃及材料需用量； 總體部署和主要施工方案； 安全文明施工及環(huán)境保護(hù)要求?，F(xiàn)場臨時(shí)用水由水源引出，采用暗管線的敷設(shè)安裝，干管敷設(shè)采用 1 寸水管，下埋 600mm 深，支管采用 1 寸水管，下埋 600mm 深，將水引至施工地點(diǎn)。 現(xiàn)場臨時(shí)用電布置：電源由變壓器經(jīng)總閘箱、分配箱送至攪拌棚、升降機(jī)等施工機(jī)械處。 （ 2） 管理辦公室、會議室、工人宿舍、食堂均由我公司基地調(diào)入定型集裝箱。辦公室門前進(jìn)行綠化，設(shè)立“五圖一牌”及旗桿，營造一個(gè)整潔、文明、舒心的辦公環(huán)境。 ① 警衛(wèi)室寬度為 3m，設(shè)門、窗各一，內(nèi)設(shè)辦公桌椅。 現(xiàn)場施工區(qū)布置 本工程工期短、工序多，各工交叉作業(yè)，其現(xiàn)場路面施工要在車站大樓完工時(shí)基本完工，為了不影響工程施工進(jìn)度，所以 需布置較多物料區(qū)，占用一定量的 施工用地， 現(xiàn)場布局要合理緊湊 。市 *amp。屋面采用紅白相間的鋼管，搭設(shè)的三角桁 架， 桁 架間距為 米， 桁 架底桿采用雙桿，上鋪瓦楞板。市 *amp。市 *amp。市 *amp。我們在施工安排中，在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，盡量壓縮土建施工的工期，為其它專業(yè)的插入創(chuàng)造良好的施工條件，提供充足時(shí)間。 （二） 施工進(jìn)度主要控制點(diǎn) 我公司在突出保證工程質(zhì)量安全文明施工的前提下，編制科學(xué)合理的施工 進(jìn)度計(jì)劃，是保證工程按期完工的必要手段。市 *amp。 （ 4） 嚴(yán)格工序施工質(zhì)量，確保各工序一次驗(yàn)收合格，杜絕返工， 以一次成優(yōu)的良好施工 效果，按計(jì)劃工期完成。 （二） 工序管理保障措施 *amp。裝修階段各工種之間建立聯(lián)合驗(yàn)收制度 ，不出現(xiàn)施工的間斷 ，以確保施工空間、時(shí)間充分利用，同時(shí)保證各專業(yè)密切的配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進(jìn)行，造成工序時(shí)間的延長。為保證工期創(chuàng)造良好的施工條件。市 *amp。市 *amp。定位、放線 施測完成后要經(jīng)過自檢、互檢合格后，方可申請主管部門驗(yàn)線。施工測量中必須嚴(yán)格保證精度，滿足規(guī)范要求。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 40 頁 共 182 頁 40 志樁投測縱軸及橫軸幾條主 軸線，對邊角值進(jìn)行校 測，邊角的各項(xiàng)精度必須符合規(guī)范的規(guī)定。設(shè)置基點(diǎn)采用預(yù)埋鋼板（ 100 100mm），并在鋼板上刻劃“十字”作為標(biāo)記。 施工高程投測 *amp。在基層平面易于向上傳遞標(biāo)高的位置作為布設(shè) 3 個(gè)高程點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，通過往返檢測合格后（誤差在177。每層的墻、柱、模板拆除后，采用水準(zhǔn)儀和鋼卷尺在墻、柱上放出該樓層的 50 線。 ③ 觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在首層外檐柱面 50mm 線處。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 42 頁 共 182 頁 42 日平均沉降值確定，直至建筑物沉降趨于穩(wěn)定為止。 12〞 邊長相對中誤差 1/15000 1/15000 2 基礎(chǔ)墊層標(biāo)高 177。 3mm 30m＜ L≤ 60m 177。 12mm L＞ 90m 時(shí) 177。 2mm 6 墻、柱、梁邊線 177。 2mm 8 標(biāo)高豎向傳遞 每層 177。 2mm *amp。根據(jù)該工程設(shè)計(jì)文件下挖 2m，采 用 1 臺反鏟挖土機(jī)，一臺推土機(jī)， 5 臺自卸汽車倒運(yùn)施工，當(dāng)機(jī)械挖到 標(biāo)高時(shí)，余下 200mm 待釬探后 采用人工平槽。 （ 4）在開挖過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)，做好基槽支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。 （三） 基礎(chǔ)施工方案 本工程為現(xiàn)澆砼獨(dú)立拄結(jié)構(gòu)，采用 C30 商品砼。 鋼筋工程 （ 1） 鋼筋的加工： 鋼筋配筋工作由負(fù)責(zé)土建施工的專職人員嚴(yán) 格按照結(jié)構(gòu)施工圖*amp。 （ 2） 鋼筋綁扎： 鋼筋施工順序： 熟悉圖紙后，確定好鋼筋搭接位置，在排放底板鋼筋將鋼筋的接頭位置相互錯(cuò)開，保證焊接接頭在同一截面有不大于 25%的搭接率，首先在墊層上放線確定各軸線的位置，柱子及鋼筋位置。攪拌后混凝土應(yīng)及時(shí)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)入模澆筑。 ② 混凝土應(yīng)采用機(jī)械振搗，振搗棒的操作要做到“快插慢拔”，在振搗過程中宜振搗棒上下略有抽動，以使上下振動均勻。 *amp。 （ 2） 基槽開挖后 避免 對基土的擾動。 （ 4） 在地基及基礎(chǔ)施工階段，做好地下排水和雨水的排放，保證地基土不受擾動。 （ 2） 根據(jù)模板設(shè)計(jì)圖制定出基礎(chǔ)組裝鋼模板的方案，遇有鋼模板不符合模數(shù)時(shí)， 局部 加木模板。 10 鋼尺檢查 墻 +4， 5 鋼尺檢查 3 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺檢查 （三） 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 （ 1） 在鋼筋經(jīng)進(jìn)場檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格后，進(jìn)行場外加工， 鋼筋綁扎前按設(shè)計(jì)圖紙核對加工的半成品，對其規(guī)格、形狀、型號、品種經(jīng)過檢查后，然后掛牌堆放好。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 48 頁 共 182 頁 48 積 1/4，所有受力鋼筋交接處全部綁扎。 （ 6） 鋼筋工程施工質(zhì)量要求： 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 網(wǎng)的長度、寬度 177。 10 5 受力鋼筋 間距 177。 5 尺量檢查 墻板 177。檢查安全設(shè)施、勞動力配備是否妥當(dāng)，能否滿足澆筑速度的要求。 （ 4） 混凝土施工質(zhì)量要求 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏 差 檢驗(yàn)方法 1 軸線位移 5 尺量檢查 2 標(biāo)高 177。 （ 2） 當(dāng)集中排水 進(jìn)入正常后， 進(jìn)行基礎(chǔ)開挖工作，在開挖過程中，在基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置排水溝，排水溝截面尺寸為 300 500mm， 向集水井找坡。 （ 2） 保證挖掘時(shí)地基土的擾動。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 51 頁 共 182 頁 51 第十 三 章 地下管線、地上設(shè)施、周邊 建筑物保護(hù)措施 為了 保證新建工程的順利施工，對地下管線及其它地上地下設(shè)施進(jìn)行加固保護(hù)，特制定以下措施： （ 1） 進(jìn)入施工現(xiàn)場后，由項(xiàng)目經(jīng)理部對所有的施工人員進(jìn)行入場教育，并制定規(guī)章制度，做到文明施工、安全生產(chǎn)。 （ 4） 基礎(chǔ)地下排水時(shí)，向市政管道排水應(yīng)提前辦理手續(xù)，并在施工現(xiàn)場內(nèi)做污水沉淀池，再排入市政管道。高等 公交 站工程技術(shù)標(biāo) 第 52 頁 共 182 頁 52 第十 四 章 主體施工方案 （一） 主體主要施工方法 鋼結(jié)構(gòu)加工制作 : （ 1） 材料檢驗(yàn)： 鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝需用的鋼材，必須由供應(yīng)部門提供合格證明及 有關(guān)技術(shù)文件。 （ 2） 材料矯正： 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序，是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。 （ 3） 放樣： ① 放樣前應(yīng)該核對施工圖、熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)、掌握各部件的精確尺寸嚴(yán)格控制尺寸精度； ② 度量工具必須經(jīng)法定計(jì)量單位校驗(yàn)； ③ 放樣 以施工圖的實(shí)際尺寸 1:1 的大樣放出有關(guān)的節(jié)點(diǎn)，連接尺寸，作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據(jù)。樣板上應(yīng)標(biāo)記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號（如彎曲、鏟、刨等），注明規(guī)格、數(shù)量及編號，標(biāo)記應(yīng)細(xì)小清晰。 （ 4） 號料： 號料前詳細(xì)熟悉樣板上的符號和號料的數(shù)量。 （ 5） 切割：本工程鋼板切割均采用氣割的