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市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)范本-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 板、鋼管、管扣、警示標(biāo)志及警示紅燈等。聯(lián)系需接入污雨水管線支管的用戶,并協(xié)助辦理有關(guān)手續(xù)。 各種管線均按施工 規(guī)范采用開(kāi)槽埋設(shè)。 所有檢查井、 平面進(jìn)水井都必須進(jìn)行 2次升接方可達(dá)到設(shè)計(jì) 路面。在瀝青砼面 層鋪裝前把井升至路面設(shè)計(jì)高程。好土盡可能調(diào)運(yùn)至垃圾土處理地段。 排水工程施工與其它管線錯(cuò)開(kāi),互不干擾, 石灰土基礎(chǔ)采用灰土拌和機(jī)拌和,平地機(jī)推鋪整平,石灰土碎石 同樣由拌和機(jī)拌和,平地機(jī)推鋪整平。各施工段的施工過(guò)程中,施工區(qū)內(nèi)交通不暢,除施工范圍內(nèi)的單位可居民車(chē)輛可通行外,外部車(chē)輛可繞行 XXX路和 XXX。 若因拆遷原因不能夠按照施工組織設(shè)計(jì)方案施工應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位溝通,若短期內(nèi)無(wú)法解決時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,修改施工順序或調(diào)整施工方案。 第七章 主要施工方法及施工工藝 測(cè)量放線: 測(cè)量控制 :針對(duì)本工程的特點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)建立平面及高程控制系統(tǒng),以便在整個(gè)施工期間針對(duì)所有工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測(cè)量控制。重要交點(diǎn)樁采用交點(diǎn)進(jìn)行控制。 本標(biāo)段的放線操作具體如下: 根據(jù)中心線控制樁恢復(fù)中線樁,然后以中線樁為原點(diǎn),按設(shè)計(jì)圖放出各分項(xiàng)工程的平面控制點(diǎn),以臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)控制施工中的高程。 水平角測(cè)量: 水平角觀測(cè)采用方向觀測(cè)法,儀器為電子經(jīng)緯儀,以兩個(gè)半測(cè)回測(cè)右角取平均值為水平角測(cè)量值。 排水工程 工藝流程: ? 詳見(jiàn)排水工程工藝流程圖(附圖)。遇有地下管線時(shí),為了保護(hù)地下管線采用人工開(kāi)挖。 由于挖掘機(jī)不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平,所以為確保槽底 土壤結(jié)構(gòu)不被撓動(dòng)或破壞,開(kāi)挖管溝時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20cm左右一層不用機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖,而用人工清底。橫排撐板應(yīng)水平,立排撐板應(yīng)順直,撐板對(duì)接應(yīng)嚴(yán)密。 管溝底成形后,若溝底為淤泥層,則應(yīng)先將淤泥清除,后換土或做碎石處理, 使地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 施工縫應(yīng)在已硬化的砼表面上繼續(xù)灌注砼前,應(yīng)作鑿毛處理,除掉水泥薄膜和表面上松動(dòng)石子或軟弱砼層,并加以充分濕潤(rùn)和沖洗干凈,并將殘留在砼表面的積水清除,并鋪上與砼內(nèi)砂漿成分相同的砂漿一層后再灌注。 當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或生產(chǎn)日期超過(guò)三個(gè)月時(shí),還應(yīng)按不同情況分別取樣試驗(yàn),按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)的結(jié)果使用,承包人應(yīng)承擔(dān)試驗(yàn)的全部費(fèi)用。模板支好后清除模板中的塵渣、異物,核實(shí)模板尺寸。 管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,外觀質(zhì)量及尺寸公差應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 管座分層澆筑時(shí),管座平基砼達(dá)到一定抗壓強(qiáng)度 方可進(jìn)行安管,管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈。 抹帶 污雨水工程采用水泥砂漿抹帶,抹帶中間放鋼絲網(wǎng)。 抹帶完成后,立即用草袋覆蓋保溫。 按照鋼筋保護(hù)層厚度的要求,制作規(guī)范的砂漿墊塊,并根據(jù)主筋長(zhǎng)度、直徑,恰當(dāng)布置墊塊,并縛牢在鋼筋上。磚使用前應(yīng)送實(shí)驗(yàn)室鑒定。 井的各部位尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,踏步應(yīng)按設(shè)計(jì)放平,上下對(duì)正,砂漿密實(shí)磚要壓緊,砂漿在凝固前,不得碰撞,更不允許受力,以免造成松動(dòng)。 井砌好后應(yīng)及時(shí)安裝井蓋,為便于道路施工,井蓋分兩次安裝;在檢查井安裝蓋板后,及時(shí)安上井蓋,對(duì)檢查井進(jìn)行防護(hù);待道路水穩(wěn)完成后,將檢查井重新升到位,檢查井的井蓋的型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其高程應(yīng)與路面配合。 井外回填土:檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土,每層高不得超過(guò)20cm。 全部預(yù)留管洞應(yīng)封堵不得漏水。 管溝回填 排水管道工程的隱蔽工程驗(yàn)收合格后需及時(shí)回填管溝,回填土應(yīng)分層鋪土進(jìn)行夯實(shí),鋪土厚度為 20cm,用機(jī)磚立放進(jìn)行控制,每 10米放一磚,用打夯機(jī)夯實(shí),回填土應(yīng)按回填土的要求進(jìn)行施工及驗(yàn)收,同時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng): 填土應(yīng)在 管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行。支撐拆除應(yīng)與回填土的填筑高度配合進(jìn)行,且在拆除后及時(shí)回填。 回填土?xí)r要及時(shí)檢測(cè)調(diào)整含水量,使之達(dá)到 或接近最佳含水量。為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性,路床寬度應(yīng)包括側(cè)石的灰土寬度。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn),不得亂堆亂放。道路邊緣、檢查井、雨水口周?chē)约捌渌麎郝窓C(jī)碾壓不到的地方,應(yīng)采用機(jī)夯或人力夯夯實(shí),必須防止漏夯,并要求夯擊面積重疊 1/4~1/3。采用符合標(biāo)準(zhǔn)的袋裝白灰。 按事先試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土,機(jī)械、人工配合將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并有規(guī)定的路拱,攤鋪過(guò)程中應(yīng)將土塊超尺寸顆粒及其它雜物揀出。 如混合料的含水量不足,應(yīng)用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水。 完成壓實(shí)的表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料等現(xiàn)象。 在鋪筑上層石灰土?xí)r,必須在下層表面灑水以增強(qiáng)上下層間的粘結(jié),以提高整個(gè)基層的整體性。修整不得采用 “貼補(bǔ)法 ”。 在起好的槽面上鋪砂漿按邊線位置和高程安砌側(cè)石,并用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn),使線型直順,彎度圓潤(rùn),頂面平順并符合設(shè)計(jì)高程,縫寬 ()均勻。 用水泥砂漿或砼填充側(cè)石正面溝槽,同時(shí)鋪筑水泥砂漿掛線鋪設(shè)平石。 石灰土基礎(chǔ)底基層施工后,每 20m樁號(hào)處測(cè)出底基層高程后,與石灰土碎石基層頂設(shè)計(jì)高程相比較,機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)按 ~、人工攤鋪按~,做好原始記錄。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。根據(jù)現(xiàn)有狀況,初壓用 YZC~12T雙鋼輪壓路機(jī),復(fù)壓用 YZ~15T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,終壓用 1821T三輪壓路進(jìn)行碾壓。用灑水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生,每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,并不得少于 4次。 測(cè)量放線以后,可按水平樁及中線 (或邊線 )縱橫掛線,然后每隔 35m先鋪一塊作控制點(diǎn),以后掛線在小間鋪砌。 人行道步磚砌好后,應(yīng)用干濕水泥砂漿掃填磚縫,并用灰匙搗插磚縫砂漿至飽滿為止。 材料 ? 粗集料 集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。 當(dāng) 按 JTJ05794標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí),其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度 不應(yīng)低于 80MPa,壓碎值不得大于 28%;瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 100MPa,壓碎值不應(yīng)大于 25%。 當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí),所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。 通過(guò) 2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的 石料軋碎而成的細(xì)料,或者是兩者的混合料。 如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),低標(biāo)號(hào)水泥也可以用來(lái)做礦粉。 瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn),提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。 拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。拌和以后的混合料必須是均勻的,集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合 料,不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,否則不得用于本工程。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。鋪筑第一 層時(shí)必須將基層清理干凈 ,并噴灑粘層油。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面,不許車(chē)輛行駛。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致,并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。在完成第一車(chē)道的攤鋪和碾壓后,第二車(chē)道應(yīng)在寬為 15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于 100℃時(shí)進(jìn)行攤鋪,并應(yīng)從連接帶開(kāi)始碾壓,不得留有縫跡。 壓實(shí) 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī) (或不振 ),并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī),初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱,必要時(shí)應(yīng)予以修整。 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方,應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。 橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi) 1m。 回填土:需對(duì)每層虛鋪厚度 20CM(機(jī)械夯實(shí) ), 15CM(人工夯實(shí))進(jìn)行控制;對(duì)含水量控制;對(duì)壓實(shí)度控制,分管腔、管頂不同標(biāo)準(zhǔn); 灰土:含灰量進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)算;虛鋪系數(shù)( );含水量、壓實(shí)度等進(jìn) 行控制。 工程質(zhì)量保證體系: 見(jiàn)工程質(zhì)量保證體系框圖。 組織項(xiàng)目部 施工員、測(cè)量技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)交樁、圖紙會(huì)審,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中存在問(wèn)題或有疑問(wèn)的不清楚的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)同設(shè)計(jì)部門(mén)、上級(jí)主管部門(mén)取得聯(lián)系或書(shū)面形式提出來(lái)及早解決。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員培訓(xùn),操作人員必須持證上崗作業(yè)。 建立獎(jiǎng)罰制度,對(duì)精心組織、精心施工、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的先進(jìn)班組和個(gè) 人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì);反之,對(duì)完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和重大質(zhì)量事故的班組和個(gè)人,視情節(jié)輕重對(duì)其進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰或調(diào)離工作崗位。否則,不能進(jìn)行下道工序。 對(duì)各工序進(jìn)行質(zhì)量目 標(biāo)分解,雨水工程:溝槽 90%、灰土墊層85%、平基 85%、安管 85%、圍座 85%、檢查井 85%、磚涵 85%,閉水 100%、回填 100% 道路工程:路床 85%、灰土墊層 85%、側(cè)石 85%、平石 85%、道板 90%; 加強(qiáng)材料質(zhì)量管理 嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。 加強(qiáng)對(duì)攪拌砼的質(zhì)量控制。 向建設(shè)監(jiān)理單位建議同步施工管線設(shè)計(jì)、施工規(guī)范應(yīng)以道路規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),合理選用材料,完善其質(zhì)檢系統(tǒng),辦理有關(guān)手續(xù),具體見(jiàn)合理化建議一章。 對(duì)于一些拒不執(zhí)行施工規(guī)范、不聽(tīng)從建設(shè)單位協(xié)調(diào)的管線施 工單位,可采取強(qiáng)硬措施停止其施工。 確定施工員為工序和施工 半成品防護(hù)的具體負(fù)責(zé)人,保管員為材料及半成品的產(chǎn)品防護(hù)具體負(fù)責(zé)人,需對(duì)產(chǎn)品防護(hù)的措施進(jìn)行落實(shí)并記錄。經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。提高安全意識(shí),做到 “安全第一、預(yù)防為主 ”。 加強(qiáng)安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)和其它交通管理設(shè)施的設(shè)置明顯醒目,以保證過(guò)往車(chē)輛及行人安全。 雨水管道溝槽施工安全措施 溝槽開(kāi)挖必須按施工規(guī)范寬度、坡度( 1:)坡度放線開(kāi)挖。 D不得酒后或疲勞駕駛機(jī)械(施工現(xiàn)場(chǎng)使用機(jī)械,均應(yīng)注意以上幾種情況)。 溝槽邊堆土,按規(guī)范規(guī)定放在距溝槽邊最小不得小于 位置以減少土方壓力避免溝槽塌方。 電器設(shè)備和裝置的金屬部分,必須采取保護(hù)性接地接零措施,并安裝觸電保護(hù)器。 各種機(jī)械用燃油要隔離存放,并設(shè)置消防器材。配備一批優(yōu)秀的管理人員、技術(shù)業(yè)務(wù)骨干,組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率、經(jīng)驗(yàn)豐富、知識(shí)密集型的施工隊(duì)伍。 認(rèn)真做好施工前施工中各階段施工準(zhǔn)備工作,優(yōu)化施工方案實(shí) 行動(dòng)態(tài)管理。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的三通一平、拆遷遺留問(wèn)題及時(shí)解決,用電線路 架設(shè),施工用水、電來(lái)源等及早準(zhǔn)備安裝。 積極與沿途村莊、居民搞好關(guān)系,以取得社會(huì)各界的廣泛支持,減少外界對(duì)施工的干擾。從資源上、設(shè)備方面、組織方面、措施上搞好雨季施工,避免或減少雨季上凍造成的時(shí)間損失。 第十一章 雨 季施工措施 雨季施工應(yīng)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),隨時(shí)掌握天氣變化,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,確保工程質(zhì)量按期完工。為保證雨后盡快施工,開(kāi)挖土方采用塑料薄膜覆蓋防雨(堆土一側(cè) ,另一側(cè)修土圍堰),備足塑料薄膜防止溝槽進(jìn)水。 進(jìn)入雨季施工應(yīng)嚴(yán)密組織,作業(yè)段落不易過(guò)長(zhǎng),擬 80米為一施工段,速戰(zhàn)速?zèng)Q,盡最大可能的減少雨水帶來(lái)的浸害,延誤工期影響質(zhì)量。 配合管道鋪設(shè),及時(shí)砌筑檢查井,支管的預(yù)留管口要砌死抹嚴(yán)。攤鋪后的灰土應(yīng)當(dāng)當(dāng)日成活,雨前來(lái)不及成活時(shí),應(yīng)碾壓 12遍。 雨前應(yīng)選擇因雨易翻 漿處或低洼處等不利地段先行施工。 怕雨、怕潮、怕裂 (預(yù)制件 )、怕倒 (大模板 )的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等,應(yīng)放入室內(nèi)或設(shè)立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)堆放在較高處,或用篷布封蓋嚴(yán)密。 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行半封閉管理 施工區(qū)和周?chē)用駞^(qū)與周?chē)缆仿房谔幱盟{(lán)色波紋鐵板分隔,一側(cè)用鋼架管固定,同時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志或紅燈警示?,F(xiàn)場(chǎng)材料、半成品堆放整齊,機(jī)械設(shè)備停放擺放統(tǒng)一,同時(shí)符合環(huán)境衛(wèi)生、市容安全保衛(wèi)等各種要求,做到整齊、清潔、安全、美觀。 講究環(huán)境衛(wèi)生,建筑垃圾、生活垃圾集中堆放、集中運(yùn)輸。各種材料、設(shè)備等一律集中在料場(chǎng)內(nèi)。 施工現(xiàn)場(chǎng)控制噪音和灰塵 正值氣候干燥多風(fēng),施工現(xiàn) 場(chǎng)臨時(shí)通道以及灰土施工基層施工土質(zhì)干燥易造成塵土飛揚(yáng),造成環(huán)境污染。根據(jù)本工程情況在家屬樓附近施工的要求夜 10點(diǎn) 第二天早晨 6點(diǎn)之間禁止使用機(jī)械噪音較大的機(jī)械設(shè)備作業(yè)。外運(yùn)時(shí)裝車(chē)不易過(guò)滿,注意車(chē)后門(mén)要關(guān)好,運(yùn)輸時(shí)要用彩條布覆蓋,以免灑落、亂飛造成環(huán)境污染。施工中要在有管線但不影響施工的管線上設(shè)置明顯的標(biāo)志,以免施工時(shí)機(jī) 械無(wú)意之間造成的破壞,挖出后應(yīng)立即采取加固和保護(hù)措施。 瀝青攤鋪余料、切割直邊時(shí)切下的瀝青塊料,應(yīng)集中收回處理,不得隨意傾倒,污染農(nóng)田、水源。施工方案不同,工期就會(huì)不同,所需機(jī)具也不同,因此,正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。 在加快施工進(jìn)度的同時(shí),必須根據(jù)實(shí)際情況,組織均衡施工,切實(shí)做到快而不亂,以免發(fā)生不必要的損失。 加強(qiáng)勞動(dòng)工資管理,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 改善勞動(dòng)組織、合理使用勞動(dòng)力、減少窩工
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