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市政工程監(jiān)理實(shí)務(wù)及資料編制范例-預(yù)覽頁

2025-01-18 12:49 上一頁面

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【正文】 編號(hào): 致: 監(jiān)理公司 (監(jiān)理單位) 根據(jù)施工合同條款第 條的規(guī)定,由于 原因,我方申請(qǐng)工程延期,請(qǐng)予以批準(zhǔn)。 ( 4)工期計(jì)算: 合同竣工日期: 年 月 日 申請(qǐng)延長竣工日期: 年 月 日 證明材料 承包單位(章) 項(xiàng)目 經(jīng)理 日 期 費(fèi)用索賠申請(qǐng)表 工程名稱: 編號(hào): 致: 監(jiān)理公司 (監(jiān)理單位) 根據(jù)施工合同條款第 條的規(guī)定,由于 道路平側(cè)石已按原設(shè)計(jì)圖施工完畢,設(shè)計(jì)單位變更通知修改,按洽商附圖施工的 原因,我方要求索賠金額(大寫) , 請(qǐng)予以批準(zhǔn)?,F(xiàn)將質(zhì)量證明文件及自檢結(jié)果報(bào)上,擬用于下述部位: 請(qǐng)予以審核。 ( 3)進(jìn)場復(fù)試報(bào)告 2頁(復(fù)試報(bào)告一般應(yīng)提供原件)。 附件: 《單位(子單位)工程質(zhì)量控制資料核查記錄》。 綜上所述,該工程初步驗(yàn)收合格 /不合格,可以 /不可以組織正式驗(yàn)收。 為此特發(fā)此通知,要求施工單位針對(duì)此項(xiàng)目的問題進(jìn)行認(rèn)真檢查,并將檢查結(jié)果報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部。 加強(qiáng)施工人員質(zhì)量、安全教育及相關(guān)交底工作。 其中: 承包單位申報(bào)款為: 元整 經(jīng)審核承包單位應(yīng)得款為: 元整 本期應(yīng)扣款為: 元整 本期應(yīng)付款為: 元整 附件: 承包單位的工程付款申請(qǐng)表及附件; 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查記錄。 □不同意延長工期,請(qǐng)按約定竣工日期組織施工。請(qǐng)你方執(zhí)行。 □不同意此項(xiàng)索賠。 費(fèi)用索賠情況屬實(shí)。 附件: 工程洽商記錄(編號(hào)179。 第一節(jié) 監(jiān)理規(guī)劃 歸檔編號(hào): 37 文件內(nèi)容:監(jiān)理規(guī)劃 總張數(shù): 張 其中:原 件 張 復(fù)印件 張 一、監(jiān)理規(guī)劃 市路工程 監(jiān) 理 規(guī) 劃 編制: 審批: 179。路位于179。區(qū)和179。路,北至179。179。沿路現(xiàn)狀主要貫穿城北倉儲(chǔ)用地和農(nóng)田,并與179。路、179。路等主次干道相交。179。 (一)橋梁工程 179。河、179。鐵路、聯(lián)絡(luò)線、179。路、179。橋、179。橋、179。橋;另外在北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下穿規(guī)劃道路處設(shè)置一箱涵。橋:采用一跨 20m 簡支梁 + 拱形 橋臺(tái)方案,全長為 31m,兩側(cè)的各 的拱形橋臺(tái)起到了一定的裝飾作用。 2.179。 3.179。179。橋梁布跨主要受石橋路橫斷面和石橋路西面的 污水干管的限制,橋墩布置在石橋路的中央分隔帶和機(jī)非隔離帶上,西側(cè)橋臺(tái)為避免橋梁施工對(duì)污水干管的影響適當(dāng)加大了跨徑。立交橋( K1+236~ K1+):由179。 3=177m 七孔三聯(lián)連續(xù)梁。箱梁頂板寬 ,底板寬 10m,兩側(cè)懸臂各 ,梁高 ;上跨鐵路聯(lián)為長 25m、 30m,等截面預(yù)應(yīng)力簡支梁,箱梁下部橋墩立柱為花瓶式,簡支梁下橋墩為隱式蓋梁獨(dú)柱式橋墩。箱涵頂板和底板厚均為 ,側(cè)墻厚為 。市城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)總公司實(shí)施的部分為 K0+000~ Kl+236段和 K1+~ K3+。 人行道: 6cm 荷蘭磚 +2cm M10 砂漿臥底 +20cm 5%水泥穩(wěn) 定碎石層 +15cm 級(jí)配碎石墊層。 支路車行道: 4cm ACt3I細(xì)粒式瀝青混凝土 + 粗細(xì)式瀝青混凝土 +1cm 瀝青表處下封層 +25cm 5%水泥穩(wěn)定碎石層 +15cm 級(jí)配碎石墊層。179。 道路下穿段排水采取盲管系統(tǒng),下穿段道路路面雨水和地下水收集后接入雨水泵房排出。設(shè)計(jì)管徑為 D300~ D600。路施工圖(樁號(hào) Kl+236~ K1+)范圍內(nèi)的道路、排水、橋梁等工程,配套管線協(xié)調(diào)工作。 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范一覽表 序 號(hào) 類 別 名 稱 代 號(hào) 1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 12021 2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 22021 3 國家標(biāo)準(zhǔn) 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 502682021 4 國家標(biāo)準(zhǔn) 給水排水構(gòu)筑物工程程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ 14190 5 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 埋地聚氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程 CECS 122: 2021 6 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 0412021 7 國家標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 GB 50392021 8 國家標(biāo)準(zhǔn) 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 500296 四、監(jiān)理工作內(nèi)容 協(xié)助業(yè)主組織施工圖的會(huì)審和技術(shù)交底工作,提出合理可行的監(jiān)理意見。 審核承建商或業(yè)主提供的材料、構(gòu)配件和設(shè)備的數(shù)量以及無定額材料的單價(jià)。 協(xié)助業(yè)主審核施工單位合同文件,審查技術(shù)檔案資料及 竣工驗(yàn)收資料。 五、項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) (一 )組織機(jī)構(gòu)如下圖: 為了使監(jiān)理落到實(shí)處,在總監(jiān)理工程師的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各專業(yè)監(jiān)理工程師組成監(jiān)理部的管理層,專業(yè)監(jiān)理工程師明確責(zé)任,對(duì)整個(gè)施工段實(shí)行統(tǒng)一管理,同時(shí)為了保證全線旁站到位,安排監(jiān)理員對(duì)各 個(gè)關(guān)鍵工序?qū)嵭?24h 旁站監(jiān)理。 總監(jiān)理工程師不得將以下工作委托總監(jiān)理工程師代表 (1)主持編寫項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃、審批項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則; (2)簽發(fā)工程開工/復(fù)工報(bào)審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報(bào)驗(yàn)單; (3)審核簽認(rèn)竣工結(jié)算; (4)調(diào)解建設(shè)單位與承包單位的合同爭議、處理索賠,審批工程延期; (5)根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況進(jìn)行監(jiān)理人員的調(diào)配,調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員。179。179。179。沿路現(xiàn)狀主要貫穿城北倉儲(chǔ)用地和農(nóng)田,并與179。路、179。路等主次干道相交。179。路工程的質(zhì)量,我們?cè)诒O(jiān)理過程中要狠抓質(zhì)量,在監(jiān)理過程中將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)理。179。為了確保本工程的質(zhì)量控制,我們?cè)诒O(jiān)理過程中將遵循以事前控制為主,事中、事后控制為輔原則,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行全過程的控制,確保道路保質(zhì)按期完成。 ②嚴(yán)格工序間檢查。 ④審查質(zhì)量事故處理方案,并對(duì)處理效果進(jìn)行檢查。 4)質(zhì)量控制方法 ①對(duì)有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告和質(zhì)量報(bào)表的審核; ②通過“目測 (看、摸、敲、照 )、實(shí)測 (靠、吊、量、套 )、試驗(yàn) (通過一定的檢測方法對(duì) 質(zhì)量進(jìn)行判斷的檢查方法 )”等方法,對(duì)工程實(shí)物進(jìn)行檢查驗(yàn)收和評(píng)定。 4)質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置 質(zhì)量控制點(diǎn)是施工質(zhì)量控 制的重點(diǎn),根據(jù)該工程項(xiàng)目的實(shí)際情況和特點(diǎn),應(yīng)按以下質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行工序質(zhì)量控制:鉆孔灌注樁,承臺(tái)、立柱、蓋梁、預(yù)制空心板梁和現(xiàn)澆梁板等混凝土澆筑,箱涵施工,管道閉水,土方回填,路基、基層施工,路面瀝青鋪設(shè)、附屬工程施工等。 (2)進(jìn)度控制的措施 1)組織措施 ①落實(shí)監(jiān)理組內(nèi)部的監(jiān)督控制人員,明確任務(wù)和職責(zé),建立信息收集、反饋系統(tǒng); ②進(jìn)行項(xiàng)目和目標(biāo)的分解 (按項(xiàng)目實(shí)施階段,單位或單項(xiàng)工程 ); ③建立進(jìn)度協(xié)調(diào)組織 (業(yè)主、監(jiān)理、承包人等組織體系 )和進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度。 3.工程造價(jià)控制 (1)造價(jià)控制的內(nèi)容 1)確定施工階段投資控制的目標(biāo)和任務(wù); 2 )編制施工階段投資控制的工作流程和投資計(jì)劃; 3)審核工程量,并與已完成的實(shí)物工程量比較; 4)審核工程進(jìn)度款清單; 5)在項(xiàng)目施工進(jìn)展過程中,進(jìn)行投資跟蹤; 6)定期向業(yè)主提供投資控制報(bào)表; 7)編制施工階段詳細(xì)的費(fèi)用支出計(jì)劃,復(fù)核一切付款賬單; 8)對(duì)工程變更進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性分析; 9)預(yù)測工程風(fēng)險(xiǎn),制定防范措施,避免或減少索賠; 10)及時(shí)掌握價(jià)格信息和工程造價(jià)的有關(guān)規(guī)定,協(xié)助業(yè)主合理處理工程費(fèi)用的簽證; 11)審核竣工結(jié)算。 4)合同措施 ①根據(jù)合同,參與處理索賠事宜; ②參與合同的修改、補(bǔ)充工作,并分析研究對(duì)投資控制的影響; ③監(jiān)督、控制、處理工程建設(shè)中的有關(guān)問題時(shí)以合同為依據(jù)。對(duì)合同中的詞意表達(dá)“含混”的字句提出正確解釋。 (2)合同管理的措施 1)擬訂本工程項(xiàng)目合同體系及合同管理制度包括合同草案的擬訂、會(huì)簽協(xié)商、修改、審批、簽署、保管等工作制度及流程。 5)弄清合同中的每一項(xiàng)內(nèi)容,明確各方面的責(zé)、權(quán)、利,正確處理三方關(guān)系。 (3)索賠管理 為了維護(hù)合同雙方的合法利益,保證合同順利實(shí)施,避免索賠與反索賠事件的發(fā)生,應(yīng)加強(qiáng)以下方面的工作: 179。建筑設(shè)計(jì)研究院 179。 3)在合同實(shí)施過程中,嚴(yán)格控制工程變更,特別要嚴(yán)格控制有可能引起索賠的工程變更。 5.組織協(xié)調(diào) 由于本工程涉及到道路、橋梁、管線等各分項(xiàng)工程之間方方面面的 協(xié)調(diào)工作,工程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,在系統(tǒng)中活躍著建設(shè)單位、承包單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、材料供應(yīng)商以及政府建設(shè)管理部門等許多單位,這些單位各有自己的特點(diǎn)、組織形式、活動(dòng)方式及活動(dòng)目標(biāo)。 2)監(jiān)理組織與建設(shè)單位的協(xié)調(diào):通過協(xié)調(diào)和溝通,取得業(yè)主的信任和理解,有利于高效地開展各項(xiàng)監(jiān)理工作。 6)協(xié)調(diào)業(yè)主、承包單位、設(shè)計(jì)單位及材料供應(yīng)單位之間的關(guān)系:特別是業(yè)主與其近外層單位的協(xié)調(diào)顯得尤其重要。 2)運(yùn)用信息,加強(qiáng)協(xié)商:監(jiān)理組掌握信息后,要合理運(yùn)用,其主要方式就是協(xié)商。 5)明確合同中的職責(zé),使協(xié)調(diào)程序化:為防止大量不協(xié)調(diào)現(xiàn)象的出現(xiàn),總監(jiān)理工程師應(yīng)在各種合同簽訂時(shí),仔細(xì)分清各方的責(zé)、權(quán)、利,了解各方目標(biāo),并經(jīng)各方認(rèn)可列入合同條款,這是最好的預(yù)控不協(xié)調(diào)、減少協(xié)調(diào)工作的方法。179。179。179。179。安全問題、文明施工必須提到很高的要求,要確保施工人員和機(jī)械的安全,又要確保道路沿線單位、行人的安全。監(jiān)理單位首先要協(xié)同施工單位和鐵路運(yùn)營部門的相關(guān)單位簽訂施工期間保證鐵路安全的協(xié)議和其他有關(guān)手續(xù)。 根據(jù)國務(wù)院 393 號(hào)令《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的第十四條精神,工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。179。179。由于本工程地處179。 (3)安全生產(chǎn)的監(jiān)控措施 1)協(xié)助施工單位從組織上加強(qiáng)安全生產(chǎn)的科學(xué)管理規(guī)章和安全操作規(guī)程,實(shí)行專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合的監(jiān)督檢查管理制度。179。 5)檢查安全設(shè)施、個(gè)人防護(hù)、安全用電,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)督促有關(guān)人員限期解決,否則立即制止。 9)在安全控制中應(yīng)重點(diǎn)預(yù)防和控制“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”,以人為核心時(shí)進(jìn)行安全控制,在安全管理中嚴(yán)格實(shí)行“三定一落實(shí)”的制度。179。 3)管理人員和特殊工種人員實(shí)行掛牌施工,自覺接受建設(shè)單位、監(jiān)理及有關(guān)部門的監(jiān)督。 5)加強(qiáng)職業(yè)道德教育,提高職工素質(zhì),施工期間開展便民活動(dòng)。 9)加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,每道工序做到現(xiàn)場落手清,加快施工進(jìn)展,做到工完場清,不留 尾巴。生活區(qū)做到“五小”設(shè)施齊全,浴室、廁所和公共場所每天有專人打掃。生活垃圾將委托環(huán)衛(wèi)部門收集后外運(yùn)。 3.施工圖會(huì)審及設(shè)計(jì)交底制度 圖紙會(huì)審是減少圖紙錯(cuò)誤、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要手段,也是保證施工順利進(jìn)行的有效措施。正式圖紙會(huì)審由總監(jiān)理工程師主持。它直接影響 施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工的經(jīng)濟(jì)效益。 5.工程材料、半成品質(zhì)檢制度 審查主要建筑材料、設(shè)備訂貨和核定其性能。 8.工程款支付簽審制度 施工單位按合同上報(bào)月度工程量及月度工程款,經(jīng)監(jiān)理工程師審查核定后簽發(fā)付款憑證,并經(jīng)業(yè)主審定后支付。對(duì)出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的工程,監(jiān)理工程師要協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查處理。 10.工程質(zhì)量檢查制度 監(jiān)理工程師對(duì)施工單位的施工質(zhì)量有監(jiān)督管理的權(quán)利與責(zé)任。 (3)工序、部位、單項(xiàng)工程或分段全部工程完工后,經(jīng)自檢合格,可填寫各種工程報(bào)驗(yàn)單,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場查驗(yàn)后,發(fā)給“分項(xiàng)分部工程檢驗(yàn)認(rèn)可書”或“竣工證書”。 (2)審查施工單位編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),要突出重點(diǎn),并使各單位、各工序進(jìn)度密切銜接。 13.監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)制度 (1)監(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理
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