環(huán)評工程師案例分析模擬試題3-預(yù)覽頁
【正文】 座庫容為 109m3 的水庫，引水工程和水電站。 (2)重點調(diào)查陸域范圍內(nèi)有無受保護的珍稀瀕危物種、關(guān)鍵種、土著種和特有種，天然的經(jīng)濟物種及自然保護區(qū)等。 (5)調(diào)查生態(tài)系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)、功能和演變過程。陸地生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查不外乎植物、動物及其生境調(diào)查，在具體工作中從物種、種群、生態(tài)系統(tǒng)、景觀四個層次入手，同時考慮氣候、土壤、水系等自然因素。 (2)本項目大壩下游有魚類的索餌、產(chǎn)卵場，被大壩截在上游的魚類進入索餌和產(chǎn)卵場成為困難，而水庫不同方式的放水對下游河道的水生生態(tài)影響明顯。這類問題提出的方式有多種多樣，有問大壩建設(shè)對下游魚類的何影響 ?對壩上魚類有何影響 ?對上游魚類的三場有何影響 ?對下游魚類的三場有何影響 ?基本大同小異，根據(jù)題干提供的信息及提問的形式，結(jié)合實際工作來答。當然也可以考慮施工前期、營運后期等的影響。 (2)移民安置區(qū)的環(huán)境影響。二是陡坡開墾，使水土流失加劇，甚至誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。 ) 。 ③ 防治水土流失的護坡、攔擋、導(dǎo)排洪水的排水溝、導(dǎo)水槽等工程措施。 ② 開展庫區(qū)水質(zhì)定期監(jiān)測、生態(tài)調(diào)查，特別是針對工程對魚類 “三場 ”的影響及變化情況應(yīng)進行調(diào)查 。 ⑥ 在工程竣工后落實竣工驗收，并在穩(wěn)定運行后 35 年內(nèi)進行環(huán)境影響后評價。在洪水季節(jié)，需注意大壩安全和排洪，也存在安全風(fēng)險，進而帶來環(huán)境風(fēng)險。 (在回答這個問題時要注意三個方面：一是魚類如何通過大壩的問題，二是魚類生活所需水量、水質(zhì)及水文水力條件，三是魚類餌料問題。 (引水式電站，其壩下減脫水段生態(tài)變化明顯，是大家比較關(guān)注的。 2 個城鎮(zhèn)供水有無不利影響 ? (1)有不利影響。 (2)合理選址，避開植被豐富區(qū) 。 案例、 高速公路（ 2020 年考題）：某段高速公路 2020 年建成通車，建設(shè)單位申請竣工環(huán)境保護驗收。 （ 1）工程占地造成的植被損失情況。 （ 5）調(diào)查取土場和棄渣場的生態(tài)恢復(fù)情況 ,特別是分布在重點監(jiān)督區(qū)的 2 個取土場和重點治理區(qū)的 1 個取土場的工程措施與生物措施情況，棄在溝壑內(nèi)的20 個棄渣場是否采取工程與生態(tài)治理措施。 （ 2）分析工程運營期可能發(fā)生的水環(huán)境風(fēng)險，調(diào)查是否有應(yīng)急預(yù)案。 ,指出不需要采取 隔聲措施的敏感點。在一樓和二樓的教室均應(yīng)進行監(jiān)測。 （ 1）服務(wù)區(qū)廢水應(yīng)經(jīng)化糞池 后，再進行必要的生化處理，處理后的水盡可能用于綠化、沖廁等。） （本題為 2020 年環(huán)評師案例中考出的生態(tài)驗收方面的案例。公路位于規(guī)劃未建成區(qū)，起點接城市環(huán)路，沿線為山嶺重丘區(qū)、相對高差 50300m，線路穿嶺跨河，沿山谷行進，過山間盆地，有支線通向旅游區(qū)。森林覆蓋率約 40%，包括人工森林和天然林。隧道上方及周邊環(huán)境 。跨河大橋的施工方式，河流水體功能，可能的影響。 (5)主要取土場設(shè)置及其恢復(fù)設(shè)計 。首先應(yīng)給出工程 的基本情況，包括線路長度、走向、路基高度及寬度、工程挖方量、填方量、互通式立交，收費站及服務(wù)區(qū)設(shè)置情況 。 (1)森林調(diào)查：類型、面積、覆蓋率、生物量、組成的物種等 。、 (4)景觀資源調(diào)查與評價 ?，F(xiàn)場勘察景觀敏感點段 。除大綱提供的答案外，森林還需要調(diào)查清楚森林分類經(jīng)營區(qū)劃情況，森林郁閉度、主要樹種及生長情況、估算其森林蓄積量。 需要 注意的問題有： (1)對森林植被影響及可能對重要物種的影響 。 (5)水土保持方案的編制 。生態(tài)影響主要表現(xiàn)在施工期，由于永久占地和臨時占地對植被的破壞及其引發(fā)的水土流失，噪聲影響主要是營運期交通噪聲。占地對農(nóng)田及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、土壤有不利影響，特別是對基本農(nóng)田的占用 。車輛營運噪聲影響靠近公路的居民生活，需要進行監(jiān)測、預(yù)測，并根據(jù)預(yù)測結(jié)果提出相應(yīng)的保護措施 。一般情況下，這種影響主要表現(xiàn)在： (1)施工期：大量土石方工程引起的水土流失 ；淹沒與施工對野生動植物的影響，特別是對珍稀動植物的影響：大規(guī)模移民帶來的環(huán)境影響以及施工期水污染物，空氣污染物、固體廢物和噪聲對環(huán)境敏感目標的影響。金哨水利樞紐工程除涉及上述施工期的普遍問題外，在運行期主要涉及到野生動植物保護問題和魚類保護問題。 評價階段未確定評價標準．驗收階段應(yīng)根據(jù)環(huán)境的實際功能要求或污染物的排放去向，用現(xiàn)行的環(huán)境標準進行驗收。 本案例僅涉及水環(huán)境監(jiān)測點位的布設(shè)， 1＃監(jiān)測點為評價時的監(jiān)測點位，由于水庫很小且為河道型水庫，庫區(qū)中部設(shè) 1 個采樣垂線基本可以代表庫區(qū)水質(zhì)，該點位設(shè)置是合理 的。 污染源監(jiān)測中，如果辦公宿舍樓有單獨的生活污水處理裝置和排放， (案例中對此沒有予以說明 )，亦應(yīng)布點進行監(jiān)測。 該案例未設(shè)驗收 “調(diào)查重點 ”專節(jié)，是其不足之處。當 不能完全滿足上述條件時，應(yīng)提出整改要求并視問題的嚴重程度，有選擇性地提出先整改后驗收或驗收后繼續(xù)進行整改的建議。金哨樞紐為渾江梯級開發(fā)工程最后建設(shè)的，其他樞紐在此之前巳開發(fā)建設(shè)完成 ”。該項目之所以得以通過驗收，主要是時間較早，當時對環(huán)保驗收的認識還有一定的局限性。 本案例中，存在的最主要問題就是細鱗鮭魚、鰲花魚以及喇蛄資源的保護和確保下泄生態(tài)流量問題，調(diào)查報告應(yīng)當對此補充提出整改建議。 不同的水利水電項目，可能涉及上述不同方面的問題。移民通常包括生產(chǎn)移民和生活移民，應(yīng)分別調(diào)查移民的數(shù)量和安置方式、安置位置，集中安置的應(yīng)調(diào)查集中安置區(qū)開發(fā)建設(shè)過程中及安置后產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、大氣、固廢等的影響，并調(diào)查移入?yún)^(qū)的環(huán)境承載力。 ⑤ 是否由于下泄水量減少，而導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境，特別是土壤的鹽堿化
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