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塔吊施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 儀檢查底架上的四個(gè)連接套的上平 面,保證在一個(gè)水平面上,其平面度允差為 ㎜,未達(dá)到要求允許在底架下墊墊板達(dá)到要求,用高強(qiáng)螺栓副緊固。 裝配完并緊固螺栓后,用經(jīng)緯儀或吊線法檢查已立好的部分,四根主弦翼緣所形成的鉛垂直平面、與基礎(chǔ)的承重板平面垂直度為 1/1000。 四)吊裝 回轉(zhuǎn)部分 架轉(zhuǎn)部分包括:下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)塔身及司機(jī)室等部分,并在地面組裝好。 六)吊裝平衡臂 在平整的地面上拼裝好平衡臂節(jié),用高強(qiáng)度銷軸連接,并鎖緊,安裝平衡臂上站臺(tái)、欄桿。 若安裝的起升機(jī)械在平衡臂根部時(shí),則必須先安裝一塊 配重塊。 將起升鋼絲繩套在起重臂拉桿末端的小滑輪上,慢慢地開動(dòng)起升機(jī)械,慢慢松開起升機(jī)械鋼絲繩。 九 )穿繞起升鋼絲繩 起升鋼絲繩子由起升機(jī)械引出,經(jīng)排繩裝置至塔頂滑輪,起重量限制器滑輪,再引向載重小車與吊鉤穿繞,最后將繩端固定在起重臂臂端上(未裝平衡塊之前,嚴(yán)禁穿繞鋼絲繩)。 在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中四個(gè)引進(jìn)滑輪,放入引進(jìn)梁上,并將牽引小車吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),開到 20m 幅度處,調(diào)整爬升架頂塊與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿之間的間隙( 25mm),同時(shí)使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。 將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正下塔身,操縱手柄,徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)接后,抽出引直滾輪,用螺栓副將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身連接起來,并擰緊,這樣就完成了一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作。 頂升工作全部完成后,可將爬升架下降到塔身底部并加以固定 (或者拆除 ),以降低整個(gè)塔機(jī)的重心或減少迎風(fēng)面積。 遇有大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,妨礙拆裝時(shí),在做好必要的回固的防護(hù)后停止作業(yè)。 緊固螺栓應(yīng)用專門的力矩板手,用力要均勻。 1現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人名單: 指揮長(zhǎng): 吳建云 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 賀立龍 安全員:崔飛躍 機(jī)械負(fù)責(zé)人:梁建林 電氣負(fù)責(zé)人: 魯正華 七、 安全裝置調(diào)整方法 調(diào)整起升高度限位器 啟動(dòng)起升機(jī)械使吊鉤側(cè)板上緣離牽引小車下緣距 ,把電線接入限位器內(nèi),擰緊限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動(dòng)螺釘,調(diào)整好高度限位器,然后再啟動(dòng)起升機(jī)械,下放吊鉤 10m 左右,再以高速提升,到達(dá) ,起升高計(jì)限位,切斷上升電源,只有下降動(dòng)作,重復(fù)數(shù)次,檢查是否起升高度限位準(zhǔn)確,直至符合要求,頂升到工作高度后,吊鉤落地,調(diào)整下限位開關(guān)使之?dāng)嚅_,提升吊鉤并再次下降,吊鉤落地時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電,不合要求重新調(diào)整,直至符合要求。然后再啟動(dòng)牽引機(jī)械,載重小車向內(nèi)開到離回轉(zhuǎn)中心 向外開到離回轉(zhuǎn)中心 50m 處,幅度限位器中的開關(guān)動(dòng)作,幅度限位,切斷牽引機(jī) 械電機(jī)電源,使載重小車不能向內(nèi)(只能向外)或者不能向外(只能向內(nèi))變幅。在幅度小于 18m 時(shí),吊重 4770kg,調(diào)整測(cè)力環(huán)上的調(diào)整螺釘,使 CZK2 動(dòng)作,聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的蜂鳴器發(fā)出訊號(hào)。 每次加載 150kg,以低速升高 23m,調(diào)整測(cè)力環(huán)上的調(diào)整螺釘,使低速檔重量限制器 LHMIC 直到 61506300kg 范圍動(dòng)作,限制上升運(yùn)行,允許下降運(yùn)行;變幅小車停止向外運(yùn)行,允許向內(nèi)運(yùn)行,司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的超重紅色信號(hào)燈亮。 重復(fù)以上的全部動(dòng)作兩次,考核其重復(fù)性和可靠性。 重新把小車往外開,直到斷電為止,并測(cè)出斷電開始時(shí)小車所在幅度 R 斷,當(dāng)斷在 (4244m 3638m)之間,即滿足要求,中間值較為理想。 開回小車到報(bào)警解除為止。 滑輪倍率裝置的目的,為的是使吊鉤滑輪繞繩倍率變更,使起升機(jī)械起重能力提高一倍而起升速度降一倍。 1)檢查起重量限制器,幅度小于 ,起吊 ,應(yīng)有聲光報(bào)警,并切斷起升機(jī)械上升的電路。 4)起重 6t,載重小車由幅度 各往返一次。 8)起吊 ,同時(shí)進(jìn)行起升與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的復(fù)合操作,循環(huán)一次,變幅與回 轉(zhuǎn)的復(fù)合操作,循環(huán)一次。 十一、起重機(jī)的使用前注意事項(xiàng) 在總電源合閘后,必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電,保證安全后再攀登塔機(jī)。 司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查,確保完好,方可開始作業(yè)。 鋼絲繩子在卷筒上的纏繞必須整齊, 有下列情況不允許作業(yè)。 對(duì)于停用時(shí)間超過一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí),必須做好各部潤(rùn)滑調(diào)整、保養(yǎng)、檢查。 2)起重機(jī)正常工作環(huán)境溫度為 20℃ 40℃ 。 6)起重機(jī)的接地必須牢固可靠,其接地電阻不大于 4Ω。 10)在多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)防止空中干涉。 14)司機(jī)室限載 150kg,禁止存放潤(rùn)滑油,油棉紗以及其他易燃易爆物,用爐取曖時(shí),重要注意防火。 頂升作業(yè)應(yīng)在白天 進(jìn)行,若遇特殊情況,需夜間作業(yè)時(shí),必須有充分照明設(shè)備。 3)在煙霧熏嗆的環(huán)境里。 頂升完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架不同的角度,檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況(哪根弦位于平衡臂下時(shí),就擰緊該弦桿上的螺栓)。 起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于撥樁及類似作業(yè)。 起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)沒有停止之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。 1載重小車的維修吊籃承載負(fù)荷不得超過 100kg,起吊物品時(shí)該維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人。吊上車時(shí)必須吊穩(wěn)吊牢,吊點(diǎn)位置必須選好,吊重不得超過吊車規(guī)定的重量以防發(fā)生事故,吊車在運(yùn)輸過程中必須綁扎牢固,超重、超長(zhǎng)、超寬的貨物運(yùn)輸必須有明顯標(biāo)志,專人指揮,以確保安全。 塔式起重機(jī)安裝、拆卸過程記錄 2021 年 8 月 5 日 工程名稱 友信機(jī)電商城 施工單位 長(zhǎng)沙建筑工程有限公司 施工地點(diǎn) 湖南省保險(xiǎn)公司辦公大樓 拆卸負(fù)責(zé)人 塔式起重機(jī) 型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 塔高 米 臂長(zhǎng) 米 起重設(shè)備配備 司機(jī) 胡海明 日期/風(fēng)力 人員/工種 姓 名 工 種 工 作 內(nèi) 容 塔式起重機(jī)安裝完畢檢驗(yàn)記錄 2021 年 8 月 5 日 工程名稱 友信機(jī)電商城 施工單位 長(zhǎng)沙建筑工程有限公司 施工地點(diǎn) 湖南省保險(xiǎn)公司辦公大樓 安裝負(fù)責(zé)人 塔 式 起 重 機(jī) 型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 起升高度 米 幅度 米 起重力矩 噸 最大起重量 噸 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 和 要 求 結(jié) 果 塔 吊 結(jié) 構(gòu) 部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝是否齊全,位置是否正確 是 螺栓擰緊力矩是否達(dá)到技術(shù)要求,開口銷是否完全撬開 是 結(jié)構(gòu)是否有變形,開焊,疲勞裂紋 否 壓重、配重重量、位置是否達(dá)到說明書要求 是 繩 輪 鉤 系 統(tǒng) 鋼絲繩在卷筒上面纏繞是否整齊、潤(rùn)滑是否良好 是 鋼絲繩規(guī)格是否正 確、斷絲和磨損是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 是 鋼絲繩固定和編插是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 是 各部位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、可靠、有無卡塞現(xiàn)象 是 吊鉤磨損是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),保險(xiǎn)裝置是否可靠 是 傳 動(dòng) 系 統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)、有無異常響聲 否 各潤(rùn)滑點(diǎn)是否潤(rùn)滑良好、潤(rùn)滑油牌號(hào)是否正確 是 制動(dòng)器、離合器動(dòng)作是否靈活可靠 是 電 氣 系 統(tǒng) 電纜供電系統(tǒng)供電電否充分、正常工作、電壓 380v17
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