二級建造師考試歷年真題施工管理20xx-20xx年-預(yù)覽頁
【正文】 實現(xiàn)的因素中，決定性的因素是（ ）。 q1 x$ B t B B．工作流程定義 C．項目結(jié)構(gòu)分解 D．施工范圍界定 Q M2 q3 T, z% n6 C3 s , U+ 5 n. M( D0 H 8．反映組成該項目所有子系統(tǒng)的是（ ）。 Q39。 , d/ Y. ^ G7 \ % P4 O。 A．組織措施 B．管理措施 C．經(jīng)濟措施 $ h1 c( |6 F( M4 w4 g2 ` D．技術(shù)措施 背景（三） 某獨立土石方開挖工程采用工程量清單計價方式。 p3 q8 I 工程完工后，經(jīng)業(yè)主確認的工程量為 40 萬立方米，施工項目經(jīng)理部及時報送了有關(guān)索賠及結(jié)算資料。 u5 a2 o 根據(jù)背景 （三），回答下列問題。 ( m 0 d5 O: E* P9 b6 I A．施工定額 I amp。 { 13．施工項目成本控制應(yīng)貫穿項目全過程，具體是指（ ）的階段。 e! {39。 b }9 K3 g A．基本工作時間 B．準備結(jié)束工作時間 amp。 A．投標報價成本 : T% T1 L2 ?amp。 R, X3 Z! I8 I 7 ?$ Namp。 6 y t , ? r W4 X, L1 x+ r A． 1 200 Z9 V, {0 A2 ^, Z。 P H. E2 U+ s D．施工管理費 , l 4 J3 n E, F H5 T 21．基礎(chǔ)分部工程所需鋼材在使用前應(yīng)進行物理和力學(xué)性能檢驗，檢驗費用屬于（ ）。 \6 h9 k D．建設(shè)單位管理費 23．按成本計劃的作用劃分，施工項目經(jīng)理部確定的基礎(chǔ)分部工程成本計劃值（ 400 元/立方米）及其分解指標屬于（ ）成本計劃。為了實現(xiàn)業(yè)主提出的建設(shè)總進度目標，工程總承包方開展了如下一系列工作： （ 1）分析和論證了總進度目標實現(xiàn)的可能性，編制了總進度綱要論證文件； 6 l 5 ^7 j6 l1 j % } （ 2）編制了項目總進度計劃，形成了由不同編制深度、不同功能要求和不同計劃 周期的進度計劃組成的進度計劃系統(tǒng)； $ n$ N( K39。 5 D/ o. E7 \+ _9 L m 24．建設(shè)工程項目的總進度自標是在項目的（ ）階段確定的。 A．確定項目的總進度目標 * R39。 1 x g39。 O4 [ % R 27．大型建設(shè)工程項目總進度論證的核心工作是（ ）。 5 _( K2 m7 Xamp。 y2 Z: h1 M9 ^4 D ^% I 根據(jù)背景（六），回答下列問題。 4 C: V h! o6 p。 G9 A ~7 z. i$ r B． 185 和 2356 I / a l amp。 q o2 X7 _. { q q* D. q 31．上述施工網(wǎng)絡(luò)計劃中，電梯安裝及調(diào)試工作的總時差為（ ）天。 H8 Y t 39。 m {2 ^6 E8 F g }0 ] B．一個網(wǎng)絡(luò)計劃可能有多條關(guān)鍵線路 C．由非關(guān)鍵工作組成的線路稱為非關(guān)鍵線路 D．網(wǎng)絡(luò)計劃中允許存在循環(huán)回路。 Bamp。 q B) K: e. x C．時標網(wǎng)絡(luò)計劃中無波形線的工作 D．持續(xù)時間最長的工作 / D F5 O9 L1 Y% v( 34．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中虛線表示（ ）。為保證工 程質(zhì)量，施工單位編制了詳細的質(zhì)量控制方案?；卮鹣铝袉栴}。 : u {0 W: ` , D。 9 X9 X D．復(fù)檢 1 W I( B N7 S! b9 w8 y 39。 事件 1：由于基礎(chǔ)工程發(fā)生嚴重拖期，為了趕工，施工負責(zé)人未按質(zhì)量標準進行 控制和檢驗，導(dǎo)致混凝土模板嚴重變形，為彌補缺陷，花費 5 萬元。 ，施工測量復(fù)核結(jié)果應(yīng)報送（ ）復(fù)驗確認后才能進行后續(xù)相關(guān)工序的施工。 [3 |4 {3 ` 4 q D．項目技術(shù)負責(zé)人 ，應(yīng)由項目技術(shù)人員編寫技術(shù)交底方案，并經(jīng)（ ）批準后實施。 f 39。 A．定時、定機、定人 B．定機、定人、定崗位職責(zé) 8 l 3 Z, lamp。 ~5 a2 k1 o( M A．一般 l 8 c b A L2 h B．嚴重 $ o: ] 39。 j ! D．技術(shù) ，施工單位應(yīng)嚴格實行 “三檢 ”制度，即（ ）。 （ 2）事故發(fā)生經(jīng)過是：該吊車梁吊裝就位后，發(fā)現(xiàn) 吊具脫勾裝置失靈，該工人離開操作平臺走到吊車梁上去摘勾，此時吊車司機誤操作，突然起勾，導(dǎo)致吊車梁翻動，使該工人墜落。 v 根據(jù)背景（九）。 h C．乙公司項目負責(zé)人 D．甲公司項目部技術(shù)人員 6 I。1 H t ) ^39。 amp。 P, p6 g( ` 1 | Q, j
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