【正文】 施工詳圖以 1： 1的比例在樣板臺(tái)上彈出實(shí)樣，求出實(shí)長，并考慮下料預(yù)留量和焊接收縮量。使用過程中，應(yīng)經(jīng)常 校對(duì)，如需修整，應(yīng)經(jīng)放樣負(fù)責(zé)人同意和技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查認(rèn)可，修整后的樣板必須經(jīng)技術(shù)、質(zhì)檢部門驗(yàn)收。 1mm 4 加工樣板角度 177。 切割面平面度 且不大于 割紋深度 局部缺口深度 機(jī)械切割 零件寬度、長度 邊緣缺棱 型鋼端部垂直度 邊緣、加工 零件寬度、長度 加工邊直線度 1/3000且不大于 相鄰兩邊夾角 6’ 加工面垂直度 且不大于 下料：下料采用氧氣 乙炔切割進(jìn)行，對(duì)有機(jī)械加工要求的按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行相應(yīng)加工，切割時(shí)兩板緣應(yīng)對(duì)稱切割，應(yīng)使翼緣板受熱均勻。 火焰切割 Ⅰ、切割前，鋼材表面沿切割線寬度 50mm80mm 范圍內(nèi)的鐵銹、油污應(yīng)清除。 精密切割：≤177。 機(jī)械剪切 Ⅰ、剪切后，所有切口邊緣不得有裂紋和超過 缺楞，切口毛刺應(yīng)清除干凈。 177。 火焰矯正的加熱溫度不得超過下列溫度，并應(yīng)避免局部過熱 對(duì)于普通碳素結(jié)構(gòu)≤ 590℃ 對(duì)于低合金鋼結(jié)構(gòu)≤ 650℃ b、機(jī)械矯正前，應(yīng)先檢查其厚度并清除表面上的毛刺等。對(duì)于有隱蔽漆的部分，涂裝隱蔽漆并檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行組對(duì)。組裝后的構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行工序檢查，各部尺寸符合設(shè)計(jì)后， 用埋弧焊機(jī)進(jìn)行焊接。焊接時(shí)埋弧自動(dòng)焊采用 H08MnA焊絲，手工焊采用 E50xx 型焊條。 當(dāng)焊接采用手工電弧焊時(shí)，焊接參數(shù)見下表： 焊接電流 焊接電壓 E5003 100130A 23V E4301 160210A 23V E4303 200270A 23V 注：立、仰、橫焊電流應(yīng)比平焊小 10% 左右。 持證焊工無論其原因如何，如中斷焊接工作連續(xù)時(shí)間超過半年者，該焊工再上崗前 應(yīng)重新進(jìn)行資格考試。 鋼材焊接材料訂購、進(jìn)庫、檢驗(yàn)及管理要求 本工程鋼材采用 Q345B和 Q235B鋼，鋼材焊接材料的訂購、進(jìn)庫、檢驗(yàn)及管理應(yīng)嚴(yán)格按照公司制定的程序文件： 焊材選用須滿足本工程的設(shè)計(jì)要求并選用規(guī)范指定的焊接材料。 本工程施焊擬采用的焊接材料為 Q345B，采用 E50系列。 焊縫要求預(yù)熱時(shí)，則一定要預(yù)熱到相應(yīng)的溫度后才允許定位焊。 焊工 施焊時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制線能量（≤ 45KJ/CM）和最高層間溫度（≤ 350℃）。 不允許任意在工作表面引弧損傷母材，必須加引弧板或在焊縫中進(jìn)行。 焊縫要求與母材表面勻順過度，同一焊縫的焊腳高度要均勻一致。 焊接檢驗(yàn)和返修 構(gòu)件焊接探傷由質(zhì)檢部門專職人員擔(dān)任且經(jīng)過崗位培訓(xùn)，考核合格后持證上崗檢驗(yàn)、檢測(cè)。無損探傷須在焊縫外觀檢查合格 24 小時(shí)后進(jìn)行。 焊縫返修后應(yīng)按與原焊縫相同的探傷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 焊接工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)方案由主管焊接工程師提出，經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理會(huì)簽后實(shí)施。 H型鋼焊接成型后，用翼緣矯直機(jī)進(jìn)行矯直，并檢查合格后方可進(jìn)入下道工序。 根據(jù)構(gòu)件實(shí)際情況在組對(duì)矯正后進(jìn)行，高強(qiáng)螺栓孔制孔采用數(shù)控三維鉆床進(jìn)行，檁條等結(jié)構(gòu)上的普通螺栓孔可采用沖孔，地腳螺栓孔孔徑 超過50mm時(shí)可用火焰割孔。 ─ ─ 相鄰兩組的端孔間距離 177。 、編號(hào) 鋼結(jié)構(gòu)的除銹、涂裝應(yīng)在構(gòu)件主體質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)；大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)記。運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長度、重量、斷面形狀選用車輛；構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形、不損傷涂層。相同型號(hào)的構(gòu)件疊放時(shí)，每層構(gòu)件的支點(diǎn)要在同一垂直線上。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 鋼構(gòu)安裝應(yīng)在土建基礎(chǔ)施工完畢后提供的基礎(chǔ)交接單、測(cè)量記錄、基準(zhǔn)點(diǎn)予以檢查并對(duì)柱行列中心線、基礎(chǔ)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)查，合格后方可進(jìn)行。 (3)對(duì)基礎(chǔ)及地腳螺栓進(jìn)行清理，再根據(jù)測(cè)量記錄把相應(yīng)厚度的墊板放好。 記，安裝時(shí)用經(jīng)緯儀在夾角 90 度兩個(gè)方向觀察垂直度，同時(shí)測(cè)量柱間距和柱跨距，再用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高。 鋼梁拼裝指分段屋架梁吊裝前需在地面拼接成整體，拼裝時(shí)鋼梁用枕木墊平，檢查鋼梁整體長度。鋼梁吊裝吊繩綁扎牢靠，鋼構(gòu)件須采取防變形和扭曲措施。 在剛架施工中以及離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，均應(yīng)采用支撐或纜繩充分固定。摩擦面接觸緊密， 安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)應(yīng)用尖頭撬棒及沖釘對(duì)上、下或前后連接孔的螺孔對(duì)齊，將螺栓自由穿入。鋼柱及鋼梁安裝后應(yīng)盡快校正，在保證軸線、標(biāo)高、垂直度正確的情況下臨時(shí)固定或永久固定，固定須牢靠。并以兩臺(tái) 25T 汽車吊配合拼裝。 3） 根據(jù)吊裝方案進(jìn)行場(chǎng)地準(zhǔn)備（包括清理、平整場(chǎng)地等）。 7） 矯正絎架位置。鋪設(shè)走道板時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1）走道板吊裝應(yīng)注意安全，吊裝前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇最合理的吊裝方案配以相映的安全措施報(bào)請(qǐng)甲方項(xiàng)目部，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。 壓型鋼板的制作及安裝 依據(jù)《壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程》 (YBJ21688)的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓型鋼板的技術(shù)要素控制。確保軋機(jī)方向及板擺放的方向及位置，避免在吊裝過程中轉(zhuǎn)動(dòng)壓型板的方向，出現(xiàn)不必要的板損傷及勞動(dòng)力的浪費(fèi)。 確保支架的位置準(zhǔn)確，錨固穩(wěn)定。鉚釘安裝須安裝到位，松緊適度，縱橫成一線。彩板安裝施工時(shí)，施工人員不得聚集在一起，以避免集中荷載導(dǎo)致壓型板的局部破壞。各施工班組成立質(zhì)量管理小組，明確專職質(zhì)量檢查員，具體做好本項(xiàng)目工程質(zhì)量的管理工作，并形成自上而下的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督檢查網(wǎng)。對(duì)已確定的“特殊工序”和“關(guān)鍵工序”必須要編制符合本工程實(shí)際的分項(xiàng)作業(yè)方案，對(duì)特殊和關(guān)鍵工序從工藝制定、材料物資管理和操作人員實(shí)行重點(diǎn)控制，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 ①認(rèn)真做好工程圖紙的會(huì)審和交底工作。同時(shí)還要檢查各種施工人員是否具備相應(yīng)的操作技術(shù)和資格，檢查施工人員是否進(jìn)入正常的作業(yè)狀態(tài)。 ②加強(qiáng)對(duì)施工工序的質(zhì)量控制 施工工序質(zhì)量控制的重點(diǎn)為施工質(zhì)量控制點(diǎn)的質(zhì)量檢測(cè)，采取相應(yīng)的技術(shù)和管理措施，以消除控制點(diǎn)的質(zhì)量現(xiàn)狀與質(zhì)量控制目標(biāo)之間的差距。 ④各班組要組織 QC小組進(jìn)行活動(dòng)，保證質(zhì)量體系的 PDCA循環(huán)，保證施工質(zhì)量，同時(shí)還要組織技術(shù)攻關(guān)。 ②建立質(zhì)量管理點(diǎn)、管理辦法，確保主要控制環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ③做好圖紙自審、會(huì)審工作，并按分部分項(xiàng)和主要質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，進(jìn)行技術(shù)交底 (書面、交底會(huì) )。 ②對(duì)違反施工程序、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、技術(shù)文件、規(guī)章制度，違反“四不準(zhǔn)施工”制度等施工者，檢查組有權(quán)制止施工，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重，有權(quán)下令停工整頓，并建議有關(guān)部門追究責(zé)任，對(duì)工程存在的質(zhì)量問題，簽發(fā)質(zhì)量問題通知單，要求限期改正并做好改正后的復(fù)查工作。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行檔案工作管理制度，做到每個(gè)分部分項(xiàng)工程完工資料齊全，單位工程竣工資料裝訂成冊(cè)。從組織上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。 充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的利用率和連續(xù)性，推行項(xiàng)目法施工。建立技術(shù)、質(zhì)量、安全、料具供應(yīng)、勞動(dòng)力等保證體系，以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人全面負(fù)責(zé)，實(shí)行全面計(jì)劃管理。網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃中，除列出關(guān)鍵線路外，還確定主要控制點(diǎn)，抓好每個(gè)工序的第一步，如某一控制點(diǎn)沒能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，要追究原因和責(zé)任，并制訂可行的補(bǔ)救措施，在下一控制點(diǎn)之前搶回時(shí)間 。 專職安全員要經(jīng)常在施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督和檢查安全工作，發(fā)現(xiàn)違章工作立即制止。 本工程堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制強(qiáng)化全員安全意識(shí)，實(shí)行安全目標(biāo)管理，建立安全保證體系，健全各級(jí)各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任制落實(shí)到人，杜絕傷亡事故和 重大機(jī)械設(shè)備事故。 建立“三級(jí)”安全教育制度，周一安全例會(huì)制度，班前安全教育制度和安全檢查月報(bào)制度，加強(qiáng)日常安全管理。 進(jìn)入工地必須戴好安全帽，安全帶。 定期對(duì)工人進(jìn) 行文明施工、法制、防火教育。 雨雪天施工焊接時(shí)，必須清除干凈方可施焊。冬季涂裝應(yīng)在前一遍涂料干燥后進(jìn)行下一遍