【正文】 ，在德、能、勤、績(jī)、廉等方面取得了一定的進(jìn)步。一是加強(qiáng)黨性鍛煉，在政治思想上積極要求進(jìn)步，始終不渝地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想信念。基于這種認(rèn)識(shí)，任職之后，我狠抓了自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。四、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局派駐紀(jì)檢組的科學(xué)指導(dǎo)下，一年來，我能緊緊圍繞項(xiàng)目工程建設(shè)為中心目標(biāo)，不斷加大項(xiàng)目黨風(fēng)廉政建設(shè)力度，積極與上級(jí)組織溝通協(xié)調(diào)，以“八個(gè)倡導(dǎo)”、“十個(gè)不準(zhǔn)”為工作出發(fā)點(diǎn)，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)的力度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作做到與工程目標(biāo)任務(wù)的完成一起部署、一起落實(shí)、一起檢查、一起考核，使綏遵高速公路項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)工作再上新臺(tái)階。自工程開工以來，本著對(duì)廣大干部員工負(fù)責(zé)的原則，每次工地、辦公等例會(huì)都能安排出時(shí)間，教育工程管理人員在工作中要正確用權(quán)，引導(dǎo)全體干部職工廉潔從業(yè)，杜絕吃、拿、卡、要等問題。自身已能牢記各項(xiàng)廉政規(guī)定，從未收受過任何單位和個(gè)人的現(xiàn)金、有價(jià)證券、支付憑證等，沒有到任何單位和企業(yè)報(bào)銷過屬于自己支付的費(fèi)用，沒有違背“十個(gè)嚴(yán)禁”、“三個(gè)不準(zhǔn)”、“兩個(gè)務(wù)必”、“八個(gè)反對(duì)”等規(guī)定。對(duì)個(gè)人、對(duì)單位、對(duì)項(xiàng)目可能都存在管理“失之于寬、失之于軟”的現(xiàn)象。第五篇：高速公路收費(fèi)站述職報(bào)告高速公路收費(fèi)站人員述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：本人擔(dān)任xxx收費(fèi)站站長(zhǎng)一職已經(jīng)三年了，在這三年的工作中，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項(xiàng)工作，并取得了一定的成績(jī)，我知道，收費(fèi)站是一個(gè)群體，是一個(gè)最基層的組織，同時(shí)收費(fèi)站也是為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供信息、依據(jù)的重要來源，因此一個(gè)收費(fèi)站的管理方式、組織行為、團(tuán)隊(duì)精神將直接影響到收費(fèi)站的日常管理工行，因此在工作中，我在收費(fèi)站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。XX年，我站的收費(fèi)任務(wù)是1600萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成管理處下達(dá)的收費(fèi)任務(wù)，在年初就制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，有準(zhǔn)備的開展工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)任務(wù)的增長(zhǎng)。實(shí)行班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。進(jìn)一步健全票證管理。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對(duì)收費(fèi)班組人員進(jìn)行調(diào)整。通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達(dá)的收費(fèi)任務(wù)，截止到12月30日，通行費(fèi)征收達(dá)1755萬元，同比增長(zhǎng)22%。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執(zhí)收過程；“謝謝”、“走好”。我站現(xiàn)有團(tuán)員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，團(tuán)支部本著從實(shí)、從細(xì)、從嚴(yán)的原則，堅(jiān)持不懈的抓好團(tuán)支部的制度和班子建設(shè)，充分體現(xiàn)團(tuán)支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，經(jīng)常對(duì)食堂提出合理化建議，動(dòng)腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。高速公路述職高速公路述職高速公路收費(fèi)員個(gè)人總結(jié)高速公路主任個(gè)人事跡高速公路收費(fèi)員個(gè)人總結(jié)個(gè)人述職高速公路管理目錄第一篇：XX高速公路管理個(gè)人工作總結(jié)第二篇：高速公路管養(yǎng)單位工程部個(gè)人述職報(bào)告第三篇：高速公路個(gè)人總結(jié)第四篇：高速公路個(gè)人總結(jié)第五篇：高速公路管理?xiàng)l例正文第一篇：XX高速公路管理個(gè)人工作總結(jié)個(gè)人工作總結(jié)時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺中自己三個(gè)月實(shí)習(xí)期工作馬上結(jié)束了?？朔贻p氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。需掌握知識(shí)面廣；但為了搞好工作，認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找規(guī)范、找書本認(rèn)真探索，自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了關(guān)于服務(wù)區(qū)方面的相關(guān)文件、行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。第二篇：高速公路管養(yǎng)單位工程部個(gè)人述職報(bào)告?zhèn)€人述職報(bào)告（總結(jié)）歲首年終，靜心回想今年的工作，收獲頗豐，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在部門經(jīng)理的指導(dǎo)下，在同事們的支持下，我本著恪盡職守、嚴(yán)從律己的工作態(tài)度，較好的完成了公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。（二）主要負(fù)責(zé)繞城高速k15+800右側(cè)棄土場(chǎng)圍封工程 本工程地點(diǎn)為繞城高速k15+800右側(cè)，面積約為16畝，該地塊已空閑多年，為有效防止發(fā)生侵占路產(chǎn)路權(quán)行為，進(jìn)一步維護(hù)公司的路產(chǎn)路權(quán)，于今年1月實(shí)施本工程，施工期間遭南岙村村民阻撓，導(dǎo)致工程工期延后，經(jīng)過努力于4月完成現(xiàn)場(chǎng)施工。（三）負(fù)責(zé)部門對(duì)外新聞宣傳工作在開展各項(xiàng)工作的同時(shí)完成15篇工程進(jìn)度相關(guān)通訊稿，其中《*******》被市政府采用并上報(bào)省政府。功夫不負(fù)有心人，在初賽、復(fù)賽、半決賽中“過關(guān)斬將”，成功晉級(jí)決賽。第三篇：高速公路個(gè)人總結(jié)XX年度個(gè)人總結(jié)新的一年將至，在這辭舊迎新之際，我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來的工作，借此向各位領(lǐng)導(dǎo)致以最誠摯的新年祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意!“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！”過去的一年，首先要感謝公司及項(xiàng)目部的支持，在項(xiàng)目部很多前輩的關(guān)心幫助下，使我在過去一年的施工中工作上有了很大的進(jìn)步。 在這一年中我簡(jiǎn)單歸納以下幾點(diǎn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正:工作的務(wù)實(shí)性在工程中，特別是對(duì)待特殊結(jié)構(gòu)工程，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對(duì)工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。作為工程部部長(zhǎng)更應(yīng)根據(jù)影響質(zhì)量的環(huán)境，采取有效的措施嚴(yán)加控制；“不登高山,不知天之高也。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認(rèn)可。對(duì)施工管理制度進(jìn)行制定。 事前質(zhì)量控制的內(nèi)容： 技術(shù)準(zhǔn)備：熟悉和審查項(xiàng)目的施工圖紙，掌握要點(diǎn)重點(diǎn)，編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。（二） 事中質(zhì)量控制事中質(zhì)量控制是指在施工過程進(jìn)行的質(zhì)量控制，事中質(zhì)量控制的策略是全面控制施工過程其具體措施是：工序交接有檢查（抽查）。設(shè)計(jì)變更有手續(xù)。 組織調(diào)試運(yùn)行。對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)一步細(xì)化，制定切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理的實(shí)施方案，使之具有指導(dǎo)性和可操作性；抓緊完成生活營地和生產(chǎn)場(chǎng)地的建設(shè)，并對(duì)劍河橋的拌合場(chǎng)和料場(chǎng)硬化，施工便道做到全線貫通，確保晴雨無阻。 技術(shù)員應(yīng)該包含施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)措施的控制。因此我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)．以上是我XX年在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié)，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，最后我堅(jiān)信在成都市路橋公司蓬勃發(fā)展的大潮中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我會(huì)很快成長(zhǎng)起來，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),我將以務(wù)實(shí)的態(tài)度，挖掘潛能，精益求精，為公司的建設(shè)與發(fā)展全力以赴！展望未來的XX年，我將信心百倍、加倍努力、扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取。在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準(zhǔn)備階段到施工階段的工作。在平時(shí)的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術(shù)質(zhì)量安全專題會(huì)議。二、 工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：通過一年來的工作，使我體會(huì)到了作為總監(jiān)理工程師這個(gè)職務(wù)的職責(zé)不光是考慮質(zhì)、進(jìn)度、費(fèi)用、安全環(huán)保的事項(xiàng)，其實(shí)協(xié)調(diào)方面也顯得很重要。我的主旨思想是要搞好工地現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)、安全工作，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是要抓住我們監(jiān)理對(duì)施工單位的質(zhì)量、安全交底工作，然后督促項(xiàng)目部對(duì)施工班組的交底工作。對(duì)一些重要的和關(guān)鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場(chǎng)，做到“陽光監(jiān)理”。三、 今后監(jiān)理工作計(jì)劃繼續(xù)把工作做細(xì)，細(xì)到每一個(gè)崗位上的人，每一個(gè)崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)處理。第二條 本條例適用于在我省高速公路上通行的車輛、乘車人以及在高速公路管理范圍內(nèi)從事其他活動(dòng)的單位和個(gè)人。高速公路沿線各級(jí)公安交通管理部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)高速公路交通安全的監(jiān)督管理工作。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施。公安交通管理部門要協(xié)助維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序。第九條 除養(yǎng)護(hù)和維修高速公路作業(yè)外，需在高速公路上進(jìn)行其他作業(yè)的，必須經(jīng)省高速公路管理部門同意，并由公安交通管理部門批準(zhǔn)。第十條 禁止在高速公路兩側(cè)、立交匝道、連接線、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)、收費(fèi)站邊溝外緣以外５０米范圍內(nèi)構(gòu)筑永久性工程設(shè)施。第十四條 在高速公路上發(fā)生故障的車輛，必須停到右側(cè)路肩，并開啟車上危險(xiǎn)信號(hào)，在車后１００米以外設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。部分路段限時(shí)封閉由省高速公路管理部門會(huì)同省公安交通管理部門批準(zhǔn)；全路限時(shí)封閉，由省交通行政主管部門會(huì)同省公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。第十八條 進(jìn)入高速公路的車輛必須按照分道標(biāo)線行駛。車輛在雨、雪、霧天、夜間或者冰雪路面上行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)減速，并適當(dāng)加大間距。第二十一條 在高速公路上行駛的車輛，不得騎、壓車道分道標(biāo)線。第二十二條 禁止在高速公路出入口、匝道上超車。第二十三條 在高速公路上行駛的車輛，不準(zhǔn)超員、超載；貨運(yùn)車輛除駕駛室乘坐人員外，其他任何部位不準(zhǔn)載人；乘車人不得站立，不準(zhǔn)向車外拋扔物品。因故障在路肩停車檢修的車輛，修復(fù)后返回行車道時(shí)，應(yīng)先在路肩提高車速并開啟轉(zhuǎn)向燈。公安交通管理部門負(fù)責(zé)勘查現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通，高速公路管理部門負(fù)責(zé)勘查路產(chǎn)損失，公安交通管理部門和高速公路管理部門共同負(fù)責(zé)排除路障和清理事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通正常秩序。第五章 收費(fèi)管理第二十九條 通行高速公路的所有車輛必須按國家和省有關(guān)規(guī)定交納車輛通行費(fèi)。收取的車輛通行費(fèi)實(shí)行?？顚Ｓ?，任何單位和個(gè)人不得截留、挪用和平調(diào)。未造成高速公路及其設(shè)施損壞的，處１０００元以下罰款；造成高速公路及其設(shè)施損壞的，除責(zé)令其按規(guī)定賠償經(jīng)濟(jì)損失外，并處以不超過路產(chǎn)損失賠償費(fèi)一倍的罰款。第三十八條 違反本條例第十二條規(guī)定的，高速公路管理部門可責(zé)令其停車，補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，并處1000元以下罰款；造成路產(chǎn)損壞的，除應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際損壞部位的工程造價(jià)賠償外，由高速公路管理部門處以不超過路產(chǎn)損失賠償費(fèi)一倍的罰款。第四十二條 違反本條例第二十九條規(guī)定，不繳納高速公路車輛通行費(fèi)強(qiáng)行通過，或者采取其他手段逃繳高速公路車輛通行費(fèi)的，除補(bǔ)繳通行費(fèi)外，由高速公路管理部門處以１０００元至２０００元的罰款。逾期不申請(qǐng)復(fù)議、也不向人民法院起訴、又不履行處罰決定的，作出處罰決定的機(jī)關(guān)可以提請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行?！案咚俟吩O(shè)施”是指高速公路的排水設(shè)施、防護(hù)構(gòu)造物、交通工程設(shè)施、安全設(shè)施、照明設(shè)施、通訊設(shè)施、養(yǎng)護(hù)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、檢測(cè)設(shè)施、界樁、測(cè)樁、里程牌、標(biāo)志牌、花草樹木及專用房屋等。本網(wǎng)推薦其他精彩內(nèi)容：高速公路路政管理高速公路應(yīng)急管理淺談高速公路路政管理高速公路運(yùn)營管理高速公路管理