【正文】 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50— 2021）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1— 2021）； 擁有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來(lái)在類似公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)； GB/T190012021質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、 GB/T240012021環(huán)境管理 體系、GB/T 504302021工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范 和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 280012021職業(yè)健康安全管理體系要求建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》； 《 潮惠 TJ1 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境調(diào)查報(bào)告 熟悉預(yù)制箱梁施工工藝流程，針對(duì)臺(tái)座施工、鋼筋制安、波紋管制安、模板制安、混凝土澆注、養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿、封端、提梁等各工序制定相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，以便今后規(guī)模化施工，同時(shí)預(yù)防施工期間安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、座板臺(tái)、樁基礎(chǔ)； 25m 預(yù)制梁為 0176。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師，經(jīng)理部下設(shè)五部二室，全面保證工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效建成。 ?項(xiàng)目總工程師：全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)及技術(shù)管理工作，領(lǐng)導(dǎo)組織施工組織設(shè)計(jì)的編制和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量計(jì)劃的制定及實(shí)施，負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)，檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況及效果。負(fù)責(zé)環(huán)保及衛(wèi)生防疫等工作 ? 物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥、檢修、保養(yǎng)、物資的采購(gòu)及管理等工作。 ? 綜合辦公室：負(fù)責(zé)信息上傳下達(dá)、政令暢 通、各方聯(lián)絡(luò)以及治安、后勤等工作。原材已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，人員機(jī)械已經(jīng)到位，拌合站和便道等現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)施已通過(guò)開工驗(yàn)收，并按照安全同步驗(yàn)收表的要求進(jìn)行了專項(xiàng)部署， 具備施工條件。 表 63 物資準(zhǔn)備 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格及型號(hào) 數(shù)量 備料情況 備注 1 水泥 已備料 2 砂 已備料 3 碎石 a 5～ 10mm 已備料 4 碎石 b 10～ 25mm 已備料 5 螺紋鋼 已備料 6 鋼絞線 已備料 7 模板 2 套 已備料 根據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合本工程工期目標(biāo)，制定 嶺后大橋 25m箱梁施工專項(xiàng)方案，優(yōu)化 25m 箱梁預(yù)制施工資源配置，采用先進(jìn) 工藝，均衡組織生產(chǎn)，確保實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)。 并設(shè)置 2 個(gè)胎膜臺(tái)座；臺(tái)座外側(cè)設(shè)龍門吊軌道一條 ,用于澆注和運(yùn)輸箱梁混凝土、安拆模板、起吊箱梁。預(yù)制梁場(chǎng)臺(tái)座間澆注 10cm 厚 C20 地坪混凝土。 預(yù)制箱梁的臺(tái)座； 臺(tái) 座兩邊預(yù)埋5的 槽鋼,鋼 板厚度為10mm ，使用膨脹螺絲在焊接打磨固定； 預(yù) 留吊裝孔的位置如圖所示； 預(yù) 埋的模板加固對(duì)拉 ? 5cmPVC 管間距為0. 5m一 道。臺(tái)座配筋如下圖所示。 鋼筋制安施工工藝流程如下： 核對(duì)鋼筋下料半成 品→在胎膜臺(tái)座上準(zhǔn)確標(biāo)出各種鋼筋的定位線→安裝底腹板鋼筋→制安波紋管定位鋼筋網(wǎng)→安裝波紋管→報(bào)檢→起吊鋼筋骨架至制梁臺(tái)座→安裝頂板鋼筋→報(bào)檢。 鋼筋應(yīng)平直、表面潔凈，無(wú)局部彎折，成盤的 鋼筋和彎曲的鋼筋均調(diào)直，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋接頭采用單面焊時(shí)焊縫長(zhǎng)度不小于 10d，雙面焊時(shí)焊縫長(zhǎng)度不小于 5d，在焊接接頭中心至 35d長(zhǎng)并不小于 50cm區(qū)段內(nèi)不準(zhǔn)有接頭。技術(shù)人員事先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將胎膜臺(tái)座劃潮惠高速 TJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū) 25m預(yù)制箱梁首件技術(shù)及安全施工方案 11 中鐵十局集團(tuán)有限公司 誠(chéng)信 和諧 求知 創(chuàng)新 分臺(tái)座刻度線，施工協(xié)作隊(duì)伍根據(jù)刻度線依次放出鋼筋位置，根據(jù)圖紙尺寸，用石筆畫出各鋼筋定位線，按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋編號(hào)準(zhǔn)確安裝。 綁扎時(shí)先底板縱向主筋，后穿箍筋，再肋板水平筋，同時(shí)焊接波紋管定位“井”字形骨架并安裝波紋管，最后將骨架起吊至制梁臺(tái)座上后在進(jìn)行頂板鋼筋安裝。 表 72 鋼筋制安允許誤差表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 mm 1 受力鋼筋間距 177。 10 5 寬、高 177。 骨架就位一定要準(zhǔn)確，如有偏差及時(shí)調(diào)整，防止鋼筋骨架偏位。 波紋管的安裝，應(yīng)做到曲線圓滑，直線順直，圓直段過(guò)渡平順，在安裝過(guò)程中與波紋管沖突的鋼筋適當(dāng)調(diào)整位置。 波紋管需分部位、 分型號(hào)安裝，管體安裝后仔細(xì)檢查管體位置是否準(zhǔn)確；潮惠高速 TJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū) 25m預(yù)制箱梁首件技術(shù)及安全施工方案 13 中鐵十局集團(tuán)有限公司 誠(chéng)信 和諧 求知 創(chuàng)新 管道是否通順，有無(wú)破損；接頭密封情況等，使用前用塑料芯棒試穿，確保管道通暢，線性平順，防止變形。 待底板混凝土墊塊安裝完畢后，根據(jù)臺(tái)座刻度線將起吊的鋼筋骨架安放在制梁臺(tái)座上，保證骨架整體不偏移，保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求。 潮惠高速 TJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū) 25m預(yù)制箱梁首件技術(shù)及安全施工方案 14 中鐵十局集團(tuán)有限公司 誠(chéng)信 和諧 求知 創(chuàng)新 模板進(jìn)場(chǎng)后用龍門吊吊放于制梁區(qū)內(nèi)，按編號(hào)分開堆放。 打磨時(shí)要求將模板面板表面的浮銹、油漬等等雜物打磨干凈，使模板表面呈現(xiàn)光亮的顏色。模板接縫采用雙面膠帶粘貼螺栓擰緊密實(shí)，嚴(yán)防漏漿，并對(duì)模板拼縫處的錯(cuò)臺(tái)使用打磨機(jī)打磨平順。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。 (1)外模 根據(jù)制梁臺(tái)座刻度線，模板安裝由中間向兩端進(jìn)行。模板安裝加固成型后，其尺寸、垂直度及線性偏差必須符合規(guī)范要求。為防止內(nèi)模變形，在內(nèi)模內(nèi)每間隔 1ｍ用 Φ 48 的鋼管和升降螺絲支撐。另外，在內(nèi)模安裝就位后，頂層鋼筋上面每隔 60cm設(shè)置一根用 30 號(hào)槽鋼做成的橫梁與外模相連接，中間焊上兩根Φ 32mm鋼筋卡住內(nèi)模頂面。 表 73 模板安裝允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（m m )1 模板尺寸 + 5,02 軸線偏位 103 模板相鄰兩板表面高低差 24 模板表面平整度 5潮惠高速 TJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū) 25m預(yù)制箱梁首件技術(shù)及安全施工方案 17 中鐵十局集團(tuán)有限公司 誠(chéng)信 和諧 求知 創(chuàng)新 錨具 4件套的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行定位安裝，并控制好角度，保證預(yù)應(yīng)力張拉管道與端模垂直，從而保障張拉效果，達(dá)到張拉力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量雙控。拌和站的電子計(jì)量系統(tǒng)須經(jīng)計(jì)量檢測(cè)單位標(biāo)定合格。 ②檢查模板尺寸與形狀是否正確。 拌合站內(nèi)各種衡量?jī)x器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。 (4)砼澆注 混凝土澆注工藝直接影響混凝土的密實(shí)度，而密實(shí)度與混凝土耐久性有關(guān)。一是澆注方法 :①混凝土澆筑按照整體推進(jìn)法施工，即從梁的一端按一定的厚度、順序向另一端分段、分層澆注。澆筑時(shí)從一端開始先澆筑底板混凝土，底板砼澆筑有六七米長(zhǎng)后開始澆筑兩側(cè)腹板、頂板砼，此時(shí)底板砼的澆筑也同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼表面平坦，不冒泡不下沉。澆注順序 為：先澆梁端頭肋板，然后再澆注梁其他部分肋板，在澆注頂板及翼緣板；橫隔板的混凝土與肋板同時(shí)潮惠高速 TJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū) 25m預(yù)制箱梁首件技術(shù)及安全施工方案 19 中鐵十局集團(tuán)有限公司 誠(chéng)信 和諧 求知 創(chuàng)新 澆注。 振搗時(shí)應(yīng)避免振搗器碰觸錨具、波紋管、通 氣孔，以免導(dǎo)致位置變化，并防止振破波紋管而漏漿。混凝土施工應(yīng)做好混凝土試壓件，試件與箱梁同等條件同期養(yǎng)護(hù)，以測(cè)定箱梁砼達(dá)到張拉強(qiáng)度的時(shí)間。抽拔時(shí)做到平穩(wěn)妥當(dāng)，防止構(gòu)件產(chǎn)生裂紋。 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆注完成后，待其表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，砼表面用透水土工布覆蓋并進(jìn)行噴灑保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間不少 于 7天。具體施工方法是將養(yǎng)護(hù)用的鍍鋅鋼管在管壁上每 60cm 安裝一個(gè)噴頭，懸掛在梁的兩側(cè)外露鋼筋上，并固定牢固，水閥打開后，水流自動(dòng)從噴頭上噴出霧狀水，供其養(yǎng)護(hù)。內(nèi)模采用人工進(jìn)行拆除。為防止預(yù)制箱梁上拱過(guò)大，存梁期宜控制 3 個(gè)月之內(nèi)。鋼鉸線的盤重大、盤卷小、彈力大、為了防止在下料過(guò)程中鋼鉸線紊亂并彈出傷人，事先制作一個(gè)簡(jiǎn)易的鐵籠，下料時(shí)，將鋼鉸線盤卷放在 鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐步抽出，以確保安全。 下料長(zhǎng)度 L 按下式計(jì)算 ： τ料 =孔道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 +2千斤頂長(zhǎng)度 +2工 具錨組件 +2工作錨板 +25cm (2)錨具和千斤頂?shù)陌惭b 潮惠高速 TJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū) 25m預(yù)制箱梁首件技術(shù)及安全施工方案 22 中鐵十局集團(tuán)有限公司 誠(chéng)信 和諧 求知 創(chuàng)新 安裝錨具時(shí)應(yīng)注意工作錨環(huán)與錨板對(duì)中，夾片均勻打緊并外露一致；千斤頂上的工具錨孔與構(gòu)件端部工作錨的孔位排列要一致，以防鋼鉸線在千斤頂穿心孔內(nèi)打叉。 ④夾片要均勻打緊并處露一致。 (3)張拉 張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備，并配套使